駱家輝接任北京大使一抵京，就以一襲背包客裝扮的平民作風，吸引了大陸民眾目光，之後話題不斷，最近他積極斡旋大陸盲人維權律師陳光誠進入美國大使館以及赴美一事，更成為大陸立場偏激網友攻擊的焦點。北京市青年報日前刊文批評，「駱家輝的做法，是在用美國的價值觀衡量中國社會，甚至是將美國的價值觀強行向中國推銷。他以做秀、表演吸引眼球，顯示了西方政客慣有的虛偽與浮躁。如此做派令中國人反感」。

十四日下午，中共北京市委機關報「北京日報」官方微博轉發一網友關於「美國駐華大使駱家輝喝咖啡、坐經濟艙是包裝成平民的作秀行為」的微博，同時要求駱家輝公布財產。但大陸網友立即透過搜索輕鬆找到，駱家輝兩年前就已公布個人財產，並熱情地將問題送給「北京日報」：「請讓中共官員公布財產」。

美國大使館昨天在騰訊的官方微博中貼文：「不少讀者關注駱家輝大使及美國國務院工作人員工資，今天作一簡單介紹。駱大使自從政以來，幾乎年年都按規定申報財產。按照去年的申報表，他擁有資產廿三筆，總值二百卅五到八百一十二萬美元間，債務一筆在五十到一百萬美元之間。他當駐華大使年薪十七萬九千七百美元，他孩子每人每年可有三萬美元左右教育補貼。」

大陸媒體報導，逼駱家輝曬家產，倒是曬出了大陸社會多重尷尬，包括縣處級副職以上幹部家庭財產、婚姻變化、配偶子女移居國外情況報告制度，從一九九六年的十五大喊出來至今仍難實施；年年進行的領導幹部述職述廉，幾乎曬不出多少敏感事項。

倒是貪腐大案可以看出貪官財產數字驚人。中共國家預防腐敗局網站日前刊登副局長崔海容的發言稱：一九八二年至二○一一年，全國因違犯黨紀政紀受處分的黨政人員達四百廿萬，因貪腐被追究司法責任的省部級官員九十多人。

中新社報導，至少有十四名美國政要變身大陸「微博迷」。五月十日，美國內布拉斯加州州長戴夫•海涅曼、美國奧馬哈市市長吉姆•薩特爾相繼在新浪微博上開通自己的微博，並於十一日通過認證。另外，如美國首位華裔市長黃錦波、舊金山市亞裔市長李孟賢，都已開通微博。

前總統小布希的弟弟尼爾•布希、美中關係全國委員會會長歐倫斯、愛荷華州農業部部長比爾•諾西、參議員候選人威廉湯、美國國務院翻譯陳一川等政要，均開通了新浪微博。其中，尼爾•布希人氣最旺，迄今已擁有一萬八千多名粉絲。

有網友稱，美國十四名政要開通新浪微博，這會讓某些人很尷尬，確實尷尬啊！不刪吧，「反華勢力」言論招架得住嗎？刪吧，「中國人權比美國好五倍，中國式法治國家，公民享有充分言論自由」這些話可是自己拍著胸脯吹的。

福建漳浦台灣農民創業園主任王添文表示，黃瑞寶是去年三月獲聘為該園副主任，還是福建省政府下發的聘書，黃扮演台商與大陸政府間的紐帶，提高園區科技研發能力，也協助創業園對外招商工作。可惜兩岸媒體聯訪當天，黃瑞寶因有要事在身，並未在漳浦現身。

海峽兩岸記者海西行聯合採訪團前天抵達漳浦台灣農民創業園，該園陸續吸引兩百四十七個台資企業，還有七位台灣農民（個體戶）加入，投入生產與創業。

福建省漳浦縣是兩岸農業合作先行先試區域，最受矚目莫過於漳浦台灣農民創業園區，陸續引進花卉、蔬果、茶葉、漁產、農產品加工等台灣優質技術，以生產蝴蝶蘭著名的鉅寶生物科技為例，老闆黃瑞寶建立蝴蝶蘭王國，還馬不停蹄地往來兩岸，當起兩地農民和台商的信使。

重慶日報曾在去年底報導，重慶市第四次黨代會將在今年的五月舉行。

延後的消息引發外界關注。多維網一篇分析指出，這與中共中央尚未對薄熙來案調查完畢、對接任重慶市委書記人選未定，以及重慶市的薄案調查也未結束有關。

香港南華早報昨天引述消息人士的說法，指現任山東省委書記姜異康最快六月到重慶擔任市委書記。報導指出，姜異康若是擔任重慶市委書記，可能在今年的十八成為政治局委員。也有說法指，中共中央一度打算委派現任青海省委書記強衛出任重慶市委書記。

薄熙來下台後，中共國務院副總理張德江三月中旬接任重慶市委書記。

事實上，重慶當地，許多市民包括出租車司機、商家、一般民眾對薄熙來仍有好感，認為重慶這幾年的變化有目共睹，建設突飛猛進、商機不斷發展。至於高層間的問題，他們不懂，對於當前局勢，多半市民都選擇緘默。

「自由亞洲電台」日前報導，兩名鄭州女子印製挺薄熙來的Ｔ恤，本月四日被行政拘留十天。

經濟學人資料來源於全球旅遊技術和分銷解決方案供應商Amadeus公司。這分榜單以2011年往返客流量為評判標準。

調查結果指出，韓國的濟州至首爾為全球第一大最繁忙航線，2011年總計運送了990萬人次乘客，位於韓國濟州島的濟州市，以城市的大小進行排名，甚至進不了韓國城市的前20名，但這樣一個小城市每年卻吸引了大量的旅客前往觀光旅遊。

2011年亞洲至北美以及歐洲的國際航線上旅客數量增加9%，但是全球最繁忙的航線依舊是亞太區域內的一些國內航線，除了巴西里約熱內盧至聖保羅航線出乎意料排名第2，排第3的是大阪至東京航線，第4名是札幌至東京航線，第5名是墨爾本至雪梨航線，第5名是福山至東京航線。

調查將北京至上海航線列為全球第7大繁忙航線，將台北至香港航線列為全球第8大繁忙航線。大陸另有上海至深圳、北京至成都、北京至廣州航線，分別被列為第13、14、15名。

東方早報報導，這項規範規定，每年6月1日至9月30日期間和12月1 日至次年3月1日期間，以及除此期間外車廂內溫度高於攝氏28度或者低於攝氏12度時，應當開啟空調。

營運中，由於供車方原因造成車輛停駛或遇管理部門檢查時，應暫停計價器計費；營運中，乘客改變目的地或需要改變行駛路線時，應重新選擇並告知乘客合理路線，徽得乘客同意後改道行駛；遇車輛故障或其他不可抗力導致無法完成運送服務的，應幫助乘客轉乘其他車輛，並免收起步費。

中國校友會網昨（17）日發布「2012中國大學傑出校友排行榜」顯示，北京清華大學造就84名身價破億元的富豪校友，總計財富近人民幣3,000億元（約新台幣1兆4,021億元），一舉超越北京大學成為培育富豪搖籃。

大陸各所大學正力拚世界一流之外，也同時相互競爭畢業校友的身價。據榜單顯示，大陸改革開放30多年來，大陸各地大學「造就富豪」的現象逐漸顯現，一共造就1,500多名億萬富豪，2011年上榜億萬富豪校友有800多人，財富合計約為人民幣4.5兆元（約新台幣21兆元）。

從各指標綜合看，2012大陸大學傑出校友排行榜的總榜單中，仍是北京大學居首，其次是北京清華大學和中國人民大學、復旦大學和南京大學等。

在所有傑出人才當中，1952年以後畢業於北京大學的政學商界傑出人才最多，共有456人，位居首位。其次是清華大學，有292人，名列第2。

從榜單上看，清華、北大兩校培養和造就的億萬富豪校友人數，遙遙領先於其他大學，被外界稱為大陸的「億萬富豪搖籃」並不為過。

據中國校友會網總編輯趙德國表示，從1999至2011年，富比世、胡潤、新財富等大陸富豪榜單上榜的億萬富豪中，擁有高等教育背景的富豪，約有1,580多人，約占全部億萬富豪總數的60.89%。

趙德國表示，從1955至2011年的中國科學院和中國工程院院士中，北京大學校友人數最多，有144人；清華的院士校友141人，居第2。這兩校的院士校友人數，同樣遙遙領先於其他大學。

中國校友會網大學研究團隊首席專家、中南大學教授蔡言厚分析指出，北京大學和清華大學在培養傑出人才方面，已經達到世界一流大學水準，其人才產出效能在大陸遙遙領先其他大學，無校能敵；而在國際上，可以與美國的哈佛、耶魯，英國的牛津、劍橋並駕齊驅。

大陸1977年恢復高考制度，高等院校的人才培養重新走回正常軌道，長期被壓抑的各種人才得到解放，人才不斷湧現。這次排行榜的調查中發現，1977年恢復高考後的幾屆考生，已成為國家棟樑、世界一流的科技專家，或是科學技術發明創造的優秀人才。

大陸政府最新公布4月的有關資料顯示，大陸零售額增速已經放緩至14.1%，為14個月以來的最低水準，也遠遜於經濟學家的預期表現。

尼爾森的調查發現，2012年第1季度大陸消費者信心指數，已升至2005年以來的最高水準，但消費意願依然持平。受訪者表示，對於如何使用多餘的現金，將會更願意存起來，或是做為投資教育所用。

另外，對服裝、食物、娛樂和假期的消費意願，也平均都比前1季度下降，儘管高於去年同期表現。而在尼爾森上個季度的調查發現，大陸消費者也預計2012年的通貨膨脹將會繼續穩定成長。

尼爾森報告調查大陸各行各業的3,500名人士發現，隨著收入及本地市場貨源的增加，食品、個人護理、衛生用品等快速消費品的銷售增速農村高於城市。不過農村消費者每月的非必需品消費平均只有人民幣418元（約新台幣1,951元），城市消費者則為人民幣1,617元（約新台幣7,548元）。