高市鼓山中華路高架橋南北向各設1支測速照相桿，1年多仍未啟用。記者石秀華／攝影

2022年10月14日張姓男子駕駛的預拌混凝土車行經鼓山區中華高架橋，過彎時疑車速過快，失控衝破護欄後墜落橋下，張男送醫後不治，經市府道安委員會檢討，決議在高架橋上繪製減速彩色標線，並於當年12月8日在橋上南北向各設1支測照桿，盼能遏止超速事故。

但測照桿設立1年5個月以來，記者向交通大隊了解取締件數時，警方始驚覺2支測照桿未通電啟用。交通大隊調查，當初測照桿建置完成後，承包商委請承作廠商申請臨時電力完成驗收，但須等台電送電才能啟用。

警方去年6月曾去函台電，但台電回覆忙於埋設其他管線後，即無下文，未料台電去年8月和10月分別完成兩支測照桿的送電程序，但承作廠商卻未通知建置廠商，警方也未追蹤進度。

議員黃香菽說，太扯了，交通大隊螺絲鬆了。應建立標準流程，要求警方通盤檢討，避免類似情況發生。

交大前大隊長、現任岡山警分局長張偉中坦承，此事的確有疏漏，會檢討改進，已建議交大對照相桿的建置、啟用要訂出SOP處理流程；現任交大大隊長黃元民也指出，錯了就是錯了，會查處相關人員責任，並盡速請台電通電，讓兩支測照桿盡速啟用。

交通大隊經檢討，決定承辦人記2申誡、逕舉組長1申誡，決定兩支測照桿明天啟用，加強取締超速違規。

高雄市去年是全國最早推出TPASS通勤月票的縣市，吸引許多通勤、通學族購買。記者潘奕言／攝影

高雄市去年4月27日推出399TPASS月票，可搭乘市內捷運、輕軌、公車、客運、渡輪、YouBike；之後又推出南高屏999 TPASS月票，可加搭乘台南至屏東境內的台鐵，俗擱大碗，吸引民眾購買，3月銷售超過7萬2000張。

交通局表示，在行政院TPASS推出前，高雄市於2018年就有推出整合各種交通工具的月票，每月都有1萬張左右的銷售，已培養出固定客群。待TPASS推出後，價格更便宜，自然吸引更多人購買。

為鼓勵更多民眾購買及使用大眾運輸，交通局統計從開賣至今年4月26日，減碳量前399名會員，免費贈送1個月的399TPASS月票。其中第1名統計減碳近2噸，換算約1667棵樹的年減碳量。

另外399TPASS月票用戶減碳量前399名會員，只要推薦加入的新會員，前200名新會員可獲得100元TPASS月票折價優惠券。

交通局也推出抽獎活動，民眾在6月30日前購買399或999TPASS月票，就有機會抽中長榮航空高雄大阪來回機票1張，或南高屏999通勤月票1年份等多項好禮。

高雄茄萣居民爭取開闢1-4號計畫道路，不過會經過濕地，環團憂心影響環境，闢路計畫已經停擺多年。圖／立委邱志偉服務處提供

茄萣1-4道路興建案涉及黑面琵鷺棲地，環團對高雄市府提告，要求撤銷環評結論，最高行政法院2020年11月判決高雄市政府勝訴定讞，目前正進行茄萣濕地再評定作業。

立委邱志偉表示，從興達港到茄萣市區新增1條替代道路，往返會更便捷、快速且安全。許多道路開闢工程往往因為龐大的用地費而讓市府負擔沉重、無力推動，但此案用地多是國有地，訴訟確定勝訴，工程應加速推進。

崎漏里長邱美麗說，此案從前市長陳菊時期拖到現在，全長僅900多公尺，里民都希望能盡早開通、縮短行車時間。

嘉賜里長葉宏信說，希望生態與開發取得平衡。地球公民基金會對此事不發表意見。

議員陳明澤質詢指出，茄萣濕地是人造濕地，早年為鹽田，沒有潮汐變化，不同於永安濕地，2003年濕地附近曾被規畫為商業區及住宅區，屬國有土地；居民多達5千人連署要求開路，市府也將計畫道路的路寬從30公尺縮小為15公尺，相關設計已完成，不希望再拖下去。

工務局說明，地方居民與環團意見相左，茄萣濕地目前是暫定濕地，內政部正在評定為國家級或地方級，市府4月10日已再發文請內政部早日評定，目前時程無法確定。

陳其邁指出，興達港附近陸續有招商投資案，不過公共設施不足，將盤點茄萣濕地周遭環境及資源，朝向環境及生態教育場域規畫。

高市消防局前年在愛河演練無人機救援，無人機遭強風吹落愛河。記者宋原彰／翻攝

高雄市無人機35架，飛手73人，各式證照共122張。去年內門山林野火、屏東明揚火警、0403花蓮地震搜救，均透過無人機第一時間取得災害現場立體資訊及影響範圍。

不過前年在真愛碼頭舉辦水域搶救演練，首次引進無人機掛載救生圈，無人機飛向水面上的模擬溺水者，卻因為強風吹歪救生圈，進而擊落機器，在眾目睽睽下「墜入愛河」。議員陳麗娜認為，近5年無人機水上救災演習僅9次，實戰演練不足。

「無人機在愛河演練遭強風吹落，成為無人機界的大笑話」陳麗娜表示，消防局欠缺經驗、操作人員不會判斷風勢下，加上受限於無人機性能、載重、地形、風速等條件，至今仍沒有使用無人機空投救生圈，成功救人的案例，讓裝備閒置率增加就是浪費公帑。

消防局說明，高雄無人機操作已屬前段班，目前市府添購機具並非高級先進技術，無人機載重有限制，操作技術也有極限；以無人機掛載救生圈進行水域救援只是救援方式之一，須考量天候及環境狀況才能執行。

屏東縣府交旅處長黃國維說，琉球鄉疫後觀光復甦，去年遊客達289萬人次，大量遊客衍生客貨船設施需求，縣府為疏緩東琉線（東港渡船碼頭）交通壅塞，推動新園地區發展，爭取行政院補助4.3111億元，建置TAIWAN Hi新園海洋航運園區，預計今年6月底啟用。

「TAIWAN Hi新園海洋航運園區」共4.3公頃，有船運服務中心、海洋廣場、停車場、公車站、戶外景觀廁所、觀海平台等設施。鄭文燦在縣長周春米陪同下視察工程進度，工程進入收尾，從觀海平台，可眺望琉球與對面的東港碼頭。鄭當場宣布核定「鹽埔漁港貨運碼頭工程計畫」，補助經費1.65億元。

鄭文燦也視察枋寮漁港冷鏈加工廠進度，他表示，冷鏈計畫要就近、方便使用，枋寮漁會是養殖漁業重鎮，冷鏈以養殖漁業為主，包含製冰廠，讓養殖區得到照顧。鹽埔漁港部分是近海漁業為主，也會成立冷鏈中心，方便漁民就近使用，讓冷鏈有不同的分工。