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2012/08/23  第2949
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今日頭條 陳長文:盼大陸從法制邁向法治
棄台、棄美論非主流 卜睿哲:台灣需要美國
兩岸新聞 胡璉青天白日章 疑非原件
北京徵交通壅堵費 上海不跟進
陸客來台 「半數會上阿里山」
 
 
陳長文:盼大陸從法制邁向法治
  特派記者汪莉絹/北京報導/聯合報
  海基會前副董事長、理律法律事務所執行長陳長文昨天指出,「九二共識、一中各表」最能展現當前憲法架構下台灣與大陸的隸屬關係。他認為,只要大陸發展成民有、民治、民享的人民至上體制,兩岸統一就不是問題。

兩岸關係法學研究會昨天在北京舉行兩岸和平發展法學論壇,近兩百名兩岸法律專家學者出席,陳長文在會後接受記者採訪時指出,一九九一年他率海基會代表團到北京拜會,與當時大陸副總理吳學謙會面。吳學謙提到「一個中國」與「一國兩制」原則,他回應說,「一國兩制」與「一國良制」並行不悖,都是中國人要努力的目標。

陳長文強調,法治是良制的重要屏障。他指出,當前全世界都羨慕大陸經濟發展成果、硬實力,但大陸軟實力相對不夠,例如法治能否深化?司法能否獨立?大家殷切盼大陸由「法制」邁向「法治」,空有法制軀殼而無法治靈魂,則無法實現公平正義。

陳長文說,若經過十年、廿年,大陸能實現民主與法治的良好制度,「那不管要統一或獨立,都不會是什麼大代誌了。」

陳長文還提到,兩岸簽署投保協議中關於廿四小時通報機制,雖然大陸刑事訴訟法把國家安全和涉及恐怖犯罪,列為不通知家屬的例外原則,但就人權保障來說,不管任何人涉及什麼罪名被限制人身自由,都應該在廿四小時內通知家屬,這是最基本的人權保障。

陳長文表示,兩岸同文同種,台灣的法治發展經驗,提供一個可相互參考的價值。他對大陸法治改革寄以期望,並提出一些建議,包括落實憲法保障人權的條文,諸如集會、結社、言論等自由;人大常委會應發揮解釋憲法的功能,落實憲法保護人民權利的目標。

另外,在刑事制度更傾向人權保障,雖然新修正的刑事訴訟法已向前跨進一步,刑事訴訟程序與制度運作應朝落實人權邁進。其他更大範圍的制度改革,諸如公安、檢察、審判隸屬關係,也應加速改革,使公、檢、法各有司法職能,從程序到實體都能落實人權保障等。

棄台、棄美論非主流 卜睿哲:台灣需要美國
  華盛頓記者賴昭穎/二十一日電/聯合報
  美國華府不時傳出「拋棄論」,除了「棄台論」,也有部分人士提出「棄美論」,但美國在台協會前理事主席卜睿哲廿一日表示,兩種論點都不是主流意見,美國政府對台政策會延續之前的做法,台灣也需要美國。

美國「國家政策中心」廿一日召開研討會,主題為「三場可能改變世界的選舉」,邀卜睿哲、卡內基基金會訪問學者魏紅霞和曾任民主黨競選策士的馬門,討論台灣、美國總統大選和中共十八大權力轉移。

針對馬總統連任後的美國對台政策,卜睿哲說,布希政府後期和歐巴馬政府,都對馬政府的兩岸政策和做法採取正面態度;不過,華府有部分人士討論所謂的「拋棄論」,一種觀點是台灣與大陸維持相當密切的關係引發的「棄美論」,有人認為這是件好事,也有人不認同。

卜睿哲表示,另一種觀點是美國應拋棄台灣的「棄台論」,因為如果美國要和大陸發展關係,就必須解決台灣問題,台灣已成為美國的戰略負擔,必須拋棄台灣避免損失。

針對這兩種論點,卜睿哲說,「拋棄論」和華府的主流意見相去甚遠,美國的對台將維持過去廿年以來的政策主張。

至於為何會出現「棄美論」,卜睿哲會後受訪表示,一種觀點是美國眾議員、台灣連線前共同主席羅拉巴克所提,馬英九總統和中共這個獨裁政權維持良好關係,但他反對獨裁政權,台灣已經和以前反共的台灣不一樣;對他而言,台灣拋棄美國,這對美國並不好。

卜睿哲說,另一種觀點是波特蘭州立大學政治系助理教授季禮提出的「芬蘭化」,台灣為了自身利益與大陸發展關係,以在強權政治現實間謀取最大利益;但季禮認為這樣對美國有利,因為這可以搬開美中關係緊張的大石頭,讓美國在不同的基礎上與中共打交道。

但卜睿哲說,「拋棄論」不是華府的主流看法。此外,兩岸之間想建立政治架構,進而簽署和平協議是很困難的事,台灣還是需要美國,即便思考拋棄美國也不可能。

 
 
胡璉青天白日章 疑非原件
  記者程嘉文、陳宛茜/台北報導/聯合報
  香港明天即將拍賣號稱蔣中正總統的青天白日勳章,著有「青天白日勳章」一書的作家祝康明不但保證「蔣公勳章」為真,還質疑陳列在金門的胡璉將軍勳章序號有問題,「可能是調包或補發」。胡家後人表示,胡璉去世後遺物確曾遭竊,但青天白日勳章未被偷走。

胡璉的青天白日勳章陳列於金門莒光樓,今年五月被喬姓陸客偷走。喬被大陸公安逮捕,我方刑事局派員將勳章帶回金門。胡璉之孫胡敏越日前特別到金門,確認勳章真偽。祝康明表示,共有二○九人獲頒青天白日,胡璉是第一○八位得主,勳章背後序號不可能是「二○四」;所以若非勳章流落大陸期間被調包,就是家屬曾申請補發過。

胡敏越的堂弟胡敏昇說,根據堂哥前往金門檢視,的確就是兄弟倆小時在家常看到、祖父的青天白日勳章。至於勳章的號碼,過去根本未注意。

對於祝康明堅持香港拍賣的「特壹」號青天白日勳章為真,國防部官員表示,最可靠辦法還是拿出證書。如果沒有證書,光憑材質很難判斷真偽,因為近年來大陸仿造「民國遺物」技術日益進步。

另外,比青天白日更高一級的國光勳章,得主只有蔣中正、傅作義、周至柔、俞大維、何應欽。俞大維過世後,勳章陳列於金門的俞大維紀念館。如今也有消息指出,俞大維是第四位得主,但紀念館的勳章卻是六號,代表是尚未發出的「庫存品」。對此國防部表示,紀念館已移交金門國家公園管理處,因此目前無從查核。

北京徵交通壅堵費 上海不跟進
  大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
  北京擬徵交通壅堵費後,上海作為大陸另一個小汽車高速增長的城市,是否也會有相關的措施?

中新社報導,上海市政府昨天召開「上海建築和交通節能減排」新聞發布會,上海市交通港口局副局長周淮指出,最近上海沒考慮收取壅堵費。

壅堵費是指在交通擁擠時段,對部分區域道路使用者收取一定費用。有報導指交通壅堵收費、尾號限行等政策都被納入上海的儲備政策。

上海目前小汽車註冊量快速增長。2012年上半年,上海有牌照的私人小汽車註冊量達129.1萬輛,2015年有牌照的私人汽車預計達200萬輛。

上海交通壅堵收費政策據稱已研究多年,但一直都未曾公布。周淮表示,有關上海的交通壅堵問題,當前首要的緩解措施是大力發展公共交通。

截至2011年底,上海市公共交通日均客運量達1668萬乘次。上海軌道交通經過近17年的建設,目前已開通運營12條線路、運營里程已達454公里,日均客運量達到575.6萬乘次,占公共交通客運量的比率由2005年的14.4%提高至2011年35%;公共汽(電)車線路達到1202條,線網長度達到7248公里。

陸客來台 「半數會上阿里山」
  記者魯永明/嘉義報導/聯合報
  交通部觀光局阿里山國家風景區管理處長曾漢洲昨天在「南台灣觀光旅遊發展座談會」指出,去年陸客來台178.4萬人次中,到大阿里山旅遊達97.7萬人次,占了54.8%,國際旅客最喜歡的景點,阿里山也排名全台第4,與會者也呼籲儘快恢復阿里山森林鐵路全線通車。

行政院南部及雲嘉南區服務中心、交通部觀光局昨邀雲嘉3縣市產官學界在嘉義市兆品酒店座談,200多人參加,發言熱烈,但觀光局長謝謂君未到場,問題無法立即解答,讓與會人員失望。

旅遊業者要求儘快恢復阿里山森林鐵路全線通車,並增加行駛台鐵嘉義火車站至小火車北門驛站,建立獨特的森林火車體驗之旅,同時開放阿里山風景區讓婚紗拍照業者車輛進入。

也有人建議將雲林古坑草嶺劃入阿里山國家風景區,建構完整旅遊帶,另將雲林北港及嘉縣新港「雙港」連線擴大遊憩區,及嘉義水上機場開放為兩岸直航機場。

主持的行政院南部服務中心副執行長田清益說,會將提案交主管機關處理,並表示南部中心發行「南台灣觀光護照」,串聯15條必玩路線,並提供133優惠商家,讓民眾「護照在手,快樂遊南台」。

 
又一次自蛹中蛻出─林憶蓮三十年音樂路
林憶蓮藉著演唱會,重組歌的情緒和畫面,更似一次她向「舊我」的喊話,她不愛因襲,厭倦重複,就像八十年代迄今,她總在音樂風格上「砍掉重戀」。

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