束玨婷說，中方始終認為，美方單邊加徵關稅不利於中國，不利於美國，不利於世界。她強調，在當前通膨持續走高、全球經濟復甦面臨挑戰的形勢下，希望美方盡快取消全部對中國大陸的加徵關稅，推動雙邊經貿關係早日回到正常軌道。

美國貿易代表署宣布，重新豁免對三百五十二項從中國大陸進口商品加徵的關稅。這項新規定將適用於在二○二一年十月十二日至二○二二年十二月卅一日之間進口自中國大陸的商品。

路透報導，這些關稅豁免涵蓋一系列估值達三千七百億美元的中國大陸進口商品，美國前總統川普對這些商品加徵了百分之七點五至百分之廿五的懲罰性關稅。

美國貿易代表署此次公布的商品清單包括：泵和電動機等工業部件、某些汽車零部件和化學品、背包、自行車、真空吸塵器和其他消費品。

去年十月，美國貿易代表署就是否重新豁免中國進口商品的關稅向公眾徵求意見。廿三日的公告稱，這次的決定是在全面徵求公眾意見，並與其他美國相關機構協商後得出的結果。

美國今年一月消費者物價指數（ＣＰＩ）年比上漲百分之七點五，創四十年以來新高。取消對部分中國商品加徵的關稅，有助緩和美國當前高通貨膨脹。

大陸中央財經大學國際經濟與貿易學院副教授劉春生指出，美方重新豁免這三百五十二項產品進口關稅，是比較正面的訊息，但仍是不夠的，反映中美貿易摩擦仍在持續。

陸委會指出，為防陸企在台非法活動及挖我高科技人才，政府研擬「國家安全法修正草案」及「台灣地區與大陸地區人民關係條例（兩岸條例）部分條文修正草案」。

據兩岸條例初審條文，增列大陸地區營利事業及其於第三地區投資的營利事業，非經主管機關許可，不得在台從事業務活動，違者可處三年以下有期徒刑，或併科新台幣一千五百萬元以下罰金。

另，出借人頭給陸資，規避審查違法來台者，列為「受同等處罰之對象」，條文增訂，出借人頭者可處十二萬以上、二千五百萬元以下罰鍰。

條文也明訂，受政府機關（構）委託、補助或出資達一定基準，從事涉及國家核心關鍵技術業務之個人或法人、團體、其他機構成員，及受委託、補助或出資終止或離職未滿三年者，赴陸前應經審查會許可，違反者處新台幣二百萬元以上一千萬元以下罰鍰。

兩岸條例部分條文修正草案在通過立院內政委員會初審後，在送交立法院院會通過前，尚需經黨團協商，另國家安全法修正草案部分，因部分條文爭議無共識，將擇日再審。

大陸官方昨通報稱，廿三日搜尋到黑盒子是駕駛艙語音記錄器，前晚由專人送達北京的譯碼實驗室，目前不能排除存儲單元（記憶體）損壞的可能性。根據波音B737-800飛機結構，第二個黑盒子「飛行數據記錄器」位於客艙後部天花板上方，將繼續加大搜尋力度、全力尋找。

大陸民航局航空安全辦主任朱濤稱，基本確定事故主要撞擊點，飛機大部分殘骸集中在主要撞擊點周圍半徑卅公尺左右核心區域內，深度從地表向下延伸大約廿公尺。

他說，已經找到的主要殘骸包括：發動機部葉片及渦輪殘件、發動機吊架殘件、左右側水平尾翼殘件、副翼自動駕駛作動器以及帶有部分翼梢小翼的機翼殘件。還發現了駕駛艙內的機組逃生繩和機組手冊殘片，以及部分機組證件。

對網傳飛機機頭垂直向下砸向地面的影片，朱濤稱，飛機事故調查具專業性、系統性，需調查人員與技術專家協同配合釐清事實。

中新社報導，湛江吳川機場是湛江機場的遷建工程，選址於湛江吳川市塘鎮，毗鄰茂名市，定位為大陸國內幹線機場，是中國大陸對外開放的一類航空口岸，輻射地區包括湛江、茂名、陽江等粵西地區和北海、玉林等桂東地區，覆蓋人口逾2000萬。該機場飛行區等級為4E級，民航站坪設30個機位，可起降波音B777、波音B787、空客A330等大型寬體客機，設計年飛機起降容量為4.74萬架次。

湛江機場遷建工程於2019年10月19日正式開工，2020年11月25日湛江遷建機場正式命名為湛江吳川機場，2021年10月21日湛江吳川機場試飛成功。作為廣東骨幹幹機場布局建設的重要一環，目前「轉場」後的新機場運營航班與舊機場保持一致，運營航線46條，通航城市43個，駐場運營航空公司17家，每周進出港航班738架次，航線數量、通航城市數量等均創歷史新高，三分之二的航班起售票價在160元至500元人民幣之間。

湛江吳川機場公司副總經理林海明表示，對湛江乃至粵西地區而言，湛江吳川機場的通航不僅將帶來交通上的便利，還將為地方打開新的發展空間，聚攏一批新興產業，推動城市能級大幅提升。未來，湛江吳川機場將發展成為年旅客吞吐量超千萬人次的機場，推動通航城市超過60個，大陸國內航線網絡輻射中國大陸大中城市、重點旅遊城市，國際和地區航線從東南亞地區向東北亞擴展。

興建於1936年的湛江機場，已於3月24日零時起關閉。按規劃，原湛江機場航站樓或改建成博物館，作為見證湛江城市歷史的活化石。

中新社報導，在大陸商務部剛公布的新一輪專業類特色服務出口基地名單中，廣州市天河區獲評為首批大陸國家數位服務出口基地、國家文化出口基地，番禺區獲評為第二批大陸國家文化出口基地，廣東省中醫院獲評為首批大陸國家中醫藥服務出口基地。截至目前，該市共獲評5個大陸國家級特色服務出口基地。

廣州市商務局披露的信息顯示，該市的特色服務貿易規模不斷壯大。2021年廣州市數位服務貿易規模達到235.84億美元，增長42.8%，數位服務出口和服務輻射全球200多個國家和地區；該市文化服務出口同比增長1.5倍。在特色服務貿易高速增長牽引下，2021年廣州市服務貿易進出口額約500億美元，同比增長34%。

廣州以專業類特色服務出口基地為載體，發揮出口基地信息、要素和資源集聚優勢，提高特色服務貿易產業規模化、集約化水平，帶動催生一批有較強實力和自主創新能力的專業類服務貿易企業。

其中，番禺國家文化出口基地重點發展珠寶設計生產、燈光音響、動漫遊藝、互聯網新業態等文化業態，商用遊戲機產品占據全球20%以上的市場份額，珠寶首飾產品占據全球近三成市場份額。該區出口基地內的虎牙信息遊戲直播平台市場占有量全球第二，市值超50億美元；YY直播全球用戶達3.5億，海外業務遍布150多個國家和地區。

目前，廣州正在籌備申報大陸國家數位貿易示範區和國家服務貿易創新發展示範區，今年內將推出支持數位貿易發展的專項政策，並以更大力度支持文化、中醫藥、知識產權、人力資源等專業服務貿易的發展。

據中新社報導，廣州碳交所隸屬廣州交易集團，是廣東省唯一指定的碳排放配額有償發放及市場交易平台，也是大陸國家核證自願減排量（CCER）的指定交易機構，是中國大陸七大碳交易試點交易所之一，2021年廣州碳交所碳排放配額現貨成交2751萬噸，交易規模位居中國大陸各試點交易平台首位。

根據合作備忘錄，未來雙方將共同探索區域碳市場的深化發展、創建適用於粵港澳大灣區的自願減排機制，助力中國大陸實現碳達峰、碳中和的目標。同時，雙方將就碳市場及碳金融開展交流，並積極研究國際碳市場的規則、標準和路徑，以支持中國大陸碳市場的國際化建設。

廣州交易集團董事長羅俊茯表示，廣州碳交所在中國大陸較早探索以市場化機制推動雙碳目標實現路徑，積極助力粵港澳大灣區應對氣候變化及可持續發展。今後，雙方將充分發揮各自優勢，立足大灣區、對接國際，不斷推動區域綠色轉型和高質量發展。

中新社報導，在平潭海壇片區上樓村，來自台灣的蝸牛養殖能手詹湘茗尋得兩畝荒地，培育了3000隻白玉蝸牛，並種上了地瓜。

「白玉蝸牛喜歡陰涼，地瓜葉可以為蝸牛遮陽擋雨，而蝸牛的排洩物則能為地瓜生長提供肥料，一舉兩得。」來自台灣雲林縣的傅韜丞，已是當地的一名社區營造師，決定帶領上樓村鄉親養殖蝸牛。

平潭去年新增9家台資農企，新落地9個閩台農業融合發展（農漁）產業園項目，涉及休閒觀光農業、海產品加工業、苗木進出口隔離苗圃建設工程等領域。

去年11月，大陸首個跨海峽的醫療服務平台「台醫通」上線，通過線上線下結合的方式，為提供「醫、藥、健、保」等服務。作為「台醫通」運營方的海峽創新互聯網醫院（平潭）有限公司副總經理林樹盤表示，目前該平台有30位台籍醫生入駐，未來將引進台灣優質醫藥產業項目，促兩岸醫療產業融合發展。

在平潭澳前小學，台灣青年譚家明的古箏教室常常滿座。2017年起，譚家明在平潭推廣民樂，引薦台灣優秀音樂人才到平潭。

平潭兩岸國學中心的「兩岸國學大講堂」，以名師線上直播授課的形式弘揚經典，令熱愛國學的台胞宋思緯每期必追。宋思緯也希望以後能有機會和兩岸國學中心合作，共同傳播中華優秀傳統文化。

去年以來，平潭兩岸國學中心藉助兩岸國學文化義工的力量，常態化開展國學進校園、國學進社區（鄉村）暨國學小課堂等特色活動。在平潭生活9年的台胞陳翠娟是義工團隊的一員，希望培養孩子們對傳統文化的興趣。

邱太三連續兩日赴立法院報告備詢，兩天都談及「中華民國主權」，昨更拋出兩岸「應互相承認主權」的說法，對此說法，總統府、民進黨均表示沒有補充說明。國民黨表示，邱太三「兩岸應該互相承認主權」的主張已經違憲違法，不能認同。

邱籲對岸 不要強加政治框架

邱太三前天答覆立委李德維質詢時指出，如果「維護中華民國主權」不是台獨的話，未來在兩岸做任何協商談判上，應該會是一個比較好的基本條件。

邱太三昨備詢前，向媒體進一步解釋說，維護台海和平安全跟穩定，是兩岸雙方應該要有共同責任。他說期待對岸能改變思維，不要強加政治框架，「這樣我相信氣氛會變得很好」。

邱太三說，他的主張跟馬前總統不太一樣，國民黨在大陸應該要大膽的堅持中華民國的主權，而不是互不承認主權。邱太三說，「過去國民黨馬前總統的說法是『互不承認主權、互不否認治權』已不足，應『互相承認主權』。」

蕭旭岑：先修憲把陸委會廢掉

馬政府時期，陸委會在闡述「互不承認主權，互不否認治權」政策主張時曾強調，政府根據中華民國憲法和兩岸關係條例，以務實定位兩岸關係，也就是「一個中華民國、兩個地區」。根據憲法，中華民國是主權獨立的國家，而我國憲法上的領土，涵蓋台灣與大陸，政府當然不能承認我國大陸領土上，另有一個國家的存在。

馬英九基金會執行長蕭旭岑表示，按照邱太三的講法，兩岸條例與陸委會都不應該存在了。如果相互承認主權，就只剩外交部，沒有陸委會，邱太三是不是要修憲把自己廢掉呢？建議邱主委讀讀中華民國憲法與兩岸人民關係條例，會有比較正確的發言。

洪奇昌：兩岸對等交流拋善意

海基會前董事長洪奇昌表示，邱太三所言，是期許兩岸以對等原則開展正向交流的善意，目前中華民國台灣是台灣社會主流民意，對中國大陸而言，能夠認知、尊重、正視這個政治事實，是理解台灣民心的健康視角，也有益於化解歧見。

國民黨表示，邱太三說法衝擊兩岸政治默契和溝通基礎，反而讓恢復交流協商變得更加困難。雖然可以理解邱太三前天在立法院希望改善兩岸關係的努力，但是昨天的補充發言，恰好抹去了前天的善意，對於兩岸關係並無助益。