繼莫蘭蒂而至、中颱馬勒卡暴風圈凌晨脫離台灣本島，氣象局清晨解除颱風警報，但全台仍會斷斷續續下雨。遭莫蘭蒂吹襲擱淺金門海域的大陸籍「港泰台州」貨輪，漏油因未立即處理，昨天發現汙染範圍擴散，超過二百公尺的沙灘、礁岩被黑色重油覆蓋。當地居民痛批政府救災不力。

在高雄西子灣擱淺的四艘漁船，海上油汙昨清除完成，今持續加強岸際處理。

中央災害應變中心指揮官、內政部長葉俊榮昨主持馬勒卡颱風工作會報時，要求交通部連繫花蓮港、基隆港、蘇澳港及台北港，確認船纜均已固定，避免高雄船隻斷纜情況再發生。

四萬噸級的「港泰台州」貨輪前天從廈門漂到金門古崗海域後，即有當地居民通報有漏油情事，金門縣環保局到傍晚六點才到沙灘現場勘察，但僅發現海面有些許油花，並未做防範措施，遲至昨日上午十時才會同海巡人員會勘，但汙染面積已經擴大，油汙被海浪打到岸邊。

古崗董姓居民痛心地說，原本美麗沙灘全是黑色油汙斑點，海灣也是厚厚浮油，還瀰漫刺鼻的油氣，令人心疼與不捨。

縣環保局表示，前天因天色昏暗，不確定為壓艙水洩出或燃油洩漏，且經航港局確認陸方回覆船上重油櫃是空櫃，無大量洩漏危害。但貨輪上還有柴油廿五公噸及潤滑油二公噸。

環保局和海巡人員一百多人昨天緊急布置攔油索、吸油棉，現場沙灘油汙長約二百至三百公尺分布，礁石區受汙染面積約一千五百平方公尺，其中礁石區因進出困難將開闢便道以利除汙作業。

航港局中部航務中心昨天邀船東代表及貨輪船員說明破損狀況，他們表示左舷空置油艙破損海水浸入導致油泥隨海水流出。縣府要求立即進行堵漏及抽油，減少油汙擴大，並依規定將船員限制離境，也將提出汙染損害求償。

擱淺在高雄西子灣的四艘漁船，兩艘前天已先拖到前鎮漁港，還有兩艘永興發一六八、順天六○六號，因船體傾斜，將先完成抽油、扶正船身，現場已布放攔油索。

今年第三強的中颱馬勒卡，暴風圈今天凌晨脫離台灣本島，中央氣象局2時30分解除陸上颱風警報。氣象局預報中心技正陳怡良昨指出，由於水氣還在，今全台仍會斷斷續續下雨，包括西半部及中部以北，都有短暫雨，但不如昨天這麼大。

馬勒卡昨續向北行進，到上午全台雨下最多的是嘉義山區，包括阿里山國小、奮起湖及石磐龍等測站一天超過兩百毫米，石磐龍更達二三六毫米。

不少北部民眾昨天上午感受不到颱風，中午過後，颱風接近東北部近海，台北及新北山區大雨不斷，台北油坑測站到晚間九點半累積雨量達二三九毫米，追過石磐龍。各地出現較大陣風，包括彭佳嶼十三級及蘭嶼十一級。

陳怡良指出，颱風預估明天傍晚後會影響日本九州及本州，下周一、二要去日本的民眾，要注意天氣及航班等資訊。

莫蘭蒂與馬勒卡雙颱前仆後繼，「雙殺」各地旅宿業；北台灣昨天風雨雖不如預期強烈，但嚇跑觀光客，宜蘭、花蓮多家民宿、飯店房間幾乎被退光，成為中秋連假觀光重災區，業者嘆是有史以來最冷的中秋節！

馬勒卡昨行經北台灣，宜蘭停班停課，白天有間歇風雨，但未成災；前晚國道五號爆出提前離開宜蘭車潮，雪隧塞到半夜還難紓解，就預言昨天旅宿業空房慘況。

「房客跑光光了！」宜蘭縣鄉村民宿協會理事長林佳民無奈地說，中秋四天三夜連假，往年都天天客滿，沒想到今年第一天退一成，第二天退一半，到昨天退光光，今天收假更沒房客。

林佳民估算宜蘭合法民宿約一千兩百家，以每家五間房、平均房價三千元計算，三個晚上下來損失約三千萬元。

冠翔四季溫泉飯店總經理方翠華也說，上百家飯店都期待中秋連假拉抬住房率，沒想到莫蘭蒂先打趴南部，第一天也影響宜蘭，房間被退二成、第二天退三成，昨天退六成，加上餐飲至少上百萬元。

宜蘭旅館公會理事長孫顏美估計，宜蘭一百多家飯店，至少損失二千五百間房的入住費，三天總損失至少兩千萬元，連同民宿約五千萬元。

「無語問蒼天！」花蓮縣民宿協會理事長陳秉忠昨天哀歎，兩個颱風一前一後，房客被嚇跑，民宿的連假訂房率一下子掉八成以上，房客大部分選擇退款，極少數選擇延期。

花蓮縣旅館公會理事長陳義豐表示，不少人原本要開車到花蓮，但遇颱風攪局，蘇花、中橫公路坍方落石、預警性封路，乾脆取消花蓮行，各旅館業績至少掉五成，名產店也門可羅雀。

新光兆豐休閒農場場長陳泰明苦笑說，旅宿業沒房客，觀光景點也被連帶波及，昨天乾脆請員工休假；有人形容莫蘭蒂、馬勒卡閩南語叫「沒人在、嘜擱卡」，看看這次觀光業的慘況果然很傳神。

颱風環流為南投帶來不小雨勢，南投縣民宿協會理事長賴聰耀說，同業的退房電話都接到手軟，只能望月興歎。

莫蘭蒂颱風至昨天已造成全台農損破八億元，芭樂、棗、香蕉、蓮霧等水果受創最慘。農委會農糧署推估，水果價格恐怕會貴到明年上半年，尤其香蕉從去年以來一直很貴，價格恐怕回不去了；明年春節高檔的水果伴手禮蜜棗，恐量少價揚，有錢也買不到。

若以縣市受損情形來看，以高雄市農損四億八千萬元，占六成最嚴重；屏東縣損失一億三千多萬元，占一成七；金門縣損失七千多萬元，占百分之九；澎湖縣損失近五千萬元，占百分之六；台東縣損失兩千多萬元，占百分之三。

農糧署主秘翁震炘表示，本次受創的高屏地區，芭樂、香蕉的主產區，且去年九二八的杜鵑颱風，已吹壞不少香蕉樹。蕉農好不容易等了一年，本來年底要收成，這次又被莫蘭蒂颱風吹掉，恐會影響香蕉未來半年的供應量與價格。現在蜜棗、蓮霧還可剪枝搶救，農委會將啟動技術輔導，下鄉幫助農民復耕。

高雄生產的蜜棗採網室栽培，果粒大、肉質細、甜度高，向來是最搶手的伴手禮。這次燕巢、大社生產的芭樂與蜜棗嚴重落果、折枝，網室毀損嚴重，農友哀嘆，即使極力復育也趕不及搶攻明年春節伴手禮市場，一年就靠這一檔，現已「去了了」。

大社區農會總幹事陳宏誠說，目前各產銷班栽培的蜜棗已長到拇指般大，颱風一傷到枝椏，就無法再生。泳晉農場栽種一甲多的蜜棗，受損四成以上，園長蘇泳瑝說，每年蜜棗至少能搶上百萬元伴手禮商機，如今即使剪枝、追肥復育，最少都要花一個月，產期一延後，就趕不上供應年節伴手禮市場。

大社區芭樂的損失也不少，果園裡到處可見果樹倒伏，評估半年後才有辦法再採收。燕巢果農陳明源的芭樂樹被大風吹得東倒西歪。他說，這季剛投資卅多萬元，現在一塊錢都賺不到了。

天然災害救助一產季只能救助一次，農民叫苦連天。農委會輔導處處長張致盛回應表示，考量政府財源，多年來就是一個產季救助一次，目前也不會調整。但他強調，幫助受災農戶，需要完整制度，除天然災害救助、低率貸款，也有很多技術輔導措施，或推動試辦農業保險。

張致盛表示，天然災害救助最主要的目的，是幫助農民趕快恢復生產，救助金額約為生產成本的兩成，且以一個產季為主。像水稻一個產季半年，一年就會救助兩次；果樹產季是一年，就是一年救助一次。

針對同一產季，遇到兩次以上風災，是否可重複救助，張致盛說，考量政府經費有限，目前救助方案暫不會改變。

「農民受到損失，我們也很心痛」，張致盛指出，現在最重要的是盡速恢復生產，農委會已全力動員所屬各農漁業試驗改良場專家組成技術服務團，加強技術輔導，包括協助提供農作物修剪等輔導措施，讓農產業及早恢復生產。

另外，農委會正推動試辦各種農業保險，包括高接梨和芒果的作物保險、釋迦收入保險，另也積極規畫試辦養殖漁業和農業設施等保險。

張致盛說，高接梨去年已試辦過一次，今年初的寒害，就有農民得到保險補償，拿到每公頃六萬元的補償。如遇到颱風、豪雨，可提供農民每公頃最高卅五萬元的補償。

「莫蘭蒂」與「馬勒卡」兩個颱風來襲，國軍派出大量兵力協助支援各地方政府災後復舊，不過對軍人在救災中的角色，以及地方政府是否占軍方便宜，都引發爭議。國防部長馮世寬表示，部隊投入救災，就是驗證作戰。他強調見到各地投入救災的官兵，都展現高度士氣與服從性，讓他對國軍深具信心，一定可以打勝仗。

對陸軍官校校長張捷少將穿上繡有將星的工作服，到校外眷村搬樹枝，馮世寬大力讚揚張捷，認為他以身作則，以「親愛精誠」精神帶領部隊，「我給他一個讚」。

空軍花蓮四○一聯隊傳出，有阿兵哥抱怨部隊沒送飯，只有當地民眾提供白飯配罐頭，馮世寬昨天受訪時沒有直接回答，卻說他前一天去陸軍八軍團（南部），隨機檢查救災官兵的便當，發現菜色非常好。

他特別肯定指揮官季連成中將，感謝他照顧官兵。「至於其他枝枝節節的事，我們就不值得計較了」。

對災害防救法規定，國軍投入救災後，地方政府應該負擔部隊耗費成本，但各縣市與行政院卻沒人願意埋單，最後軍方都被迫自行吸收，未來是否要爭取改善？馮回答，感謝記者提醒，「假如未來國防預算有缺，我們會以此提出要求」。

由於網路上不斷有質疑國軍變成「免費清潔工」的聲浪，還傳出高雄市府颱風一走就下班，把爛攤子留給國軍的消息；有意角逐高雄市長的綠營立委管碧玲、陳其邁，紛紛重話要求追查「謠言來源」。

陸軍司令部昨天也在臉書發布「第一個到達，最後才撤離」影片，強調官兵們犧牲連續假期支援地方政府救災，是義無反顧的行為。

影片強調，國軍在國家和人民有需要時，一定是第一個到達，最後才撤離。

莫蘭蒂颱風造成屏東大規模停電、停水、停話，恢復時程一延再延，行政院長林全昨晚說重話，要求「要有同理心」，問題要主動解決、不要被動處理，不能讓人民對政府救災失去耐心。

屏東至昨晚還有兩萬多戶停電、四千多戶停水、九千多戶停話。林全昨晚視察中央災害應變中心，台電表示，山區有卅八處電桿傾倒，須等鄉鎮市公所搶通道路，重機具才能進場搶修，預計十九日深夜十一時才能搶修復電。

水公司說，要等到台電復電後六小時才能供水；中華電信基地台同樣也要等台電復電，市話才能恢復通訊。

林全聽完不滿地說，台灣是文明社會，「屏東民眾四天沒水沒電，生活會很痛苦」，要求各單位要有同理心，將供水復電列為第一優先，並透過網路即時公告，告訴民眾處理進度，不能讓受災民眾心情更焦慮，對政府失去耐性。

林全的焦慮主要來自屏東，全縣有不少地區停電長達四天，春日鄉士文部落甚至要一個月才能復電，縣長潘孟安急得跳腳，連日來多次打電話到中央和台電總經理，要求「增援屏東、趕快復電」。

潘孟安說，昨天屏東還有數萬戶民眾摸黑度日，讓他難以成眠。他拜託台電再加派人力及設備。

台電原本預計前晚就要恢復九成供電，未料電桿傾倒災情嚴重，進度受阻。各鄉鎮公所、台電等單位電話連日來幾乎被打爆，焦急民眾快抓狂，尤其是心急如焚的養殖戶，更是到處借發電機，甚至一路借到中北部。

以春日鄉士文部落為例，縣道因土石流路基崩塌，部落四百居民一度受困，現已搶通道路，但電桿毀損嚴重，斷電長達四天，苦不堪言。

水公司董事長郭俊銘表示，今天清晨六時起會陸續恢復供水，山區用戶因復電較慢，要到中午才有水。

金門也還有四千多戶停電，國軍昨派四架次軍機從台中運送搶修機具和人力到金門，預計今晚八時復電。

中秋連假偏偏遇上兩個颱風夾擊，寶可夢家族悶慌了，屏東公園、新竹南寮漁港、嘉義東石漁人碼頭、台南民治市政廣場等「抓寶勝地」，都出現人潮。但一邊是國軍及清潔隊員整理家園，另一邊是年輕人忙「抓寶」，對比場景讓人感慨。

莫蘭蒂颱風後，屏東各地公園及街頭，災後垃圾不少，軍方與清潔人員連日忙著清理。屏東市清潔隊長黃國興說，這兩天他在復興公園遇見大批抓寶族，當時多名清潔隊員在整理環境，但「我掃我的、你抓你的」。

昨天上午在東港鎮海公園內，國軍及東港清潔隊正賣力清除倒下的大樹，突然來了一群年輕人低頭忙著抓怪獸，清潔隊員看不下去向媒體投訴。

昨天雖已發布馬勒卡颱風陸上警報，新竹地區上午下大雨，南寮漁港仍湧入大量抓寶族。維持交通秩序的員警無奈地說，還發現一家大小在港邊抓寶，下雨遲遲不走。

東石三天來偶爾下著間歇大雨，漁人碼頭每天都湧入上萬人次的抓寶遊客。因警力不足，加上要交管、取締違停，還要幫寶迷協尋走失的小孩，員警自我調侃說，寶可夢已成「保惡夢」（保證是惡夢）。

南市民治市政中心廣場在中秋連假聚集更多抓寶民眾，也製造大堆垃圾。昨天林姓外包清潔婦看著廣場前一大堆菸蒂、檳榔渣、飲料瓶子，嘆說真是「寶可惡夢」。

受莫蘭蒂強颱侵襲，恆春半島的遊樂景點慘遭蹂躪，墾丁各景點和遊憩沙灘一片狼籍，雙流及墾丁兩處國家森林遊樂區、佳樂水風景區受重創，都待休園保養；阿里山森林鐵路昨天上午也傳出土石流淹沒鐵軌停駛，都嘆中秋連假泡湯了。

小灣 短期內無法開放

墾丁國家公園內的鵝鑾鼻與貓鼻頭風景區這次災情嚴重，建築、步道設施毀損、樹倒枝散，昨天請軍方支援兵力協助環境整理，希望在明天開放；南灣、船帆石和白砂等遊憩沙灘滿布垃圾；小灣因木棧道和淋浴間嚴重毀損，短期內無法開放。

佳樂水 像被炸彈炸過

以海蝕地形聞名的佳樂水風景區，「像被炸彈炸過！」滿州鄉鄉長余增春說，岸邊數以噸計的巨石被狂風巨浪推上岸，岸際車道都是石頭和碎磚塊，已無法通行，候車亭和辦公室慘不忍睹，用巨石堆成的地景入口意象也被打散到好幾公尺外，海鮮賣場已無法營業，預計休園一個月。

墾丁遊樂區 下月開放

雙流和墾丁國家森林遊樂區受損得更重，墾丁森林遊樂區倒了卅多棵直徑超過一公尺的大樹，大門口的售票亭被吹飛，遊客中心建築受損，估計要等下月初才開放；雙流部分除樹木被吹倒，溪流旁的木棧步道損毀嚴重，預計本月底開放。

阿里山森鐵 今可發車

嘉義山區前晚豪雨不斷，造成部分山路落石、坍方，阿里山森林鐵路廿二點三公里、距離樟腦寮車站前一公里處，昨天清晨被土石流淹沒部分鐵道。森管處緊急取消上午九點由嘉義開出的班車，約有上百名旅客行程取消，或改搭客運車上山。經工作人員全力搶修，至中午已全部清除，森管處決定今天可正常發車。但代處長林治平說，仍需視未來的天候狀況，旅客還是要有心理準備。

新政府上台，兩岸關係急凍，藍營與無黨籍八縣市首長昨天前往北京，將以過去八年在九二共識的基礎上，聚焦「拚觀光、救經濟」，爭取更多陸客到有「九二共識」的縣市。

八縣市首長這次是應北京台辦之邀赴陸，今天上午九點將在北京拜會國台辦主任張志軍，上午十一點會見北京市長王安順，下午四點拜會中國人民政治協商會議全國委員會主席俞正聲。

赴大陸的八縣市首長包括花蓮縣長傅崐萁、新竹縣長邱鏡淳、苗栗縣長徐耀昌、連江縣長劉增應、南投縣長林明溱、台東縣副縣長陳金虎、金門縣長副縣長吳成典和新北市副市長葉惠青。

邱鏡淳昨晚強調，在九二共識下，不能因政黨輪替而讓兩岸人民的努力一夕瓦解，祈求未來和平發展，持續進行文化、貿易等交流。

新政府上台後，兩岸關係墜入冰點，對台灣各產業造成極大衝擊；八縣市首長自力救濟，共赴北京力推八縣市的好山好水，爭取更多自由行、團客來觀光，也把各縣市農、特產品銷往大陸各地。

葉惠青昨天率團與邱鏡淳、徐耀昌同班機赴北京，與花蓮縣長傅崐萁、立委徐榛蔚夫婦在首都機場會合後，開始各自行程。

新竹縣長邱鏡淳以「客家鄉親」、五峰鄉「張學良故居」為串聯點，聯結西安事變紀念館、瀋陽張氏帥府博物館，他也會出席今年由瀋陽張氏帥府博物館主辦的第六屆兩岸三館交流年會。

葉惠青表示，不管兩岸關係怎麼樣走，民間和地方政府的交流，尤其兩岸經貿、農業和觀光的合作與交流一定要推動，也希望他們來新北市投資。

葉惠青昨天中午拜訪北京綠產企業。葉惠青表示，新北有一千九百多家綠產相關廠商，去年十一月，新北綠產聯盟約卅家廠商到北京參展，接單金額高達四億六千萬美元，新北綠能產業在技術等各方面均相當先進，希望能延續下去。

台灣八個縣市負責人昨赴北京參訪，中共國台辦主任張志軍、中共全國政協主席俞正聲分別於今天上午和下午接見訪問團。消息人士稱，這是鑑於執政的民進黨政府不承認「九二共識」，大陸改由地方政府入手，未來將加強與台灣地方政府交流。

中共國台辦發言人馬曉光昨天表示，應北京市台辦邀請，由台灣八個縣市負責人組成的台灣縣市長參訪團，就經濟、文化、旅遊等領域交流合作，與大陸方面進行探討。他表示，參訪團部分成員還赴其他省市參訪交流。

據悉，各縣市訪問團到北京後，各有行程，只是和中共官員會見時才集合。他們還將會見北京市市長王安順。

由於陸客團銳減，許多台灣觀光景點，如日月潭與阿里山就成了觀光「重災區」。南投縣共十三個觀光產業聯盟協會積極研商對策。南投觀光產業聯盟協會副秘書長劉啟帆表示，陸客急凍，對日月潭觀光產業打擊最大，整體業績就掉了七成，現在不管是飯店、餐飲還是遊艇業者其實都快撐不下去。

這次北京邀訪交流主題為陸客觀光旅遊，但不排除其他農漁業經貿合作。馬曉光曾說，「只要對兩岸關係的性質和兩岸城市交流的性質有正確的認知，大陸和台灣縣市之間的交流就能夠順利展開」。

立法院新會期開議，民進黨團版「兩岸協議監督條例」再度列為優先法案，「經濟民主連合（經民連）」不滿，號召群眾抗議，要求民進黨政府對監督條例的六大爭點公開辯論，並進行實質有效的對話。內外交逼的情勢下，民進黨人士表示，本會期監督條例立法的難度很高。

雖然民進黨版監督條例已被戲稱為「簽不成協議條例」，民間團體仍有諸多不滿。經民連的質疑，包括協議備查規定空白、未制定風險評估機制、主權談判未加排除和平協議、未切斷「一國兩區」、公聽會舉辦時間不固定，及行政院對服貿貨貿說了就算。加上學運領袖林飛帆等人在各地舉辦相關座談、演講，令行政、立法兩院頭痛不已。

日前陸委會主委張小月拜會立法院副院長蔡其昌，及民進黨內政委員會立委，拜託立委支持監督條例盡快通過。但民進黨團總召柯建銘說，監督條例要審到哪天是「未定之天」，在上會期內政委員會為避免爭議未排審，監督條例立法難度可見一斑。

民進黨人士解讀，監督條例列為優先法案是一種「宣誓」，雖目前兩岸關係急凍，通過了可能也沒有協議可以監督，但不列為優先法案，恐怕讓外界誤解民進黨政府要放棄兩岸關係。

民進黨立委李俊俋表示，監督條例的重點是國會如何監督，關鍵不在行政部門及民間團體，民進黨團對外溝通從來沒有間斷；希望監督條例立法後能「真監督」，不要導致立法後連協議都簽不成，更不能完全不監督。民間團體的溝通，則是立法過程中本來就會有的辯論。

民進黨立委羅致政表示，透明與監督是蔡政府的基本立場，但也要讓行政部門有談判的空間，才能創造更多的台灣利益。

民進黨立委趙天麟已確定出任新會期內政委員會召委，面對民間團體要求監督條例必須與其他委員會聯席審查，不可由內政委員會單獨排審，他表示相關安排要等到行政、立法協調才明朗。

中秋收假日，馬勒卡颱風遠離，出遊、北返車潮將在午後湧現，高公局預估下午兩點後，國一北上彰化、新竹及國三北上南投是三大「地雷路段」，建議旅客避開，並盡量在上午北返。國五今下午三至八時是否照常實施高乘載管制，高公局今天上午十時將視交通及氣候狀況宣布。

中秋四天連假受到莫蘭蒂、馬勒卡颱風前後「夾擊」，旅客中秋出遊計畫泡湯，高公局連三天下修車流量。不過，氣象局預估今天宜蘭地區及西半部天氣多雲，也有機會看得到陽光，將吸引不少連假被「悶壞」的旅客短途出遊；加上不少旅客昨受颱風影響未北返，預計也都將在今天上路。

高公局表示，受馬勒卡颱風影響昨取消國五北上高乘載，但不論今天是否照常實施高乘載，都提醒用路人北返盡量選在早上出門，下午兩點後將會出現北上車潮。

國內航班大亂

此外，雙颱襲台也讓國內航班大亂，有旅客連假第一天沒搭上飛機，昨天班機又被取消。桃園國際機場取消及延遲航班以陸籍航空最多，不少民眾焦急地詢問能否候補上班機。

今天仍有部分台北飛離島班機取消，但立榮加開三班分別從金門及馬公回台北班機，及一班高雄到馬公班機。昨取消七十六班次船班、今仍有六十二班次停航。

雙鐵今全線正常

台鐵、高鐵今全線正常。過去四天，台鐵北迴、南迴、花東及西部幹線陸續停駛，在海上颱風警報期間購買車票，受影響旅客可持未使用車票辦理退票，免收手續費。

廿五歲林佑虔上月參加德國柏林國際紋身展，以原創日式「龍王太郎」和「日本天女」擊敗近五十國好手，勇奪「黑白組」和「大圖組」雙料世界亞軍，是我國唯一抱回雙獎項的參賽者。

林佑虔靠細膩手法，只用深淺黑色呈現「龍王太郎」，打敗美、日、韓等十三國上百名刺青師，摘下「台灣國際紋身藝術展暨世界刺青大賽」黑白大組冠軍。

林佑虔學刺青過程多舛。他從國中時期就對刺青很好奇，但家境不支持，當他決定國中畢業後不升學，為的是要幫扶養他長大的阿嬤賺錢。阿嬤聽聞他想做刺青工作，喝斥「刺字就是當流氓，要當黑道混幫派」，甚至把他帶到警局。

還好員警幫林佑虔溝通，阿嬤才勉強不反對。林佑虔的刺青之路一開始是沒人祝福，沒有人看好，但他認為「刺青是一種藝術」；他打工存錢買器材，從頭學起，四年前創業開店。

林佑虔接觸刺青僅九年，近兩年征戰大馬、北京和新加坡、德國各地賽事。他說，和國外好手較勁也從中獲得新知，「國際展場就是最棒的教室」；像亞洲刺青師擅長浮世繪或傳統龍鳳等圖騰，歐美好手則專精肖像，他也發現白種人皮膚薄、上色不易，都需要研究如何提升刺繪效果。

颱風天沒大風雨太無聊？昨颱風馬勒卡基隆風雨不強，2名年輕女子到洗衣店「外拍」，不只蹲坐在滾筒烘衣機中，還拿假手當道具。業者監視器「全都錄」，看到傻眼，直呼很危險。

「衣美整所」洗衣店張姓業者昨巡店察看監視器，發現有2名女客人在店內大玩拍照，穿著火辣熱褲擺弄姿勢。2人不只坐在地板上拍照，還攜帶假手放在洗衣店販賣機取物口合拍，並在旁摀著臉假裝害怕，似在大玩最近火紅電影「屍速列車」的哏，最後甚至整個身體坐進滾筒烘衣機裡。

怪異舉動被監視器拍下，業者感嘆年輕人花招真多，指在店內拍照她並不反對，但坐在機器裡很危險，若誤觸啟動按鈕，後果不堪設想，1台機器造價高達20萬元，「要是坐壞會索賠。」

業者將畫面放上臉書粉絲專頁，網友發笑留言，「被雨淋濕了要烘乾自己嗎？」、「烘衣機也能烘烤人肉？」

張姓業者希望主客間大家彼此尊重，但也提及有時也會錄下溫馨片段，曾有媽媽帶著年幼的女兒們到店，親身教導女兒洗衣、烘衣，「一家人開心的做家事，是一幅很美好的畫面。」

台南市中西區宮廟神壇前天舉辦廟會遶境，有陣頭占用道路、闖紅燈，因不滿路過的陳姓駕駛按喇叭示警，竟公然「堵車」叫囂，還跳上汽車引擎蓋踩踏示威，造成大塞車，最後是陳姓駕駛的母親下車「道歉」，風波才平息。

陣頭成員的行徑引起民眾不滿，錄影上網爆料；警方昨天火速通知舉辦遶境的謝姓神壇壇主及鬧事的陣頭到案，才發現根本沒申請路權，依違反社會秩序維護法函送法辦，並依道路交通管理處理條例開單舉發。

警方調查，台南地區信奉廣澤尊王的神壇前天舉辦廟會，但未先申請路權；有來自東山的陣頭行經群緯街、西門路口時，遇紅燈仍繼續前進，當時陳姓駕駛見綠燈無法通行，為載母親趕路到廟裡上香，按了喇叭提醒。

陣頭成員隨即圍住轎車拍打，不顧當時後方已排了長長車陣，不斷叫罵要車上駕駛「下來講」，一人還跳上引擎蓋踩踏一番再跳下車，行為挑釁；陳姓駕駛母親擔心發生意外，只好下車鞠躬直說「歹勢啦、歹勢啦」，陣頭成員才散去。

畫面在網路流傳，警方看到後認為違法事證明確，昨天主動查辦，先從車牌找到陳姓駕駛，陳因車身損害輕微不提告，但希望警方「提醒」惹事的年輕人「神明都在看」。

隨後辦廟會的謝姓神壇壇主到案說明，確認鬧事的是東山區神將團，謝稱因時間急迫才來不及申請路權，並說「神明事不該有衝突、廣澤尊王不會想看這種畫面」，承認有疏失，保證不再犯。

這起風波也讓警方重視遶境活動，昨天台南市區還有六個進香團進行遶境，警方特別加派人力約束管制，偶有塞車，但未再有衝突發生。

日本外交學者網站昨天報導，俄羅斯哈巴羅夫斯克政府官員在演講中表示，中共將在二○一六年內接收首批四架蘇卅五戰機。中共購買此款戰機後將可全面改進自製的殲廿通信和引擎系統。

據環球網援引日本外交學者網文章稱，從二○一六年至二○一八年，共青城飛機製造廠將交付廿四架蘇-卅五戰機給中國。中共在二○○八年蘇卅五首次亮相時就對這款戰機產生了興趣，並在二○一五年簽署了最終銷售合同。

文章稱，蘇卅五戰機屬於高機動多用途的四代半戰機，配備兩台高性能的一一七Ｓ渦扇發動機。這款強大的發動機也是中國購買蘇卅五的目的之一。俄羅斯一直拒絕獨立出售一一七Ｓ發動機，讓中國不得不採購整架蘇卅五。

中共人民解放軍的第五代戰機殲廿目前正陷入發動機困境。殲廿目前裝備的ＷＳ十發動機或者俄製發動機都難以滿足其性能需求。中國航空業界一直努力在國內研究高性能發動機。今年八月，中國航空發動機集團有限公司在京正式成立。中國實施「兩機」重大專項，舉全國之力突破核心技術，大力發展航空發動機和燃氣輪機技術及產品。

美國「國家利益」網站報導稱，增加蘇卅五戰鬥機將提升中國的能力，同時中國人民解放軍空軍在等待其第五代殲廿戰鬥機開始服役。蘇卅五戰鬥機是迄今為止最強大的側衛戰鬥機。這種強大的雙引擎戰鬥機能夠高空飛行，速度很快並且負載量很大；加上其先進的航空電子設備，令蘇卅五戰鬥機對任何西方戰鬥機而言都是極為危險的敵人，但敵手還有洛克希德馬丁公司的隱形Ｆ廿二「猛禽」戰鬥機。

一名美國高級軍官曾透露：「這是一種了不起的飛機，並且非常危險，特別是如果他們生產了大量這種飛機的話。我認為，甚至配備有源電子掃瞄陣雷達的鷹式戰鬥機和『超級大黃蜂』都將應接不暇。」報導稱，另一名具備洛克希德馬丁Ｆ卅五聯合打擊戰鬥機經驗的美國空軍軍官稱，Ｆ卅五戰鬥機並不具備蘇卅五或Ｆ廿二戰鬥機的速度或高度能力。這名空軍軍官解釋稱：「蘇卅五戰鬥機具備的高度和速度能力是極為令人擔憂的。」

近日社群網站上流行一段影片，「揭露」抗戰期間一場「一比卅二」壯烈空戰。大陸作家薩蘇宣稱，這位單機迎敵的勇士是一位教官，在日記留下「我的學生都戰死了，現在該我這個老師上去了」的悲壯句子。這段「逸史」感動兩岸不少網友，不過卻完全是假造：當天國軍共有十三架飛機迎戰。

薩蘇曾擔任「環球時報」駐日特約記者，他在北京衛視節目中出示一段影片，宣稱在日本意外發現一場「我們沒有想到的空戰」。指一九四○年五月廿八日，日軍卅二架轟炸機空襲成都，因為先前五次空戰，已把中國空軍戰力摧毀，認為沒有敵情，特別派出兩名記者隨機拍影片，沒想到卻有單獨一架中國戰鬥機作勢撞向日本飛機。

薩蘇還說，根據成都機場紀錄，當天只起飛一架教練機，是一名李姓教官駕駛。李教官已經去世，自己到他家查訪，發現當天日記寫道：「我的學生都戰死了，現在該我這個老師上去了！」薩蘇在別處文章述及，他後來曾指揮空軍第四大隊，共擊落四架日機。網友們因此推斷是航校三期畢業、官至中將的李向陽。

不過航空史作家傅鏡平指出，這段畫面出自一九四○年七月卅一日「日本新聞」，至今在ＮＨＫ網站仍可找到。影片中清楚解釋，空襲發生於七月廿四日。至於我方紀錄，日方當天轟炸成都市區，造成四十多人傷亡。國軍共有十三架戰機起飛，先後對日軍攻擊。十三位飛官中，並沒有任何一位姓李。節目所說五月廿八日，日機曾對重慶空襲，國軍起飛十四架，其中也無李向陽。李向陽退伍後移民美國，一九九六年去世。記者聯絡上其子李佳林，他表示父親生前提過，曾單機闖入日本轟炸機群攻擊，不過時地並不清楚。他也指出，父親沒有留下日記，李家在大陸也已無近親。

美國前國務卿鮑爾去年寫給友人的一封私人電子郵件上周遭駭客曝光，鮑爾在電郵中說，以色列有兩百枚核彈頭。

雖然國際社會都認為以色列早在數十年前就開始研發核武，但以色列從未宣布擁有核武，美國與以色列都把以色列核武計畫列為機密。

鮑爾是退役陸軍四星上將，曾任白宮國家安全顧問與參謀首長聯席會議主席。他十六日透過發言人對美聯社說，他說的兩百枚是傳聞數字。

聲明說：「鮑爾將軍從未就以色列核武能力存在與否及其規模獲得簡報，或從美國來源得知消息。他跟許多人一樣，認為以色列或許有核武，兩百這個數字是根據公開資料猜測而來。這封電郵是十年前寫的，撰寫時他已卸下政府職務，而且再也沒有聽取關於機密事務的簡報。」

去年三月，鮑爾用私人Gmail信箱寫信給民主黨金主李茲。李茲是避險基金創辦人，也是紐約市立學院「鮑爾公民與全球領導學院」理事會成員。鮑爾在信中談到當天以色列總理內唐亞胡在國會參眾兩院聯席會議發表的演說。內唐亞胡極力反對美國總統歐巴馬提的「與伊朗談判以限制伊朗發展核武」構想。

鮑爾寫道：「就算伊朗果真造出一枚核彈頭，也用不得。（伊朗首都）德黑蘭那些人知道以色列有兩百枚，全部瞄準德黑蘭，我們（美國）則有成千上萬枚。」

以色列駐美大使館拒絕就鮑爾的電郵內容發表意見。美國國務院發言人柯比被問到此事時，也不願表示意見，僅說：「我們支持禁核擴散條約。」

鮑爾並不是第一位公開談論以色列核武議題的美國高官。美國前總統卡特曾在演講和受訪時說，以色列約有一百五十到三百枚核彈頭。不過，在美國政府任職且通過「忠誠審查」、擁有接觸機密權限的人，一般不能公開討論這個議題。

美國明德大學蒙特雷國際研究學院「馬汀禁核擴散研究中心」教授柯漢說：「鮑爾這種層級的人談到這件事，值得注意。顯然他知道關於這議題的各種情資。這件事在美國可說人盡皆知，但美國政府的政策就是絕口不提。」