| 年編千萬元檢測！高雄「透地雷達」遭質疑成效不彰 |
| 記者宋原彰／高雄報導聯合報 |
高雄常因道路坑洞造成事故或影響交通，市府2022年起導入透地雷達，提前檢測修復，降低新鋪道路淘空出現「天坑」風險，但水利局連4年編列千萬元，去年僅檢測30公里、修復28處，遭質疑成效不彰。水利局解釋，透地雷達須在坑洞延伸至距離路面1公尺內才偵測得到，亦可能誤判，致成果不一，將導入AI，提升判讀精準度。
水利局長蔡長展表示，市府在易肇事路段
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| 月世界周邊再遭濫倒 3度清垃圾山 |
| 記者張議晨、徐白櫻、吳淑玲／連線聯合報 |
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高雄月世界地景遭非法棄置大量垃圾，堆成4、5層樓高「垃圾山」，檢方前天發動搜索，拘提蘇姓男子到案，複訊後依廢棄物清理法聲押獲准，前晚又於附近的田寮發現濫倒垃圾，疑為同一集團所為，初估濫倒數百公噸，昨再拘提2嫌到案，深夜複訊。
本月6日，燕巢區金山往中寮埤底巷周邊山坡地，林業保育署屏東分署巡山員發現大量生活垃圾，隨即通報警方及高雄市
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| 新聞眼／廢土、垃圾長期缺管理 執法淪塑膠 |
| 本報記者張議晨聯合報 |
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高雄「美濃大峽谷」盜採、濫倒案仍在偵辦，田寮月世界景區周邊又被傾倒大量廢棄物，高雄自今年初馬頭山案開始，廢土山、廢渣山再到垃圾山，環保案件如同火花般多點蔓延，凸顯廢棄物流向長期欠缺管理，執法單位被不法業者「當塑膠」，不是市長陳其邁幾次震怒就能解決。
今年二月以來，高雄先是發生馬頭山被棄置廢爐渣、混合廢棄物，8月又冒出「美濃大峽谷」，農地砂石遭盜採後留下的深坑，
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| 配合台積進駐 楠梓施工釀土石砸車！台電允賠償 |
| 記者張議晨、宋原彰／高雄報導聯合報 |
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因應台積電進駐高雄楠梓產業園區用電需求，高雄中華路、翠華路多處路段封閉施工，遭抱怨每天塞在那邊就飽了。近日有人行經工區，黏附鋼板樁的土石竟從天而降砸損車身，車主氣得質問「到底還要施工多久？」台電對此致歉，指將加強督導承攬商，也允諾賠償車主損失。
中華路至翠華路段正在施作地下電纜，供應台積電晶圓廠用電，工期自今年5月至明年2月；但
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| 高雄楠梓、左營區 走人行道像越野賽 |
| 記者宋原彰／高雄報導聯合報 |
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高雄多處人行道鋪面破碎、凹凸不平，包括左營大中二路、曾子路等人行道被民眾批不友善，工務局解釋，過去老舊人行道採連鎖磚做鋪面，加上黑板樹竄根和違規車輛輾壓，易不平整，已逐步以混凝土鋪面取代傳統透水磚。
高雄不只道路「天坑」令人印象深刻，人行道品質也堪慮，日前有民眾發現楠梓區外環西路人行道崎嶇不堪，隨處可見凸丘，走15分鐘像在「參加
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