交通部很久沒提出什麼重要政策了，但最近它宣布「擴大振興觀光方案」，民眾參團玩南、高、屏、澎、台東五縣市，每人補助五百元，自由行旅客的補助另擇吉公布。不愧是民進黨，振興不了經濟和觀光，政府至少會撒錢封你的嘴。

問題是，交通部不是才得意洋洋宣布來台觀光人數連續三年突破千萬人次嗎；如果旅遊那麼旺，數字那麼漂亮，觀光業幹嘛還要勞煩蔡政府「振興」，撒錢請民眾到指定縣市去遊玩？這麼一來，交通部也就戳破了自己的謊言。

再看交通部公布的數據，全台觀光旅次衰退的前五大縣市，依序是台東、嘉義縣、桃園、屏東、新竹市，減幅全在三成以上。但交通部公布的補助對象，卻不是根據艱困度，而將高雄、台南納入，把其他排除。這種選擇性手法，到底是「朝中有人好辦事」，或是為挽救年底選情需要而定，令人好奇。

過去如果房屋老舊，人們會用報紙或月曆來糊飾牆壁。民進黨政府的創意作法，則是發鈔票讓各地粉飾觀光的破牆，這真是與時俱進的欺民手法。反正公帑來自人民納稅，中央充闊，地方飾窮，旅遊民眾賺到便宜，大家各得其所。

事實上，政府只要改善一下兩岸關係，觀光不振的問題就能迎刃而解。但蔡總統寧可四處撒錢補壁，粉飾太平，也絕不動搖。台灣一年有破千萬的旅客，政府還在撒錢「救觀光」；試問：貼著鈔票的破牆，算是金玉、還是敗絮？

民進黨決定在台北市長選舉自推人選，不再禮讓柯文哲，並啟動徵召尋覓強棒。表面上，民進黨可以宣稱，自提人選是走回「政黨政治」的競爭常態。但從其間的起伏轉折觀察，這其實是民進黨在中央執政不力及地方不滿情緒的雙重夾擊下，所做出的閃躲與妥協。這也意味，與柯文哲分道揚鑣後，民進黨將更遠離中間選民及中間價值，台灣的前景也就越形堪憂。

兩年來，民進黨內部對於與柯文哲是否繼續合作，一直處於一種拉鋸與拔河狀態。在蔡英文為首的黨政高層眼中，以台北市民的結構與特質，民進黨要拿下市長寶座並不容易。在沒有必勝的把握下，不如和柯文哲保持「盟友」關係，至少能將藍營阻隔在首都之外，即屬上策。這點，從政治精算看，應是比較務實而理性的選擇。

然而，在綠營基層眼中，柯文哲的托大自誇，卻讓他們感到難以忍受。民進黨台北市議員候選人希望黨內自推人選，是希望有一「母雞」帶動小雞的選情，否則議員席次可能大幅滑落；這點，當然是很現實的考量。至於中南部基層黨員不滿柯文哲，則是因為柯Ｐ在兩岸關係、前瞻建設、深澳電廠、拔管等案中，都不假辭色地批評蔡政府，甚至博得掌聲，讓他們無法下嚥。這種情緒，顯然是政治本能居多。當綠營基層南北反柯情緒互相響應，就形成一股由下向上的壓力，加上姚文智、呂秀蓮的參選表態，終於迫使黨中央不能不選擇與柯文哲分手，而自提人選。問題是，如果手上真有招牌人選，還需要拖到這個地步嗎？

從民進黨被迫「劈柯」而自提候選人的過程看，黨中央其實是被地方的雜音和情緒牽著走，而無力引導基層從更宏觀的角度看大局。在此期間，蔡英文作為黨政雙馬車的領導人，展現了她的猶豫不決，既無法堅決說服不同意見的黨員，最後只好選擇跟從地方的喧譁。這樣的領導模式，其實已墜入「尾巴搖狗」的窘境。若對照蔡總統近期處理國政的因應遲緩，這種本末倒置的模式，其實比比皆是，拔管事件的霸道濫權而招致輿論反撲，即是最佳例證。

民進黨拋棄與柯文哲結盟，或許另有其不同的政治計算，這點我們無從知曉。但無論如何，公開宣布與柯文哲分道揚鑣，即表示台北市選情將演變成藍綠白三方相爭，戰況和戰略均將是另一番景象，民進黨必然走向更偏激的路線。以兩岸關係為例，民進黨原本反對的是國民黨的和解路線，並否定九二共識；如今把柯Ｐ列入打擊對象，不僅要打擊「兩岸一家親」之說，更要醜化雙城論壇，否定各種交流。如此一來，兩岸氣氛勢必更為汙濁。換言之，正當民眾對藍綠對峙感到萬分厭倦，民進黨為了打柯又打藍，勢必將藍綠惡鬥搞到極致，將中間選民追求的超越藍綠價值毀滅殆盡，「割喉割到斷」。

嚴格而論，柯文哲的所言所行，未必能稱為「中間價值」。但三年來，他憑其特殊的快評風格，在舊有的藍綠政治格局中開闢了一道空間，不僅對民進黨的執政產生了制衡作用，也為追求新政治的民眾提供了一個喘息餘地。而今，當白綠合作的可能性告吹，綠營必然全力破壞「白色」的這個想像空間，把情勢拉回藍綠對決的局面。屆時，各種抹黑、謠言、廝殺必然傾巢而出，對選民而言，要從各種真假虛實的訊息和砲火四射的硝煙中作出選擇，絕對不會是輕鬆的過程。

民進黨在柯文哲輸誠告白之後仍選擇「劈柯」，這對狂傲不羈的柯文哲而言，當然是一記當頭棒喝。然而，對色厲內荏的民進黨而言，這未嘗不是一連串情勢失控的結果；至少，人們看不到那些一再被點名的大將有披掛上陣的意願。畢竟，民進黨再怎麼戰略精算，也補不了中央執政不得人心的漏洞。

眾所周知，2014年起頁岩油業者便在具有寡占特性的原油市場中，取代了沙烏地阿拉伯長久以來所扮演喊水會結凍的「搖擺生產者」（swing producer）角色，其每桶50美元左右的生產成本亦被視為增減產的「門檻」。但過去一年來，國際油價陸續高於「門檻」，布侖特油價更從2017年6月21日的每桶41.62美元，一路漲到2018年5月17日盤中的每桶80美元，卻不見頁岩油業者大量增產，使原油市場的「搖擺生產者」角色再度回到沙國手上。

何以至此，難道是頁岩革命光環已失色？部分外資機構口中重返百元油價的預測，將會成真？那倒未必！就長期觀點而言，目前頁岩油業者只是在天時地利欠佳、人也不和的四大因素下，「暫時」交出話語權罷了。

首先，頁岩油供給無法如原先預期般迅速地滿足市場需求，主要是卡在「短期難解」的輸送瓶頸。具體地說，目前美國頁岩油主要產地為德州到新墨西哥州的二疊紀盆地（Permian Basin），國際能源署（IEA）亦預測，2018∼2023年間美國新增的每日370萬桶原油產量，將有超過270萬桶來自於此，足見潛力無窮。問題是該石油產區距離出口的港口或主要煉油廠甚遠，僅能透過油管輸送到客戶端，而近幾年頁岩油的資金主要都投入在鑽探上，對油管的建設遠遠不足，以至於該區域油管在去年底的閒置運力只餘4％，今年年中便已達運輸量上限。也就是說，即使業者眼見高油價有利可圖而增產，原油也無法送到市場上。預料要到2019年下半年Cactus II、Gray Oak及Epic三大油管啟動，擴大每日190萬桶的運力後，才能有效舒緩運送瓶頸。

其次，飽受頁岩革命挑戰的傳統原油國，包括沙國主導的OPEC陣營及俄羅斯領軍的其他產油國，在本波聯合減產以推升油價一事上意外地團結，即便油價走揚，也沒有出現過往般偷跑增產的情形。4月OPEC成員國減產達成率為162％，俄羅斯也高達95.2％，讓原油市場的寡占狀態更牢固。

第三，地緣政治風險升溫，尤其是美國片面退出伊朗核協議，若就此導致伊朗近二年因核協議而新增的原油出口（約每日117.6萬桶）被抹除，全球原油供需將從EIA最新預測的2018、2019年小幅盈餘每日17萬桶及每日63萬桶，轉為小幅赤字。同時，目前美國在中東的外交政策有大小眼之患，在分屬伊斯蘭教什葉派和遜尼派的伊朗與沙國間，明顯與後者交好，使其易產生有美國撐腰的想像，進而將宗教主導權之爭，演變成政治競爭。再加上兩國並不直接短兵相接，而是在中東地區發動代理人的戰爭，如發生在葉門與黎巴嫩境內的長期衝突，皆源於此。因此，目前川普政府在中東的外交政策與操作，將加深該地區國家間的矛盾，引發地緣政治風險升高的不穩定。

第四，這波全球景氣普遍性的復甦，的確帶動原油需求提高。聯準會最新的研究報告指出，去年6月至今的國際油價上漲，有25％左右可被供給面因素解釋，需求面因素則高達49％，今年5月EIA的《短期能源展望》報告也罕見地將全球原油需求量再度上修至每日約1億桶，顯見不只供給面的擾動推升近期油價，來自需求的力道更為強勁，成為這波油價上漲的支撐力量。

要言之，前述頁岩油輸送瓶頸等四大因素未消除前，原油市場將暫時重回到往日由傳統產油國說了算的局面。在沙國這位傳統的「搖擺生產者」仍明顯地欲以減產支撐高油價的前提下，能源完全仰賴進口的台灣，勢必會因油價上漲而衝擊國內物價及民眾的實質購買力，再佐以近期新台幣匯率走勢疲軟的影響，只怕行政院主計總處公布4月消費者物價上漲率已加速上漲到1.98％，或將是物價壓力進一步升高的序曲。

最近四日用電量屢創新高，為五月用電量歷史新高，距離限電警戒的紅燈不到八十萬瓩，一座火力發電機組的發電量而已。

台電為了不讓政府失信於民，確實費盡心思調度發電機組。其一，讓高齡四十一年，裝置容量為一百萬瓩的基隆協和燃油電廠延至年底除役；其二，於去年緊急採購六十萬瓩高汙染的單循環燃氣發電機組；其三，讓高雄大林兩座共一百六十萬瓩的燃煤電廠於今年五月中如期運轉發電；其四，增加對民營汽電共生（燃煤、燃氣）採購量，由六十二萬瓩增加至一二○萬瓩。只要上述任一行動未落實，限電必定發生！但是上述任一行動，對人民的健康都極具威脅性。

十七日用電高峰三四六九點二萬瓩，落在下午二點十五分左右，檢視當時電力來源後，發現火力發電占比近九成，而太陽能、風電及水力僅占百分之五，若非核能提供二四四萬瓩電力，蔡政府廢核不缺電的承諾早就跳票。所幸，核三廠一號機已併聯供電，預計下周一可以滿載，可提供九十五萬瓩電力。又，台電將於六月初提出核二廠二號機的報告申請重啟，如果順利，將可再增九十八萬瓩，對於夏季穩定供電有極大助益。

政府雖然不惜血本大力發展再生能源，但在此時，卻僅占用電量的百分之五而已，離占比提高到二成，取代核能發電，還有極大的差距，不容政府等閒視之！

再生能源去年發電量為一一二點五億度，比前年的一一六億度還少，而今年前四月台電供電比去年同期又再增加廿三億度，再生能源發電量增加的速度，連台灣用電量的增速都趕不上，憑什麼讓人民相信其在八年後可以成為核電的替代能源？政府應該考慮將非核家園的時程延後，以避免再生能源發展不順影響到供電穩定及電網安全。

日前小英總統接受媒體專訪，問到人才流失問題，總統回應「人才外流是一時的，要改善環境給年輕人一條回家的路。」記得二年前小英總統就職時，承諾要「幫年輕人加薪」，但現在赴海外就業最大族群就是年輕人，因為薪資低、機會少，這一出去就像斷了線的風箏。

我是個職業婦女，下班後匆匆趕到安親班接小孩，在等公車回家時，牽著身邊這個小四生的手，心想現在我牽著她的手回家，未來她的路在何方？

小四生突然抬頭問媽媽，為什麼新聞說我們每個人都欠債廿四萬元，我沒有跟人家借錢啊？媽媽解釋這是國家欠的錢，我們大家平均分攤，所以每個人欠廿四萬。

小四生有點煩惱，我的過年紅包只有一萬元，這樣要還廿四年，可是我長大後就沒有紅包了！我們家有媽媽、爸爸、我、還有阿公、阿婆、堂妹、姑姑…欠這麼多錢怎麼還？媽媽，有人拿廿四萬去還了嗎？

小四生說她想問問小英總統，為什麼我們國家會欠這麼多錢？新聞說國稅局領很多獎金，為什麼國稅局不把獎金捐出來還國債？我想問小英總統，她說我們有問題可以提出來問，可以主張自己的權利，我要跟她說我沒有跟人家借錢，我要撤銷廿四萬！

突然間，媽媽在小四生臉上看到我們的國債，讓她未來的路布滿荊棘。

我特地上網查了資料，財政部最新國債鐘資料，截至一○七年五月十一日止，平均每人負擔債務廿四萬元；再往前查看，截至四月卅日止，平均每人負擔債務廿三點八萬元。短短十一天，短期債務已增加近五百億元。

看看困擾我們的低薪、就業機會少是現象，台資外移、外資不來，經濟停滯，背後真正的原因小英政府不知道嗎？我曾聽國內資深稅法學者陳清秀教授談過，他到荷蘭學術交流時，國外學者明指，為何外資不到台灣原因，就是台灣稅制不透明，存在不可預期風險。

小英總統如何改善我們國內環境，為我們的孩子鋪一條的回家的路？這是五二○前夕，一個擔憂的母親想問的問題。

行政院公布新的「幼兒教育及照顧政策」，包括擴大發放育兒津貼。政治人物們正逐步創造另一種「年輕爸媽版」的重陽敬老金，未來面臨的批判就是政策買票，卻未能解決少子化社會問題。

當前迫切需要推動少子化政策評估的長時間追蹤調查，了解少子化的困境。所謂追蹤調查，是指針對同一群人 （未婚與初婚的廿至四十歲族群），固定時間（每四個月）的一對一訪談普查，透過不同時間的訪問，了解政府政策與各種因素怎樣影響這個世代，以及政策怎樣刺激生育意願與養育教養安排。

過去五年，「未就業家庭育兒津貼」花費更超過三百億元，近期賴清德團隊更擴大育兒津貼方案，花費將會更高。這些花費究竟是不是家長最想要的？是否真的能夠解決少子化？這些政府的少子化政策是否對症下藥，然卻苦無精準資料能夠了解評估。

過去中央部會主導大型調查，因部會負責業務不同，要同時討論少子化政策、生育意願、托育選擇、育嬰假等重大調查，真的非常困難。零散在各部會的不同資料庫，無法整合進行效益評估。

例如主計總處「婦女婚育與就業調查」每三年辦理一次，旨在了解女性因結婚、生育而離職與復職情形。首先，三年一次的調查完全無從得知爸媽在生育前與生育後的選擇變化，更欠缺家戶成員就業資訊、生育意願、托育津貼領取效果。另外，有關調查如兒童少年狀況調查、中研院主導的華人家庭動態調查，同樣沒有婦女婚育與少子化為主題的問項。

以他國調查為借鏡，日本、荷蘭、瑞典、挪威等歐洲國家皆有許多追蹤的普查資料，所得與方案參與調查是美國重要的追蹤調查，此調查以家戶為單位，每三個月對同一家戶訪談，追蹤以四年為一期。此調查除主要問卷的問項，也包括不同「季」有不同主題的次題項模組，進而了解關鍵的社會政策。

的確，社會調查需要面對擔心個資隱私受到侵害。筆者曾參與美國華府早期兒童照顧與教育調研會議。會中，調查員將追蹤調查資料分級釋出、進行研究倫理審核，嚴審步驟確保任何對個資影響的危害。透過這資料庫，能對各州資源分配不均與托育政策做比較，進而解決托育品質不均問題。

少子化政策推行，最害怕短視近利的政治環境，急於看待生育率的數字攀升，卻忽略進行嚴謹、科學的政策評估，一步步的微調政策方向。因此，呼籲政府能夠進行長時間的量化追蹤調查。

蔡英文執政即將滿兩年，不滿意度升高，比較蔡政府與前馬政府的施政績效，或可看出端倪。

蔡英文兩岸政策強調維持現狀，但不接受九二共識與一中原則，結果是大陸凍結兩岸關係停止兩岸經貿談判，緊縮陸客來台觀光，框住台灣參與國際活動空間，如：國際鋼鐵會議、ＷＨＡ及友邦斷交。

兩岸終止經貿談判，沒有服貿，也沒貨貿，就無法完成兩岸ＥＣＦＡ，即無法進行與他國之ＦＴＡ；無法進入東協加六，更無緣進入ＲＣＥＰ經濟圈，台灣成為世界經貿市場的孤兒。台灣鋼鐵、工具機、石化主要出口市場在東協與中國，台商已失去這些產品外銷競爭力。

台灣法定備用電源容量為十五％，但二○一七年備載電源在十％以下，「供電吃緊」天數占八十五％；甚至備載電源在六％以下之「供電警戒」天數大增，二○一四年僅九天，二○一六年達到八十天，一七年更達一○四天。主因蔡政府執政以來先後將核一一號機組，核二二號機組歲修後提前除役，取代電源則為火力發電，再將老舊之火力電廠延役，造成台灣紫爆。目前燃氣發電已達供電四十二點五％，高過美、日、德等國。

蔡政府執政兩年的改革，如軍公教年金改革、清算黨產及轉型正義，往往製造族群分化、階級對立、與世代仇恨。

年金制度要改，但要考慮時空背景，體諒當年制度設計時對軍公教偏低待遇的彌補，而無需醜化為米蟲、貪婪。黨產處理，未經法律程序逕行認定，不經審判即可查扣、沒收、凍結民間法人資產。沒有程序正義，又如何談轉型正義？

今天面對外敵，不是造潛艦，買先進武器，而是要全民同仇敵愾。如今內鬥尚恐不及，又如何抵禦外侮？所以蔡政府要謙卑再謙卑，謙卑服膺法治精神，謙卑體貼人民需要，謙卑重視程序正義，謙卑認清國際現實，謙卑尊重專業知識。

這兩天中國當紅人物，是新科副總理劉鶴。而這個當紅人物無意之間，又出手捧紅了一個當年「白衣飄飄」之人，那是一個當年曾經小紅的校園歌人，因為劉鶴把他帶去了美國。

說劉鶴這兩天當紅，首先紅的是「劉鶴四句話」，那是他剛在中國政協「健全系統性金融風險防範體系」專題協商會中講的四句白話經典。接著再紅的，就是他以「牽頭人」的身份，帶著一個團隊到美國談判去了，這回談成了還是談崩了，劉副總理都一定要紅。

然而突起的一個新熱點，是對劉鶴赴美團隊的研究。本來這個團隊不是太特別，因為除了劉鶴的老哥們央行行長易綱，其他幾位都是不出彩的各部委副手，但中間首次冒出一個人，且這人以前有故事，現在有新職，於是從經濟界到政界，一下子摩肩擊轂地熱鬧起來。

看這人之前，先聽一小段歌詞：「不是我用情不一／只是我不善言語／我常常回憶／默默的想起／那個快樂的你」。這歌詞來自一首歌叫「真情」，創作這首歌的是人稱「音樂詩人」的廖岷。

對，現在大熱的正是這位廖岷。

在劉鶴率領赴美的團隊中，只有一位金融界之外人們不大熟悉的人，其職務是中央財經委員會辦公室副主任。中央財經委是三月人大會議後出現的新機構，其前身是中共中央財經領導小組，劉鶴曾長期出任財經領導小組辦公室主任。而廖岷是首度作為劉鶴助手，以新職亮相。

說金融界人知道這位廖岷，是因他曾在央行工作，以後又到香港上市公司任職，再被調到上海任上海銀監局局長。就在上海局長職位上，他幹得風生水起，號稱金融監管領域「走在前頭的人」。去年他突然在金融界消失，原來被劉鶴調去出任中央財經領導小組四局局長，這四局還有個名字叫「國際經濟局」。

就在過去數月，中央財經領導小組變身為中央財經委，在這個習近平任主任、李克強任副主任的委員會中，廖岷被任命為辦公室副主任，直接輔佐劉鶴，分管國際經濟。

在這幅青雲圖之外，倒回多年到上世紀八十年代，那是在一九八六年至九三年間，小廖在北大校園相當的火，那不是因為他在大師雲集的北大經濟學院念書，而是在枯燥的「國民經濟管理」外，他在北大唱校園歌曲走紅一時。當年廖岷令好多女生著迷的，是一曲《流動的青春》，今天我們應該來聽聽，他在政壇上《已是盛夏》。

一場電信費率優惠的方案，差點鬧翻母親節的喜悅。相信有許多中華電信員工確實配合公司政策，延長工作時間，甚至超過勞基法最寬鬆規定。這一波費率優惠確實讓中華電信再次囊括通訊市場，鞏固通訊霸主的地位。

勞動部進行勞動檢查，決定對超時工作部分，依法祭出罰則，初步回報訊息約有近兩千萬罰鍰，中華電信聲稱要提出行政救濟。我認為違反規定就該罰，縱使用戶反應熱烈，也不能讓員工日以繼夜加班。

中華電信被罰，對權益受損員工有任何補償作用嗎？中華電信被罰的這兩千萬將進入勞動部年度決算的會計表單，對政府部門也許是收入項目之一，對於廠商則是財務損失。真正受害的員工卻沒有得到任何的回饋或安慰，這樣的勞動檢查只是消極的遏止雇主對勞工權益的侵犯，並無法積極的維護勞工的權益，喚醒勞工對自己權益的重視。

這些勞動檢查衍生罰鍰金額，除了部分支付前述檢查必要的行政費用（約百分之卅）之外，若能將部分罰鍰（剩餘的百分之七十）依程序轉換成權益受到傷害的勞工身上。這樣的操作可以提醒雇主：「與其被罰鍰後，員工還是有收入，不如依規定增聘員工，增加產能」；另一方面勞工也會因為有實質的回饋義涵，隱隱然間自動成為雇主違反規定的吹哨者。

如果勞動部願意激發雇主的社會責任與鼓勵勞工為自己的權益奮戰，應勇敢突破法律的窠臼，讓勞動檢查更具實質效益，讓所有人覺得政府確實關心勞工應受到的尊重。

四月底，國防部長嚴德發就媒體爆料有關國軍新式鋼盔問題在立法院備詢時，特別說明裝備都經過檢驗，瑕疵品僅占成品百分之零點一四，非常少，不影響抗彈功能。

但如果以一萬頂鋼盔計算，百分之零點一四等於十四頂鋼盔品質不合格，被分發到這些不良品的官兵們，演習或戰時就可能遭遇到致命危險。國防部大家長的說法，是非常值得檢討的。

昨天一位特戰部隊弟兄演習跳傘時身受重傷，發生主傘和副傘同時故障機率應該也很低，但就是發生了。其實，這二件事情給政府、立委和軍方一個很重要的啟示：弟兄的生命安全凌駕一切，且不能打折的。

五一八是國際博物館日。在文化創意產業尚未成顯學的年代、在ＡＲ與ＶＲ等虛擬實境科技問世前，博物館內的典藏品就已啟迪無數創作者的心靈。

從十九世紀後期的《愛麗絲夢遊仙境》，到當代的暢銷電影《侏羅紀公園》、《博物館驚魂夜》與《哈利波特》，都可見到博物館裡的老靈魂跨越時空隔閡，與創作者們的心靈素面相見。

《愛麗絲夢遊仙境》作者路易斯．卡羅，一八六四年於牛津大學任教時，為該校基督學院院長利道爾小女兒愛麗絲寫下這本書。書中第三章有一段現已絕種渡渡鳥主持賽跑比賽的有趣情節，這正是他與愛麗絲姐妹參觀牛津大學自然史博物館的真實體驗，當時他們在渡渡鳥標本與書中其他鳥類角色標本展櫃中自在穿梭。這段美好博物館時光，後來轉化為永恆的文字珍藏在書中。

該書插圖作者約翰．坦尼爾所畫的愛麗絲與渡渡鳥，後來也成為世界上最著名的圖像符號之一，當時也是參考該館藏品中一幅一六五一年繪製的渡渡鳥畫作。渡渡鳥為印度洋模里西斯島的特有鳥類，十七世紀西方殖民者到來後不幸絕種。幸而該館的渡渡鳥標本殘件上仍有部分軟體組織，二○一○年倫敦自然史博物館與科學家合作，取牛津渡渡鳥的ＤＮＡ進行相關研究。渡渡鳥做為近代史上因人類文明介入而絕種的物種，原本並未得到世人關注，藉著這本童書傳播，以另一種形式長存人類記憶中。

當代創作者們也常得益於博物館。《侏羅紀公園》原著作者麥可．克萊頓的母親熱愛藝術與文化，每隔一兩周就帶著孩子們參觀博物館，而他自己當初開始寫作這本小說，是在博物館中看到幼童初見恐龍骨骼標本時不斷興奮尖叫，因而得到創作靈感。

《博物館驚魂夜》改編自米蘭．特雷克一九九三年撰寫童書《博物館之夜》。特雷克受訪時表示，在一次午后參觀博物館時，覺得展品看起來栩栩如生，回家後忽然靈光乍現，開始想像打烊後博物館是什麼樣情景，寫出這場幻奇歷險記。

《哈利波特》電影中有一幕哈利與榮恩下巫師棋的畫面，製片團隊將Ｊ．Ｋ羅琳小說情節轉化為影像時，以大英博物館列為參觀必看的典藏品「路易斯棋」為發想，這套造型奇特的中古世紀棋子為接下來的榮恩大戰巨人棋劇情埋下伏筆。

隨著科技發展日新月異，無論展示手法與載具如何演變，博物館經驗的形成仍必須以「人」為本，惟有親自走進博物館，在拍照打卡之餘，靜下心來與文物進行一場深刻的交流與對話，或許能因緣際會轉化為個人創意力，積蓄未來世代所需之文化資本。內容，才是文化創意產業成功的關鍵因素，而博物館早已證明它在當代文化產業鏈中的核心地位了。

去年又去了一趟位於名古屋的明治村，主要還是探訪建築大師萊特的帝國飯店建築，這座飯店可說是美國建築大師萊特，在海外最重要的一棟經典建築，延續草原建築的風格，再加上日本本地大谷石的運用，凸顯萊特建築獨有的魅力！

不過隨著戰後經濟成長，帝國飯店老建築改建大樓，萊特設計的舊帝國飯店門廳部分被保留下來，送到名古屋「明治村」復原保存，所以很多人興沖沖跑到東京，去住帝國飯店，才發現飯店已非當年的萊特建築，想看舊的帝國飯店，還必須跑到名古屋「明治村」，才能一償宿願。

所謂的「明治村」其實就是一座「房屋遺骨收容所」，所有死亡或是被處決的建築，遺骨屍體被送到這裡收藏，甚至展示；這樣的做法雖然不是最佳方案，但是至少可以留存屍骨，讓後人可以瞻仰遺容。事實上，日本除了「明治村」之外，東京市區也有一座位於小金井市的「江戶東京建物園」，收集東京城市發展中，不得不拆除的老建築，包括舊日錢湯建築、派出所、電車站，及成排商店街，還有前輩建築師前川國男的家，可說是研究江戶老建築的極佳博物館。

類似「明治村」這種建築博物館，過去台灣也曾經有人仿效設置，最有名的就是彰化民俗村，這座地方性私人民俗村，在台灣對於建築保存運動還未萌芽之際，就懂得收藏老建築，可說十分有遠見的！只可惜後來民俗村經營不善，產權更易，園中老舊建築無人聞問，幾乎成為破爛廢墟。

我們必須承認，當年台灣歷史建築保存意識實在薄弱，許多老建築一夜間，就被怪手夷為平地，消失無蹤；還好歷史建築保存觀念，在各界先進努力下，逐漸成為民眾的常識，雖然老建築拆除與否爭議依然不斷，但至少在拆老房子時，開始會有不同聲音出現，對於老屋保存或是老屋再生觀念，也逐漸在民眾心中成型。

最近好友凌宗魁與鄭培哲共同出版了「紙上明治村」建築歷史書，凌宗魁雖然年輕，卻深入研究探索台灣近代建築，在「紙上明治村」系列著作中，與插畫功力高深的鄭培哲合作，呈現出這些建築本來的面貌與榮光。雖然書中的歷史建築多已消失，或是在城市發展中被改造，失去原本面貌，但是在「紙上明治村」裡，又可以看到這些建築的美好年代，同時也帶我們回到過去的榮耀歷史裡。

從他們著作可看到新世代對於城市建築的看法，我發現原來年輕人並不只喜歡新事物，對歷史建築也充滿熱情與迷戀；年輕人不是歷史建築敵人，真正敵人反而是某些貪婪無知的長輩們。

平心而論，這本書是國內少見近代建築史優秀出版，不只是內容論述嚴謹，美編製作也十分具美感，完全不輸日本類似建築史出版。這樣的近代建築史系列出版，完全可以當作國內建築系的教科書使用，對於新世代建築歷史觀念的培養，也會有極大的幫助！

歷史建築是人們集體記憶的儲存所，國內雖然沒有類似「明治村」的建築收容所，但是「紙上明治村」猶如另一種儲存記憶的方式；閱讀「紙上明治村」有如翻閱古老的照相簿一般，讓人再次沉浸在過去歷史美好裡。

（作者為實踐大學建築設計系副教授）