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| 運量達標 林口輕軌可望列優先路網 |
| 記者葉德正／新北報導聯合報 |
新北林口區人口逾13萬5千人，交通壅塞是林口人的痛，地方期待興建林口輕軌解交通困境，早年林口輕軌因運量不足每公里3500人次，無法列優先推動路線，去年在通勤月票TPASS助攻下，新北捷運局今年7月底估算，突破3500人次優先推動門檻。捷運局長李政安透露，近日已簽報市府交通局等單位，朝列入優先路網目標邁進。藍綠議員贊成林口建輕軌，也憂動輒10年工期
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| 老屋修繕補助申請少 北市加強宣導 |
| 記者洪子凱／台北報導聯合報 |
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北市逾30年以上建物達10萬棟，比率達7成，因應高齡建物公安問題，市府祭出各項修繕補助，不過議員調閱資料發現，每年申請補助件數屈指可數，以去年為例，申請補助修繕僅44案，質疑市府宣導不力，許多社區錯失補助機會，長期下來恐影響公安。市府表示，整建維護補助會透過實體說明會、網路等多方宣傳，提高申請意願。
信義新城管委會主委陳有鵬認為，檢修要花不少錢，光檢查就要40、50萬，
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| 以人為本 新北成立設計中心 |
| 記者劉懿萱／新北報導聯合報 |
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為延續2023台灣設計展在新北的能量，市府成立「新北市設計中心」，透過設計思維導入城市治理。新北市設計中心執行長由副市長朱惕之接任，將優化城市硬體空間，導入永續設計概念，建立公私部門品牌形象，並串聯國內外設計網絡，現正著手再造博物館及圖書館閱覽室，提升服務效能。
2023台灣設計展參與數達658萬人次，以設計、創意開啟在地價值，更將產業設
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•揭露智駕電動車技術趨勢與商機
本次智駕電動車技術研討會在國際汽車零配件與車用電子展召開得恰逢其時。會議匯聚了業內頂尖的專家學者，圍繞智慧電動車的技術前沿、產業趨勢、安全挑戰等熱點議題展開了深入研討，除了揭露全球電動車市場與技術發展趨勢，也為產業揭示台灣未來在相關產業鏈中所能扮演的角色。
•「買菜」英文不是“buy vegetables”！
有讀者問，「買菜」，英文可不可以用＂buy vegetables＂？今天一起來看看買菜的英文怎麼說，也談談vegetable這個字。中文說的「買菜」，並不是買蔬菜，就好比「做菜」也不是料理蔬菜。「菜」只是一種籠統的食物概念，「買菜」包括了買各種食材，包括肉類、調味品等。要聽起來自然一點，可以用grocery這個字。
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