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2024/08/21第1521期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
 
本週精選
管理格言  
保險科技:車險理賠數位轉型不轉不行 (八)
管理格言
福特 美國福特汽車公司創辦人
利潤不過是工作的副產品,快樂才是主要產品。
保險科技:車險理賠數位轉型不轉不行 (八)
陳素敏 顧問

六、常見車險理賠數位轉型的問題與回答

1. 員工不願改變
員工不願改變主因可能不想改變現狀或擔心工作被取代。事實上,隨著科技進步,自然會有更優化的作業模式產生,不可能一成不變。「AR勘損」與「AI定損」是理賠員的輔助工具,可做為資深理賠員的「虛擬助理」(Virtual Assistant) ,供使喚查詢、測量、計算並記錄資訊,減輕工作量,或新進理賠員的「虛擬助教」(Virtual Mentor),大幅縮短學習曲線,避免常見人為錯誤與疏忽。提升效率不一定需要減少人力,只要人力不須隨業績成長同比率增加,能以同樣人力支持業務持續成長,就是達到預期效益。

2. 車商接受態度
車商皆是國內、外知名企業,相當重視法令遵循,避免罰款與媒體負面報導,以提升公司聲譽。雖然車商保代掌控車險業績,但保險公司亦有龐大理賠維修業務,應依法行事,有合理對等的互利互惠關係。對於常為人詬病的詐欺產業積弊,諸如輕損換件、洗車、維修費以低報高事件…等,實有損車商原廠專業形象,造成保費年年調漲,保戶投保意願下降,是殺雞取卵,導致保戶、車商與保險公司三輸局面 - 少保險保障、少佣金/維修業務、少保費收入。

不是每一車商都想占便宜,只要合理有效率。隨著消費者意識高漲,維修估價資訊公開透明,才能取得客戶信賴,增加業務來源;若能清楚區隔理賠維修或自費維修,可避免保費不當調漲,也能兼顧自費維修收入;此外,配合產險公司的數位轉型,可縮短核價時間並加速維修速度,才能正本清源的永續發展。

陳素敏顧問簡介

(歡迎有興趣的保險公司洽詢陳素敏顧聯絡)

 
 
   
     
 
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