「你們公司的司機有沒有定期訓練？」我到人家的公司都會不經意的問這個小問題，很驚奇的是，大部分都沒有，怎會這樣？大家都好奇反問我：會開車的司機，還要訓練什麼？

【沒遇過就不會刻骨銘心】

我前幾天開車在高速公路上，看到我前面一輛公司貨車緊緊跟在前車，距離不到三公尺，以百公里的速度，靠這三公尺車距，簡直就是在賭自己的生命，這司機毫無危機意識，沒有萬一的思考邏輯，這是笨還是沒知識？是沒知識，公司沒有教育他。

我的開車經驗很資深，純熟的駕駛技術來自於「意外次數」的薰陶，因為我在高速公路上遇過的緊急剎車狀況好多次，有時候若非我保持距離，一定撞上去，另外是 車子的剎車性能也有關係，對於車禍的發生原因，我的總結，主要是駕駛技術及心態，這些需要教育，尤其是保持安全距離這個習慣。

我被嚇過，所以我很懂保持安全距離，我也想過，那些不保持安全距離的駕駛，一定是沒被嚇過，但就怕碰到一次就歸天了。

【作事情必須有正常思考】

常有人來問我一些問題，太簡單的會被我罵：「這是邏輯，用膝蓋想也該知道。」例如曾經有一則新聞，有位馬術教練藉口說自己家漏水，跟某位女生借宿，還開她的車去撞壞，邏輯是，會窮到沒一千元去住旅館嗎？你是正常女生會給男人借宿嗎？這兩個問題就是「邏輯」。

有位店家說接到一通電話，對方說自己是國稅局，因接到檢舉信，要求這位店家把價目表傳真給他，這店家員工就發了，這…..很沒有常識耶。

我們每一個人天天都會碰到問題，每個問題都在考驗自己的抉擇與判斷，最簡單的是「肚子餓了，現在要吃什麼」，是把冰箱的東西先吃了，還是去外面吃新鮮的？另外是有沒有看仔細冰箱的食品有沒有壞掉？這就是「邏輯」。

如果你不斷的買新鮮食品，吃剩的一直累積放在冰箱卻也不吃，這是病態，做事情一點邏輯也沒有。

【你為何總是幹出不合邏輯的鳥事】

管理不是多難的理論，管理學是把經驗寫下來的學問，也是常識，真正會做人做事的人不需要背理論，因為他知道孰可為孰不可為，也不需要人家教。

我也探討過車禍的發生原因，技術是主要的因素，技術跟駕駛年資及個人智商有關，像是我在路上開車，「直覺反應」前方的人車「可能」要偏移到我的行進路線，我會先踩剎車減緩速度，如果沒有警覺性的駕駛會撞上去，我的「直覺反應」就是一種技術。

為何有人唱歌好聽，除了是音色，技巧是首要的因素，大部分會唱歌的人不需要老師教，都靠自己去體會與領悟的，他們靠的就是「應該是這樣」的思考邏輯。

你若是與人格格不入，做事常被罵，作任何事都沒績效，不要怪別人不照顧你，真的是你的邏輯不太好，你沒有常識，總是幹了一些讓人家不舒服的、為反邏輯的行為。

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