網軍的受害者，比比皆是。疫情爆發之初，藝人徐小可嗆陳時中「練肖話」遭圍剿，只能痛哭道歉；藝人高山峰聲援郭彥均，也被出征。柯文哲之子確診昏倒送急診，被批是享特權；但難道要鬧出人命才甘心？幾度捐醫療設備的賈永婕，近日捐贈「嬰兒影像插管器」，被鄉民酸說想選舉、蹭熱度、愛作秀。真是沒血沒淚的一群人。

一般網民出征，多半基於義憤或湊熱鬧；但綠營網軍奉命出征，卻常常是因為無理及心虛。因為無理，所以要竭力攻擊任何凸顯「政府無能」的訊息；因為心虛，所以要堵住任何批評的聲音。比網軍更沒品的，是他們背後的藏鏡人。

議員徐巧芯涉違停爭議而遭出征，又是另一類型。違停只是小事一樁，卻炒了快一周；這並不是網軍分不清是非輕重，而是為了轉移疫情焦點，殺敵兼煙幕彈。

這些出征令人反感，是因逾越人性。防疫荒腔走板，蔡政府不自我反省，反用旁門左道手法想杜悠悠眾口。當政府把養網軍當成正業，把年輕人訓練成冷血的網路殺手，他們每次唱出「我現在要出征」，就是國家的又一次墮落。

在最新一批「刑事有罪判決撤銷名單」裡，包含了民進黨前主席施明德。然而，施明德對自己被「平反」，卻重話批評是「邪惡作法」。他認為，促轉會不盡本分釐清歷史真相，反利用「假平反」當業績交差了事，形同再次羞辱反抗者是罪犯。施明德自認是「政治良心犯」，不需任何平反；他也直指促轉會的失敗，在於「動機不正，人選不對」。

曾任民進黨主席、也是台灣繫獄最久的政治犯，施明德的批評一針見血。不同於其他美麗島世代同志在朝任官，施明德淡出綠營十多年，與民進黨已無政治或利益瓜葛；他對轉型正義的看法，實直指蔡政府盲點。

施明德所指的「動機不正」，確實是促轉會難以自圓其說的問題。台灣自國外引入「轉型正義」的概念，但落到執行層次，不斷因政治考量而變形走樣。尤其，蔡政府近年來陷入「黨國不分」的泥淖，完全忽略了轉型正義在台灣應有的宏觀歷史視野。在首任主委黃煌雄去職後，促轉會即淪為低層次的執行機關，只看民進黨黨意行事，旨在削弱國民黨統治正當性。因此，也就嗅不到「轉型」或「正義」的氣味。

四年前副主委張天欽的「東廠事件」，是促轉會失去正當性的主要轉折點，也暴露促轉會一開始即因用人不當而結構歪斜。正因蔡政府對促轉會的「動機不正」，遂有「人選不對」的問題，從而引發促轉會的形象敗壞，最後則因認知褊狹而一路崩塌。蔡政府雖兩度讓促轉會延任，但已積重難返。

促轉會內有所謂「除垢派」與「和解派」的路線之爭，但在一批相同史觀、相同政治立場的人把持下，無論哪一派得勢，其實已無太多差別。試問，被少數人論述壟斷的正義，怎可能是真正的正義？一味追求民進黨意識形態的史觀，又如何還原歷史真相？

在旗幟鮮明的政治立場下，促轉會的運作亂象不斷。以促轉會最引以為豪的「平復司法不公」為例，幾乎做到「只要涉及政治，就撤銷司法判決」的地步。因此，被促轉會「平反」的「政治受難者」，多人竟也名列中共「烈士」名單，豈不荒謬？至於要求「移除兩蔣銅像」，不但地方政府有意見，連中央部會的國防部、退輔會也不埋單。類似爭議，層出不窮。

若堅持是出於擇善固執也就罷了，但促轉會明顯存在雙重標準。例如，對於檔案解密，促轉會一直將矛頭對準情治系統，卻不願要求有權解密的蔡總統下令。為了獲取所謂「政治檔案」，甘冒大不韙進入政治大學「封存」相關檔案；但對於民進黨前主席江鵬堅、台南市長黃偉哲、立委黃國書等人過去是否為「威權政府的臥底」，促轉會卻左閃右躲，支吾其詞。它想幫民進黨遮掩什麼？

促轉會的設立，原是為「落實自由民主憲政秩序」，事實上，它卻成為我國回歸憲政體制後最大的「違章建築」之一。在走入歷史後，促轉會的業務將由行政院的「人權及轉型正義處」承接。以蘇貞昌的剛愎和僚氣，當他說會「承擔責任」時，帶來的是更多的疑慮。促轉會並未實現正義的落實，而掌權者仍可以繼續藉口轉型正義來打壓人民，鞏固政權。

美國聯準會想要快速拉升利率，主要是因為嚴重的通膨問題。美國從去年5月以來，消費者物價指數（CPI）就超過5%，而且不斷上升，到今年3、4兩個月連續超過8%，是美國近40年來最高。更嚴重的是，從去年7月開始，躉售物價指數（PPI）就超過20%，直到今年4月都還維持在21.5%的高檔。在躉售物價這麼高的情況下，企業一定會設法把成本轉嫁給消費者，因此CPI就水漲船高了。

造成美國通膨嚴重的原因很多，包括疫情導致的生產斷鏈與塞港問題、疫後需求大增及俄烏戰爭導致國際能源與糧食供應不足等，但是最根本還是在於2020年美國爆發嚴重疫情之後，採取無上限的貨幣寬鬆政策（QE），結果從2020年5月起，美國的貨幣供給增加率大幅跳升，現在不斷上升的通膨正是反應貨幣供給過多的結果。

然而，經濟理論告訴我們，利率上升會抑制消費與投資，因此聯準會能提高多少利率還要取決於美國總體經濟現況，包括經濟成長率、失業率與消費者信心指數。其實美國今年前三個月的經濟成長率都是負成長，因此聯準會在調升利率時是有一些顧忌，但是4月美國經濟又回到正成長；而且失業率只有3.6%，同時密西根大學統計的消費者信心指數回升到65.2。這些資料顯示美國景氣有回溫現象，因此聯準會才會考慮再度大幅調升利率。

然而，為了減少貨幣供給，調升利率當然是必需的手段，但是調升利率太快不但會減少消費與投資，也會造成不動產市場快速萎縮，萬一房地產市場崩盤，是否釀成另一次金融海嘯？因為2008年下半年開始的全球金融海嘯，就是因為前兩年聯準會大幅調升利率，加上不動產市場有太多「次級貸款」所造成的結果。因此聯準會在調升利率時，應還有多方面考慮。

在美國大幅調升利率下，國際上的美元就會逐漸回流美國以賺取利差，同時大多數國家的貨幣就會相對於美元而貶值，台灣也不例外。同時，為了避免過多的美元回流，其他國家也會採取升息的動作來因應，這表示其他國家也會緊縮貨幣供給，以因應美元升值同時面對本國通膨的問題。

不過，我們必須指出，雖然台灣同樣面對通膨問題，但是過去兩年我們貨幣供給比美國少很多，M1B成長率只有16%左右，實在沒有必要像美國大幅調升利率。另一方面，現在造成我國通膨的最主要原因是進口物價太高，從去年4月以來，進口物價指數就超過20%，直到今年4月仍然維持在15%的高水準。近日以來強勢美元造成新台幣的貶值，使得進口物價更為昂貴，更推升了國內的WPI與CPI。因此，現在央行要做的應該是讓新台幣升值，只要新台幣升值10%，就可以抵銷大部分的進口物價，降低生產者的成本，從而減少物價上升的壓力。總而言之，台灣的情況和美國不太一樣，央行在採行相關政策時，不能隨美國起舞，必須依我國的經濟情況，做出合適的政策組合。

一九○四年日俄戰爭，日俄雙方在旅順港封鎖與反封鎖的對抗過程，實施大規模的水雷進攻戰和防禦戰，彼此都付出慘重代價。一九○四年四月十二日，擔任俄國太平洋分艦隊司令的馬卡羅夫率領旗艦出海，欲突破封鎖，卻被引誘觸雷沉沒。這位著名的海軍將領與其率領的六百多名官兵隨艦身亡。此後日本海軍完全掌握黃海的制海權，可以不斷掩護陸軍輸送部隊在朝鮮半島及中國遼東半島登陸。因此，馬卡羅夫陣亡時，已注定俄國的敗北。

馬卡羅夫是俄國當時有名的軍事家及科學家，是俄羅斯科學院院士。他到旅順僅卅六天，組織搶修船隻、撤換艦長、整頓紀律、轉變作戰思想、加強訓練、化被動為主動，使俄國海軍官兵士氣大振，戰鬥力明顯提高。他的死亡對戰局影響極大，俄軍等於沉沒了五艘裝甲艦，俄艦隊從此一蹶不振。隨馬卡羅夫喪生的還包括一位著名軍事畫家韋列夏金（Vasily Vereshchagin）。我很喜歡韋列夏金的繪畫風格，死於日俄海戰，實在可惜。

馬卡羅夫是海洋學家和極地探險家，催生出世界上第一艘極地破冰船「葉爾馬克號」。庫頁島上的馬卡羅夫市是以他的名字命名。在我心目中，他的海上歷險就如同電影印第安納瓊斯一般精彩。百年之後俄羅斯科學歷史考察隊從符拉迪沃斯托克出發，前往中國海岸搜尋日俄戰爭期間沉沒的「彼得羅巴普羅夫斯克」號裝甲艦及其指揮官馬卡羅夫。然而中國政府未批准俄方在其領海進行搜尋工作，原因是這座半島上設有未對外國船隻開放的中國海軍基地。這讓身為馬卡羅夫粉絲的我頗為失望。

日俄戰爭時，日本國力遠遜於俄國，但在英國私下支持，打敗俄國。今日烏克蘭國防更遠遜於俄羅斯，然背後有西方列強支持。歷史會重演嗎？（作者為科技部前代理部長）

面對整體公共運輸的嚴重問題，業者要求以紓困方式改善困境，但交通部的政策是朝向振興方式，建議政府應重視經營業者的心聲，以問題導向方式保住業者經營的元氣，以利疫情趨緩後恢復較正常的營運環境所需。

如政府決定要以振興方式改善公共運輸經營困境，要考量是否緩不濟急？以公路客運中原先多為黃金路線的國道客運為例，廿多年前經濟蓬勃發展交通需求大增，業者爭先申請路線營運，當時業者以供給導向方式營運無往不利，因此政府採行較開放式經營路權管理方式。但自從十五年前高鐵通車以後，國道客運在高鐵及台鐵的競爭下，逐漸失去營運優勢，部分原可獲利的路線在多家業者經營下產生惡性競爭，在五年前開始反轉，大部分路線開始虧損，加上人口漸少漸老之需求減少，使整體公共運輸運量持續下降。

長達二年的新冠疫情更使客運經營環境快速惡化，建議政府及業者都需轉型並調整原有心態。政府在監理法規及審議機制要因應調整，協助業者有效降低營運成本及駕駛工時，短期應先以紓困方式改善業者財務困境，等疫情趨緩後再以振興方式逐漸提升需求，才能有效營造整體公共運輸的良性經營環境。業者亦應轉型改變以往各自行政之營運劣勢，採行資源共享與其他業者聯營合作，共同排班調度以減少成本與駕駛工時，以靈活有效的行銷，如會員積點等活動增加需求，並運用大數據分析以需求導向調整營運模式。

至於一般公路客運，原就有需求較低的接駁路線及偏鄉客運路線的補貼機制，目前屆期不續營以代駛方式經營的有十六條路線，即將屆期而提出不續營的則有新竹客運的卅四條路線。建議全面檢討公路客運續營機制，不具效益但須維持基本民行的路線應該完全補貼或收為公營，並將業者認為已無優化可能的客運路線之退場機制法制化，對於不願續營的業者路線則應用勞務委託的類公營方式營運，使業者逐漸退場。

政府應減少公共運輸規畫的不同介面，公路客運路線應與軌道運輸之競合調整規畫，並整合與縣市轄公車路線的規畫營運，避免相互競爭兩敗俱傷。不論台鐵公司化或改善客運業者營運環境，關鍵都在於營造能獲利的公共運輸民營化經營環境才能永續發展，促使交通減量進而改善交通效率與安全問題。

家族企業的特徵和問題與其他企業不同。除了稅務、接班、傳承和治理議題，家族企業還必須有效處理過去、現在和未來的家族成員、政治和價值觀。有趣的是，這些挑戰也可以成為家族企業競爭優勢的來源。

以紅樓夢賈府為例，擁有大觀園，家族治理更為急迫。賈府的王熙鳳掌握榮國府的家務處置、財務開支，掌握日常開銷與姑娘們、奶奶、哥兒、ㄚ環們的月銀，有時還拿去放高利貸。賈探春在王熙鳳臥病時，王夫人讓探春代之管家。期間她和薛寶釵、李紈發動大觀園改革，脂批：「探春看得透、拿得定、說得出、辦得來，是有才幹者。」可惜為時已晚，難以挽回賈府頹勢。她們的作為稱得上是好的家族管理，但談不上具備好的家族治理。

對一般企業，所有權與經營權的衝突可以透過公司治理解決，但如果涉及家族，那麼家族治理比公司治理更為急迫。

家族爭議問題可以透過一些工具來解決，譬如家族理事會、家族會議和家族憲法等三種新治理結構。家族理事會就像家族董事會，它使得非活躍的家族成員參與家族企業問題，可以為建立家族憲法提供必要的推動力，舉行家族會議，在家族企業董事會、家族企業最高管理層和家族之間建立聯繫，決定股東支付的股息，並為家族辦公室管理提供工具。它由關鍵的家庭成員組成，是處理重大問題的論壇。

家族理事會制定與家族企業有關的家族目標、策略和規則，並為家族企業策略制定方向，它還處理與家族企業有關的家族成員與從這一代到下一代的過渡之間的衝突。

同樣，家族會議或稱為家族聚會，是家族成員經常性聚會，討論家族企業和／或家族問題，是最簡單和最常見的家族治理機制形式。通常由家族企業ＣＥＯ或家族理事會主持，可能有助於管理家族與家族企業董事會之間的關係。

家族憲法或稱為家族協議是一項規範性協議，包括家族組成與家族企業關係的基本原則和指導方針。它涉及治理的基本問題，並表達「家族代表什麼，其期望和基本價值觀」。

在家族企業中，家族理事會和家族憲法的存在，除了影響家族企業公司治理，也會影響家族企業公司的資訊治理。

在舉世強調數位轉型之際，家族企業不能因家族成員爭鬥而受到延誤。長榮海運自不能置身度外。

新家族治理結構的盡早建立，規範必須做出什麼決策來確保公司治理、資訊治理、資訊系統的有效管理和使用，誰應該做出及如何做出這些決策和決策的監督？而非人謀的家族管理，可望為家族企業在長榮集團的爭產劇中，學到的一課。

台灣也不例外，雖然警總早已裁撤，但臉書抒發感想，及在LINE等通訊軟體表達看法或轉傳訊息，都容易監偵，更可能被舉發，面臨「類莫須有」的「類文字獄」威脅。遠的不談，近日藝人郭彥均在臉書分享醫護朋友敘述「看到這麼多孩子，就這樣走」，行政院長蘇貞昌稱是「不實謠言」，將究責查辦。

姑且不論孩子走了幾個才算多，但民進黨再度執政六年來，一方面大外宣「台灣民主」，另方面加強監控人民言論，老大哥隨時盯著你，類莫須有的類文字獄，如影隨形。蘇揆的指示，是自詡台灣民主最壞示範。

兩年來中央防疫中心不斷提醒「散播謠言或不實訊息，處三年以下有期徒刑、拘役或科或併科新台幣三百萬元以下罰金。」這是做最多的「超前部署」。五月初蔡總統於臉書大讚台灣防疫成績好，但彭博資訊公布五月全球防疫韌性評比，在五十三個主要經濟體中，台灣名列第五十一名。不知蔡總統臉書大讚與彭博資訊評比，何者是假訊息？其實，疫情真相如何，國人心中有數，卻是非常無奈。

新冠疫情持續竄燒，民進黨蔡政府斥資八千四百億元防疫特別預算，卻是要國人排隊買快篩，售價比其他國家貴。這個自大狂妄、傲慢又無能的政府，大言不慚，號稱「超前部署」，卻一路從前年缺口罩、去年缺疫苗、今年缺篩劑、缺醫藥，加上缺水、缺電，又缺德，讓怨懟的民意炸翻了鍋。執政六周年，民進黨蔡政府的代表字竟是「缺」、「亂」與「貪」！

與病毒共存的前提，理應是萬全充足的準備，而今卻是捉襟見肘，亂象紛陳。

一個多月前，藝人徐小可不滿孩子們的防疫停課標準，透過網路直播批評防疫指揮官陳時中「一天到晚練肖話」，結果慘遭網軍出征，徐小可事後被迫再開直播淚崩道歉。藝人郭彥均近日貼出幾張與醫護友人的對話截圖，□「小孩越來越慘」，「很多孩子就這樣走了」，結果也慘遭１４５０圍剿，要求交代是哪家醫院？郭彥均被迫刪文道歉。行政院蘇揆針對郭彥均臉書分享內容竟表示，「將究責、查辦不實謠言。」眼見輿情譁然，蘇揆立馬又轉向改口，被嘲諷彷彿港片《九品芝麻官》裡那位「尚書大人」見風轉舵。

曾幾何時，台灣沉淪墮落，放任網軍治國，民進黨蔡政府培植網軍出征政敵，只要意見與蔡政府相左，全面發動網路霸凌圍剿，非我族類，必趕盡殺絕而後快，民進黨從來不是想要真心解決問題，而是想方設法解決提出問題的人。

台灣的根基，正被民進黨侵蝕掏空殆盡。台灣披著美麗民主外衣，底層卻包藏著民進黨的行政獨大、立法唯諾、司法操控、媒體收編、壓制異議、特權橫行，這分明就是專斷獨裁。台灣解嚴卅五年來，民主並沒有進步，而是重走回頭路，民進黨竟然扮演台灣民主的劊子手，這誠然是歷史最大的弔詭與諷刺。

按照民進黨政府這樣的作法，再加上先前他們透過立法院修法或立法，成立專法或專責機關，針對不同意見政黨，進行抄家滅族式的打擊。我認為，未來民進黨若是為某些民進黨人的犯罪，修法予以除罪化，我們不必意外。如果台灣人民還沒有警覺，民進黨敢於修憲，將民進黨定為領導台灣的唯一政黨，也沒什麼好驚訝的。

國務機要費除罪化，各方都普遍把除罪的焦點放在前總統陳水扁身上，認為這是民進黨為陳水扁量身打造的除罪條款。但事實並非如此。民進黨政府此舉，只是拿陳水扁明修棧道，掩人耳目，實則暗渡陳倉，為蔡英文、為民進黨政府以後的總統，開出一條國庫通黨庫，把國庫當私庫用的「康莊大道」，一舉數得。

扁家人涉及的國務機要費貪瀆案，陳水扁只是多名被告當中的一個。阿扁的太太吳淑珍、兒子陳致中、媳婦黃睿靚，以及阿扁的親信馬永成、林德訓、前總統府出納陳鎮慧、扁家多位商界友人等都是被告。就連「ＳＯＧＯ貴婦團」成員種村碧君提供一三五張發票給吳淑珍報銷的案子，也和國務機要費案牽連一起。

整個國務機要費案件的諸多被告中，除罪化對於陳水扁、吳淑珍夫婦並沒有「實際切身」的影響。因為陳水扁的部分，高院在一○五年更二審之初，就以阿扁患有不能出庭的病，裁定阿扁停止審判。而即使阿扁可以進行審判，除了面子之外，以他目前永久保外就醫的現狀，即使國務機要費判他再怎麼重的徒刑，都等於沒判。吳淑珍也一樣。

但是，國務機要費除罪化之後，由於法律的變更，不再處罰違法動用國務機要費的行為，跟隨陳水扁共同犯國務機要費案的馬永成等親信友人，可能因而涉及洗錢犯罪的阿扁兒子、媳婦，以及提供發票給吳淑珍報帳的貴婦團成員等，都因此全部除罪了。這是除罪化最實際的部分。

不過，國務機要費除罪化得利最大的，應該是民進黨蔡英文政府。而且，在民進黨人抱持「會永遠執政」的心理及認知下，這一除罪化也給民進黨打開了一扇總統可以把國家經費隨意花用的門戶。

或許有人認為，立法院昨天三讀的除罪對象及範圍，僅限於民國九十五年十二月卅一日以前各機關支用特別費之行為。但是，民進黨今天可以為了陳水扁一干人等，修法除罪，以後如果又有哪個民進黨總統、高官涉及國務機要費或什麼特別費的違法，誰能擔保民進黨不會再複製一回？

我們俗話說，有恃無恐。民進黨現在仗恃著完全執政的偌大權力，想讓誰生就生，想要誰死就死。前幾天有監察委員首開惡例，違背原則二度彈劾檢察官，為民進黨的段宜康出氣，昨天民進黨又在立法院行使多數暴力，為扁家的國務機要費案除罪，我們要問，他們仗恃的是什麼？已經被綠化的台灣選票。

灰犀牛與黑天鵝不同，兩者雖同樣擁有極大的破壞力，但相較之下灰犀牛卻是比黑天鵝容易預測，只是難以化解，所以通常會眼睜睜的看著犀牛撞上來。

一如少子化，大家都知道這是國安危機，但為什麼年輕人不想生？低薪、長工時、欠缺托育設施，甚至高房價都是原因，且彼此交相影響。但當局未慮及背後盤根錯節的結構性問題，以為靠著提高基本工資、減稅及增加公托就能翻轉，儘管年年加碼，偏偏生育率就是無法止跌。以致勞動力不足隱憂浮現，連飯店、客運駕駛都提出開放移工需求。

面對缺工這隻灰犀牛，行政院於四月卅日推出「中階技術移工久留方案」，此舉比起鼓勵生育，雖能在短時間內補足人力，不過就勞動市場來說，除了打臉鼓勵失業者轉行的「缺工就業獎勵」外，由於這類移工都有工作經驗，加以產業類的月薪僅須高於三萬元，試問難道不會對新鮮人謀職造成衝擊嗎？

疫情席捲台灣兩年多來，對經濟的衝擊，不像景氣循環，以外貿為主的我國，甚至得利於各國封城，對消費性電子產品的需求升溫，反而在二○二一年繳出一張近十一年來最好的成績單。但該注意的是ＧＤＰ成長率破六，在內需產業以放無薪假取代解雇的情況下，失業率為何無法降到三％以下？

原因就在內需服務業的就業人口占了全體的六成，雖說製造業頻喊缺工，不過受限於技能轉換，加上生產線的作業環境不同於服務業，要從服務業跳到製造業工作談何容易。這就是疫情中特有的缺工與失業並存現象，同時也是「缺工就業獎勵」失靈的根本要素。

問題是執政當局把疫情當成短期影響，僅以紓困救急止血，未在人力資本投資上進行結構性調整。配合產業發展趨勢，進行教育體制的變革，諸如成立學士後資訊系，而且自恃防疫有成，未能對疫情反覆超前部署，才會再度碰上這頭灰犀牛。

灰犀牛並非不可測，癥結在要改變現行的人力資本投資架構，工程太大；正如明知要降低氣候變遷危害，豈是喊個二○五○淨零排放的口號就能解決。

當局能否擋下這頭灰犀牛，端視其智慧與魄力了！