國道豐潭段潭子端近日完工，預計農曆春節前通車，附近民眾估計可省15至20分鐘車程。記者林佩均／攝影

楊瓊瓔昨天邀集高公局、台中市建設局會勘潭子交流道工程。高公局副局長陳國隆說，國道4號台中環線豐原潭子段工程計畫總經費約305億元，潭子交流道部分路段至潭子系統交流道路段，與潭子聯絡道、豐原聯絡道工程經費就占了80億元，相當關鍵。

因為豐原交流道工程挖掘到遺址，需依照文資法審查，預計延至今年底完工通車；潭子系統交流道至潭子交流道春節前通車，可減輕北潭子、南豐原地區約10萬車次，相當可觀。

楊瓊瓔說，潭子交流道通車後，民眾從國4銜接74線，可節省15至20分鐘車程；全段完工將串連台中內外環道路，內環為74號道路，外環則透過國道4號連接國道1號、3號。

高公局第二新建工程處副處長卓高端指出，潭子交流道農曆年前通車啟用，主線約1.4公里，改善台74線往平面道路往中山高大雅交流道車流；潭子聯絡道分散潭子區福貴路、中山路與豐興路車流；豐原聯絡道可降低祥和路與豐原大道車流。

台中市建設局感謝楊瓊瓔十多年來爭取改善國道4號台中環線，豐原潭子段全長10.9公里，串連國道1號、3號、4號清水豐原段及台74線、61線，完成大台中完整環狀高快速公路網。

潭子區大富里長林□彬說，台74線潭子系統交流道往國道1號大雅交流道車流量大，上下班時段導致潭子區昌平路、雅潭路堵塞，里民期待台74線潭子系統交流道至國道4號潭子交流道盡快通車，解除塞車困擾。

台中市社會局有慈善團體與個人協助，活化平價住宅，創設「經濟弱勢者就業培植基地」昨天揭牌啟用。圖／社會局提供

26歲的小雯來自單親家庭，照顧她長大的祖母患失智症，由小雯料理三餐。小雯高中開始半工半讀，從僑光科大畢業後在餐飲業服務。去年她加入「台中市韌力家庭陪伴計畫」，積極職涯探索和職場適應團體課程，發現自己對照顧服務有興趣，完成「教保員初級班教育訓練」。同時發展餐飲興趣，接單販售手作甜點，努力改變未來的生活。

社會局表示，從2014年起，台中市獲公益彩券盈餘分配基金支持推動「韌力家庭陪伴計畫」，至去年12月已輔導747個家庭，每月發生活扶助金、社工陪伴和就業輔導，協助近貧家戶就業自立。另為協助弱勢青年穩定儲蓄及就業，今年推出「弱勢青年就業自立培植試辦計畫」，可洽詢04-22289111#37208王社工。

社會局感謝善種子義工團短短半個月修繕老舊閒置平價住宅，老宅經過改造變得美輪美奐，也感謝金格黃金珠寶集團董事長吳中庸捐贈設施設備，藍正雄、藍天父子聯合捐贈100萬，提供弱勢青年就業自立使用，大家齊心傳播愛。

台中市國光路地下道填平工程昨天正式完工，填平後路口變開闊。記者洪敬浤／攝影

台中市區因應鐵路高架後，將豐原圓環北路、北屯太原路、東區建成路、西區五權路與南區國光路地下道填平，搭配周邊景觀規畫。盧秀燕說，國光路地下道有半世紀歷史，屬於市區第1座地下道，去年11月底路口已先開放通行，近日周邊景觀全部完工。

民進黨議員邱素貞說，國光路是西區、南區與往返南投的重要幹道，地下道常造成交通瓶頸，甚至大雨就淹水，填平後，可改善交通安全與動線。

南區長春里長林姍汝說，地下道快、慢車道有高低差，先前大小車禍不斷，填平後視野開闊更安全；市區還有忠明南路、正義街地下道，希望也能填平。台中市後車頭發展協會理事長鄭紹頡說，鐵道沿線還有忠明南路地下道，附近民眾盼縫合鐵道周邊。

建設局長陳大田說，經交通評估，忠明南路填平後，不利於車流穿越，加上有柳川經過，地方意見也分歧，目前不打算填平，會檢討交通狀況再評估；正義街地下道上方有綠空鐵道，路口經改善工程，視線更開闊。

市府表示，國光路地下道填平總計1.15億元，營建署補助4214萬元，完工後也打通鐵路高架下的綠空廊道。

彰化縣芬園鄉自來水接管率低，鄉內爭取提升普及率。報系資料照

芬園鄉鄰近烏溪及貓羅溪，過去地下水豐沛，自來水公司1983年曾規畫全鄉自來水管線但多次遭到抗議，鄉民仍使用地下水作為民生水源，去年5、6月乾旱全鄉缺水嚴重，鄉公所調查發現鄉民對裝設自來水需求大增。

公所與台水公司多次開會，展開芬園鄉與彰139線沿線供水的規畫作業，計畫在15個村次要道路布設送、配水管，今年規畫定案送水利署申請經費發包施作。

林世明說，芬園鄉在全國自來水普及率屬後段班，台水須向水利署提出自來水延管申請經費，評比通過才能施作，居民意願高、自來水普及率低於70%的鄉鎮較有利於爭取，希望今年順利爭取，先讓彰南路一帶平地村里有自來水可用。

林世明表示，鄉內自來水規畫分批接管，八卦山區自來水設施仍須配合鳥嘴潭工程，預計2024年延線接管完成，屆時全鄉內自來水普及率可超過50%。

南投縣長林明溱（左二）昨會勘南投路古道，允諾重新鋪設改善，方便居民通行。圖／南投縣政府提供

林明溱和立委許淑華、縣議員張嘉哲等人，昨到南投市平山里會勘「南投路」。林明溱說，南投路銜接平山里、福山里，此處是南投市最早通行八卦山四里的古道，過去八卦山交通不便，這條古道具有運送生活物資的重要功能。

縣府表示，隨著南崗工業區發展，開闢新道路，南投路功能逐漸被取代，平時只有農民通行，但古道年久失修崎嶇不平，影響交通安全，縣府將動支320萬元，將全長1100公尺、寬3.5公尺的路面刨除重鋪，路基損壞路段鋪設混凝土，再加鋪瀝青，確保行車安全。

林明溱也到南投市南營路532巷會勘，將刨除重鋪已老舊破損的瀝青混凝土路面。當地居民反映，巷道太窄，要求將水利溝渠加蓋。林明溱建議先報請農田水利署南投管理處同意並負擔使用費，縣府會全力協助。

南投市東閔路776巷、1113巷是當地居民必經道路，也是營盤國小學童通勤路徑，道路與邊溝缺乏安全警示。林明溱會勘後，將重鋪路面，增劃白色邊線及反光鈕提高安全性，1113巷與東閔路口增設交通號誌，確保學童通行安全。