銀川處於東亞大陸和北部幾何中心，位於中、西部過渡區域，無論古今都是交通要道。東有黃河，以奔騰的河水哺育千里沃野；西有巍峨賀蘭山，如一座巨大的屏風，阻擋戈壁沙塵和寒流。

銀川交通便捷，現已形成了公路、鐵路、航空為主的立體交通網。4條國道、4條省道從境內穿越。銀川至青島、銀川至福州、丹東至拉薩高速公路在銀川彙聚貫通。包蘭鐵路縱貫銀川南北，成為銀川經濟發展的大動脈。即將建設的銀太鐵路，將使銀川與東部沿海的聯繫更加便捷。銀川河東機場目前已開通了40多條航線，拉近了銀川至世界各地的距離。

經過多年的發展，特別是隨著西部大開發戰略的實施，銀川的區位優勢更加顯現，包含區位優勢、能源富集、交通便捷、成本低廉、政策優惠。

臺灣佳晶看中便宜電價

第一家台商科技公司在2013年落腳開發區，這家臺灣唯一生產工業藍寶石的公司怎會「孤鳥」來到二千公里外的西北設廠。照理講，台商科技公司不是到珠三角，就是長三角，寧夏佳晶科技總經理何永慎說：「我們當時考慮許多地方的開發區，客觀條件都不錯。但就是銀川的條件最好，電力充足且低廉」。

據瞭解，銀川的電費，只有臺灣的3分之2，加上當地政府的補貼，甚至更低；而臺灣夏季動不動就限電，也是讓原本在宜蘭設廠的佳晶困擾不已。「這裡不限電」，專業園區招商服務局長秦麗笑著說。

入股佳晶　深得台商心

台商到大陸投資，最怕領導說一套做一套。佳晶開始也怕被騙去，「又是西北這麼遠！」何永慎嚴肅地指出。於是，有了合資的想法，要求開發區管委會出資49％，一起合作。秦麗說，這個案子很快，2013年9月13日雙方第一次接觸，同年10月23日簽約，2014年6月23日寧夏佳晶科技公司正式開幕。

這就是吸引佳晶最重要的原因。這裡的官員敢負責，合資是把公家的錢打到民營企業，一有差錯，很多人會丟烏紗帽的。不過，這也是讓佳晶吃了定心丸。9個月後，一家浙江上市公司把開發區股份買下，開發區全身而退，還贏得台商信心。

據瞭解，未來工業藍寶石不僅用於LED，研調機構預計今（2015）年Apple Watch將消耗全球藍寶石近2成產能。蘋果、華為、小米等手機品牌也開始採用藍寶石材料，前景看好。

預計2015年佳晶將逐步擴至210套以上長晶設備，為將開發區打造成大陸最大的工業藍寶石生產基地奠定基礎。

統一、康師傅、大成紛紛進駐

在看好銀川幅員五百公里區域的發展，臺灣頂津集團（康師傅控股）與統一集團這兩個生意上的競爭對手也在這兩年前後進入了開發區。

據瞭解，臺灣頂津集團由租賃廠房擴展為購地建設，總投資將近10億元人民幣的系列茶飲及百事可樂項目。

計劃建設包括6條熱充填線、2條無菌線及其瓶坯機在內的2個無菌車間，包括2條4萬瓶礦物質水生產線，和1條2萬8千瓶大小兼用生產線，及其瓶坯機在內的1個礦物質水車間、1條百事可樂生產線等12條生產線。據廠長任維新表示，第一期建廠已完成，已投入生產，全部完成後，預計實現年產值33億元。

這康師傅、統一兩個對手在大陸、臺灣互相競爭，在銀川卻毗鄰而居，就在隔壁。

統一集團更計畫投資12.8億元人民幣，建設PET冷灌裝無菌飲料生產線及制瓶生產線項目。

寧夏是傳統畜牧業大區，2014年，銀川市以農業增效、農民增收為主線，大力推進現代化、規模化、科學化、集約化農牧業發展，繼續調整畜禽養殖結構，重點推進規模化設施建設，保持畜牧業生產平穩發展態勢。而臺灣大成公司看好其發展，投資建設年產12萬噸無抗飼料項目，專案正在建設之中。

另外，銀川開發區也加快發展戰略新興材料和生產服務業為雙方合作帶來新的契機。通過近年來的交流，臺灣企業在工業設計、智慧製造、電子資訊和現代服務業方面給開發區留下了深刻印象。

寧夏書記三月底來台交流

寧夏這幾年積極與臺灣交流，成果逐步浮現，寧夏回族自治區副秘書長兼台辦主任鄧寬則表示，3月底寧夏將組織參訪團到臺灣，此行除了加深兩地的經濟合作以外，也將到東部和臺灣的少數民族交流。

鄧寬希望這樣的文化交流能夠激盪出不一樣的火花，為兩地的旅遊及經濟都再向上提升。　

中共國家主席習近平提出「一路一帶」的發展構想到現在已經有一年左右的時間了，在絲綢之路的國家戰略框架下，寧夏、銀川無疑是打造絲綢之路經濟帶戰略支點的核心區之一，而它的歷史背景更是其他地方沒有的優勢。

中阿之門　串連兩地經貿

銀川市副市長、銀川經濟技術開發區管委會主任王久彬表示，習近平提出這個戰略構思之後，把銀川的開發放到更大的國際平臺上，是千載難逢的一次機遇。

從兩千多年前，古絲綢之路上的悠悠駝鈴，打通了中國與阿拉伯之間貿易的漫漫長路。現今，大陸已是阿拉伯國家第2大交易夥伴。阿拉伯國家是大陸第7大交易夥伴，更是大陸最主要的能源合作夥伴、重要的工程承包和海外投資市場。

寧夏與中東阿拉伯地區有人文、地緣、歷史的資源優勢，而且和阿拉伯國家、地區有相近的習俗和文化，貿易互補性很強，對於一路一帶的建設來說，是相當重要的戰略位置。特別的是，寧夏是全中國大陸熟悉阿拉伯語的集中區，廣東、浙江商貿很發達，而在這之中，與阿拉伯商賈之間的貿易的，大都是從寧夏走出去的。據瞭解，單單在義烏就有16萬多人。

王久彬說：「寧夏是唯一一個省級內陸開放實驗區，加入絲綢之路的戰略中，是一個重要的抓手，我們的兩區建設，我們的綜保區、臨港經濟和濱河新區三位一體，都為此打下了一個非常好的基礎」。

另外，銀川位於雅布賴航線的節點上，亦即所有向中東、阿拉伯地區，向西飛的航線，都從這兒過，比從北上廣過節省5個小時，成本節省20％，這為今後的空中絲綢之路創造了一個非常便利的條件。

對於銀川難得的地理優勢，王久彬說：「銀川在一路一帶中，要積極參與。我們提出了『1＋2＋3』的戰略，就是1個國際性的平臺—中阿博覽、2個紐帶—空中絲綢之路和網上絲綢之路、3個示範平臺。我們銀川的想法就是打造『中阿之門』，目標就是中阿同發展，與世界共進步，共用發展的成果」。

中阿之門的「門」就是門戶的意思，王久彬希望中國人從這裡再次向西出發到阿拉伯地區，阿拉伯地區的人從銀川再次認識中國。

還有一點，就是銀川有一定的資訊產業基礎，在網路絲綢之路上也做了一些試水和嘗試，現在正在開展這方面的工作。王久彬認為，這是千載難逢的一次機遇。

王久彬並透露，銀川正在申請國家的門戶機場周轉，中央賦予河東機場第二、三、四、五航權，就意味著空中絲綢之路會更加便利，一端連接全球最大的航空中轉站杜拜，另一端則是快速發展的大陸中西部地區，一條人流、物流、資訊流、資金流的通道便打通了。而銀川的重要性也會相對增強。

寧夏和阿拉伯地區有多年的人文、地緣、經濟往來，甚至可以說上千年的歷史悠久的淵源。這些也正是銀川經濟戰略位置的基礎，如同廣西是通往東盟的門戶一樣，銀川正是前進阿拉伯地區或是進行穆斯林貿易的重要城市。

中阿合作　台商分杯羹

根據數據顯示，穆斯林人口已突破16億人，占全球人口4分之1，這個數字代表的不只是人口龐大，更重要的是廣大的市場，正吸引全球業者去搶食這塊大餅，包括「一卡皮箱走世界」的台商。

眾多穆斯林人口帶來了包含IT、食品、醫藥美容、食品機械、旅館、時尚等多項領域產品與服務的可觀清真產業商機。而以目前阿拉伯聯合大公國以及杜拜產業發展現況，加上經濟部歷年來對於台商於當地之投資發展情況觀察，臺灣業者過去以電腦業、營造業與電子業為主。

而目前臺灣出口至阿拉伯的產品，已經逐漸由消費性產品轉為資本財，主要產品包括電機設備、塑膠製品、人造纖維製品、電腦零組件、通訊器材、汽車零件及各類消費產品。將來成長空間較大者為資訊類產品，隨著阿拉伯工業發展需要，臺灣機械產品出口空間亦頗大。

面對亟欲搶進穆斯林市場的台商，可以寧夏為跳板，大陸的清真認證雖有分各省的檢測，而寧夏是最為嚴格，基本上能拿到寧夏的清真認證，在全大陸及阿拉伯地區販售肯定沒問題。

據瞭解，目前阿聯大公國政府正著手推動資訊產業發展，如開通4G LTE服務與雲端相關業務，伴隨著硬體技術提升，軟體市場如手機應用程式與網路系統架構商機將會是臺灣廠商可以切入的部分，而這部分或許可與銀川開發區的iBI育成中心結合。

在2014年中阿經貿博覽會期間，北京大學、上海外國語大學、廈門大學等36所知名大學校長，阿拉伯大學校長聯盟52位大學校長齊聚銀川，簽訂了103份校際合作協定，並在加強校際互訪、人才培養、學術研究等方面達成共識。

由於阿語人才培育與交流，臺灣這幾年做得較少，或許這也是臺灣能借力使力的地方，藉著銀川前進穆斯林市場。

廈門打造藝術品「藝術試驗田」的構想一經提出，受到眾人關注。

這無疑是個令人興奮的消息。然而，實際上，現實情況卻遭遇困難重重。

通過調查，記者發現，廈門當地藝術機構尚且停留在頗為基礎的階段—他們分散，弱小，缺乏較好的經營思路，在經濟大潮中沉沉浮浮，似乎總是找不到最確切的方向。此外，有關政府部門在政策制定及投融資業務、保障等方面，還需要多重努力。

市場壟斷　同行內鬥

目前廈門有大小近百家相關機構，但做名家字畫的卻不足30家。據福建省收藏家協會一位人士透露，目前這麼多家書畫經紀機構，有近一半處於「饑餓」狀態。

目前，廈門的各類書畫經紀機構已呈現出較為嚴重的兩極分化—有的畫廊經紀機構能吃撐，有的卻常常喝西北風。

「市場已經被壟斷了。」業內人士稱，目前，一些實力較強的企業人脈廣，手中都會掌握大陸不少名家書畫的資源，「有好東西，當然是自己先拿，誰還會留給別人呢」？

「另外，廈門的書畫經紀機構大多各自為政，稍微有能力的都會選擇單幹。」上述人士說，廈門的一些小規模經紀機構常常會內鬥或頻頻挖同行的牆角。

在一些業內人士看來，廈門的不少書畫經紀機構，大多只局限於本地畫家的作品，這導致了市場銷路受限。據悉，辦一場小型畫展（包括印刷藏品宣傳冊，接待，安排辦展方的食宿、行程等），經紀機構要花費3萬元至5萬元人民幣，大型畫展甚至高達50萬元。此外還有場地租賃、銷售分成等，經營壓力相當大。

「規模不大的畫廊沒有能力舉辦名家書畫展，自然無法吸引更多人關注。」業內人士陳先生告訴記者，若只賣本地畫家作品，儘管有一定銷路，但行情不好，有些只能打折賣，久而久之，畫廊一直在虧。

廈門知名收藏界人士蔡銘超曾對外表示，當前廈門古玩市場的規模已進入全大陸前三。但事實上，記者調查發現，受經濟不景氣等影響，廈門諸多古玩城的日子並不那麼好過。兩三年前，萬壽古玩城悄然關門，前年，位於中山路的皇朝古玩城也宣告關閉。原來看好古玩收藏的友豐文創園，也試圖「轉型」。

文創人才吸引力弱

另一個令人深思的問題是：不少廈門及福建籍的藝術品，很少願意在這片土地留下來。換言之，廈門吸引藝術人才的能力似乎還有點弱。

蔡銘超說：「廈門的文化市場和北京相比，比較缺乏的是文化底蘊。」廈門當代藝術家曾煥光則說，除了傳統藝術，廈門當代藝術的氛圍也很弱，相比北京、上海等一線城市，廈門似乎沒有出名的行為或當代藝術機構，基本上都是一些小型工作坊，同時也缺乏專業機構的運作與推廣。不僅如此，還有更多有理想與抱負的藝術家無奈捨棄故土，遠赴他方尋求發展。

陳文令是其中一個案例。2004年10月1日，當時還只是小有名氣的陳文令，匆匆離開廈門，獨自去京城闖蕩天下。經過多年打拼，他已成為當今大陸最活躍的藝術家之一，多次參加國內外重要大展。他的成功經歷，成為許多廈門年輕藝術家的榜樣。

陳文令在接受採訪時表示，廈門被定義為國際化港口城市，擁有一種前衛性的文化生態是必要的，這是軟實力的表現。但廈門民間力量弱，江湖掀不起大浪。他又說，廈門政府對文化藝術扶持力度不夠，市場基礎不夠穩，也導致更多閩籍藝術家不敢回家發展。

泉州籍知名藝術家蔡國強說，除了廈門，泉州作為福建具有代表性的文化古城，卻在很長時間內默默無聞。這跟福建省過去長期以來的特殊地理位置有關。而這也造成了福建文化底蘊整體偏弱—由於缺少條件和機會，很少本土藝術家願意回來。

投融資體系未形成

一位廈門文化部門人士表示，當前廈門政府部門對文創產業缺乏準確界定和分類，文創產業管理主體不夠明確，文創產業管轄範圍界限不夠明晰。「廈門市政府主管文化產業的職能部門是文廣新局，但動漫遊戲、工藝美術、工業設計、建築設計、廣告、文化旅遊、文化產品進出口等分別由資訊產業局、經濟與資訊化局、建設局、工商局、旅遊局、商務局等進行管理，使得產業發展缺少統一規劃，產業促進政策內容分散」。

此外，文化企業用地用房難，投融資體系也還沒形成。「雖然市政府對利用舊廠房、舊建築等存量房地產資源用於文創產業發展做了優惠規定，但沒有出臺相應的保障措施和用地目錄，在實際工作中落實難度很大。」該人士說，政府給予文創產業發展的專項資金一年僅2,000萬元，而且基本投給國有大型企業，中小文創企業很難分到一杯羹。

再者，廈門缺乏領軍型文創企業和文化藝術型人才，多以中小企業為主，集約化、規模化程度較低，具備影響力的龍頭企業和知名品牌不多，產品附加值、科技含量和產業層次較低，輻射帶動作用不夠強，產業聚集度有待加強。

廈門要發揮保稅區優勢

如何攻克這些難題，是諸多業者思考的問題。大陸藝術品市場研究院副院長西沐認為，廈門要發展藝術品市場，需要打通和國際接軌的任督二脈。

西沐說，廈門要在大陸藝術品市場新版圖找到自己的位置，很重要的一點就是要發揮保稅區優勢。目前，上海、北京已先後試水「文化保稅區」，在這裡，文化產品貿易享受「免證、免稅、保稅」政策。

中央財經大學拍賣研究中心主任劉雙舟說，在國際藝術品金融中心工作的執行上，廈門市政府在政策方面需要解決一些現實存在問題。比如保稅拍賣的試驗，由政府領導牽頭召開討論會，海關、商務、質檢等部門負責人召開協調會議，討論如何簡化手續、落實優惠政策等。

「廈門市委、市政府對國際藝術品金融中心這個項目非常重視，雖然中心規模不大，但這種業態對廈門的文化建設發展非常重要，甚至對全大陸藝術品市場的建設和格局都會有很大的影響。」甘學軍說。

市場格局將改變

廈門市有關部門人士說，在攻克上述難題時，政府要理順文創產業的管理機制和體制，做到分工明確，權責一致，同時科學制定並實施全市文創產業發展規劃，有效地制定並落實扶持政策，不斷推動文創產業繁榮發展。

政府部門還應加大政策扶持力度，拓寬文創產業投融資管道，並培育文創產業龍頭企業，引進和培養文創產業人才。

此外，政府部門也探索了建立兩岸文創產業人才交流合作長效機制，支持高等院校、職業院校與文創企業聯合建立文創產業人才培養基地，成立大學生文創產業孵化基地，重視培育青年文創企業等。種種舉措，也昭示了廈門市政府發展文化產業的拳拳之心。

在甘學軍看來，廈門國際藝術品金融中心如果建立起來，對大陸藝術品市場版圖的改寫意義重大。該中心建成後不僅成為財富聚集地，也能讓人們體驗到藝術生活化的服務。廈門能夠借機發展成為大陸主要的藝術品交易中心，將改寫大陸藝術品市場北強南弱的局面。「我們希望這個項目建成後會成為廈門新的文化地標，既有現代感也有廈門的地方特色。」甘學軍笑著說。