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2025/04/01第923期
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2025大阪世博搶先直擊!
獨家專訪仿人機器人之父
三方建構生態系
家登營收、獲利創新高
 
   
封面故事
   
2025大阪世博搶先直擊!
獨家專訪仿人機器人之父
今周刊•撰文:今周刊編輯團隊

「2025年日本世界博覽會」即將於4月13日開幕,這是世界博覽會近200年歷史裡,日本第3次、也是大阪第2度拿下主辦權,同一城市舉辦2屆,堪稱史無前例。

走進占地155公頃,約15個台北大巨蛋、投入4000億日圓(約880億新台幣)的現場,有上百棟建築物聳立,不少接近完工的建築物仍搭起圍籬與三角錐,做最後衝刺。

這次世博舉辦地——夢洲,原本是一片距大阪市中心10公里的海埔新生地,70年代填海而成人工島,卻因2008年日本申奧未成,開發陷入停滯,淪為「負遺產」。直到2018年大阪2度取得世博主辦權,夢洲車站重啟開發計畫,這塊荒廢之地才算抓到翻身機會。

背後重要推手之一,正是大阪世博會場營運總製作人石川勝,早在2005年的愛知世博,他就擔任「首席製作人輔佐」;2010年上海世博,他也是「日本館機器人展會製作人」,負責規畫館中展示的機器人。

石川勝邊走邊介紹整個會場的分區,八個生命主題展館、森林綠化區、未來生活區、外國展館區、未來生活區等。「在這麼多展區與展館中,我想深入介紹的展館,是未來生活區。」石川勝微笑地推薦。

世博最重要的是,預測未來這個世界會有什麼新的趨勢發展。石川勝認為,「如果什麼都不做,可能要10年才能實現;但如果在世博中展示了,可能5年內就能落地。」

2005年,愛知世博展示的機器人,如今普遍出現在工廠、餐廳、超商;當年首展的燃料電池巴士,已在韓國首爾、日本大阪、東京上路;1970年,大阪世博向世界亮相手持電話、免治馬桶、視訊電話、單軌列車等,如今人手一支手機,坐在單軌電車上通勤愜意通話……。

55年後的大阪,再度舉辦世博,今年將展示科幻電影才會出現的空中飛車、複製細胞、仿人機器人、空中碳捕捉等酷科技。

「空中飛行車」就是其中一項,也將是首次向全世界展現的技術,參觀者可實際看到飛行車在兩地點起降、升空移動。飛行車可供兩人乘坐,最高時速100公里,預定2026年後取得日本的型式認證(車輛認證)。

「我們也提供使用氫燃料電池的氫能船,將從大阪市中心中之島出發,經過環球影城,直達世博會場。」石川勝興奮地說,和一般柴油船相比,氫能船少了「嗒嗒嗒」惱人的震動聲,也沒有黑煙,安靜、環保,稱得上是日本發展氫能交通的成績單之一。

台灣也沒缺席這次世博會,透過玉山數位科技名義,以「TECH WORLD館」參展,設定「連結世界,共創未來美好生活」的主題。場館外觀以高聳群山為靈感,象徵台灣豐富的人文與自然生態。建築立面則採用可回收的金屬建材,能隨自然光的照射,產生多彩的折射變化。

館內設有「生命」、「自然」、「未來」主題劇場,呈現台灣生態自然,以及對未來生活的美好想像。訪客進到館內,將全程配戴智能手環,透過AI演算法生成個人參觀數據,同時推薦個人專屬的台灣觀光行程。

運籌5年,終於迎來開幕的一刻,石川勝表示,「看一次世博,只是短暫的體驗;參與世博,卻是一生的記憶。」

(尊重智慧財產權,如需轉載請註明資料來源:今周刊 1476 期謝謝!)

三方建構生態系
家登營收、獲利創新高
今周刊•撰文:譚偉晟

供應半導體關鍵耗材的家登,去年營收、獲利皆創下新高,今年更可望接續成長力道。為何攜手材料廠耐特、乾燥設備廠科嶠,能讓家登繼續擴大與對手的差距?

從遭到勁敵美商英特格(Entegris)控告侵權而差點判賠近10億元,到如今營運持續成長,不僅成功拿下英特格的半壁江山,去年更以年度營收65.45億元、每股稅後純益(EPS)12.32元,寫下營收、獲利雙雙創歷史新高的紀錄,這,是台灣關鍵半導體耗材廠家登的逆轉勝。

「我們已經把英特格一半以上的市場份額都拿下了。」家登營運長暨副總經理沈恩年指出,家登的成長不只靠美中兩地半導體市場的強勁需求,還有市場上「唯一能提供完整先進封裝載具」的領先優勢,這成為家登今年營運將一路暢旺的底氣。

甩官司陰影 吃對手過半市占

只不過,家登能絕地重生,不僅是在法律攻防上的勝利。家登董事長邱銘乾的兩位合作夥伴——耐特科技材料董事長陳?森、科嶠工業執行長吳明致,是家登在侵權官司谷底時的重要支柱,也是擺脫官司糾纏後,能從產品競爭力上反超對手的關鍵。

三家公司的合作模式,是耐特提供塑膠原料,交由家登射出成型,製作成用於半導體製程產線上的載具,如EUV(極紫外光)製程用的光罩傳送盒、晶圓傳送盒,以及應用在先進封裝的大型載具等;最後透過科嶠的清洗設備,讓載具達到符合晶圓廠規範的高潔淨度。

用合作模式打造從設計、製造、清洗一條龍的服務,家登在全球光罩盒市占率超過70%,若單看EUV應用的光罩盒,市占率更朝著90%邁進,狠甩英特格。然而,時間回到2021年,家登與英特格之間的侵權官司雖然和解,但私底下的攻防仍在持續,家登險些被逼得退出市場。

「有一天邱董跟我說,有興趣來我公司參訪。」回憶起2021年初在高爾夫球場的對話,陳?森記憶猶新,過去家登與英特格有相同的塑膠原料供應商,但那家供應商受到英特格施壓,決定停止向家登供料,「當時家登的原料庫存可能只剩四到五個月。」他說,邱銘乾有著不能對大客戶停止出貨的壓力,得知耐特有製作塑膠原料後,便立刻提出合作邀約。

邱銘乾和陳?森兩人都曾是中華民國全國創新創業總會「創業楷模」得獎者,又是多年高爾夫球友,陳?森理解家登的困境,當下就決定出手相助,「做半導體材料有風險,但我覺得跟家登合作,會是很好的起點。」

陳?森會這麼說,是因為曾在轉型過程重跌一跤、慘賠逾三億元。1988年成立的耐特,開發的塑膠原料被廣泛用於模型、行李箱、網通分享器等塑膠外殼,「大概在2000年,我決定投資航太,因為我們有航太大廠麥道(McDonnell Douglas,後併入波音)的認證。」但航太用塑膠原料花了4、5年始終沒有指標客戶下單,最終失敗收場。

但這次跨足半導體不同,因為有了家登當夥伴。為了再次轉型,陳?森決心賭一把,砸下約6千萬元蓋潔淨室、設置新產線。他記得很清楚,歷經5個月初步開發後,家登所下的第一筆訂單,「300公斤的料,如果最終客戶、也就是晶圓廠的判定不符要求,家登是不會付錢的。」

材料夥伴 快速回應規格變化

這一批貨,價值約40萬元,陳?森笑說,「還好最後沒有被退貨。」從此耐特一路跟著家登成長,原料的應用面也從原本先進製程用的載具,擴展至先進封裝的載具。而耐特正是讓家登擁有快速回應客戶能力的背後助力,相比過去國外的塑膠原料供應商,在家登提出塑膠原料規格改變時,往往需要一周時間調整,「耐特能馬上調整現有產線,隔天就能供料給家登。」陳?森說。

此外,耐特也用自身的材料專業,幫了家登一把。「國際大廠的原料射出成型後,還需要用治具定型。」耐特總經理陳宇涵說明,耐特提供給家登的原料可省去治具定型的步驟,讓家登在產出效率上能夠進一步提升,並且在先進封裝用的大型載具上,擁有更好的結構穩定度,成為家登在先進封裝領域「超車」英特格的基礎。

為家登的製程改善提供解方,也是另一夥伴科嶠跨入半導體的關鍵。

吳明致回想結識的起點,「我在2012年去念了政大企家班,有一次同學聚餐,看到邱銘乾的名字在隔壁包廂。」他立刻請人引薦,一見到邱銘乾,他的「粉絲魂」爆發,「我說『仰慕你已久,我們公司每個月都會開讀書會,借鏡你的故事讓公司更好。』」吳明致說的「故事」,正是邱銘乾從2007年起寫的部落格文章。

此後,吳明致時常邀請邱銘乾到科嶠分享,「邱董建議,科嶠要轉型、要轉半導體。」吳明致不知道怎麼打入半導體供應鏈,「邱董說,會幫我牽一下(進入半導體產業的機會)。」等了7年,科嶠的機會總算出現。

科嶠的強項,是做電路板、面板的乾燥設備。2019年,邱銘乾聊到家登雖然已仿照國外原廠開發出清洗設備,但是該設備實際應用在產線時,效果卻不如預期,家登這個產線上的瓶頸,成為科嶠跨入半導體的起點。

乾燥設備專家 協助改善製程

會找上科嶠,是因為清洗設備同時兼具清洗與乾燥功能,邱銘乾想的是將設備分為兩個部分,清洗的規格由家登教導給科嶠,然後輔以科嶠的乾燥專業,改善整體清洗設備的效率。

「做好之後給家登測半個月,邱董就說再做3台。」吳明致接著說,隨後科嶠的設備被寫進家登的產品簡報中,並在2022年被家登帶到了美系半導體廠的會議室內。

「家登簡報到把載板放進載具、送到清洗機的時候,對方很驚訝地問『這是誰的設備?』」吳明致指出那場會議後,2022年9月,耐特便跟著家登的載具一起進入美系客戶的晶圓廠。他進一步指出,事實上能夠讓載具清洗乾淨、徹底乾燥,有賴於科嶠與家登的緊密合作,「我們會建議家登怎麼改載具結構,避免乾燥不全、還有殘留的水。」一路跟著家登從台灣、美國、韓國拓展國際市場,吳明致說,科嶠還有更多半導體設備相關的新產品。

其中一個,是科嶠的清洗設備,準備從光罩盒清洗,跨入尺寸更大、乾燥難度更高的晶圓盒清洗。「去年3月,我接到邱董電話,他說正在開家登董事會討論晶圓盒清洗設備,邱董在電話裡問『你們能不能做?』」吳明致說,他一聽到有機會替家登做晶圓盒清洗設備,儘管連要求的價格能否不虧本,他都沒把握,但轉念一想,「對方贊助我開發,還有場域做驗證」,他立刻答應。

與家登合作後,科嶠也接觸到終端晶圓廠客戶,目前雙方正積極合作研發不同於乾燥設備,並用於產線的新產品。

與科嶠相同,因為有了家登領路,耐特也在開拓自己的半導體事業。鎖定後段封測用的載具「晶片承載盤(IC Tray)」,陳宇涵指出,由於後段封裝對於載具潔淨度的要求不斷提升,延伸出對於原料潔淨度的高要求,成為耐特看好的發展機會。

此外,曾經讓耐特鎩羽而歸的航太市場,如今也配合家登跨足航太事業,驅使耐特重啟布局。由家登帶頭成立的「德鑫」及「德鑫貳」半導體控股公司,耐特、科嶠也雙雙加入,成為美國供應鏈聯盟的一員,攜手開拓美國半導體商機。

家登、耐特、科嶠三方聯手,開拓新的半導體商機,全力支持、為彼此增值,是三家公司合作的最佳注解。

(尊重智慧財產權,如需轉載請註明資料來源:今周刊 1476 期 謝謝!)

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