桃園舊永和市場走入歷史，用地建綠捷G08站體及開發大樓。示意圖／市府捷工局提供

永和市場最早因新民市場不敷使用，1932年日治時期在大廟後方填平埤塘興建，稱為桃園消費市場，入口門拱有仿羅馬味道，並預留擴建基地，戰後為安置景福宮攤商，在旁興建3層樓永和商場，1976年新民市場大火，啟動永和市場重建，迄今所見地上7樓、地下2樓都是1982年建造完成。

永和市場也是許多桃園人的共同回憶，附近居民溫老太太說，以前當地非常熱鬧，有電影院、遊樂場、冰宮和百貨公司，攤商雲集，多到中正路擺不下，比火車站商圈更繁榮，可惜後來變成危樓就沒落。

因綠捷選定當地規畫G08站體興建，市府在桃園區三民路、三元街蓋新永和市場，攤商都搬至新市場繼續營業，舊市場人去樓空，老鼠橫行，市府昨天由包商出動怪手清除雜物。

捷工局表示，舊永和市場用地由經發局移交後，10日展開建物拆除作業，工期約150天，施工期間先架設圍籬、辦理滅鼠工作，占用中正路原人行道路肩約2公尺空間，自和平路至三民路段停車格取消，中正路維持雙向通行。

搭計程車有優惠的敬老愛心卡傳遭濫用，市長鄭文燦要求調查。本報資料照片

桃園市的敬老愛心卡每月提供65歲長者800點搭車，1點可抵1元車資，但無法累積，如果這個月沒用完，下個月也只會補充到800點。

市議員周玉琴指出，敬老愛心卡點數依規定僅能用在愛心計程車車資，但有業者疑似違規招攬旅客，利用點數核銷旅遊費用，宣傳廣告上還講「8人可乘坐一車」，又指車輛全是9人座休旅車，顯有違法可能。

記者撥打宣傳廣告上電話，但接聽者表示自己不是包車業者，並稱昨接到不少通類似詢問或求證電話，對於不斷接到電話感到莫名其妙；記者另外透過LINE與業者聯繫，結果均已讀不回。

交通局表示，由於先前沒有接獲類似檢舉或相關資料，循線追查需要花一些時間，等確認是哪個車行提供服務，才有辦法進一步了解合不合法。

依現行法規，計程車包含司機在內，最多乘坐5人。如果業者超載，可能違反交通法規問題，如果用愛心計程車名義刷敬老愛心卡，實際用9人小巴或中巴載民眾出遊，則有偽造文書罪嫌。如果業者違反交通法規，最嚴重會撤銷愛心計程車的資格，若違反刑法，則會請警方依法送辦。

鄭文燦認為個案應屬特例，是愛心計程車隊中的少數，但業者收取敬老愛心卡點數用中巴載民眾出遊，行為明顯違法，因此要求交通局調查，「該處罰就要處罰、該移送就要移送」。

經濟部水利署在新竹市南寮設置的移動式海淡機組，目前每天可供應1萬4千噸用水。記者巫鴻瑋／攝影

經濟部水利署在新竹市南寮地區設置的移動式海水淡化機組，因為長期運轉低頻噪音，讓當地海濱里居民生活嚴重受影響，甚至表示「夜不能眠！」5日在立委及議員陪同下到廠區抗議。北水局副局長郭耀程出面道歉，承諾會設隔音牆，也希望民眾諒解，因新竹水情仍嚴峻，海淡機組不能停。

海濱里長彭永泰表示，居民遭受海淡機組長期噪音影響時間將近半年，深夜低頻噪音尤其明顯，許多老人家無法入睡，甚至必須就醫看身心科，「我每天都要接快20通電話，都是居民打來陳情」，但向水利署反映都得不到正式回應。

當地居民說，「原本水利署告訴大家，海水淡化機組只要水情改善，沒多久或過完年就會拆除，但沒想到因為水情沒改善，機組一直運作，才讓附近住戶受不了、忍無可忍。」

5日下午4點居民到廠區拉布條抗議，立委鄭正鈐及多名議員都到場關心；議員黃美慧表示，當地居民並不是反對設置海淡機組，尤其現在新竹地區水情不是很樂觀，大家都理解設置緊急海淡機組的必要，而是希望水利署能夠改善噪音問題，不要讓附近方圓1公里之內的居民生活再受到影響。

北水局副局長郭耀程出面說明並致歉，他表示目前海淡機組是供應新竹地區的民生用水，每天輸送湳雅淨水場1萬4千噸用水，當初是以貨櫃型移動式設計，預定在66天之內完成，與正規機組不同，因此防噪音設計不是那麼周全，造成馬達運轉與貨櫃產生共鳴，才會發出分貝數較大的聲音。

郭耀程承諾，因住宅區在基地東側，北水局會與廠商討論設置隔音牆，最快7天之內就會有結果，隔音牆設計高度會高於貨櫃，但設計長度、施工時程還要再研議，結果會再與居民說明；但他是要向民眾解釋「因為新竹水情仍嚴峻，現在海水淡化不能停。」

陳映彤自小父母離異，結婚後又遭前夫家暴，她最後選擇離婚，扛下前夫的債務、獨自養育3個孩子。圖／家扶基金會提供

「一個人快樂不是因為擁有的多，而是計較的少。」莊溫育英退休以後，陸續在竹東衛生所、世光教養院、調解委員會及竹東鎮公所當志工，周遭親友既心疼又欽佩，她卻認為自己很快樂，也鼓勵旁人不要太計較生命中的挫折。

在丈夫車禍後，她為了養家，清晨5點出門賣飯糰，再到醫院煮餐、洗衣，下班後去加油站當加油工，還去醫師家裡幫傭，就是為了供丈夫復健及4名年幼子女讀書生活，一路靠身為母親的韌性苦撐，終於等到子女長大。

陳映彤的成長過程母親缺席，被迫從國小3年級就肩負照顧弟妹的責任，步入婚姻後原以為是人生幸福的起點，卻遭家暴、精神折磨，最後果斷離婚，母兼父職，獨自養育3名子女。

第3個孩子從小因罕病需仰賴鼻胃管餵食，現在就讀國小，但幾乎無口語能力、生活自理能力也不如幼稚園中班，仍需檢查和漫長復健治療，陳映彤只好持續奔波。

倚靠社會資助和借錢過生活的日子曾維持7年，2017年陳映彤終於再次踏入職場，將每個服務對象都當作自己長輩照料、如朋友家人般關懷，儘管時間有限，仍以同理心試著傾聽，讓對方暫時忘記病痛。

苗栗縣反大桃坪土石堆置場自救會近20人昨赴議會陳情，質疑縣府修正土石堆置場自治條例。記者范榮達／攝影

「根本是兩回事！」水利處長楊明鐃表示，提案遭退回，予以尊重，但當初駁回大桃坪申請案，因非都市土地使用管制規則，業者部分內容沒有依規定補正，與土石堆置場自治條例無關，修法是因飲用水管理條例，有距離取水口15公里的限制，因此修正「一定距離」，回歸飲用水管理條例，及自來水水質水量保護區等相關規定。

縣議會臨時會前天第一讀會，該條例修正草案引發爭議，昨天第4審查會討論前，反大桃坪自救會到議會陳情，議員陳光軒、廖秀紅、劉順松、陳品安、林寶珠、韓茂賢到場聲援。

自救會長李禮爐等人表示，自救會抗議2次，縣府才駁回大桃坪申請案，卻另起爐灶，提案修正自治條例，原限制土石堆置場距離自來水水源水質水量保護區、飲用水水源水質保護區，及飲用水水源取水體水平距離1000公尺以上，修正為「一定距離內」，等於縣府說了算。

他們指出，大桃坪距離明德水庫取水體水平距離60公尺，如果土石堆置場汙染滲透，造橋首當其衝，後龍、頭份等地也會受害，苗栗5座水庫都有淪陷之虞，因此必須反對。