高雄機場正進行新航廈建設計畫，完工後年容量可達1650萬人次。記者潘奕言／攝影

高雄機場新航廈工程分2期，總經費880.8億元，先建後拆，預計2040年完工，年容量1650萬人次。但立委李昆澤、許智傑及李柏毅昨會勘，認為工期太長，並點出機場最大的問題是服務水準低落，需立即改善。

李昆澤說，高雄機場疫前有37處航點，至今只恢復25處，對比桃園及國際各大機場，絕對不及格。許多鄉親抱怨，高雄機場航線少，飛機又舊又小，出國常要北上桃園搭機，很不方便。今年冬季日本熊本、札幌、岡山3大航線務必啟航，也要持續推動韓國濟州島、菲律賓宿霧及克拉克等航線，早日恢復疫前水準。

民航局人員回應，新闢的日本茨城航線預計7月啟航，熊本、札幌、岡山努力在今年冬季啟航，民航局會持續與國內航空公司協調新增航點、航班。至於飛機老舊問題，華航等公司已承諾引進新機。

立委許智傑在台鐵鳳山車站會勘時透露，高市府為串聯科技廊帶，已辦理左營－橋頭鐵路立體化計畫，擬在距台積電高雄廠最近處增設「台積電車站」，將來鳳山與屏東居民到台積電上班，搭台鐵就可抵達。

高市交通局表示，市府也初步評估鳳山－九曲堂鐵路立體化計畫，西起大智陸橋，東至大樹區九曲堂車站的台29線，全長約7.5公里，將在鳳山車站與後庄車站間設1座通勤車站，解決鐵路長年分隔地方的問題。許智傑指此案高架化經費約143億元，地下化約468億元，地下化的優點是沒噪音，不影響景觀及都市發展，但價格是高架化的3倍，台鐵需審慎評估。

檸檬進入盛產季節，九如鄉農會總幹事龔泰文卻發現，以往春果豐盛，占整年7成產量，現在果樹卻稀稀疏疏，且價格不穩定，今年農曆過年期間，日式餐廳、燒烤店需求旺，檸檬鮮果一度飆漲到1台斤100元，之後下跌，兩周前1台斤還有40多元，這周1台斤剩18元到20元。

種檸檬10多年的吳姓農民說，今年產量跟去年相比約剩2到3成。屏東縣府農業處則表示，訪查產地後，產量預估減少1到2成，會持續關注產量。目前小犬颱風災害補助，僅開放恆春半島全品項，非半島地區沒有提出申請。

農糧署副署長姚志旺提醒，若發現災損，可先向鄉公所通報，資料彙整給縣府，若災損達到一定面積，縣府會邀集相關單位會勘，達到一定程度，就會公告救助。

珊瑚礁的產卵季，一般在農曆3月23日媽祖生日前後達高峰，澎湖海域自今年4月底起，在澎湖西嶼橫礁海域、七美月鯉灣、臥牛坪及鎖港杭灣等南、北海域，先後出現珊瑚產卵的紅潮奇景。

今天上午，馬公重光海堤也出現粉紅浪潮，隨著浪潮漂流至沿岸，紅通通一片，不少民眾直說，第一次在這麼近海岸看到珊瑚產卵粉紅海美景。

水試所澎湖漁業生物研究中心主任謝恆毅接受中央社記者電訪表示，對於今天在馬公重光海堤沿岸出現珊瑚產卵的紅潮，研判可能是澎湖內海的大倉、通樑或瓦硐等海域珊瑚礁所產的卵，由於目前還吹北風，紅潮隨著浪潮漂流至重光沿岸。

謝恆毅表示，澎湖位處亞熱帶，珊瑚礁群產卵期，會隨珊瑚礁的生殖腺與水溫變化，分批持續產卵，依最近2年紀錄，澎湖海域今年珊瑚產卵期也可能會持續至6月間。