飛行了3個多小時後，我們終於在3月12日上午10點多鐘抵達了胡志明市的新山機場，經過通關手續與提領行李等手續，步出機場已接近午餐時間，所以就直接到餐廳用餐。吃過午飯後，我們就沿著富美興公路往西南方向而行，預計今天晚上才會抵達芹苴 Can- Tho。

富美興公路是一條十分美麗的林蔭大道，道路寬廣，外觀雄偉，宛如高速公路般的規模，安全島的兩側，設計成荷花池，沿途種滿了賞心悅目的一株株荷花 (荷花為越南的國花) ，使得這條公路更加的與眾不同，即使是像我們初來乍到的觀光客，走過一次後就已經留下了深刻象。

富美興 Phu My Hung原名為 Saugon South，行政上是屬於胡志明市的第七郡。它是一個新興的社區，地位如同台北的信義計畫區，它與台灣有不可分割的淵源關係。

在1990年左右，台灣的企業家丁善理 (他的哥哥是名導演 丁善璽) 到此投資，就選擇在這裡進行造鎮計畫，經過約20年的積極建設，現在已成為胡志明市中頗負盛名的一個郡。丁善理先生因此贏得了 “越南王” 的雅號，可惜他卻在2004年選擇了跳樓自殺來結束寶貴的生命，一生的豐功偉業就這樣畫下令人遺憾的句點，現在的事業由兒子們繼續經營。

不知不覺中已來到 Mytho， 一路上映入眼簾盡是一幅幅水鄉澤國般的美景，因為我們已逐漸進入湄公河三角洲之地區了。

荷花的照片攝於 Mekong 的休息站

湄公河主河道長約4千9百公里，是亞洲一條重要的跨國河流，在世界河流中排名第6，發源於中國青海省；流經中國、遼國、緬甸、泰國、柬埔寨和越南等6個國家，最後在越南的胡志明市流入南海。

湄公河上游在中國境內稱為瀾滄江，長度約為2千2百公里。湄公河流經柬埔寨時，先分成兩大支流再流入越南，位於北部的支流稱前江，另一支流稱後江，因為湄公河流入南海的地方有 9 個出海口，故在越南的部分又稱為稱為九龍江。

當我們來到後江時，車子和乘客都得登上渡輪才過得了江 (跨江大橋現在正興建中) 。在接近渡輪口時，等待過江的車子就把整條馬路塞得滿滿的，以牛步般的速度慢慢向前移動，差不多塞了一個小時，才輪到我們登船。

有多艘的渡輪往返於兩岸的運輸，差不多20分鐘就有一班；現在終於等到了，大家就隨著人潮移動，眼看所有的團員都登上船時，岸上就剩下我和阿鄧了。因為阿鄧要拍團員上船的鏡頭，所以還未登船，而我當然要陪她囉，結果又是我們兩個殿後了。

眼看船就要開了，我一面催促阿鄧，同時迅速的踏上船，沒想到等到阿鄧要登船時，船夫卻不讓她上船，因為船已移動中，怕發生危險。

這突如其來的意外插曲，讓我們都荒得亂了方寸，我呆立在船尾上，不知要如何才好。 還是阿鄧較為冷靜，她吩咐我先告知領隊這件事，她則等待搭下一班的渡輪過江。

這張照片是我從二樓的邊廂往下拍，渡輪很簡陋，乘客與摩托車擠得整個甲板水洩不通。

經過了將近半個鐘頭後，我們就在芹苴 Can- Tho 的碼頭上岸，由於碼頭附近無法停車，所以必須走到半公里外的地方，才能坐上我們的遊覽車。接著就等落單的阿鄧與我們會合了。

經過半個鐘頭的等待，導遊終於找到了阿鄧這隻迷途的羔羊，大家免不了對她一陣揶揄，讓驚魂甫定的她化解了不少的尷尬，一段意外的小插曲，就這樣有驚無險的落幕了。