自發愛心捐助已近九億

小年夜的驚天一震，把全台民眾迎接新年的喜悅瞬間掃盡，全台目光聚焦台南，總統馬英九專機前往災區巡視，總統當選人蔡英文也表達關切，救災為先全台一條心，民間自發性愛心捐助，已近九億。

檢方追查是否偷工減料

強震凌晨襲台，台南至少有八棟建物全倒、五棟半倒，其中又以永康區維冠金龍大樓受創最重，十六層大樓硬生生攔腰折斷，是九二一大地震之後，傷亡最慘重的地震，檢方追查是否有偷工減料之嫌。

高鐵午前台南以南停駛

強震震壞高鐵歸仁段部分設施，高鐵列車今天中午前，台南以南都停駛，突來的狀況，打亂小年夜民眾返鄉之旅，排退票人潮幾乎擠爆高鐵各站，台中烏日轉乘台鐵的人龍，一度長達二公里。

震央美濃但台南受災重

但民眾展現相當自制，有乘客直言，「有人連家都沒了，我只是轉車，晚點回家，不算什麼」；李姓工程師說，「這是天災，我能體諒」。

昨天清晨這場大震，震央在高雄美濃，深度十六點七公里，屬淺層地震，台南並非震度最強的地區，卻發生五十二年來最嚴重的地震災情。

中央災害應變中心統計，地震造成一一三人無家可歸接受安置，停水十七萬餘戶、停電四十多萬戶，電力搶修預估至今天中午前，可減至五萬戶。

維冠大樓還有人受困

受災最嚴重的維冠金龍大樓，昨天彷彿成了「世界末日」，電線斷落、水管破裂，現場一片漆黑、水淹及膝，哀號求救聲此起彼落。六十歲陳姓婦人與九十歲母親受困大樓，她說，地震時一陣天旋地轉，張開眼找不到門出去，只好喝尿待救。

近中午，搜救人員研判不少民眾還困在塌陷樓層房間，大樓開始傾斜，決定暫緩救援。晚間調來H鋼及上千個消波塊，做成小山，擋住大樓底層防止傾倒。

苦守親人「吃團圓飯」

入夜後氣溫驟降，不時有家屬低頭拭淚，現場氣氛凝重，死亡數字攀升到十五人，但救災中心研判，失聯人數雖破百，但受困人數無法估計。凌晨仍有民眾苦守現場等待親人，「回家吃團圓飯」。

七歲和六歲的胡姓小兄弟一家人，住在維冠金龍大樓十樓，地震發生後，胡父很早就被救出，哭紅雙眼倒在志工身上，說他的兩個兒子還受困屋內，希望搜救人員趕快把孩子救出來，他願長期茹素回報神明。

救難人員依照胡父的指點想找出兩兄弟受困地點，但大樓倒塌，找了好久仍找不到。近中午時，救難人員突然聽到聲聲貓叫，循聲發現一隻貓趴在窗框上，像是在求救。

救難人員抱出貓，胡父一眼就發現是家中老貓「喵喵」，接過貓咪激動大叫「這是我的貓！喵喵在，兒子一定在！」救難人員士氣大振，往屋內搜尋，果然看到胡的長子左臂被壓住受困，再往更深處搜索又找到胡六歲的小兒子，在地震後近八小時，兩兄弟全都獲救。

「喵喵」雖然飽受驚嚇，但一進入胡父的懷抱，不吵也不鬧，只是一直看著主人，十分乖巧安靜，彷彿完成一項重大任務。

現場目擊者說，扭曲變形的窗框露出一道縫隙，「喵喵」沒有受傷，其實可獨自逃生，但牠始終陪在小主人旁，還用叫聲助小主人獲救，實在很英勇。

胡父紅著眼眶說，感謝「喵喵」堅持守在兒子身旁，沒有放棄；「喵喵」早已是家人，未來一定會更愛牠。

昨天中午，高市特搜中隊發現劉姓女子在瓦礫堆下用虛弱聲音呼喊「快救我！」但因劉女受困在樓板的正下方，搶救相當困難。

特搜中隊利用切割器挖掘樓板，同時安撫劉女「妳要加油！我們不會放棄妳，一定要撐下去」。

到了晚間八時，特搜中隊終於破壞樓板，搜救人員攀爬至劉女身邊，劉女虛弱說「謝謝」，特搜人員立刻將她吊掛上來。劉女的媽媽看到女兒被救出，喜極而泣，頻頻掉淚，一家人終於團圓。

「真的讓特搜人員很振奮！」特搜中隊謝姓小隊長表示，廿一歲劉女被樓板壓得很深，一度有缺氧危險，但卻撐了十六個小時，真的是奇蹟，讓搜救人員在晚上救災時更有士氣。

同一時間，在維冠金龍大樓的西側，高雄義勇特種搜救隊也救出卅六歲的五樓住戶林雅惠，因失溫意識模糊，但生命跡象尚稱穩定。

高雄義勇特種搜救隊幹事靳士正表示，中午在西側四樓呼叫時，聽到林雅惠微弱回應：「我在這，快救我！」他一度不敢確認又再喊一次，「有人在嗎？」林又回：「我在這裡」。搜救人員開始開挖，到了晚上八時，順利將人救出。

林女的丈夫鄭竣臆（卅一歲）、兒子鄭承佑(五歲)，昨晚還在搜索中，盼也能有奇蹟出現。

維冠金龍大樓昨深夜十一時卅四分在Ａ棟五樓救出一男一女，年籍、姓名不詳，兩人意識清楚，可以對話，已送醫治療。

夫婦倆眼睜睜看著孩子浸在水中待援，自己卻被搜救人員基於安顧慮拖離，幾乎肝腸寸斷。陳寶如與丈夫連晃汶坐在臨時收容的崑山里活動中心，邊哭邊喊：「孩子沒了，我也不要活了。」

生死的等待最是煎熬，但到昨天深夜，救難人員雖找到她一名兒子，卻是冰冷屍體，這位傷心母親還在盼望著，希望另個小孩能奇蹟活存。

連晃汶在地震時，頭部被砸傷、腿也被壓到，被送到醫院簡單包紮後，馬上跟輕傷的太太返回現場，焦急等待孩子的消息。

陳寶如說，他們住在六樓，地震時她和先生與十三歲、十歲的兒子都在睡夢中，震醒發現房子倒塌，屋內扭曲變形，夫妻倆馬上查看孩子的情況，大兒子的房間門打不開，怎麼呼喊都沒有回音，小兒子則被壓在建物下，只剩下臉露在外面。

夫妻倆用盡力氣，就是沒有辦法把小兒子拖出來，兒子還能發出微弱的聲音，「媽媽，救我！」陳寶如痛苦到不行，但只能強忍，一直幫孩子打氣，「很快會有人來救我們，你要等一下」。

地震後可能因管線破裂，現場流水四溢，躺在地上的孩子，臉都被水浸溼，她只能不斷地擦拭。

後來搜救人員趕到，夫妻兩人向外喊叫，陳寶如要搜救人員先救孩子，但因為大型機具尚未到現場，夫妻兩人被要求先離開，陳寶如不肯，被搜救人員拖著往外走，她頻頻回頭喊：「一定要先救我的孩子」。

連晃汶的母親從高雄趕來，勸兒子先就醫，但兒子不肯，也只能陪著掉淚。她說，兒子媳婦一家人今天要回高雄一起過年，「早知道就叫他們無論如何要早點來」，如今孫子生死不明，這個年已無法過。

警政署指出，這次地震災情最嚴重的台南市的維冠金龍大樓，已調派保五總隊百名員警支援救災，並對救災現場危樓、災民收容所、物資安全全力警戒維護，成立7處機動派出所以管制交通和防竊、防搶，防止不肖人士趁機打劫外，更協請災區近百名義警、民防全力投入協助救援。

另外 ，國道公路和鐵路警察局也因應台南震災導致高鐵停駛所影響的站區及沿線道路交通疏導，同時，由警廣及警政App發布即時訊息，警廣並開放Call in提供受災區居民互報平安。

警政署呼籲民眾不要到現場圍觀，影響救援作業，可以透過警廣專線一起關心、報平安。警廣Call in專線（02）23886633，或撥打0800000123免付費電話。

行政院長張善政昨（6）日晚間表示，針對這次震災不幸罹難者，政院將比照921地震，提高災害救助金至100萬元。他今（7）日還將親自南下台南，把慰問金送到每位家屬手上。

小年夜凌晨3時57分，美濃發生芮氏規模6.4地震，造成台南多處建築物傾斜與塌陷。根據中央災害應變中心統計，截至今日凌晨，已有15人死亡，489人受傷。其中十名死者為倒塌的維冠大樓住戶。

在地震發生後，中央在上午4時許成立中央應變災害中心，張善政約在5時抵達，一整天他南北奔波，上午7時，他先搭乘國防部專機到台南，確認災區救援與居民安置沒有問題，中午與馬總統「便當會」，決定提高罹難者救助金；接著又到高鐵台北、台中烏日站視察，確認春節運輸、旅運狀況。晚間7時，他返回台北後，第三度進駐防災中心聽取報告並主持記者會，被媒體稱為「鐵人閣揆」。

昨晚鴻海董事長郭台銘宣布，鴻海連同旗下的永齡基金會，將捐出2億元，提供政院統籌運用，張善政不忘喊話，截至昨天傍晚，不含鴻海捐款，企業捐輸約4億多元，盼國內企業慷慨解囊，悲憫過年期間有100多戶民眾無家可歸。

張善政說，探視災民時，讓他相當難過、不捨，而本次地震也造成高鐵嘉義站以南，在今天中午前恐怕都還無法順利通車。他說，高鐵已非常努力搶修，「這是天災而非高鐵有過失，」今天起，國道客運將直接開入高鐵嘉義站區，協助旅客往南移動，不須再進入嘉義市區搭車，他很謝謝國人努力。

截至昨天晚間9時止，因地震造成曾停電用戶數累積約17.3萬戶，全台僅剩台南地區約593戶仍停電，台電一共動員300多人次搶修，盼10時前除災區外，可全數復電。在停水部分，經濟部次長卓士昭昨晚說，地震後濁水溪以南一度有40萬戶停水，經搶修後，盼今天中午前可降低至5萬戶。

二○六南台大震，台南震度五級，就把維冠金龍大樓震倒，土木結構專家昨勘查現場後表示，維冠大樓倒塌應與一樓都是開放式店面、耐震支撐不足，造成頭重腳輕有關，初步看不出明顯偷工減料，原因還要進一步鑑定。

南市府昨請土木技師公會派員到場了解，公會理事長鄭明昌表示，整棟大樓往東側倒，東側正好是整排的店面，一般店面的牆面少、梁柱少，支撐力可能不足；大樓剛好往店面方向倒，可能原始的設計結構就有問題，和九二一大地震中許多倒塌大樓一樣，都是一樓幾近打通的「軟腳建築」。

至於部分結構出現汽油桶填塞，民眾質疑建商偷工減料，但鄭明昌表示，汽油桶不是放在梁柱裡，應該不影響結構安全。

成大建築系、國家地震工程研究中心及營建署等單位，昨組調查小組到場會勘，成大建築系教授杜怡萱與鄭明昌看法一致。她表示，維冠社區的四棟大樓連在一起，傾倒時就像大樹般，在重力影響下連根拔起，從現場裸露的鋼筋很乾淨，沒有沾黏很多混凝土來看，確實不太尋常，但到底是混凝土強度不夠或是其他問題，還要了解。

南市工務局表示，維冠金龍大樓從未列為危樓，之前並沒有明顯異常，九二一大地震後，中央呼籲民間建築應評估補強耐震度，但少有民間建築配合，懷疑維冠金龍大樓耐震力不足。

鄭明昌與杜怡萱表示，九二一之後的新建築，建築師會比較注意建築一、二樓空間「軟層」問題，建商為求空間開闊、好彈性當店面使用，常設計跨距大的一樓空間，法令沒有限制這種設計，但建築師會以其他方式補強，但老舊建築就不一定會補強耐震結構。

工務局使管科長曾鵬光表示，維冠金龍大樓於一九九四年取得使用執照，使用執照是一○七戶，實際只有九十六戶，雖然戶數少，但現場每戶陽台都外推違章，但這還不致造成倒塌，應另有結構弱點。

台南地檢署已分案調查坍塌大樓是否涉弊，鄭深元建議，可比對當初設計圖和倒塌現場狀況，了解維冠金龍大樓有無違規二次施工，造成大樓安全問題。至於梁柱出現沙拉油桶，要視沙拉油桶是否位在主結構的梁柱，如果不是，並不影響大樓安全。

此外，許多建商申請建築執照時用一個設計圖，等建管單位核發執照後，為了美觀、空間彈性等因素就擅自變更設計，卻沒向建管單位申請二次施工，這一變更恐影響大樓安全。鄭深元認為，除了消防單位消防安檢時有機會發現，大樓管理委員會應該會知情。

實務上，建築師監造也很重要，因為建築師是專業，因此建管處核准執照時，通常會參考建築師的意見，「如果專業的建築師都說沒問題，建管人員就不見得會持反對意見。」許多大樓後來發生安全問題，建築師也都要納入檢討。

另一重點是，建管單位施工時應該確實監工，畢竟建商會將建築物的外表弄得很漂亮，卻將大樓問題隱藏的很好；鄭深元舉例，他曾遇過建商超挖地下室，建管人員到場勘驗卻未實際了解超挖情形，流於表面的監工，嚴重危害民眾的居住安全。

通常，建管單位在一樓、二樓地板完成前即需作實地查驗，但許多案例曾發生規避重點項目查驗，且幾乎全委由建築師簽證代驗，無法在地基覆蓋前發現等問題，因此屢屢發生超挖地下室、鋼筋綁紮未確實、未施行逐層灌漿等重大缺失。

鄭深元認為，營造公司獲利了結出場讓民眾求償無門的老問題，檢方未來要釐清原始建築圖說是否與現狀不符、建照查驗是否規避重要項目、是否有變更設計抽梁換柱情事。

高雄美濃昨（6）日發生規模6.4強震，台南永康、歸仁地區發生多棟大樓倒塌或嚴重傾斜，這些大樓屋齡大多在20年以上，都經歷過921，不少民眾不解這些大樓能撐過規模7.3的921大地震，為何昨日6.4級地震卻應聲倒下？為何美濃大地震，台南卻屋倒？

戴雲發表示，地震發生，各地有不同震度，建築物所受衝擊主要看各地震度，921雖然地震規模大，但震央在中部，南部震度級數較小，昨日凌晨震央在美濃，台南、高雄首當其衝，不可同日而語。

戴雲發指出，很多人以為愈新的房子愈不會倒，這不完全正確；921地震後政府修訂建築法規，重新制定各個區域耐震係數，提高建物抗震標準，921以後的建築物，普遍來說，確實具有較高的抗震能力。

但關鍵仍在施工品質，新的建築在結構設計、鋼筋材質、混凝土磅數都會符合要求，否則就拿不到建照，但鋼筋綁法、施工是否到位，則是建築物抗震力關鍵，如果施工品質不佳，新房子一樣會倒。

義守大學理工學院院長古志生表示，震波的傳遞，理論上愈靠近震央愈大，但是否釀災，與震動方向及地質狀況不無關聯。

值得注意的是，這次震央在美濃，卻是雲林草嶺震度最大，台南災情最慘重。台大地質科學系教授吳逸民表示，雲林測到六級震度的地區是山上，會有「地形放大效應」，加上地質硬，讓測得的震度大，與平地震度強的原因不盡相同。而台南災情最嚴重的原因，與「場址效應」有關，因地質軟、能量會擴大，加上地震從震央向西北錯動，讓台南產生「震源效應」，以致搖晃更劇烈、時間也更長。

地震測報中心表示，翻閱過去地震統計，二○六南台大震震央鄰近地區地震頻繁，但這塊地震密集帶沒有斷層破裂至地表，因而未被中央地質調查所列為斷層。

中央地質調查所副所長謝凱旋表示，經現場實勘，左鎮、旗山、潮州三條斷層的鄰近地表都沒有明顯破裂，初步認定三斷層帶並非直接引發地震的原因，不排除地表下有盲斷層存在；但地表下斷層較難掌握，還須進一步觀測。

氣象局也表示，南台大震的最大震度為雲林六級，高雄、屏東、台南、嘉義五級；地震發生後，截至昨晚已陸續發生至少十起有感餘震，未來一、兩周南台灣可能還會有規模五以上的地震發生。

另外，這次震央附近曾發生的較大地震，包括二○一○年三月四日的甲仙地震，以及二○一二年二月廿六日的霧台地震，規模分別有六點四與六點三。

包括民國58年台南白河大地震、民國88年南投集集大地震，以及昨天凌晨的大地震，都是深夜發生。民眾認為，難道是夜晚因氣溫較冷，地表受熱脹冷縮關係，容易釋放出能量？還是夜晚引力較大，地殼不堪內部壓力，而易產生變動？

專研台灣地質及地震的國立成功大學地球科學教授饒瑞鈞表示，針對夜晚較會發生大地震，國外確實有在研究，不過，至今都還未有明確報告證明大地震都發生在夜晚兩者之間的關聯性，日本311大地震、印尼大地震和台灣早期甲仙大地震，都發生在白天。

他說，夜間潮汐變動和地表熱脹冷縮，多少會影響地層壓力，但這不是絕對性，也沒有明確性的證明深夜就一定會發生大地震。

80歲邱瑞寅說，當年他27歲，住竹籠厝，傍晚本想和妻子到戲院看「七仙女」電影，但因天冷沒出門。不一會兒地面左右、上下劇烈晃動，他一手抱兩歲長子、另一手抓著棉被往外跑，家雖沒倒，卻不敢入屋睡覺，全家露天睡在前院一周。

東山農會常務監事藍顏美雲昨餘悸猶存地說「很恐怖」。她說，當年白河地震後，屋頂開天窗，全家人只好在前院樹下鋪稻草當床，露天睡了近10天。

邱瑞寅說，地震的地鳴聲有如鬼叫，驚心動魄，幾波餘震下來，白河街頭土埆厝幾乎全倒，一幢兩層樓木造中藥店全毀，二樓被「斬首」甩到路中央，街頭有婦人抱著小孩，嚇到嘴唇不停抖動，卻哭不出聲，整排蓋上白布的罹難者遺體擺在茄苳樹下，他瞥見死者瞪大雙眼死不瞑目的畫面，一輩子忘不了。

65歲白河義消中隊前中隊長高財福說，地震後，他和大哥合力在瓦礫堆中救出五、六人，街上一幢兩層樓房只剩一樓，屋主倉皇逃生，還嚷嚷 「誰把摩托車牽上二樓？」

非營利組織的日本救援協會於台灣時間十點已集結三名隊員及三隻搜救犬，在關西國際機場完成檢疫手續，協會表示，災區情報混亂，據說有兩千五百人在搜救八名失蹤者，不接受國外的救難隊，他們等到晚間六點沒有獲得台灣方面的許可，考慮到搜救犬承受的壓力，決定停止出動。

非營利組織「日本和平願望」的救難人員及搜救犬也進駐關西機場，但得知災區已投入非常多的搜救隊，決定中止前往。

日本Yahoo基金發動網路募款，說明三一一強震時台灣派遣二十八名救難隊員，送來五百六十噸物資，政府民間捐款總額近兩百億日圓。網友捐款，Yahoo將捐出相對的金額，上限兩百萬日圓，捐款很快突破這個金額，但募款持續進行。已有兩萬六千多人響應。

捐款網友留言，台灣物價約是日本一半，當時兩百億日圓，換算日本的物價及人口，約相當於兩千四百億日圓，「要報恩趁現在。」還有人說，「自己第一次獨自旅行就是到台南，台灣人是我的心靈之友」，有人說一度放逐自己，「台灣的溫柔救了我，沒有台灣，就沒有現在的我。」

而六日在東京秋葉原車站外有日本人舉牌「台灣加油」，為南台灣強震募款，這是由政治活動家櫻井誠發起的活動，六、七日的募款後，預計八日轉交給台灣的駐日代表處。櫻井誠同時呼籲日本政府應盡速派遣自衛隊到台灣救災。

安倍晉三向馬總統發了慰問電：「得知台灣南部發生大地震，並出現嚴重災情，我深感痛心。在此，我向遇難者表示由衷的哀悼，並向災民表示衷心的慰問。 在這一艱難時刻，日本願意向臺灣提供一切力所能及的援助」。歐盟經貿辦事處也在臉書表示，願提供協助。

美國在台協會昨天第一時間也表達關切，梅健華在臉書上表示，南台灣的災情也牽動著全台和美國家屬的心，他不久前才帶家人到台南度假，特別感謝台南市長賴清德與台南友人的協助，美國在台協會表示，美國隨時準備好與台灣合作，以提供所需的協助與支援。

大陸國務院總理李克強在春節團拜上，特別向台灣民眾致以深切慰問；國台辦主任張志軍表示，中央領導高度關注台灣震災，已啟動應急機制，向陸委會及海基會了解災情，大陸紅十字會捐助兩百萬元人民幣救災。

鴻海董事長郭台銘昨天親自致電行政院長張善政，表達鴻海集團及永齡基金會合計捐款2億元給衛福部，協助災區受難及弱勢家庭安置等，期盼拋磚引玉。

其他科技大廠如日月光、聯發科、廣達、可成、奇美、金仁寶集團等捐款均有千萬元；東元集團及摩斯漢堡等關係企業除捐贈千萬元外，並發動同仁捐出一日所得。

此外，為發揮人溺己溺的精神，遠傳電信也將建立捐款平台，發動社會各界小額捐款。統計至昨天晚間為止，全台科技業捐款金額已逾3億元。

為集結全台愛心，中華電信率先與中華民國紅十字會總會攜手，即日起至29日止，客戶透過手機直撥55135，就能即時捐款，中華電信表示，55135免收語音通信費，專線募得款項將全數投入紅十字會，協助南台灣地震死傷者度過最艱難時刻。

除了金錢的實質幫助外，由於災區因訊號傳輸中斷，中華電信、遠傳等電信業者一邊忙著搶修災區故障行動基地台及市話通訊電路外，同時也加派發電機、通訊車、行動公話車進入災區，因應各災區話務需求上升。

電信業者也規劃暫緩帳單催繳及提供延繳作業，陪災民共同度過難關。

亞太電信則免費提供代客充電服務，並提供店內公務電話撥打，協助災區聯繫與關懷家人。

高鐵在春節疏運扮演重要角色，卻在二○六南台大震嚴重受損，春運整個大亂。尤其高鐵台北、台中站亂成一團，估有近七萬名旅客遭波及，旅客焦急但多能體諒。

地震發生後，高鐵彰化至左營區間災害警告系統啟動，在台南歸仁路段測地面移動加速度達高鐵最高的「第三級應變標準」，是通車八年以來最高紀錄。

強震造成歸仁段電車線系統的線形與結構受損，有多處維持電車線張力平衡的「配重塊導桿」扭曲變形無法移動，喪失張力調節功能，且有架空地線的絕緣礙子破裂，不能絕緣電力，以及電車線吊線、掛線折損脫落下垂等。

高鐵昨宣布中午前僅行駛到台中站，不少家住南部的旅客，要搭車才知不能直接南下，有人選擇到台中轉乘，也有人乾脆改買火車票，做好「從台北一路站回高雄」的準備。

家住台南的林同學一早焦急擠在台北火車站想買火車票，她哽咽地說，「就算站六個小時也要回家，突然好怕看不到爸媽…」也住台南的卓先生乾脆找一位同鄉友人包計程車回家，每人車資要兩千元，他說「花錢沒關係，能回家最重要」。

中山女中老師張輝誠則在臉書分享，他也是搭高鐵到烏日再轉火車，雖然人龍極長，一度還要爬上爬下換月台，但整個過程，充滿秩序，沒有抱怨，似乎大家都知道在這個特殊時刻，應該相互體諒，大家也會禮讓給老弱婦孺先坐，「這是一種靜定而安美的臺灣人情，我深深以為榮。」

昨下午三點後，高鐵台中站人潮愈來愈多，大批旅客擠在台鐵新烏日站等著轉乘，人龍綿延到高鐵大廳近兩公里，周邊平面道路跟著打結。

多數旅客對於須轉乘並沒有怨言，靜靜跟著人龍前進。要回嘉義的王姓成衣商說，「有人連家都沒了，我只是晚點回家，不算什麼」；李姓工程師說，「這是天災，我能體諒」。

台中市交通局長王義川一早到高鐵台中站指揮，協調公車業者加密班次，每十分鐘發一班車，把乘客疏散到朝馬轉運站。統聯、國光、和欣三家客運也調度人力，從中港、朝馬轉運站每廿分鐘加開一班車往嘉義、台南、高雄。

台鐵中區運輸段長蘇鎮霖表示，昨增開自強號十一班列車、區間車十二班列車，南下田中、員林等地區；自強號增停新烏日站卅五車次，載運一萬五千餘人次南下。

行政院長張善政下午訪視台中高鐵站，他受訪時表示，台鐵、高鐵已盡了最大努力疏運，今天除夕，高鐵是否能修復、全線通車，以安全第一為考量。

張善政於早上五點十七分向馬總統報告相關情況，馬總統六點也趕至中央災害應變中心，八點搭乘總統專機前往台南視察現場情況，下午返回台北後，再赴中央災害應變中心聽取救災報告。

深夜三點五十七分震災發生時，張善政在睡夢中，接獲行政院災防辦公室打來的緊急電話，立刻翻身起床。為避免等待車隊耗時，他決定親自開車，並在途中載了一位隨扈，趕往中央應變中心，聽取指揮官陳威仁的簡報；與陳威仁討論後，他上午七時趕往松山機場，搭機飛往台南勘災。

張善政抵達台南後，首站就趕往維冠大樓勘災、視察收容中心，並趕往奇美醫院探視受傷災民。他說，中央與地方一定要全力在救災黃金時間七十二小時內，儘快救出受困民眾，並且與台南市合作全力救災，指示衛福部備妥醫療資源。

馬總統從擔任台北市長開始，每年都會到通霄馬家庄祭祖，並發放紅包福袋向鄉親拜年，今年是他總統任內最後一次的祭祖行程，巧合的是下屆總統當選人、民進黨主席蔡英文原本也排定大年初二到苗栗市玉清宮上香祈福，並發放一元燈籠造型的紅包向鄉親拜年，兩大政界龍頭同時到苗栗，讓許多鄉親都很期待，但因地震緣故，兩人都決定取消行程。

至於縣府排定大年初一縣長徐耀昌新春參拜及贈福袋行程，目前並未變動，當天發放福袋地點及時間分別是上午8點頭份市義民廟、8點50分永貞宮、9點25分竹南鎮龍鳳宮、10點10分苗栗市玉清宮、11點後龍鎮慈雲宮、11點半造橋鄉天賜佛院。

縣府準備的猴年福袋，裡面的賀卡印有手捧壽桃的金猴及苗栗縣地圖意象圖案，並有「吉祥如意、玉猴騰祥」、「領航苗栗、邁向幸福」吉祥祝詞及10元硬幣發財金，象徵金猴獻桃、平安發財，春節期間徐縣長到各廟宇參拜祈福時也會發送給鄉親。

洛韶工務段代理段長楊力銨表示，昨凌晨南台大地震後，擔心錐麓隧道工程受影響，連忙入山查看，所幸太魯閣地震只有1級，未引發落石而延誤搶修進度。

他指出，春節期間包含初一、初二、初六、初七，每天上午7時到下午5時，中橫公路開放乙類大客車以下車輛通行。初三到初五，太魯閣到燕子口每天上午7時到下午3時，除遊園專車外，禁止人車通行；天祥至燕子口於上午7時到7時30分、中午11時30分到12時，由天祥開放乙類大客車以下車輛通行，天祥至太魯閣每天下午3時到5時開放。

雖然錐麓隧道口暫時搶通，但災區夜間視線不良，基於行車安全，天祥至布洛灣路段每天下午5時到次日上午7時道路封閉，車輛通行災區，前後車距務必保持50公尺安全間距，並聽從現場人員指揮，快速通過，不可逗留。

中橫公路錐麓隧道口1月27日發生大崩塌，讓天祥交通中斷，山區居民只能從西部或北橫繞道進出。洛韶工務段連日搶修， 昨天先清出一條便道，讓天祥、西寶及洛韶受困的居民及民生蔬果車輛通行。

昨天下午5點，溪畔隧道口已有多輛載送民生物資的車輛，排隊等待整點放行。貨車司機表示，天祥地區物資已經用盡，只能利用便道先載送物資入山。另有不知情的遊客開車到布洛彎，才發現早已道路封閉，只能敗興而歸。

國道公路警察局第二警察大隊長劉正吉說，昨天小年夜遇上假日，有許多用路人提前在前天開車返鄉，前天下午起南下車流增多，昨天也是車流湧現，預估今天除夕也是一波南下疏運尖峰，初三起則有北返及出遊車潮，南北雙向都可能壅塞，預估初六起收假前夕，北返車潮會大增。

劉正吉說，春節連續假期期間，國道北上、南下塞車熱區各不同，南下路段為國道一號楊梅至新竹，國道三號香山到竹南，北上路段則為頭屋到楊梅，呼籲民眾透過警廣、高速公路1968 App等，掌握國道路況。

另，大年初三凌晨零時起至初五深夜12時，國道三號竹南交流道北上匝道入口封閉，高公局指出，竹南與西濱交流道僅相差4公里，避免多次匯流形成瓶頸，提醒用路人利用台61線西濱快速道路，再轉接西濱交流道北上。

劉正吉說，春節連假長達9天，用路人行駛國道機會大增，提醒民眾上路之前注意檢查「五油三水」（引擎機油、變速箱油、動力方向機油、煞車油、汽油，冷卻水、電瓶水、雨刷水）是否都正常，輪胎或機件是否老化等，夜間行駛苗栗三義霧區，請注意減速慢行，並與前方的車輛保持適當車距。

「執法沒有假期！」劉正吉也說，春節連假是民眾與親友相聚的時刻，特別呼籲大家酒後請勿開車上路，警方仍會加強執法，取締酒後駕車、超速等危險駕車行為，切勿僥倖上路，也保障自己與他人行車安全。

昨天「二○六南台大震」台北也晃不停，北市府工務局立刻派員檢查即將拆除的忠孝橋引道，確認附近北門等古蹟安全無虞，今天凌晨將如期拆橋。昨天有不少民眾趕到北門周邊巡禮、拍下忠孝橋引道的最後一天。

北市交通局表示，今起忠孝西路從西寧南北路至重慶南北路段將封閉交管，中華路、塔城街及博愛路都會交管，用路人須提前改道，六十二條公車行駛路線也會調整。十五日至十一月卅日進行第三階段復舊作業恐影響交通，新北市進入北市最好改走中興橋或台北橋。

昨晚大型機具車輛已陸續進入工區，今天凌晨零時封橋。凌晨三點四十分由北市副市長林欽榮敲下忠孝橋路牌，四點開拆；從引道一九七六年動工起算，被「困縛」卅九年的國家一級古蹟北門，春節後可重見天日。

台北市長柯文哲為實現「西區門戶計畫」，下令工務局新工處利用春節拆除長七百五十公尺的忠孝橋引道。擔心拆橋工程衝擊交通，市府把兩個月的工期壓縮至八天。因引道距離古蹟北門僅九十公分，工期又壓縮，難度很高。

由於時間緊湊，工務局元月六日就著手前置作業，將三百餘組支堡、百片圍籬架在橋底。另外因忠孝橋引道緊鄰北門古蹟，擔心施工造成損毀，靠近北門區段加裝用鋼架及細小網目製作的「金鐘罩」，以免拆橋時遭碎石飛濺受損。

引道距離地面近三層樓，為避免石塊砸落破壞路面，工務局準備相當於五十二座籃球場的鐵板，在忠孝橋引道下方路面鋪設「鐵布衫」，也早準備就緒。

承攬包商皇昌建設總工程師林明照表示，為爭取按時完工，皇昌依墩數、跨距，將引道分成五段施工。其中最靠近北門段的橋面，最快會在初四吊離，屆時將是北門在被束縛卅九年後，重新露臉時刻。

工務局副局長黃治□表示，昨天地震後，立即派員對橋梁支撐安全與鄰近古蹟維護進行確認。大地震前已派員每天監測兩次，大地震後因恐有餘震，施工安全檢測改成每四小時監測一次。

陳姓房東表示，房子租給老人後同時成了老人照護者，他不但常得送餐給行動不便老人，還要帶他們看病；這些老人或多或少有病痛纏身，他知道獨居老人的困難，但他要擔心稍一不注意死在屋內而被質疑是凶宅，「房東變成老人照護者」的心理壓力不小。

他舉例，以前送租屋老人「阿陳」就醫住院，數天後阿陳自行離院路倒身亡，警方為聯繫家人，到阿陳房間找資料引起鄰居側目；七十多歲「阿明」胃潰瘍，走道上都是失禁糞便，他送阿明住院後得天天探視，成了阿明唯一家人…他畢竟只是房東，類似狀況讓他不勝其擾，讓他對接納老人卻步。

這處蝸居宅空間較大，房間約五坪，牆壁經粉刷，燈光較明亮，還有小客廳供老人吃飯聊天；五名老人居住此地，多由陳姓房東照顧。

大同區景星里長張惠雯說，之所以有老人蝸居現象，就是因為條件不符合入住公立安養機構、沒錢住私人機構，如今房東又不願意租給老人，老人們可能流落街頭，成為更弱勢街友；他疾呼，政府若不建立老人長期照護系統，惡性循環會不斷存在。

大同區伊寧街三層樓蝸居宅窘境，經聯合報報導湧進各界關懷與物資，昨天雖有善心人士前往，但已回復以往寧靜；視障的陳姓老翁說，台南大地震比較嚴重，善心民眾應到那邊關心，「我們東西夠了」。

警方前天深夜查緝這處賭場，賭客拒絕開門，警方持鐵撬破門進入，賭客還假裝朋友聚會，還對警察嗆聲「你們進來幹嘛？」

但警方發現桌面是粗糙木板十分突兀，掀起木板，赫見大批賭具、籌碼、以及賭資現金。

屋主張女表示，今年初李姓友人見她租屋處隱密，提議開設德州撲克賭場，她答應把房子借給李男。李男還以時薪500元雇用俏麗的張女當荷官，同時精心布置賭場，提供食物、飲料，環境舒適，不少賭客流連忘返。

警方昨天帶回賭場負責人李男及現場工作人員、賭客共18人，並起出近155萬元籌碼及34萬元現金賭資，警方詢問後以賭博罪嫌將李男移送法辦，其他賭客則依社維法裁罰9000元後飭回。

王姓學生讀東海大學，去年11月晚間騎機車在烏日中山路，闖入禁行機車的路段，被執勤員警攔查告發。

他當時哀求說，家住高雄經濟不好，學費、生活費都靠自己賺，最近找不到打工機會，連吃飯都有困難，也沒錢繳罰單；員警邊聽邊寫罰單，最後撕下交給他。

王姓學生說，沒想到員警隨後掏出500元，說違規告發是警察職責，但同情他求學困難，資助他500元，度過短暫難關；警員先開單後幫助的舉動，讓他覺得「有洋蔥」。

他強調，得到幫助後，也順利找到廚房打工機會，一領到錢就想還給警察，但又怕辜負好意，特意買了故鄉的蜜棗致謝；他提著水果禮盒到派出所，但警察最後沒收，只說收下他的心意，但能幫助人是應該的。

王姓學生說，他會珍惜警察的付出，有能力也會幫助有需要的人。

紐時報導，全民聯一高階成員說，該黨正考慮提供三個重要地點，仰光市、若開邦及撣邦的首席部長（地區行政首長）職位給軍方。仰光是商業首都，若開邦、撣邦是軍方派有大批兵力的動盪省。

緬甸國會二月一日開議，就在全民聯的國會議員在議場面對鏡頭微笑的同時，軍方將領也在離國會不遠的軍事總部開會，每人心中只有一個問題：誰將成為下一位緬甸總統？

兩個會議平行進行，突顯緬甸政權轉移之複雜。在公開的議場中軍方與全民聯國會議員握手致意，在閉門會議中最高權力斡旋者則正試圖解決如何治理緬甸的問題。

國會議員與熟知過程的外交官指出，一月廿六日武裝部隊總司令敏昂萊與翁山蘇姬會面後，有關新政府組成問題的談判進入關鍵階段。部分在仰光的外交官指出，敏昂萊可能妥協，讓翁山蘇姬成為總統，換取翁山蘇姬承諾不會侵害軍方的龐大經濟利益，也不會就軍政府統治時期進行秋後算帳。

全民聯去年十一月以壓倒性勝利贏得大選，終結軍方五十年的統治。緬甸軍方主導制定的憲法禁止配偶和子女為外國籍者出任總統，翁山蘇姬受此限制而無法擔任總統。翁山蘇姬一直渴望成為總統，並要求修憲，但軍方始終拒絕，翁山蘇姬因此表示打算讓該黨全民聯在勝選後推選一代理總統，由她從凌駕總統的職位上實際掌權。

詢及修憲讓翁山蘇姬出任總統的可能性，一少將表示，並不完全排除。

早晨8時25分許發生的起重機倒塌事故，地點在世貿中心北面十個街區的一棟歷史建築前，這座移動式起重機當時因為降雪而下降高度，以保安全。

一個旁觀者在高樓窗戶拍的手機錄影顯示，起重機的手臂在下降過程中，和整座吊車一起轟然倒地。當時的風速20哩，而吊車頭一天升到565呎的高空，為保證安全，工人們要降低起重機的高度。現場有工人在指揮路人繞道行走，否則將可能有更多人遇難。

臨街辦公樓的一個員工表示，一陣巨響傳來後，整棟樓在震動，一些行人在救援被困在路邊車裡的人，一個人躺在路上一動不動。起重機倒塌後，駕駛艙的底部朝天，翻在街道的積雪上。

死者維克斯（David Wichs）是一家電腦貿易公司的數學專家，青少年時期從捷克的布拉格移民美國，後在哈佛大學受教育。紐約市長白思豪最初在介紹事故時，說維克斯是死在車裡，後來更正是在人行道上遇難。三名傷者中有兩個重傷，一人輕傷。

事故發生後，警方隨即封鎖該地區的周邊道路，調查事故原因，由於正值上班時間，對交通是雪上加霜

白思豪市長表示，沒有更多人受傷和遇害，我們要感謝上帝，事故也沒有造成更大影響，稱得上是奇蹟。

倒塌的起重機為Bay起重機公司所有，起吊重量300噸，先前曾在一棟425呎高的摩天樓工作，以更換樓內的空調和發電設備。在起重機加長了高度，以便能達到樓頂後，紐約市樓宇局人員曾到現場檢查，但樓宇局長表示，檢查時沒有發現起重機有任何問題。

希拉蕊、桑德斯兩人可能陷入持久戰，新州之戰也關乎兩人的未來長期戰略。兩人將利用新州戰果，研擬長期對策。希拉蕊此刻正利用新州初選前的最後幾天，為內華達州和北卡，甚至再以後的戰役定調；桑德斯陣營則欲藉新州測試他的全國實力。

民主黨黨內提名爭奪戰日趨緊張；昆尼皮亞克大學五日公布最新全國民調結果顯示，希、桑之戰出現重大轉折，希拉蕊從去年十二月支持度領先桑德斯卅一個百分點，二個月內變成僅以百分之四十四，領先桑德斯的百分之四十二，差距在民調誤差以內。換句話說，桑德斯實則已與希拉蕊旗鼓相當。

二月一日愛荷華州黨團會議選舉，希、桑兩人其實也算戰成平手；若桑德斯在第一個舉行普選式黨內初選的新州大勝，可能就此銳不可當，而希拉蕊若輸到難堪，士氣將大受打擊。

共和黨方面，參選人川普目前在新州初選的民調支持度，以百分之卅遙遙領先魯比歐的百分之十七。

川普一度誇稱他可能成為從參選總統賺錢的第一人。根據向聯邦選委會申報的數字，川普二○一五年僅花費一千兩百四十萬美元，較共和黨其他領先候選人少了數百萬美元。川普的支出半數以上是由支持者的支票支付，這些選民在他的造勢場子大買「重振美國雄風」的帽子和棉衫。

根據申報，川普支出兩百七十萬餘美元給至少他的七家公司，或是在他的房地產和品牌帝國中工作的人，做為他們提供選戰服務的酬勞。

紐約時報說，川普的競選支出有四分之三不是回流到自己事業，就是以草根選民的資金支付，川普稱自己自費競選，其實光靠賣帽子和棉衫，川普就能繼續選下去。