行李炸彈案專案小組以車追人，昨天掌握十二日棄車現場最新畫面，有兩人走下廂型車共推一大一小的行李箱到櫃檯，其中一人跛腳，但不是賴姓兄弟，他們表示車子要停到十九日回國當天，隨即搭接駁車到第二航廈。專案小組研判兩人就是炸彈客，且可能已經出境。

專案小組昨天清晨先從台中市大里區帶回做案廂型車車主賴姓男子及他弟弟，兩人提出不在場證明，檢警已確認他們只是歹徒購買做案車輛的人頭；檢警並找到仲介車輛買賣的施姓男子，也排除他涉案。

據了解，施姓男子已說出購車者的身分，但購車者並非炸彈客，檢警查出這名購車者就是受炸彈客委託，找施姓男子代為尋找人頭買車。

行李炸彈客十二日在高鐵及立委盧嘉辰新北市服務處放置行李炸彈後，駕駛銀色廂型車逃逸，專案小組調閱監視器畫面，鎖定犯案車型及車號。

警方以車追人，確認廂型車行蹤最後消失在新北市、桃園縣交界處，緊急動員兩地警方找尋廂型車；警方並確認車主是領有殘障手冊的賴姓男子（五十二歲，偽造文書、竊盜、組織犯罪前科）。

專案小組前天傍晚在桃園機場附近的停車場找到廂型車，拖回刑事警察局採證；警方隨即確認賴姓車主住在台中市大里區一處社區大樓，同住者還有母親及弟弟，漏夜南下追緝。

昨晨六時許，警方帶回賴姓車主及他弟弟（四十九歲，妨害兵役前科），兩人否認製作炸彈擺放；哥哥表示案發當天他在中部開計程車賺錢，弟弟說在家睡覺，警方初步認定兩人不在場證明屬實，案發當天沒有北上。

偵辦行李炸彈案專案小組查出，嫌犯把車停進桃園機場附近一家民營停車場登記時，曾告訴櫃台人員十九日回國，接著搭乘業者接駁小巴前往二航廈，警方已調閱機場出境監視影帶過濾，了解嫌犯是否已潛逃出境。

專案小組表示，嫌犯是否已出境，在比對結果沒出來前，小組持保留態度；根據業者說法，嫌犯雖搭業者接駁小巴前往二航廈，但司機並未留意兩人下車後的動向，嫌犯有可能「虛晃一招」，所謂十九日回國不能排除是應付業者的假話。

據了解，專案小組調閱這家民營停車場的監視器影帶發現，高鐵炸彈客所駕的銀色廂型車，十二日案發當天下午二時四十分左右，停進這家停車場，辦手續、等接駁小巴，前後停留約十五分鐘。

監視器畫面顯示，穿著白色短袖上衣、深色西裝褲的男子，從廂型車的駕駛座下車，副駕座的男子穿著白色上衣、深色長袖外套及西裝褲、深色帽、墨鏡，這名男子下車後，在一旁抽菸。從走路姿勢來看，似不良於行。

警方表示，兩人下車後，從後座取出一只較大的紅色硬殼行李箱，以及一只黑色布質登機箱。行動正常的男子到櫃台登記停車資料，抽菸男在後，員工印象中，這名男子頻頻上廁所，因此並未出現在櫃台登記畫面。

白衣男子登記時宣稱，十九日回國再取車，但要去什麼國家，是用什名字登記？業者表示，已和檢方簽保密協定，不能透露。但據透露，嫌犯是用賴姓車主之名登記。

賴姓兄弟住大里區一棟大樓，鄰居說，哥哥小兒痲痺雙腳殘障，開計程車維生；弟弟平日在建國市場替人送菜，兩人還個老母親在安養院要照顧，住處也是租來的，生活負擔不輕，是列冊的中低收入戶。

「他們是老實人」，鄰居說，賴姓兄弟都有工作，平日很和善，沒有明顯的政治立場；兩兄弟的身材和年紀，都不像已曝光的炸彈客，「哥哥走路都不方便，怎麼推兩個大行李？」

鄰居們說，以賴家經濟情況，應買不起休旅車，也未曾看過兄弟倆開過警方查扣的那輛休旅車；他們認為賴姓哥哥指稱殘障身分借別人買車的說法，應該是實情。

警方昨天早上到賴姓兄弟所住大樓，由管理員帶路到三樓敲門，當時僅弟弟在家，警方並從弟弟那得知哥哥工作的車行，再到車行將哥哥帶回。

檢警偵辦「行李汽油彈」案，新北地檢署昨天以證人身分約談休旅車賴姓車主、賴的弟弟與施姓仲介者後，懷疑整起案件是預謀犯案，主嫌在上月底以「借名登記」方式買車，意圖混淆偵辦方向。

據查，賴姓哥哥五十二歲、有殘障手冊，弟弟四十九歲，但和盧嘉辰服務處外監視器拍到的嫌犯，年約卅多歲不符，加上車輛沒有失竊報案紀錄，檢警將釐清賴男出借身分的對象。

檢警昨也約談施姓仲介者到案，據悉，賴姓車主並非實際購車者，只是買方的人頭戶，這輛休旅車賴根本沒開過，而仲介賴當人頭的施姓計程車司機 ，昨天也向檢警交代實際購車者身分，辦案人員正深入追查。

檢警調查發現，賴坦承收數萬元報酬，當「人頭」車主，因此得知車子被當成犯案工具時，覺得很驚訝。賴姓兄弟與施姓仲介，三人都向檢警提出不在場證明，檢警從三人通聯等紀錄調查，也未發現三人在案發時出現在桃園或土城，初步排除涉案，訊後請回。

檢警調閱桃園機場旁民營停車場監視器，發現兩名男子下車後到機場，懷疑兩人已經潛逃出境，檢警正調閱班機資料、登機紀錄與出境資料追查；但也不排除兩人是刻意被監視器拍到，誤導兩人已離境。

據透露，由於四個可疑行李箱內的汽油塑膠桶、鬧鐘，摻有硝酸銨，檢警研判嫌犯不具有製造炸彈的專業知識，可能從網路學習而來，恐嚇意味濃厚。

立委盧嘉辰昨天也公布歹徒到服務處前放置行李汽油彈過程。十二日中午十二時卅二分，一名歹徒頭戴鴨舌帽、身著印有中英文「警察」、「POLICE 」的反光背心。歹徒先把休旅車停在服務處旁花店，搬下兩個行李箱。

他說，歹徒第一次走慢車道推行李箱到服務處前，左探右看後找不到合適位置再推回。第二次改走人行道再推到服務處前，放完後快步從慢車道跑回車上，作案休旅車隨即駛離，過程約一分半鐘。他表示，當時服務處大門關著，蘇姓女助理返回發現，在不知情的情況下將「炸彈」搬進服務處。

盧嘉辰說，歹徒是否有政治動機由警方釐清，他認為不是針對他個人、宗教或核四。不過歹徒下車直接停在服務處附近，沒有尋找或問人的動作，不排除有地緣關係。

不滿時局者，應該會有清楚訴求，貼些反對時政的話或打電話向特定單位抱怨，但警方迄今尚未有類似情資；若是政治狂熱者，應該也不會只貼了張「馬英九」，況且，目前國內似乎沒有為了政治因素放炸彈的氛圍。

如果也排除炸彈客原想用車運送炸彈北上，過程中因擔心發生意外改搭高鐵運彈，又因汽油出現味道被提早發現，臨時下車「棄彈」，那恐怕就是為了恐嚇取財。

翻開台灣治安史，最常見的恐嚇取財手法包括槍擊、爆炸、縱火、下毒及書信或電話恐嚇。電話恐嚇最常見於竊車或竊鴿勒贖，民眾匯錢換回愛車或比賽的鴿子；書信恐嚇常見於自稱通緝犯「亂槍打鳥」向診所要錢；槍擊恐嚇常見於黑道，曾有槍擊要犯拍影片或寄子彈恐嚇不對盤者。

縱火恐嚇過去曾在南部發生過，歹徒要幾十萬元，否則放火燒工廠廠房；下毒恐嚇較少，但過去在飲料中下毒的「千面人」事件，曾引起恐慌；約廿年前的麥當勞爆炸案、莒光號列車爆炸案、高雄醫學院爆炸案，都是為了創造有能力引爆炸彈的跡象，再向大企業開口要錢。

機場捷運、五楊高架通車時間一再延宕，引發各界批評，加上「淡江大橋二○一二年底動工」跳票，新北市政府認為三項工程影響市府很多發展計畫，最近透過行政、黨務系統向中央表達強烈不滿，直言「再不拿出辦法解決，明年選舉甭選了。」

二○一○年四月，時任行政院副院長、即將投入新北市長選舉的朱立倫，視察台北港時宣布行政院核定淡江大橋可行性規畫報告、預計二○一五年完工的「大利多」。

當時地方人士就擔心淡江大橋會成為「選舉浮橋」，「選舉前浮起來，選舉後沈下去」。

隨著機場捷運、五楊高架通車一延再延，淡江大橋動工又跳票，新北市長朱立倫近期幾度在市政會議，點名中央工程的執行力應檢討。市府高層上周也提醒中央及交通部高層，三大工程延宕除嚴重衝擊新北市發展，也讓人感受「政府無能」。市府另透過黨務系統，提醒國民黨中央，三年前新北市長選舉小勝十一萬票，在三重、新莊、蘆洲、五股就輸了五萬多票；「三大工程再不拿出辦法解決，明年選舉甭選了。」

二○○九年十一月動工的五楊高架，原本訂下的工期是六年，後因列入擴大內需振興經濟方案，工期壓縮為三年。重大公共建設經費來自人民納稅錢，能早一天通車當然是一天，但也因如此，趕出了問題，也趕出了長期台灣政治文化中「限期通車」的陋習，才會面臨外界一再跳票的質疑。

很多人說「發包就決定了工程成敗」，在民進黨時代發包的機場捷運，一路走來，爭議不斷，臨到了通車支票「兌現」期，也讓問題「圖窮匕現」。但政府是一體的，交通部只能概括承受，因為人民納稅不會分國民黨還是民進黨執政，統統都是繳給「政府」。

至於車牌重號問題，一月首次登上媒體版面，剛好碰上內閣改組的空窗期，多少也錯失了改正的最佳時機。但很明顯地，這就是事先規畫不周、事後未積極處理的結果，剛好就在交通部長葉匡時手上「爆開」。

五楊高架／一兩周有結果

交通部政次陳純敬昨晚表示，五楊高架「這一、兩個星期就會有結果」，五楊通車後，交通部將全力投入解決機場捷運問題；至於淡江大橋環差計畫已在上月底送進環保署，「並沒有延誤」。

陳純敬說，就實際而講，五楊高架並沒有比預定時程晚，當時是壓短了通車時間，因為後面工程「出了一些狀況」，但很快會有「結果」。

機場捷運／追究包商責任

至於機場捷運，他說，的確是遇到包商進度問題，「對交通部造成傷害」，交通部除了會追究承包商責任，也會窮盡辦法協助高鐵局盡快解決，也會要求承包商「盡最大的誠意與努力」。

淡江大橋／環差已送環署

至於淡江大橋，他說，已在三月廿九日將環差計畫送到環保署，等通過環評大會審查後，行政院才會核定計畫，「我們都是按照當時promise（承諾）的進度走」。

總統府前資政林洋港病逝，朝野同感哀悼。馬總統近日將親自前往致意，並頒贈褒揚令。國民黨人士表示，會全力協助家屬處理後事，林洋港的告別式應會覆蓋國旗與黨旗，國民黨會派四名副主席或黨務高層去覆旗。

朝野政治人物昨天對林洋港的辭世紛紛表達不捨與感念。馬英九總統聞訊後相當難過，「阿港伯照顧後輩不遺餘力，讓我感念在心」。

馬總統表示，每次到台中就會找機會探望林洋港，「阿港伯都笑臉迎人」。幾天前接獲林洋港病危消息，他致電給林洋港兒子林堯嶽了解病況，「這麼一位令人敬佩的長輩辭世，我感到十分不捨與惋惜」。

馬總統表示，林洋港在台北市長任內，排除萬難決定興建翡翠水庫，讓大台北地區從此享有全國最乾淨、最便宜且供應無虞的飲用水，「是一個高瞻遠矚的睿智決定」。

馬總統說，他在市長任內曾送過林洋港一個水晶做的翡翠水庫模型，就是要民眾跟他一樣記得「飲水思源」。台北市長郝龍斌昨天也表示，林洋港排除眾議興建翡翠水庫，今天發展良好的信義計畫區，也是其任內規畫。

副總統吳敦義昨天到台中大坑弔唁說，林洋港一生忠於國家，受到眾人敬愛。他說：「他親切誠懇務實，有鄉下人敦厚，也有讀書人風骨」。

總統府前資政林洋港辭世，阿港伯的「表面張力」遠近馳名。一九七九年擔任阿肯色州長的美國前總統柯林頓訪台，就領教阿港伯「獨創」的表面張力喝酒哲學。兩人在圓山飯店暢飲台灣紹興，交手卅幾回，盡興而歸。

林洋港與柯林頓的好交情，是在林洋港擔任台灣省省主席時所建立。當時中美關係正值風雨飄搖之際，隨後美國宣布承認中共政權，與我國斷交，但台灣省政府與美國的交流卻更密切，當時的柯林頓，是阿肯色州的年輕州長。

柯林頓來台訪問，林洋港在圓山飯店設宴款待，這也是林洋港將「表面張力」推上國際舞台的關鍵戰役。在那場餐宴中，林洋港向柯林頓「講解」何謂「表面張力」，就是主人喝多少，客人也得照樣多少回敬。

林洋港一點也不囉唆，說完就是斟滿酒杯，馬上舉起一杯「表面張力」一飲而盡，做客的柯林頓隨即也以一杯「表面張力」回敬。第一回合，兩人互不相讓。

林洋港的熱情與率真，打動柯林頓，隨後兩人開始你敬我、我敬你，柯林頓有樣學樣、現學現賣，不時用「表面張力」敬大家酒，連舉杯架式也學得有模有樣。雖然語言不通，但當天晚上賓主盡歡。

為了計算彼此的酒量，而外國人卻不會中國人的「正」字計算方式，林洋港還特地教柯林頓以畫線方式取代中國人的「正」字計算方式，每喝一杯就畫一槓做記號，整場下來，林洋港替柯林頓算了一共是卅一杯。一旁負責為林洋港翻譯的前省府委員趙守博，僅算出廿三杯，兩人爭論不休。

十多年前，當時的經建會主委江丙坤代表國家參加亞太經濟合作會議（ＡＰＥＣ）時，與會的柯林頓（時任美國總統）還特地問「Governor Lin（林洋港）還好嗎？」並請江丙坤代為致意。

總統府前資政林洋港病逝，前總統李登輝今天將正式派幕僚向林家致意、慰問。李登輝辦公室主任王燕軍昨晚轉述李登輝看法說，林洋港從政那麼久，對國家、社會是有貢獻的，兩人關係也「沒有那麼嚴重」，更不像外界所言是「政敵」。

王燕軍表示，李總統得知林洋港病逝後，特別交代幕僚要向林家致意；考量林家忙於籌備後事又礙於假日，今天會正式向林家表達慰問。至於李登輝是否前往上香或參加告別式？王燕軍說，目前未收到邀請，若林家提出邀請，會再轉達李總統。

王燕軍轉述，李、林兩人雖然在施政理念上不同，意見也有相左，但李總統認為，「每人表達意見都是應該的」，不管如何，他們都參與了當年的國家改革。

王燕軍說，李總統當年是國家領導人，必須對國家負責，他有自己心中的藍圖，期待大家的合作與配合；而林洋港當年提出的一些意見，李總統雖不可能全部都贊成，但卻不是外界說的「挑戰」或「政敵」，李總統「從來沒有這樣想過」。

王燕軍表示，很多人說李、林兩人不合，但李總統認為，兩人都是在「共同維護台灣國家利益」的前提下做事，意見相左一定會有，但兩人關係沒有外界說的那麼嚴重。

總統府前資政林洋港辭世，除獨具的「台灣國語」及勸酒聞名的「表面張力」，其實，「阿港伯」愛爬山，登高望遠，不僅感慨政壇起伏，也流露真性情。

林洋港的「總統夢」有兩大轉捩點：第一是一九九○年部分國大代表連署推出他與蔣緯國角逐正副總統，以挑戰李登輝，被稱為「二月政爭」；但當年三月初，國民黨「八大老」成功勸退林洋港。

第二是一九九六年首屆總統民選，他不滿李登輝「有失誠信」，與郝柏村搭檔，挑戰李登輝與連戰的組合，但以第三高票落敗，自此淡出政壇。

而從一九九○到一九九六，林洋港有大半時間擔任司法院長，「陪阿港伯爬山」是當時司法記者的重要採訪任務之一。處於「二月政爭」後的蟄伏，以及等待「九六大選」的再起，林洋港常在爬山過程吐露心境。

林洋港在一九九三年二月錯過組閣，也被視為無力再攀政治巔峰的關鍵之一。當時他擔任司法院長已五年多，多項民調都最獲支持，更被視為閣揆「最熱門人選」。但李登輝黨政權力一把抓，「李林心結」人盡皆知，縱使林洋港有高人氣，終敵不過客觀環境的勢不可為，最後行政院長由連戰出線。「足下風雲壯，胸中天地寬」，林洋港只能繼續「不忮不求」，爬山以寄情。

一九九三年的西洋情人節，閣揆人選已定，林洋港仍邀請記者爬山，從陽明山沿巴拉卡公路健行。平時較少露面的林洋港夫人陳合，也一同參加。在閣揆人選未定期間，林洋港每周爬山；等到人選確定，他怕被外界誤以為「利用媒體造勢」，還特別拜託記者「中途不要溜回報社發稿」。

「純屬聯誼，不談政治」，反而讓林洋港打開「情史」。他聊到對太太是「一見鍾情」，訂婚十三天就結婚，愈看愈投緣，決定愛她一生，永不回頭。他還以「情到痴境方為真」，勉勵天下有情人，對感情應持真誠態度。

大陸H7N9禽流感疫情出現擴散態勢，昨天新增十一名患者，到昨晚為止已有六十名病例；十三人死亡。上海、江蘇、浙江都出現新病例外，在河南省的開封、周家口各出現一起病例，出現疫情的省市達到六個。

H7N9通報個案數有增加趨勢，四月十二日全大陸共發現五人，十三日六人，十四日則一口氣出現十一人，創下單日最高紀錄。

目前H7N9禽流感在上海廿四人確診，九人死亡；安徽兩人確診，一人死亡；江蘇十六人確診，一人死亡；浙江十五人確診，兩人死亡；北京一人確診；河南兩人確診。各地防疫機構也都表示，不能排除出現新病例的可能。

河南新增的兩名患者，包括擔任廚師的卅四歲馬姓男子，目前病況嚴重，正在加護病房搶救。另一名六十五歲張姓男子是農民，與家禽接觸機會較多，目前病情穩定。

北京前天確認罹病的姚姓女童，父母從事家禽販售。姚家曾向天津市寶坻區的邰姓雞販買五十多隻活禽，邰某又是從武清區一家養雞場批來。天津市衛生單位已對上述兩地採取臨時隔離措施，不過目前在當地採得樣本中，均未驗出H7N9病毒。

中央社發自北京的消息指出，北京市發生首例的順義區古城村，前天起出入口都由保安人員把守，人車一律登記進出，答不出探訪對象的村外人，都被拒絕入村。

新病例擴增，是否代表疫情加重？大陸國家衛生和計劃生育委員會表示，病例仍呈散發狀態，未發現人傳人的證據。專家認為，疫情形勢未發生顯著變化。

我疾管局宣布，如果大陸人士來台期間確診感染H7N9，在台隔離治療直到康復期間的費用全由我方支付，消息也在微博上引起熱議。有大陸網友譏諷，自己「恨死蔣介石與國民黨」，為何他們當初要輸掉大陸？

交通部長葉匡時昨天到基隆港參加「郵輪產業論壇」時表示，基隆港區周邊景觀不佳，沿途建築老舊，遊客撐傘、拖行李一路走來「門面破舊」，不知道的人還以為到了落後國家，他感到有點不好意思、丟臉，希望基港新海港大樓可在二○一六至二○一七年如期完工。

他說，目前基隆港、高雄港已擬定旅運大樓計畫，他要求兩地的港務分公司要確實如期如實完成，如能提前完工更好。

以基隆港為中心，西岸停靠兩岸客輪、東岸是國際郵輪，被葉匡時形容為「門面破舊」的地段，是從基隆火車站一路走往基港大樓、港警局，長約一點七公里，港區內屬港務公司管轄，其餘的則為基隆市政府負責。

基隆市議員詹春陽也無奈地說，「我太同意部長的話」，十多年來基隆從未進步，市府真的應該好好檢討，擬定宏觀的計畫整頓市容。

皇家加勒比公司旗下的精緻遊輪千禧號昨天首次靠泊基港，預計搭載二千一百四十一名遊客前往日本、韓國、大陸等地。台灣港務公司特別租借船上會議室舉辦論壇，邀請產官學界代表出席。

葉匡時致詞表示，他從基港大樓到東三、四號碼頭，發現沿途景觀不太好，遊客得撐傘走過港區，看到的都是破舊的門面。立委徐少萍和數名旅遊業者也說，基隆港若要作為國際郵輪母港，必須更加努力，讓遊客通關更便捷。

基隆港務分公司總經理鄧世昌表示，西岸的新海港大樓工程正在進行，新大樓包括港航機關合署辦公大樓一萬六千坪、海運客貨中心九千坪，周邊也有超過萬坪的停車空間。未來將配合基隆火車站都更計畫，搭建空橋串連商場，預計二○一七年全部完工。

東岸的基港大樓也有「拉皮」計畫，且未來從碼頭到旅客中心將有建築物連接，團客、散客通關區域畫分清楚，遊客不必再露天拖行李走路。

經連日研商，交通部已擬定解決方案。即日起，全面剔除重號車牌、不再發放，至於已發出者，公總近期將全面通知重號車主，免費更換車牌及行照。

至於行政處分，據了解，在上周葉匡時說了「不可原諒」重話後，吳盟分已口頭請辭，葉雖未同意，但行政處分難免；至於捅下大婁子的公總監理組長謝界田也難逃懲處。

交通部近來被外界認為「出包連連」，其中新式車牌因與民眾生活關係最密切，加上今年一月初，重號問題即已遭媒體披露，但公路總局未積極處理，引發民怨最烈。

事發後，葉匡時要求公路總局徹查，但公總提供的數據一變再變。從最初的八百多面，後來增為兩千多面；監理組上周二表示，雖然新舊車牌重號車型的有「遊覽車（舊式）和大型重型機車（新式）」、「營業大貨車（舊式）和拖車（新式）」，以及「小客車（新式）和機車（新式）」等，謝界田當時表示，新式小客車和機車車牌，因編碼方式顛倒，「五十年內都不會有車牌重複的情況發生」。

但公總這兩天再清查，發現後者已發出的車牌中有重號者達三萬多輛，其中小客車與普通重機車牌都是「白底黑字」，最易混淆。公總掌握資訊不夠完整，讓葉匡時相當不滿，他近日也密集研商改善方案，要求全面上緊發條。

大同警分局分局長王鳳輝表示，轉運站周邊都屬市內重要幹道，是分局取締違停重點執法區域，但部分違規行為取締不易，只能加強巡邏密度。

北市交大副大隊長林基田則說，將與交通局討論以工程手段，解決違停問題可能性。

以BOT模式興建的台北轉運站，將計程車招呼站設在B1層，讓上下客和臨停需求一併內部化，以免衝擊周邊交通。

但因B1計程車招呼站採招標經營方式，只有一家業者可進駐，為搶客源，未得標計程車業者索性在承德路、市民大道到華陰街周邊，直接違停排班。

因符合民眾就近搭乘習慣，生意甚至比B1「有牌招呼站」好，甚至讓公車無法停靠載客。

轉運站內的君品酒店更直接在市民大道上設置招呼站，承德路側也派專人站崗服務，不僅接待消費者臨停下車，甚至還幫忙叫車讓消費者能臨停上車，不理會市府「站內上客」政策要求。

離譜的是，為方便貴賓「就近入住」，君品酒店甚至會招呼入住房客的接駁車，從市民大道側的「消防通道」，直接將保母車開上人行道，直接停在酒店大門口上下客。

京站表示，會再勸導君品酒店要遵守「站內上客」與交通法規規定，但也解釋，部分違停上客屬消費者客人行為，無法規範。

北市府公運處科長黃惠如說，當初同意市民大道「君品酒店下客處」，僅准許臨停下客。

「全面尿篩跟全面檢查書包一樣，要怎麼說服家長、學生？大家統統做沒關係，不要先挑我。選特定學生尿篩就好，全面尿篩沒必要。」國高中校長雖都認為「尿篩防毒」立意良好，但擔心萬一有學生篩出毒品反應影響校譽。

家長團體也反彈，新竹市家長聯合會總幹事盧桂鶯說「這是絕對不可以的事情！」全面尿篩等於把所有孩子都當作嫌疑犯，違反教育立場，如果市府蠻幹推動，家長團體一定抗議到底。

也有家長贊成，科技公司主管張倩欣認為此舉可幫助家長了解小孩平日狀況，不過手段一定要柔和，不要傷了孩子自尊。她念高一的兒子說：「反正學校體檢本來就有驗尿，我沒做壞事，多驗一個沒差啦。」

「新竹市國高中學生全面藥物濫用篩檢試辦計畫」，最先是議員在議會提案，市府、地檢署也有這樣的想法，新竹市警察局長張永仰說，有次跟宣明智提起，宣十分贊同。

五月先各擇一所國、高中試辦，尿篩經費由宣明智和警友會埋單；九月全市推動，新竹地檢署承諾以緩起訴處分金協助，不少竹科企業也願意贊助，宣明智說「我會動用所有力量，再多我也願意幫忙」。

市長許明財說，全面尿篩會徵求家長和學生同意，學校或家長可放心；市府希望透過全面尿篩及早發現問題，幫助學生回到正途。若學生尿篩呈陽性，由學校成立春暉小組輔導，資料不必送警方，希望讓迷途學生在司法程序前有改過機會。

檢方表示，國高中生使用的毒品多為Ｋ他命，屬三級毒品，持有或轉讓才有刑責，使用沒有刑責，不通報警方，沒有違法問題。不過毒品危害防制條例規定，持有或施用三、四級毒品者，處一萬元以上五萬元以下罰鍰，並應接受四至八小時毒品危害講習，少年施用三、四級毒品者，應依少年事件處理法處理。

不過，日前四海幫前幫主楊玉斌、賈潤年公祭，警方奉命到場蒐證，市警局高層憂心年輕刑警恐怕連堂主、會長站在身邊都渾然不知，只好找回「交往複雜」刑警協助認人。

去年底與今年二月楊玉斌、賈潤年的公祭，因許多隱身幕後的「幫派大老」難得現身，警方動員上百名警力監控及蒐證；曾被懷疑與幫派人物交往密切、列管打入冷門單位的資深刑警，奉命到場認人。

這名資深刑警一一告訴同事，那個人要拍、那個人要拍特徵；他說，年輕同事若未獲指引，連站在身旁的是重量級幫派堂主與會長也視而不見。

據了解，警方蒐集照片、影像後，會將檔案分類製作成光碟，上面註明「某幫幫主」、「某幫堂主」；並將人名、職稱、活躍程度與對治安影響等內容敘述清楚，這些完全要靠所謂的交往複雜刑警完成。

這名資深刑警感慨，看到他們這些「老人」因與特殊對象往來被貼標籤，年輕同事變得什麼對象都不敢接觸，什麼人都不認識；等老一輩刑警退休後，幫派老大是誰、做什麼，基層員警恐怕根本摸不著頭緒。

中共總書記習近平去年上台後推動厲行儉約的「八項規定」，不少五星級飯店和高級餐廳公款消費不再，生意蕭條。然「上有政策下有對策」，大陸官員的公款消費化明為暗，私人會所、隱密餐廳就成為官員腐敗的新陣地。

中央電視台報導，習李上台後的新政「八項規定」推出後，一些公款消費受到遏制，大陸各地的高級餐廳和五星級飯店都進入最冷的冬天。央視記者暗中調查，官員公款消費出現化明為暗的現象，北京藏身於公園、古寺和胡同的私人會所，不僅位置隱密、用餐價格高，更有官員經常出沒。

報導稱，或許是為迎合某些顧客的需求，一些消費不低的高級用餐場所，並未掛出飯店名稱或招牌，而是以私人會所的面貌出現。這些會所除了藏身於公園或寺廟，還有更隱蔽者。

央視調查發現，位於北京市西三環附近的私人會所，其中一家位於公園內，另一家藏身古寺中。兩家都是庭院深深，小橋流水，環境優雅。

這些私人會所用餐價格都不便宜，前者是每位九百八十八元人民幣（約新台幣四千七百元），後者每位平均消費是一千六百八十元人民幣（約新台幣八千元）。十個人用餐，至少要花費一萬六千八百元人民幣（約八萬台幣），加上酒水和服務費，一頓下來，至少要兩、三萬人民幣。

央視也發現，在北京北二環路附近一條普通小胡同裡，有家高級私人會所藏身於內。會所服務員說，該餐廳的前身是「清代直隸總督的府邸」，現為私人會所。該會所的消費從最低每位五百九十八元人民幣（約新台幣二千八百元）到最高六千元人民幣（約新台幣二萬八千元），而且可以「吃到外面吃不到、見不到東西」。

服務員還表示，在大陸全國人大政協「兩會」期間，該私人會所接待了許多客人，都是司長之類的官員。

央視記者在該會所進行調查時看到，私人會所的大院子裡停著一輛特殊牌照的越野車和三輛高級轎車。服務員也證實，當晚的兩間包廂裡都有國家公職人員在用餐。

三月以來頻頻對外叫囂的北韓領袖金正恩，截至十四日，整整已有兩周未公開露面。北韓十五日將大肆慶祝國父金日成的一○一歲冥誕，金正恩在爺爺生日當天應該會出席活動，不會再神隱，傳統上這一天也是北韓展示軍力的日子，北韓有可能發射飛彈，壯大慶祝活動。

韓聯社報導，今年二月十六日，金正恩的父親金正日冥誕時，他曾前往錦繡山太陽宮參拜金正日遺體，十五日金正恩應會再前往太陽宮，參拜同樣安放當地的金日成遺體。

金正恩本月一日出席北韓最高人民議會後，北韓官方就沒有再發出他公開露面的照片。連四月八日北韓官員開會紀念金正日當選國防委員會主席廿周年，金正恩都沒有出席，北韓發出的照片顯示，台上前排中間留著一個空位。

日本放送協會（ＮＨＫ）報導，北韓十四日就金日成冥誕舉行紀念大會，金正恩同樣沒有露面。不過，主持大會的最高人民會議常任委員會委員長金永南不忘威脅美國，他說：「我們應該從質和量兩方面擴大作為民族命脈的核武建設，強有力地與美國展開全面對決。我們將按照金正恩第一書記批准的進攻計畫，給予美國及其追隨者無情的懲罰。」

韓聯社說，金正恩去年七月和十月也曾銷聲匿跡一段時間，但他不斷加大威脅力度後失去蹤影，引來諸多揣測，例如北韓出現軍事政變、金正恩的姑丈張成澤被囚等。南韓情報官員認為這些說法都不可靠。

一位消息人士說，金正恩神隱，也是一種心理戰，藉此引起國際關注、焦慮和好奇。

此外，南韓政府十一日建議南北韓舉行對話，以紓解緊張局勢，但北韓批評南韓的建議是厚顏無恥的行為，悍然回拒。

今年元月時，每枚比特幣的價格約十五美元，但到四月初時已突破二百美元；四月十日由於比特幣最大交易網東京Mt.Gox公司系統故障，引發恐慌，價格由每枚二六六美元高峰，一路暴跌到一○五美元，之後又反彈到一七五美元；到四月十一日，收盤價為每單位一百七十九美元；依此價格計算，全球所有流通中的比特幣總價值達到廿億美元。

比特幣專家加利皮表示，價格的漲跌根本無關緊要，更重要的是比特幣能使電子商務更加順暢。

然而比特幣真正的威脅，來自其他數位貨幣的競爭。例如虛擬遊戲網站「第二人生（Second Life）」的玩家，便以「林登幣（Linden Dollars）」付費；中國大陸騰訊網使用ＱＱ幣，臉書也出售「信用幣（Credits）」。

目前快速發展中的另一種數位貨幣是「耐特幣（Litecoin）」，流通雖然不廣，但最近價格同樣狂飆，網上並謠傳Mt.Gox不久便將辦理耐特幣的交易。

另一種數位貨幣是「瑞波幣（Ripple）」，更容易使用，幾秒鐘內就能決定是否獲准進行交易，而比特幣交易通常要花十分鐘來確認。開放貨幣公司（OpenCoin）預訂於五月公開處理瑞波幣，共將創造一千億單位，並承諾絕不再增加；而且計畫最終將釋出百分之七十五的瑞波幣，以增強市場動能。

該公司保留最後百分之廿五的數量，是促使瑞波幣能夠保持強勢的一大誘因：而瑞波幣的價值越高，則公司投資人在把瑞波幣出清時，獲得的報酬也越高。

在高投資報酬的吸引下，四月十日已有數家大型創投公司宣布，他們已對OpenCoin公司投資，包括著名的安德森霍洛維茨公司在內。