東豐自行車綠廊沿途有綠蔭相伴，騎乘起來相當舒服。

三條路線單車遊
春風鐵馬趣

文／鄒飛逯；圖片提供／台中市政府觀光旅遊局

找個時間，不必找理由，騎著心愛的腳踏車，趁著春光大好，無論是輕踏慢踩或快騎，從后豐鐵馬道、東豐綠廊道到東勢林場，在優美的景致與緩慢輕旅的節奏中，感受豐富美好的旅程。

想要細細體驗大甲溪沿岸風光，最好的方式就是跳上自行車。因為自行車的行進速度適中，能從容欣賞風景、也可在一天內玩遍多個景點。其運動強度老少咸宜，更有甩油健身的額外好處！

鐵馬樂活在台中

台中市長林佳龍表示，每座城市都想發展自行車遊程，台中卻有得天獨厚的條件，不僅氣候宜人、適合戶外休閒運動，而且台中市是世界自行車的生產重鎮，台灣出口銷量前三大自行車廠中有兩家就落腳台中市，再加上完善的自行車道規畫，讓民眾輕鬆擁抱鐵馬樂活趣。

在台中市眾多自行車路線中，本刊特別精選「后豐鐵馬道→東豐自行車綠廊→東勢林場」作為春遊大甲溪的最佳建議路線。這條路線串連了鐵道景觀、河岸風光、平原綠廊道、林道與輕度越野的多重體驗，並可根據每個人的興趣與體力來調整行程，無論是大朋友、小朋友，或是鐵馬健將，都能玩得盡興又愉快。

騎乘后豐鐵馬道，會經過台鐵舊山線最長的一座百年隧道。

后豐鐵馬道，回味鐵道舊時光

位於后里與豐原之間的后豐鐵馬道，全長4.5公里，曾名列教育部體育署的「十大自行車道經典路線」之一，自行車道與「東豐自行車綠廊」相接。沿途有許多風景優美的休憩景點，連小朋友也能輕鬆來回，是最適合闔家共騎的自行車路線。

改建自台鐵舊山線鐵路的后豐鐵馬道，過去曾是重要的交通動脈。以后里馬場為起點，沿途行經全亞洲第一座自行車隧道──「九號隧道」，長達1,269公尺的曲狀隧道在騎乘途中，完全看不見盡頭，彷彿無限延伸、永無止境。這座百年隧道建於1908年，是台鐵舊山線最長的一座隧道，在隧道南口上方可以看到由日治時期第五任總督佐久間左馬太題字「氣象雄深」，在隧道北口則是當時民政長官後藤新平的題字「潛行不窒」。

出了隧道後，眼前豁然開朗，立即連接到日治時代建造的「花樑鋼橋」，全長382公尺，每兩個橋墩上都有一組俗稱花樑的鋼製桁架，陽光下的花樑鋼橋以優美對稱的結構造型，成為工業美學的典範之作，騎乘其中，感受迎面而來的習習涼風，是一大樂事。

日治時代建造的「花樑鋼橋」，優美對稱的結構堪稱工業美學的典範。

東豐自行車綠廊，全程綠蔭相伴

從花樑鋼橋跨越大甲溪，就來到后豐鐵馬道與東豐自行車綠廊的交叉點。東豐自行車綠廊前身為東豐鐵路，是自東勢運送林木的林業鐵道，也是全國首條由廢棄鐵道改造的自行車專用道。

東豐自行車綠廊沿途有許多值得一遊的精彩景點，例如橫跨大甲溪、氣勢磅礡的「石岡水壩」及保留921地震中受損壩體的「921地震園區」；全台首座採用無橋墩木造技術的「情人木橋」；充滿鐵道歷史風情的「0蛋月台」與「梅子車站」；展現客家山城生活文化的「石岡土牛客家文化館」；還有以樟樹、相思樹、榕樹、朴樹、楠樹合抱而成一棵巨木的「五福臨門神木」，旅程處處充滿精彩，值得一玩再玩！

東豐自行車綠廊單程全長12公里，沿路多有樹蔭相伴，是一段輕鬆愜意的騎乘路線；若有兒童隨行，則須留意是否有足夠體力來回。東豐自行車綠廊與后豐鐵馬道起點與終點有許多租借自行車的店家，可自行開車或搭乘大眾交通工具前往，租車後就能輕騎上路。

東勢林場，越野林道飆

東豐自行車綠廊的終點是東勢客家文化園區，即昔日的東勢舊火車站。再向東行則可經過「勢林巷」到達「東勢林場」。

東勢林場被譽為中部最美的森林花園，四季皆有自然美景。超過200公頃的遊憩區中，楓林小徑、賞楓區與森林綠場三大區塊，並有多條未鋪設柏油的碎石林道，是體驗林道越野的最佳入門地點。從東豐自行車綠廊延伸到東勢林場的路線需要較佳體力，最適合有爬山經驗且擁有登山車的車友挑戰。

從「東勢客家文化園區」前往「東勢林場」的路線長約7公里，海拔落差約200公尺，需時約1∼1.5小時可抵達。而林場內三個區域的越野體驗大約耗時4∼5小時，建議車友依據個人體能調整行程。對於想要盡情享受越野樂趣的車友，建議可安排兩天一夜行程，以一天的時間好好征服越野林道，並於東勢或東勢林場過夜。

后豐－東豐－東勢林場自行車路線建議

后豐鐵馬道輕鬆騎

長度：單程4.5公里
時間：半天至一天
建議：以后豐鐵馬道來回為主、適合小朋友同行的一日行程，可視體力決定是否延伸至石岡水壩及921地震園區。亦可搭火車由后里進、豐原出，輕鬆享受雙鐵旅程。

東豐鐵道懷舊之旅

長度：單程18公里
時間：一天
建議：串聯后豐鐵馬道與東豐自行車綠廊，來回全程超過34公里，適合以一整天的行程邊騎邊玩。自行攜車的遊客可搭乘台鐵，以后里火車站或豐原火車站為起點來遊玩。

后豐－東豐－東勢林場越野冒險

長度：單程25公里
時間：兩天一夜
建議：兼具觀光旅遊與林道越野的全方位行程。建議第一天搭乘台鐵至豐原車站，經東豐自行車綠廊、東勢文化園區來到東勢林場。第二天則輕鬆遊覽東豐自行車綠廊與后豐鐵馬道，由台鐵后里車站賦歸。

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台中市第二市場歡慶百年，市場內各攤商都熱情參與活動。

文化城歡喜慶百年
台中百年會活動登場

文／林韋潔；圖片提供／台中市政府經發局、台中市政府新聞局

今年對台中市而言，是個非常重要的歷史時刻。一百年前，台中火車站第二代站體「台中驛」剛剛落成，第二市場的前身「新富町市場」也正好開張，而且在同一年，萬春宮發起舉辦「七媽會」。一百年後的此時，台中市政府特別舉辦「台中百年會」系列活動，包括「台中火車站」、「第二市場」及「百年七媽會台中」等重點，串聯在地小旅行、文創商品、創意行銷及火車站百週年展覽、音樂會及鐵道小旅行等，希望讓文化城中城風華再現。

台中市長林佳龍表示，透過百年會活動，期盼能帶動台中的文藝復興，要以存舊立新的方式，保存並發揚過往的文化特色，並建構下個世代的百年願景，讓台中成為名副其實的文化城。

林佳龍強調，文化是活的，市府舉辦活動並非要徹底復古，而是希望採取與時俱進方式，讓珍貴文化相互交流產生新的可能，這也是台中文化蓬勃發展的主因。他希望「台中百年會活動」除由市府主辦，民間社團、學校、企業界等都能共襄盛舉，進一步成為市民參與的運動，一起成為推動台中文藝復興的力量。

回首台中車站百年記憶

台中市政府文化局將舉辦「台中車站百年慶」，以鐵路高架化後產生的「綠空鐵道軸線」為主題，結合綠環保元素，串聯許多藝術亮點。首先舉辦為期兩天（4月8日、9日）的鐵道文化講座和鐵道小旅行，帶民眾進行一場「城中城大冒險」，探訪中區行動廚房，搭「成追線」火車來趟鐵道之旅；接著在4月15日、16日，於台中車站辦理不老青春同樂會、親子活動、綠空鐵道音樂市集及綠空鐵道音樂祭。

百年台中車站見證台中邁向現代化城市的歷程。

其中，鐵道文化講座將邀請鐵道達人蘇昭旭主講「回首台灣鐵道車站百年來時路」，以及成功大學建築系教授劉舜仁從20號倉庫及台中車站，介紹車站歷史及建築美學。

文化局長王志誠表示，象徵世紀風華再現的「台中車站百年慶」，將可喚醒民眾對百年車站的記憶與認同，並提升城市能見度及創造光榮感。

第二市場換裝迎百年

第二市場向來是品嘗台中在地美食的首選，日前市府對第二市場進行修繕工程，已陸續完成雨汙水分流、地坪修繕、廁所修繕、漏水改善、更新市場招牌，同時更新飲食區的天花板、改造攤商，讓市場不再藏汙納垢，讓飲食環境更加衛生、明亮與通風。

第二市場經過華麗變身後，將以懷舊、復古的主題迎接百年慶活動，除了會以紅燈籠妝點，營造出張燈結綵的喜慶感覺外，六角樓等出入口還架設復古廣告看板，同時展示出生於日治時期的台中在地攝影家林權助拍攝的珍貴影像，展示台中百年意象。

經發局長呂曜志指出，第二市場百年慶內容相當豐富，系列活動從3月延續到10月，包括拍照打卡贈好禮、由黏土職人現場教學袖珍美食創意DIY，同時邀請市場百年老店三代福州意麵、慶周水果行、茂川肉丸現身說法，分享市場老故事；另外，以第二市場的百年文化，規劃四條遊程路線，帶領民眾深入體驗在地的生活；以及重現百年酒樓美食，邀請民眾品嘗日治時期的「台灣料理」。

慈悲媽祖會台中

1917年，位於台中市中區的萬春宮，與位於東區的旱溪樂成宮，邀情中部具代表性的媽祖廟（包括嘉義縣新港奉天宮、雲林縣北港朝天宮、彰化市南瑤宮、彰化縣鹿港天后宮及台中縣梧棲朝元宮），迎請五尊媽祖到台中駐駕，與台中萬春宮媽祖及樂成宮媽祖，共同舉辦祭典活動，稱為「七媽會」。百年前各宮廟合作創下宗教慶典盛事，成就無法割捨的情誼，經歷時空變化，七媽宮廟持續受媽祖神靈護持屹立而壯盛，因此台中市政府以「百年媽祖文化季」為主題，同心彰顯媽祖慈悲胸懷，共同再次見證一百年前媽祖護佑斯士斯民之情，同時也為開創下次百年再會鋪路。

台中市政府民政局長蔡世寅表示，活動將以文化為主軸，規劃系列展示、戲劇、民俗表演、影片及講座，以及宮廟特色展等豐富內容，希望帶給民眾全新體驗及不同感受。

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