和運租車iRent共享汽車即將進軍高雄，預計先投放100輛汽車到12個行政區。圖／和運租車iRent提供

繼台北、新北、桃園、台中和台南後，高雄終於也有共享汽車可租借。即將進軍高雄的iRent共享汽車屬於油電混合車，已獲核准營運，月底前將陸續投放車輛。

交通局表示，初期先在左營、苓雅、新興、前鎮、三民、鹽埕、鳳山、鼓山、岡山、小港、旗山、仁武等12個行政區，投放共100輛共享汽車供民眾租借，逐步增加車輛數，目標未來5年內共投放1千輛。

共享汽車收費方式採時租、日租兩種，定價時租1小時250元、日租1天2500元，業者受訪透露，上路初期會搭配專屬高雄的優惠措施。

交通局表示，共享汽車將像一般車輛停放在路邊車格，民眾可用手機租借，租借期間停車費用由使用者給付，閒置無人租借時間的停車費由業者負擔。若亂停車衍生罰單，將根據租借資料向民眾追討費用。

市府鼓勵使用大眾運具，不少民眾還是認為自行騎車或開車更方便，市府近年大量引進共享運具，包括電動自行車、電動機車及即將到來的共享汽車，盼滿足民眾使用需求，減少私人運具的持有及使用率。

交通局分析，以機車為例，可能一天使用僅約半小時，需要使用時能以共享運具替代，省去私人持有成本，也有助減少車輛及停車空間需求。

交通局統計，目前高雄市共享電動自行車有夠酷比Gokube約1000輛，共享電動機車有iRent約800輛、WeMo約770輛、UrDa悠達84輛，明年第1季再增加第5家業者GoShare，投放約500輛共享電動機車。

習慣以機車代步的市民林小姐表示，自己多數時間在市區活動，偶爾有出遠門需求，騎車遠途很累，最近萌生購車的想法，共享汽車要來高雄，她打算暫緩購車計畫，出遠門嘗試使用共享汽車。

同為機車族的李先生說，12個行政區只有100輛汽車，數量太少恐怕很難借，希望增加投放範圍和數量，借車更便利。