讓台灣成為「亞洲孤兒」的二七五八號決議，是紙傷心文件。聯合國是實力叢林，美國再怎麼支持台灣，它在聯合國也只有一票。這份決議是用票數堆起來的，狂瀾難挽，美國當年的聯中抗蘇戰略則是催化劑。半世紀前大陸還是吳下阿蒙，它左右的票數即已大半；如今它是全球老二，誰敢不買帳？

當年九月，尼克森宣布支持ＰＲＣ進入聯合國大會及安理會，也反對將ＲＯＣ從大會排除出去。但「兩個中國」的提案，到了十月聯大，連表決的機會都沒有。這會是偶然嗎？

當年在紐約每天算票的北美司長錢復對此領悟最深，場內人情比冰窖還冷。廿年後他當上外長推動重返聯合國，秘書長蓋里卻告訴他，通往紐約最近的路是經由北京。那條路其實曾被鋪平，兩岸達成了九二共識，兩岸衛生部長靠著它在世衛大會碰頭；然而，這共識卻被一堆人「大港你贏」幹掉了。

這段歷史的最大教訓是：別真把美國當好人。杜魯門曾想拋棄台灣，尼克森則把台灣賣了個好價錢。回想尼克森當初的保證，能不恐懼現在拜登將如法炮製？

二○一七年三月，蔡英文為了幫競選連任的林右昌兌現捷運延伸基隆的支票，大張旗鼓宣布「基隆輕軌捷運」納入前瞻建設計畫。從一開始，這就是一張芭樂票，因為這根本不是捷運，而是與台鐵「共軌」的Tram-Train輕軌系統。林右昌稱「輕軌也是捷運」，蔡總統也以「輕軌捷運」糊弄基隆人。

交通部很快就發現Tram-Train不可行，必須改設「獨立軌道」。但基隆到八堵間僅能容納一種軌道運具，交通部只好要求台鐵「讓路」給輕軌，火車不再進入基隆站；基隆民眾若要南下，得搭輕軌到八堵轉乘台鐵。這項改變，對基隆市民交通權益影響甚大，但基隆市府竟未告知市民；直到去年七月遭本報披露，市民憤怒炸鍋。林右昌卻推稱是競爭對手選舉炒作，還稱兩者不會是二選一。這不是騙，是什麼？

去年十月，當時的交通部長林佳龍找了北北基市長舉行四長會議，決定把基隆輕軌跟捷運汐止民生線二合一，並升級為「中運量捷運」。如此一來，經費將從八十多億暴增為四百多億。方案歷經三變，但基隆到八堵間的問題仍然無解。若非上月有立委關切，交通部長王國材才承諾一個月內定線，否則也就會一路蒙混下去。

根據新曝光的方案，基捷路線將與台鐵脫鉤，起點卻在八堵。王國材坦言，該路段空間不足，必須抉擇。試想，花了四百多億興建的基捷，卻進不了基隆蛋黃區，不荒謬嗎？林右昌則繼續跳針，說八堵到基隆間有很多興建方案，不是只有兩種方案。事實上，馬政府時期即做過評估，認定該路廊已無空間再容納第二種軌道運具。林右昌說不會只有兩種方案，王國材敢背書嗎？

柯文哲質疑基捷根本蓋不下去，林右昌則反批柯文哲堅持捷運進入台北市要地下化，須增加八十七億經費。對於基隆市民最關心的八堵到基隆的台鐵存廢問題，林右昌卻避而不談，一味把焦點轉移到台北端要怎麼蓋，這難道不是障眼法？

為了自己任期結束後的參選問題，林右昌一年來屢屢把柯文哲當箭靶，被解讀他有意角逐台北市長。最近他拋出基隆、汐止與台北合併，成立北海市或大台北市的構想，是同樣的操作。身為基隆市長，直到卸任在即才炒作這些天馬行空的大夢，卻放著基隆捷運的大事在那裡懸著，林右昌的風格也就不難想像。事實上，基隆市公車長期服務水準低落，就連交通部補助開闢基隆沿線火車站聯外的接駁公車，使用率不低，但班次卻大為縮水。林右昌連基本的公共運輸都無心解決，只想畫大餅蓋捷運，根本本末倒置。

基捷的空中畫餅，一路騙到今天，交通部堪稱是最大幫凶。不論從成本效益或工程面看，基捷的可行性均極低，但交通部非僅沒有說真話的勇氣，連路線畫設都被地方牽著鼻子走。王國材甘當政治「工具人」，近日更開出「環島高鐵不是夢」的支票，即可想像其浮誇。台灣一年死於交通事故者超過三千人，堪稱文明國家之恥，交通部從不在道安上改善，只會畫大餅。交通部長一味投上級所好，把專業拋在腦後，真可悲！

王國材部長說工程技術不斷進步，現在不容易做到的，不一定未來就不可行，所以現在選屏東和宜蘭高鐵的位址時，都必須把未來可能的需求考慮進去，這話是沒錯，但我們很擔心政府官員常缺乏完整的分析與評估，為了政績，或討好部分人，隨意炒作一下，相信這是國人都不希望看到的。

首先，我們同意交通建設的技術會進步，未來可能有更先進的技術，讓東部高鐵可以找到廊道來興建。問題是，即使技術可行，其興建成本會有多高？這裡的成本指的不止是財務而已，還包括可能更重要的環境成本。在財務成本上，以台北到宜蘭約60多公里高鐵約需要1,800億估算，從宜蘭站接到屏東站350公里，預估需要1兆以上的經費才夠。再說，鐵路運輸的另一個大問題，是其維護成本非常高，尤其是高鐵速度快，維護成本更是可觀，興建以後的財務上壓力更大。

從環境成本上來計算，可能就更有爭議了，因為東部人長期以來就希望有一條高速公路，讓他們可以更方便回家，但是蘇花高經過多少次評估，都因為環評過不了關，而最終只能選擇對環境衝擊較小的蘇花改。我們可以直覺地想一想，如果東部高鐵真的興建起來，高鐵列車以300公里的速度穿梭在東部諸多山洞之間，這些脆弱的環境承受得了嗎？從這個角度來看，是否興建高速公路會是更好的選擇呢？所以，從財務上或是從環評上來看，環島高鐵幾乎可以確定是不可行的。

再從需求面來看，即使有了環島高鐵，南部最大城的高雄人一般也不會選擇從東部走，因為距離較遠，票價一定較高，因此未來選擇環島的人會是以觀光客為主，會搭乘東部高鐵的還是以居住在宜花東的人口為主，但是這三個縣市人口分別為45萬、33萬與22萬，加起來剛好100萬，養得起這麼貴的高鐵嗎？

試想台灣西部超過2,000萬人，都讓現在高鐵的營運只能勉強打平，東部這麼少的人口，真的有需要一條昂貴的高鐵嗎？早先交通部規畫「西部高鐵、東部快鐵」，就是一個比較合理的計畫。如果為了達到區域平衡的目的，興建一條高速公路，可能比高鐵的可行性要高得多。

最令人擔心的是，很多政治人物喜歡拿重大建設當做政績，因此經常會畫大餅，而不去考慮可行性，只為了爭取更多選票。所以常常會在選前出現一些美麗的建設願景，到選後就不見了；更可惡的是，也有很多時候，這些重大建設可能是為了某一些人的私利而進行的，比方說，為了未來更大的建設，所以現在選址圈地的範圍也變得很大，讓更多利益團體得到龐大的不當利益（炒地皮是其中之一）。無論如何，環島高鐵與國土規畫、區域平衡、交通建設和環境保護都息息相關的重大國家建設，在沒有完整且全面評估之前，政治人物不應該輕易畫下大餅，或是做出承諾，這絕對是不負責任的做法。

真子嫁給大學同學，不只是公主遁入民間、跨越階級引發議論，光訂婚就要概括承受婆家的難題，也與普世女性相通，真子誠實告白：「相信有許多想要順著心意生活，卻感到困難的人們，我祈願能創造互相溫暖扶持的社會。」

台灣話題劇集「俗女養成記」貫穿兩季的概念：資深演員楊麗音飾演的阿嬤，心心念念活出原原本本、自由自在的「李月英」，而不只是冠夫姓的「陳李月英」、「老闆娘」、「媽媽」、「阿嬤」；「俗女養成記2」裡，不識字的阿嬤在少女嘉玲教導下，學寫自己名字的一幕，餘韻無窮。

同為「俗女」戲迷的社區洗衣店老闆娘說，自己很習慣大家叫她「老闆娘」，去菜市場聽到人們喊老闆娘，總以為在叫自己；一回在醫院等門診，聽到護理師喚自己名字，竟然覺得非常陌生；此後孩子們開始連名帶姓叫媽媽，讓母親獨自外出，也能輕鬆應對。

無論任何時代、國度，人類永遠無法選擇出身家世，但可以在每個階段的轉角，抉擇喜愛的道路；「真子公主變成小室真子」的真實情節傳達著：人們不該只用自我視角去臆測他人心境，判斷別人的需求，儘管這也是多樣人間難以避免的一味。

當文明已經進展到推動「心理健康才是真正的健康」，我們每個人都該學習用更寬廣的視野，體會自身與他人的感受，鼓勵人人都能活出渴望的樣貌，在生命轉折處，重新調整自身與世間的應對，不讓紛紛擾擾，阻斷前行的步伐；也祝福所有真心相愛。

看看上周，「抗中保台」戰將立委陳柏惟，年紀不過卅多歲，反罷免最後苦行不到五公里竟然腳酸走不動，能抵擋解放軍？再看「反共抗俄」時期，蔡同榮是台獨先鋒隊，在立法院展現驚人體力，做伏地挺身百來下，耐力跑更是超級棒，後備軍人若都能像這樣的基本體能，我想解放軍都怕。

服四個月兵役的軍事訓練，役男回憶僅有射擊訓練像個樣，其他都在整理環境、收視影片打發時間，好可惜啊！與當個能打仗軍人差好遠。會打仗的軍人最重要一件事「不怕死」，不僅體力要好，且射擊要準確。以前「班、排戰鬥射擊」就是模擬戰場景況，邊行進邊射擊，還有炸藥包在旁爆炸助陣。如今四個月訓練，就能嚇阻解放軍？

「抗中保台」最基本要件全民皆兵，不須動員整訓，只要緊急警報響起，民眾毫不猶豫穿起軍服、戴起鋼盔、拿起槍桿子提箱彈藥，直接進入戰鬥位置，能做到這樣子，解放軍侵台夢想自會崩潰，更不會有期待美軍到來的心理。

「自己國家自己救」，作戰靠實力，虛張聲勢的肉腳行為，在政客操弄下，易淪為「抗中毀台」全民皆輸的下場，不得不慎。

其實這非新鮮事，過去數十年來美方不但賣台灣武器，也會有訓練軍方使用武器的美國人員伴隨來台，這當中包含軍武工程師與美軍人員。事實上，連中共都很清楚「美國在台協會」中負責保全的就是美國海軍陸戰隊。二○二○年初時，美軍官網傳了一部美國陸軍特種部隊訓練台灣軍方影片，地點就在台灣。不過這則影片上傳沒多久即遭移除，移除原因可能是過於敏感；也可能是美軍故意的，「影片快閃出現」就是在「適度而不過分」的警告中共。而台灣國防部對於美軍駐台過去也是異常低調。

另一個值得觀察的點，是蔡總統訪談中希望日澳韓能擔任台灣的夥伴。提到日、澳並不令人意外，從川普的美日印澳「四方安全對話」（ＱＵＡＤ），到拜登澳英美（ＡＵＫＵＳ），澳洲與日本都在抗中團隊，自然與台灣聯盟，但提到南韓就比較新鮮。

事實上，南韓總統文在寅繼承金大中與盧武鉉對北韓和解立場，與前總統朴槿惠、李明博聯美制中與對抗北韓的立場大相逕庭。文在寅甚至在最近頒布規定，禁止南北韓邊境南韓民眾或士兵，對北韓空投「起義來歸」宣傳品，遭南韓社會質疑此舉違反言論自由。又台韓過去外交互動並不特別親近。蔡總統點名南韓，頗有針對川普時代即不十分配合對抗北韓與中國的文在寅喊話。蔡也許聽取幕僚建議，希望將南韓也納入美日抗中隊伍，即使韓日間也還是有些矛盾在。

近期美台關係不僅「堅若磐石」，拜登政府保衛台灣言論，甚至愈來愈誠實，也許在拜登首任中還有超越川普時代的可能。先是拜登兩次對外發言對台防禦有承諾，後有國務卿布林肯直言支持台灣在聯合國更多有意義的參與。美國支持台灣加入聯合國，已明確違反柯林頓一九九六年所提出「三不政策」之「不支持台灣以國家名義加入任何國際組織」，同時這個宣示也獲得布希的重申與歐巴馬的默許。美中台三邊關係早產生了質變，疑美論者應該要正視。

這裡的重點，還不是美軍防禦台灣，而是美方希望台灣往「全民國防」努力，台灣又做到了幾分？今年我國防部未派員出席美台工業會議，就是擔心與受邀演講的前參謀總長李喜明立場相左，李與美方立場相近，都希望台灣往更堅實整體防衛發展，這當中恢復徵兵是關鍵元素，蔡政府應該無畏選票考量，整體思考將來更為縝密的台美軍事合作才對。

社交媒體交織的網路可比喻為複雜的城市地圖，有光明廣場也有陰暗角落。台灣的社交網路地圖又如何呢，以管窺豹，看看頗受青年歡迎的名為ＰＴＴ實業坊八卦版。今年初ＰＴＴ有一個討論髒話版面，美其名曰討論髒話之地理異同，實為彼此發洩仇恨的大告白，幾十句對話中竟然不堪入耳的「幹破你娘」、「支那賤畜」充滿期間，即便對「google」這樣的外來語也不放過，稱它「咕狗」。當你進入這種垃圾般的窒息空間，你怎麼能不憂心，在這種汙濁空氣中，年輕人如何有「視力」看到外面的世界？

川普上台後美國社會仇恨增加，兩者相關分析已有許多報導。蔡英文上台後台灣社會仇恨是否增加，兩者相關性其實不難找到。請用仇恨語言，如支那賤畜，外省豬，死阿陸等上網搜尋，並在Google trend平台對上述關鍵詞做搜尋熱度比較，關鍵詞對照組是髒話「他媽的」，結果會發現，蔡執政後仇恨語言網路熱度增加。

仇恨言論擴散過程，有如新冠病毒流行，如不遏制無需幾世代將占滿網路空間。在多元化網路分布，有種所謂的「小世界網路」為統治者愛，這種網路特徵是：大部分節點彼此並不相連，但絕大部分節點之間經過少數幾步就可到達。

大家還能記得哈佛大學米爾格拉姆教授的連鎖信實驗，他的實驗證明平均只需要六步就可以聯繫到任何兩個互不相識的人，所謂六度分隔的小世界。處在仇恨小世界網路中的人，他們有一種跨越階層和地理位置而構成同溫層的本事。

台灣執政黨執政本事不大，但營造仇恨小世界本事無人能及，通過代理人，使互不聯絡節點變成有組織的仇恨同溫層。

台灣如何順應世界反仇恨言論的潮流，當務之急分為兩個方面，一方面效仿歐盟，使用立法對仇恨言論進行法律制裁，首先是ＮＣＣ的「轉型正義」。另一方面切實實行政府再造，從少數人背離專業的極權統治，回到專業化的政府管理。唯有如此何有他哉！

我們有些人，可能對愛情免疫了，但對政治騙局呢？這陣子轟動的綠營立委被自家爆料當過情治單位「線民」，連創黨主席也指曾是「特務」！事件如滾雪球，大家都在猜誰是線民、誰是特務。經典名言當屬前民進黨主席那句「美麗島律師誰不是特務！」然而，立刻有高官宣稱自己「一生坦蕩」，還有承認是特務者的同學跳出來堅信老朋友清白。關於前者，看十幾年來政治圈鬥爭，關於後者，看其特務工作時間表，為何還有人相信他們禁得起道德檢驗？因為就像愛情騙局，必得一再維護心中最初的美好形象，萬一那形象垮台，整個政治思考意識形態都將動搖。

人類從歷史學到的唯一教訓，就是沒從歷史學到任何教訓。現在廿一世紀，我們對政治人物掌權初衷及手段，竟然沒有戒心？甚至不如千百年前有識之士？

十四世紀，有首著名的法文長詩「驢子之歌」，此作品寫一頭野心勃勃的驢子，耍盡各種手段平步青雲，權力大到官員、主教、平民都競相朝拜。驢子名字Fauvel的各個字母類似藏頭詩，分別代表阿諛、貪婪、邪惡、善變、妒嫉和怯懦。牠妄自尊大到向命運女神求婚，命運女神冷笑幾聲，把「虛榮」嫁給驢子，然後，生出許多小壞蛋，汙染了整個法國。

以動物做隱喻的文學傳統，上從中世紀早期，下至喬治歐威爾「動物農莊」，當然不是真在寫動物紀事，而是把最嚴厲政治批判與質疑，藏到好笑的故事裡。以「驢子之歌」而言，所有細節對應著當時法國外交事件和宮廷醜聞；我發現，很多事也對應台灣的實況，比方說總統府前發言人遭前女友爆料，曾在辦公室桌發生性關係。

總之，很多政客就是那樣禽獸，甚至禽獸不如；但是中世紀的法國、現在的台灣，仍有人把禽獸當先知或神祉來崇拜，這是多麼讓人看笑話的認知失調呀！我該模仿伏爾泰語氣說：「促轉會選擇性公布史料，就是要避免那種認知失調，一心一意相信美麗島律師團、學運領袖的人才可以更確認其信仰之正確與正義。」

當然，總會有些以事實為基礎的人，從不怕放棄愛情騙局的假白馬王子，也不怕修正自己青春純潔時期的政治幻想。但願我們之中，少一些邪惡驢子的崇拜者。

多年前國民黨有大老曾說：「有些話可以說不能做，如反攻大陸；有些話可以做不能說，如台灣獨立。」美軍在台是中國早知之事，今年先有外媒披露、台灣軍方政戰節目透露，現在又加上小英公開對外媒承認，「美軍在台」已變成是公開秘密。軍事轉政治的宣傳消費意涵，小英自然是要表示美國對台灣支持「堅如磐石」，但中國恐怕並不樂見此事曝光。

大馬歌手黃明志新曲「玻璃心」ＭＶ六天破千萬點閱，歌詞充滿政治敏感名詞，「不可分裂」也是其一。中國對台統一是堅定國策，而使用武力統一的條件之一就是「外部勢力介入」。美軍在台協訓是否算是外國「軍事」勢力介入？國務卿布林肯又甫公開聲明，支持台灣參與聯合國體系，美國並鼓勵所有聯合國會員國支持台灣有意義參與，這是否也是外部「政治」勢力介入？

中國對於一再公開的各種「外部勢力」介入台灣，有否可能激化或引發對台新策略呢？美國總統拜登在對於美國是否派軍援台議題上，近期使用「台灣協議」、「我們有承諾」等語句支持台灣，但美國國務院亦隨即祭出中美關係定海神針「一中政策」，拉回拜登腳步。

對於美國是否採取較明顯援台政策，各方看法不一，惟中方勢必有其評估角度。十月辛亥革命紀念談話，習近平並未如台灣某些觀察家預估有對台新政策，反倒是重覆「和平統一」舊基調；但隔日蔡英文國慶談話的「四個堅持」，激出「新兩國論」熱議。「習退蔡進」，幸好美方和中方並未隨蔡起舞。

中國雖大，但並非如恐龍反應遲鈍，政策反應絕對不會是立即性、情緒性反射。半個月後，習近平發表大陸入聯五十周年談話，已可看出對台政策變化端倪；習談話對於兩岸過往爭奪代表權歷史隻字未提（台灣兩字也未出現）。習藉機暗諷美國，也明白反對「霸權主義和強權政治」及「單邊主義和保護主義」。美台聯合的激中策略，在醞釀多月也見諸報章後，習近平對於台灣採取「不理不睬」，顯示對蔡政府已不寄予厚望。

蔡亦在ＣＮＮ專訪再次表達，願與中方對話意願，不過「四個堅持」若明示台灣對話立場是「國與國」，在事務性對話懸宕許久、兩岸管道斷線下，蔡的「對話」場面話，無法掩蓋「激中」策略，北京豈會和顏悅色，一笑泯恩仇走上溝通會場？

流行歌曲的隱喻嘲諷，鎖定小粉紅「玻璃心」；「新兩國論」和「美軍駐訓」，則是另類強打「玻璃心」。

度盡劫波是否兄弟情仍在，就看兩岸領導人智慧了！

有這樣觸發，是因為開始了解實驗教育第一線樣貌。在一次社會創新實驗中心會議，我認識台北市芳和實驗中學的黃琬茹校長，發現彼此對環境永續、社會創新的教育目標有共識，之後便經常交流，而這所台北市第一個公辦公營實驗中學，也與文化大學簽訂教學互助策略夥伴。在跟芳和團隊多次對談，亦感受到實驗教育面對的挑戰。

很多人對「實驗」學校有一種刻板印象，以為就是玩遊戲參加活動，輕鬆無壓學習。其實恰好相反，正因為教學規畫不仰賴制式課綱，更需要投入心力和資源發展課程，評估學習成效。以芳和實中規畫的三學期制「核心課程」、「探索課程」、「自我探索」為例，必須連結校內外各領域老師，共同設計以「城市」為核心課程，結合真實體驗深度探索，培養學生解決真實城市問題的思考力及行動力。

由於鼓勵探索式教育，老師要引導學生釐清問題、找尋解方；學生要學會互助分工，一起建構知識和技能，即便是遊戲和活動，都必須投入，才能夠達成深度探討，累積並發表學習成果的目標，一點也不輕鬆。

我國在二○一四年底通過「實驗教育三法」，保障學生體制外學習權和家長教育選擇權，經多年發展，除探索式教育，還有倡議「跟隨孩子」的蒙特梭利實驗教育；強調滋養人性親近自然的華德福實驗教育機構；透過戶外學習觀察紀錄的生態教育；師生一起設計課程，平等對話參與校務的民主學校；及致力保存傳統文化的原住民學校等等。

根據教育部統計，實驗教育學生數年增率緩降中，二○一七年年增率是卅四點六％，二○年只有十三％，顯示辦學挑戰多，也要面對升學銜接的不確定性，家長的態度變謹慎。而實驗學校「家數」年增率，亦因而下滑，二○一八是四十三％，二一年只有五％。

這是要注意的現象，對無法繼續經營的實驗教育機構，要善加安排退場機制；經營績效良好則應考慮放寬管制，例如總學生人數與「一班一導師」的法規限制。並可鼓勵大學加入合作，解決跨域師資不足，及與高等教育接軌不易問題。

疫情掃盪下，「不確定的未來」讓全球陷入苦思，任何國家都需要透過更多元而彈性的教育方針，讓合作、協力、探索與解決問題的「整合素養」更深化，成為因應環境速變的正向社會力。許多夥伴正在努力，需要更多人為他們加油！

（作者為中國文化大學教務長）