盧秀燕認為新加坡行程是否全公開，須循外交機制。記者陳秋雲／攝影

施志昌昨天質詢，要求盧秀燕應公開新加坡行程，市府花公帑是鋪排「總統前哨戰」，還是取經或旅遊，應說清楚。議員陳俞融、林德宇批評，盧秀燕非國家元首，市政考察本就沒有機密，盧市長刻意說該見的都有見，卻又不說明見了哪些重要人士？營造神祕是為抬高政治身價，出訪對市政有沒有加分才重要。

施志昌說，盧秀燕看新加坡公共租屋，大談市府社會住宅，是掩飾市府標售重畫區抵費地。議員黃守達說，盧秀燕可能受到高雄演唱會經濟刺激，到新加坡訪體育場館，他認為「市長大外行」，不應分大小場館，提高效益，他建議應有專業諮詢委員，否則未來令人擔憂。

民進黨立委蔡其昌昨受訪也指出，市長用政府預算市政訪問，見了誰，有什麼心得，議員、市民都有興趣，應公開透明，不需閃躲，不公開「違反常理」。

國民黨議員劉士州則認為，民進黨不應該「雙標」，中央官員出訪可不公開行程，盧秀燕就非要公開不可。

盧秀燕表示，出訪行程需按照國際禮儀與外交機制，有的可公開有的不可公開，她均尊重新加坡。市府標售重畫區是為了建設，台中人口比高雄多11萬人，前瞻預算高雄卻比台中多1000億元。

盧秀燕說，台中市要做巨蛋、要蓋捷運、還有很多道路開發，市政路二期工程就要70億，漢翔路、福林路要200億元，如中央能像給高雄這麼「阿沙力」，再給台中1000億，台中不需要賣地。

盧秀燕指出，新加坡也有雙蛋，也是可容納5萬、3萬人的大小場館，視演出規模、成本與票房考慮，彼此可調度彩排，相關經驗值得台中巨蛋參考。

中市府表示，此次出訪，對新加坡政府的廉潔效能、城市綠化、淨零永續、智慧城市、展演觀光、購物促銷等各面向進行廣泛交流，成果豐富。

花蓮強震不少建築毀損，危老建築重建進度也讓國人關切。國土署都市更新網統計，危老重建政策實施6年，截至今年二月，全國核准3509件危老案，其中台中市689件，超越新北市，位居六都第二。

台中市都發局說明，依據內政部不動產資訊平台統計去年第4季資料顯示，台中市共計111.37萬戶住宅，屋齡30年以上占44.06%，與六都占比排名第五，屬較年輕的城市；台中市危老受理案受理748件，核准689件，核准率92%，開工數416件，六都排名全數名列前茅。

住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨說，近年政府積極鼓勵民眾申請危老、都更，危老因有容積獎勵落日條款，產權單純的老屋申請積極。台中市各大重畫區發展飽和，且地價高居不下，若是開發成本相同，以市中心為發展重心，且舊市區幼稚園、老飯店等業主亟思改變，吸引建商投資重建。

鄉林不動產研究室認為，台中各項重大建設陸續到位，鐵路高架化及捷運綠線通車後，老舊區域挹注商機，老宅交易活絡，加上可享有危老獎勵，可望加速危老建築更新。

台中市政府表示，農業局在震災後，已經協助農民、居民重建水塔、農業道路，並爭取農產品受損補助。至於中橫谷關至德基段復建，需等行政院完成評估後，再提出應變措施。

古秀英昨天質詢時多次哽咽，她說，大梨山國際馬拉松隔了13年，今年再度舉行，居民與餐飲、旅宿業者預約全滿，地方也動起來，原訂4月27日舉辦的馬拉松賽，卻遇上震災騎虎難下，這段期間業者和居民付出的心血可能付諸流水。

24年前921大地震，中橫公路受損交通中斷，2004年7月初谷關到德基段原要全線通車，卻發生七二水災多處路段全毀。今年2月，行政院通過台8線谷關至德基段復建可行性評估，即將進入綜合規畫階段，評估2025年地質進入穩定期，沒想到403大地震受損，居民擔心計畫生變。

古秀英說，大梨山地區災後70多個水塔破裂，民宅、農路龜裂，餘震不斷居民不太敢走中橫便道，得繞合歡山到梨山，多花5個多小時。她肯定農業局在第一時間協助農民、居民重建水塔、道路等，也呼籲衛生局關照居民的身心，加強輔導。

環保署推減塑減廢政策，鼓勵民眾自帶環保杯。本報資料照片

彰化縣實施「一次用飲料杯限制使用對象及實施方式」，有飲料店業者表示，去年8、9月才剛訂購一批塑膠杯，來不及消化庫存，且現在紙杯太搶手，訂購後廠商來不及交貨。

縣議員許雅琳說，有些飲料店業者塑膠杯庫存多，加上冬季是飲料店淡季，陳情希望能延後實施，但縣府仍在元旦上路，沒用完的塑膠杯只好認賠。店員反映，使用環保杯的民眾確實增加，但有消費者要求幫忙洗一下杯子，工作量變得更繁瑣，也有民眾質疑，紙杯真的比塑膠杯更環保嗎？環保局表示，2家被罰的飲料店都非連鎖，被消費者檢舉經調查屬實，才依違反廢棄物清理法開罰。

環保局長江培根說， 一次性塑膠杯回收項目屬薄片塑膠，許多民眾常直接丟到垃圾桶沒有回收。後續通路與再利用價格、管道都不是那麼好，回收業者未必有意願處理。但海洋垃圾仍有9成是塑膠，站在減塑立場仍須減少使用，禁用塑膠杯主要還是要鼓勵民眾使用環保杯，從源頭減量，海洋垃圾才能逐年減少。

公路局中區分局指出，合歡山高乘載管制及流量管制措施自4月13日起至6月16日止，假日上午6到11時，搭乘3人以上小客車開放通行，大型重機、機慢車、客運接駁車及乙類大客車不受限制。

高乘載管制期間會視合歡山壅塞情形，每10分鐘放行20輛，管制地點由西端管制點為台14甲線18公里翠峰管制站；東端管制點為台14甲線41公里大禹嶺與台8線110公里路口。

南投分署提醒，合歡山花季景區海拔均在3千公尺以上，人車急遽爬升，遊客應事前加強保暖與評估自身健康狀況，加上台14甲線路狹蜿蜒，行前務必檢查車況並查詢路況，且切勿隨意違規停車與疲勞駕駛外，因4月3日花蓮大地震影響餘震不斷，山區易有落石，請多留意車前狀況，與前車保持適當距離。

仁愛警分局表示，管制期間應循序排隊通過管制站，如違規插隊行為將錄影逕行取締，切勿隨意違規停車或逆向超車、超速與疲勞駕駛，維護行車順暢與安全。有關大眾運輸及交通資訊請上網頁https://thbu2.thb.gov.tw/cl.aspx?n=13347查詢。