去年，「占領華爾街」運動（Occupy Wall Street）引發熱烈迴響；牛津字典也以「Squeezed Middle」做為去年度代表字，意謂「被壓榨的中產階級」，凸顯「貧富不均」問題惡化，一般人「相對剝奪感」愈來愈強烈，也愈來愈生氣…。現在，這把怒火正跨海而來，燒向台灣。
有錢人 不怕不景氣
台北天母豪宅聚落旁一家進口車展售中心，假日看車人潮鬧熱滾滾，但展售中心的書報架擺著一本財經雜誌，封面斗大的標題卻是：「經濟寒冬要來了…」，相當怵目驚心。
進口車業務代表老神在在的說，「我們沒感受到太多的不景氣…」，「熱門車種還是很搶手，至少排隊半年才買得到…」。他微微揚起下巴，「有錢人不怕不景氣」。
根據統計，去年保時捷在台灣賣了超過一千二百台，創下在台銷售最高紀錄，也比前年銷量激增一倍，是亞洲地區成長最快的市場。
艱苦人 日拚16小時
財政部數據也顯示，奢侈稅開徵以來，光是對進口車課徵的奢侈稅就高達七點五六億元，平均每台被課稅的名車進口報價逾四百萬元。這些數據似乎證實了「台灣錢淹腳目」，台灣人真有錢！
然而真是如此嗎？台中到梧棲的中棲路「豪吃」檳榔攤開了三年，老闆阿吉白天賣檳榔、晚上在黃昏市場擺攤，一天工作十六小時，一家人才能勉強溫飽。
中棲路上許多大貨車載著進口車呼嘯而過，貨車司機停車買檳榔時，阿吉看著那些進口車，「嘖嘖…」羨慕得不得了，「夭壽哦，一部車就要幾百、幾千萬，當有錢人真爽」。
平平是人 怎差這麼多
有時，阿吉也會感嘆，他一天工作十幾個小時，與老婆兩人包檳榔包到手軟，還不知哪年哪月能在梧棲買個小房子，有錢人開的進口車，一部等於一棟透天厝，「平平都是人，怎會差這麼多？」
阿吉一家四口一年支出約五十萬元，有錢人的名車一部五百萬，光繳稅（奢侈稅）就繳了五十萬，相當於阿吉全家整年花費，「說心裡沒有不平衡是騙人的」。
貧富之間的矛盾，正是這次總統大選中，國民黨的痛腳、民進黨搶票的關鍵。
二○○八年，馬政府上任後加速兩岸經貿交流，包括簽訂兩岸經濟協議（ＥＣＦＡ）、開放大陸客來台觀光等，全力振興台灣經濟、遠離金融海嘯陰影。
經濟復甦無感 民怨漲
二○○九年國內經濟創下兩位數的成長率，馬政府自認「大功一件」，民間的反應卻是噓聲比掌聲多，因為隨著貧富差距擴大、所得分配惡化，老百姓對經濟復甦「無感」，但是「別人買得起，我卻買不起」的「相對剝奪感」愈來愈強烈，民怨也日益高漲。
這次大選，台塑集團總裁王文淵、鴻海集團董事長郭台銘、長榮集團總裁張榮發等重量級企業家，紛紛跳出來支持「九二共識」，等於為馬政府兩岸政策「背書」。
不少民眾擔心，未來財經政策恐怕向財團傾斜，導致「富愈富、窮愈窮」，窮人的日子更難過了。
社會資源 要適當分配
一位民進黨立委說，馬英九險勝連任，背後的意義是「經濟恐慌牌」奏效，之前的金融風暴、無薪假風潮讓許多人吃足了苦頭，大家都嚇壞了，「吃飯問題（經濟）」因此凌駕統獨、族群或其他意識形態，成為選民的「最優先選項」。
不過，解決「吃飯問題」必須兼顧公平正義，如何能夠合理、適當「分配」社會資源，將是馬連任後新政府的最大挑戰。
平均分餅 嚴酷挑戰
事實上，馬總統在這次勝選談話中，除了強調拚經濟，還把「改善所得分配」、「縮小貧富差距」與「照顧弱勢」都列為施政的重點，可見新政府對於貧富差距「有感」，馬總統眼裡不僅只有資本家，也「看見」了窮人。
一位曾參與制訂馬總統財經政策的學者表示，這次總統大選結果代表民眾肯定馬總統拚經濟能力，但是更多民眾等著看馬政府如何落實均富共享的主張。「選民已經肯定馬總統有能力把經濟的餅做大，但政府是否有能力平均的分餅，嚴酷的挑戰才正開始。」
