輝達擬將海外總部設在北士科T17、T18用地卻卡關，台北市副市長李四川昨宣布，今天就會行文新光人壽，啟動「共同合意終止契約」協商程序，加速協助輝達進駐計畫。他還表示，新壽擔憂背信問題，可「大膽地」提出不受質疑的條件，市府會編預算報議會審查。

新壽聲明 盼啟動協調機制

新壽則發出兩點聲明，強調九個月來都抱著最大誠意努力促成此事，但籲請北市府依地上權契約約定，啟動協調委員會協調機制，努力共尋最佳解決方法。但李四川隨即回應，市府與新壽並無爭議，不知新壽為何要協調，呼籲新壽盡快提協商金額，才能討論。

北市府擬以「新新併」為由與新光人壽解約T17、T18地上權，李四川昨率相關局處開記者會，李表示，經過數月來討論，他理解新壽董事長魏寶生擔心的背信問題，北市府會坐下來協商，不讓新壽管理階層被董事會質疑背信，如果解約金方案合理，市府一定會編列預算送議會審查，盡快解決此問題。

媒體問解約金多少才算合理？北市地政局長王瑞雲說，回到契約，如果雙方合意解約，履約保證金及按比率的權利金，目前計算是卅億元左右。

解約金多少 市府不預設立場

李四川說，合理價格要由新壽依五十年地上權提出，當初新壽提出一○七億元，魏寶生稱是初估，所以金額部分市府不預設立場。

李四川還表示，前幾天北市府與經濟部都接到輝達詢問，是否可找T17、T18以外土地，輝達給經濟部期限到十月廿四日，今天北市府發函後，原則上希望於十月廿四日前回應，但新壽可能還須經董事會討論，北市府無法設定時程。

「輝達仍最屬意T17、T18，不過T12、松南營區兩塊地市府也會進行。」李四川說，目前T12私地整合沒有問題；松南營區中央也願釋出另一塊地，都是輝達落腳北市備案。他強調，昨天就是針對輝達首選的T17、T18提出解方，他贊同台新金總經理林維俊說法，現在最重要是將輝達留下來，所以市府正式提出合意終止契約協商，希望新壽將土地還給北市府，再設定給輝達。

市場傳出 六十億至七十億元

知情人士認為，新壽要求多少、北市府能給多少，將是能否達成共識最重要關鍵。對於北市府昨說計算後總金額約卅億元，市場也傳出可能的金額約落在六十億至七十億元，但這與新壽、輝達的合作備忘錄（ＭＯＵ）所簽訂的一○七億元，有很大的落差。

知情人士指出，一○七億元主要是依預期利率、經濟成長率及租金收益率等三大指標精算，估算出T17、T18的潛在收益。

新壽董事長魏寶生昨說，尚未看到市府正式公文，無法確定李四川所提的協商方案內容為何。但合約規範，若雙方出現爭議，應由新壽、北市府各提出兩位代表，再由雙方共同認可的三位專家學者組成「爭議協商委員會」，透過正式機制解決歧見。

多名政府官員與消息人士表示，台灣近年爭取與澳洲、加拿大、日本、紐西蘭及東南亞四大經濟體簽署貿易協定或特定產業合作框架，但知情人士透露，對於台灣的接觸，「這些國家幾乎全部」態度冷淡或遲疑，導致談判進展不彰。

日經指出，談判缺乏實質進展對賴清德總統治下的台灣政府是一大挫敗，凸顯台北陷入兩強夾擊困境，一方面是川普主導下變動的國際秩序，另一方面是中國日益擴大的影響力。報導另引述消息人士提到，「在東南亞國家中，菲律賓對與台灣合作較為開放。雖然目前雙方尚無正式討論貿易協定，但有理由保持樂觀」。

台灣智庫ＤＳＥＴ研究員、維吉尼亞大學法學院學者易大為表示，「華府轉向以雙邊路徑為優先，並放棄集體領導，這使得許多國家不願冒著冒犯北京風險直接與台灣接觸」。

針對日媒報導，國安人士表示，當美中在二○一八年掀起貿易戰之前，台商早嗅到風向變化，台灣政府順勢展開結構調整，面對環境衝擊，台灣有足夠韌性因應。此外，隨高科技等產業供應鏈變動，各方與台灣的安全合作更超越以往。

行政院貿易談判辦公室指出，台灣與加拿大於二○二三年完成簽署投資促進及保障協議（ＦＩＰＡ），我方樂見持續與加拿大深化合作，但目前尚無對外公開資訊。

輝達日前請經濟部與台北市再覓地，並於下周五（24日）前回覆。據了解，輝達仍希望留在台北市，且期待能在年底交地，由於交地時程緊迫，北市府一邊與新光人壽協調北士科T17、T18基地，另方面也已提出兩備案。

首先，T12方面與周邊私有地目前整合沒有問題，只要輝達點頭、小地主都同意出售給輝達。

另一個備案則是松南營區，李四川透露，當初市府曾帶他去看過，市有這一塊是3.1公頃，對面國有地是3.3公頃，假設T17、T18無法彈性運用，市府會以這兩個備案提給輝達研究。

知情人士透露，輝達團隊2024年曾經多次走訪中南部，甚至到高雄看了許多潛力場址，但都因不符條件而作罷，但由於輝達現在需要交地時間是「今年年底」，時間點緊迫，符合的只有公有用地（例如T12、松南營區）或是有企業願意讓地。

上市鋼廠主管表示，商情顯示大陸十一長假前熱軋、冷軋、鋼筋（螺紋鋼）等重點鋼材均價進到六年新低，整體黑色系金屬行情陷入低迷，市場期待節後鋼廠復工與下游補庫存帶來短期支撐效應，尤其建築與製造業常在第4季拉動終端需求。

中鋼專家指出，大陸龍頭廠寶鋼最新11月盤價以平盤為基調，僅熱浸鍍鋅、電鍍鋅二種鋼材小幅上漲人民幣100元，寶鋼以連續二個月平盤的價格策略，與下游用戶共度買氣衰弱期。其他如鞍鋼、本鋼、河鋼、凌鋼的新價格同樣以平盤為主旋律。

亞洲鋼鐵流通行情方面，由於這波鋼價下修到基期過低，即便市況略有反彈，漲幅仍可能有限。主因來自大陸鋼廠仍面臨減產與庫存壓力，官方持續推動去產能及環保限產，使得供應端不再因短期價格反彈而迅速擴產。

上市鋼廠主管表示，當前鋼價已逼近成本線，鋼廠虧損擴大後的停產行為，將對供應面形成自然支撐。

以大陸鋼筋現貨每公噸3261元估算、約當新台幣1.4萬元，比目前台灣鋼筋價1.55萬元至1.61萬元還便宜1,500元以上，多數鋼廠已無利潤空間，預期接下來若庫存持續下滑，鋼價有望迎來止跌反彈。

上市鋼廠主管指出，鋼價創下近六年新低後，短期或有反彈契機，但中長期能否翻轉，仍取決於政策刺激與實體經濟復甦力道。若基建與製造業訂單未能明顯回升，鋼市將維持低位震盪格局，觀察重點應放在4度的產量控制與出口動能變化，一旦產銷結構改善，鋼價有望脫離底部盤整區，迎來溫和回升。

傳統產業走過第2、3季景氣低迷市況，本季起傳產台鏈扮演全球製造基地的重要角色，加上旺季來臨等多元效應帶動下，製鞋等四大產業將具備韌性利基，有望成為資金避風港。

法人預期，在旺季效應及非紅製造供應鏈效益帶動下，傳產業者中包括製鞋、成衣、健身產業、汽車零組件等四大產業領域訂單出籠，並為相關企業營運將轉旺。

其中，國內製鞋、健身及包袋等三大產業受惠2026年史上最大規模世足賽所帶動的運動風潮，近期紛紛啟動拉貨行情，包括志強、豐泰（9910）、喬山（1736）、力山（1515）及威宏（8442）等大廠，擺脫美國關稅與第3季淡季陰霾，第4季迎來傳統旺季，後市備受期待。

足球鞋製造龍頭志強表示，國際運動品牌Adidas、Nike等四年一度大拉貨計畫全面啟動，志強預計10月開始出貨，目前整體訂單能見度已看到明年第1季初；法人說，第4季有印尼新廠及明年世足賽出貨加持，將是今年營運最旺的一季，後市看俏。

隨著世足賽相關效應提前發酵，並將帶動運動品牌供應鏈一波拉貨潮，Nike主要供應廠的豐泰也是受惠者，第4季起營運逐月增溫可期。

健身器材大廠喬山稍早宣布，旗下商用品牌Matrix Fitness正式成為希爾頓酒店集團（HSM）的合約供應商，將進駐希爾頓旗下24個品牌、逾8,600家飯店及超過2.2萬個物業，鞏固喬山在全球飯店健身市場的領導地位。

展望第4季，隨著運動風潮持續升溫，以及旺季出貨帶動，喬山集團營收有望再創歷史新高。另一健身器材代工大廠力山表示，第3季開始進入健身器材傳統旺季，第4季在拉貨潮帶動下，預期將旺上加旺。

汽車零組件產業歷經第2季的低迷，近期出現明顯復甦，廣華-KY連續四個月月增，東陽也連三個月月增，業界看好北美訂單回補，通路端庫存水位仍低，今年第4季的旺季意外樂觀。

業者指出，今年在川普的關稅政策下，市場出現重大衝擊，不過汽車零組件屬於剛性需求，隨著通路端庫存回補，以及旺季需求將至，業者的營收從第3季開始陸續回升，同時依據在手訂單看來，第4季旺季可期，加上川普關稅政策下，美國製造、非大陸供應鏈等效益升溫，今年的旺季並未缺席。

彭博資訊報導，專家普遍認為北京的聲明與川普的回應，實為正式會晤前的談判策略。然而，觀察家擔憂，大陸現在手握的談判籌碼，比以往任何時候都更強。

美國外交關係協會地緣經濟資深研究員希爾曼說：「中國今年稍早看到出口管制所帶來的反應和影響力，因此試圖在談判中為自己爭取優勢，也很正常。如果中國決定再次動用這種影響力，將會危及任何協議。」

亞洲協會政策研究所（ASPI）資深副所長柯特勒說，「如今美國所面對的北京，比川普1.0時代更加堅定、對美依賴程度降低」，美國在與弱勢小國進行雙邊談判時更易占優勢，但面對中國大陸等大國時，與盟友的集體回應可能比較有效。但川普可能會面臨一個令人不安的現實：他的貿易戰已削弱盟友對美國的信心。

美國揚言對大陸加徵100%關稅，並對所有關鍵軟體實施出口管制。大陸商務部昨（12）日表示，動輒以高關稅進行威脅，不是與中方相處的正確之道，「我們不願打，但也不怕打」，若美方一意孤行，中方將堅決採取相應措施。

大陸商務部昨在網站發布長篇幅「發言人答記者問」，就近期中方經貿政策闡述立場，涉及強化稀土管制、美方擬加關稅反制，及中美相互對對方船舶徵費等議題。

大陸商務部指出，9月在馬德里舉行的中美第四輪經貿會談以來，短短20多天時間，美方持續新增一系列對陸限制措施，包含將多家大陸實體列入出口管制實體清單和特別指定國民清單；透過穿透性規則任意擴大受管制企業範圍（對被列入美「實體清單」等的企業持股超過50%的子公司追加同等制裁），影響中方數千家企業；並執意實施對陸海事、物流和造船業301措施。「美方的行為嚴重損害中方利益，嚴重破壞雙方經貿會談氛圍，中方對此堅決反對。

大陸商務部指控稱，美方長期泛化國家安全，濫用出口管制，對大陸採取歧視性做法，對半導體設備、晶片等眾多產品實施單邊長臂管轄措施，美方管制清單物項超過三千項，而中方出口管制清單物項僅九百多項。美方使用出口管制最低含量規則由來已久，低至0%，因此美方有關表態是典型的雙重標準。

大陸商務部就稀土管制表示，中方事先已就此措施對產供鏈產生的影響充分評估，並確信「相關影響非常有限」，強調中方的出口管制「不是禁止出口」，對符合規定的申請將予以許可，並正積極考慮適用通用許可、許可豁免等多種便利化措施，有效促進合規貿易。

就美方對大陸海事301措施（對大陸船舶徵收港口費）將於14日實施，大陸商務部表示，自6月中美倫敦經貿會談以來，中方一直與美方就此磋商，但美方態度消極，執意實施上述措施。中方上周宣布將同樣自14日起對涉美船舶收取船舶特別港務費的反制措施，是「必要的被動防禦行為」。

此外，大陸市場監管總局近期對美國晶片巨頭高通公司涉嫌違反大陸《反壟斷法》立案調查。對此，市場監管總局反壟斷二司負責人昨表示，相關事實清楚，證據確鑿，將繼續依法依規推進相關調查工作。

延伸閱讀

美中重新站上貿易戰的懸崖邊緣 陸媒：還留著後招沒出

中國大陸上周祭出史上最大範圍的稀土出口管制措施，美方揚言對大陸加徵100％關稅反制，雙方重新站上貿易戰的懸崖邊緣。陸媒引述分析稱，稀土出口管制是大陸對美可以採取的重磅舉措之一，而大陸還留著後招沒出，美國壓根無能為力。

觀察者網昨（12）日綜合外媒與評論文章報導，上海供應鏈諮詢公司Tidalwave Solutions表示，稀土出口管制是大陸可以（對美）發動的猛烈攻擊之一，而大陸現已付諸行動，但尚未在醫藥、生物技術或化工領域採取類似措施。倘若大陸對這些領域出手，美國經濟可能會陷入癱瘓。

分析認為，美國總統川普長期將貿易作為衡量中美關係成敗的核心標準，但忽略更廣泛的科技和安全層面的利害關係。大陸此次升級稀土出口管制措施，旨在提醒美國，北京可以多麼輕易地將經濟相互依存轉化為槓桿。

報導引述紐時指出，中美兩國對彼此間競爭的定義存在根本差異，川普認為貿易與技術可以分開處理，但對大陸來說，都是「美國全方位遏制中國」行動的一部分。

大陸人大國關學者王義桅表示，大陸當然清楚川普會做出強烈反應，「但中國在多個領域仍握有優勢」，因此中方這項極具信心且展現強大實力的舉措，或許是希望推動川普在中美關係的其他議題上達成更廣泛協議，而不僅止於貿易，同時也向歐盟等其他國家傳遞「不要為了討好美國而犧牲中國利益」的訊息。

隨美國關稅壓力升溫，歐洲成為台廠多元布局重心，德國是歐盟最大經濟體，成為台商近年投資併購熱門市場，《經濟日報》與台灣併購與私募股權協會（MAPECT）實地走訪德國，直擊當地經貿現況，探詢台廠投資商機。

在法蘭克福機場大廳，四處可見「德國製造（Made in Germany）」標語，這是新執政聯盟上台後振興製造業的一步。德國身為歐洲經濟火車頭，近年發展停滯，為扭轉經濟，德國新政府正加大政策力道，伴隨台廠大舉併購、選擇德國作為進軍歐陸市場跳板，未來台德雙邊經貿也將更加熱絡。

台積電（2330）2023年宣布投資100億歐元合資設立歐洲半導體製造公司（ESMC），工廠地點在德國北方薩克森邦德勒斯登，2027年將量產，相關供應鏈進駐將為德國帶來一波半導體投資熱潮。

根據經濟部統計，2023年台灣對德國投資金額衝上39.1億美元，創史上新高，2024年雖下滑至4.88億美元，但對德國投資案件數達16件，數量也創47年（自1978年以來）來新高，顯示美國總統川普的多項關稅政策，已讓台灣業者意識到平衡區域風險、發展歐洲市場的重要性。

德國位處歐陸中心點，人口超過8,000萬，為歐盟最大經濟體，加上龐大的工業機械、汽車製造、醫療生技，技術含量高，已成為台廠進入歐盟市場的入口國家之一。

近年台廠投資德國案件量大增，包括華新麗華、國巨、鴻海、貿聯-KY、友達、樺漢等指標企業都有大型併購案，鎖定醫藥、AI、能源及汽車業等領域，德國經濟不振，反而為台商帶來併購契機。

德國最大的出口國是美國，受到川普關稅政策衝擊，德國經濟成長率連續兩年衰退，德國總理大選今年剛落幕，新任總理梅爾茨在改革呼聲下，籌組執政聯盟，陸續頒布多項刺激經濟措施。

值此時機，台灣併購與私募股權協會（MAPECT）榮譽理事長陳其宏與副理事長何淑芬9月率隊拜訪德國貿易投資署，參訪WISTA科技園區、眾達國際法蘭克福分所、安永財管柏林分公司及汽車業、新創業者，了解德國最新產業脈動與政府法規走向。

德國政府跟商界在6月發起一項三年的「為德國製造」行動，預計2028年前要投資22兆元提升基礎建設及創新科研，重振製造工業，鼓勵新創及外商投資，市場調研機構預估今年德國經濟成長率將轉正。

眾達國際法律事務所資深顧問林雋對德國前景仍抱持樂觀，他指出，隨俄烏戰爭將結束，未來歐洲相關重建需求，將帶來龐大基礎建設商機，挹注德國經濟發展。

「台灣投資人在德國是受歡迎的。」安永策略與交易諮詢服務德國合夥人Bj□rn Schaubel表示。台灣近年投資或併購德國積極度前所未有，隨台積電落腳德國，德國社會也更知道台灣。

一名親近德國政府人士透露，中國大陸原本是德國屬意重點發展市場，但一段時日逐漸意識到，陸企期望擊敗全球，成為世界第一的企圖心，隨中國汽車產業步步進逼，對他國智慧財產權的狼性態度，使德國轉趨謹慎。

由公部門支持的法蘭克福萊茵美因有限責任公司（FrankfurtRheinMain GmbH International Marketing of the Region）副總裁Bertram Roth相當歡迎台灣。他強調，除美國，台灣是他們海外第二個設置辦事處的地點；隨台德雙邊的相互重視度提高，新德國未來三年大舉振興經濟態度定調，也為台廠帶來新機會。

美國上市公司第3季財報季將於本周開鑼，標普500指數成分企業獲利與營收成長預料都將趨緩。投資人不僅密切關注關稅對企業營運的影響，更聚焦於企業龐大的人工智慧（AI）資本支出是否出現回收的訊號。

摩根大通、高盛、花旗銀行及富國銀行14日將公布上季財報，預料投資銀行業務回升將幫助獲利成長，並且為財報季揭開序幕。LSGE彙整的分析師預測顯示，美國企業第3季獲利將比去年同期成長8.8%，彭博經濟學家預估的成長率為7.4%，都低於第1、2季的各超過13%。

LSGE的資料顯示，分析師預估標普500指數成分企業第3季營收將年增5.7%，也低於第2季的6.4%。

美國總統川普雖在4月宣布提高關稅，但一直到8月才實施，關稅可能產生的全面衝擊迄今仍不確定。高盛首席美股策略師柯斯丁表示，由於第3季總體經濟數據偏強，可能意味著標普500指數成分企業的獲利及營收成長，有望超乎預期，而且儘管第3季的關稅逆風強於第2季，企業預料仍能維持獲利率。

由於AI帶動的樂觀氛圍已使美股迭創新高，且今年來已上漲11%，因此投資人對AI資本支出的重視程度可能超過關稅及其他風險。

因此，投資人將更重視本月底之前的大型科技公司財報。跡象顯示科技業正在抽回一部分資本支出，可能衝擊晶片業者、AI相關基礎設施及服務業，且不僅止於美國，還可能影響到亞洲及歐洲的AI相關企業。

分析師指出，一些投資人認為目前股價已經泡沫化，標普500指數成分企業以預估獲利計算的本益比約23倍，遠高於十年平均水準18.7倍，「科技七雄」獲利雖可能「非常火熱」，但投資人擔憂龐大的AI投資能否獲得回報。

多家企業持續對AI砸下鉅資，並敲定AI相關交易，例如超微（AMD）上周宣布與OpenAI達成多年晶片供應協議；軟體銀行也表示同意以54億美元價格買下瑞士艾波比工程集團的機器人業務。

由於美國政府從10月1日起關門，官方經濟數據停擺，本周數據可能繼續延後發布，使投資人更難了解經濟現況，以及聯準會（Fed）的降息行動，因此投資人特別關注企業財測與對營運展望的看法。

據了解，目前聯邦銀行與凱基銀行都採取Ｂ２Ｂ模式，主要為交易平台業者提供保管服務，並不直接面對個別投資人，簡言之，用戶在交易所購買或存放的虛擬貨幣，可能有一部分資產是由銀行端進行保管，或是像中信銀僅服務高資產法人戶。

與Ｂ２Ｂ模式不同，國泰世華銀行此次試辦則鎖定高資產客戶族群，屬於直接對客戶的「Ｂ２Ｃ」模式。

國泰世華銀行指出，因為觀察到這群客戶對於將虛擬資產納入資產配置深感興趣，但是最在意信賴與整合，希望由單一可靠的金融機構提供高強度的安全保障，解決高資產客戶對交易所風險或個人私鑰管理複雜性的擔憂，未來持續評估為各類型客戶提供服務的可能性。

從保管技術來看，聯邦銀行採用的是MaiCoin集團旗下的ＡＭＩＳ帳聯網路科技的冷錢包解決方案，小規模試運行現代財富科技的虛擬資產，主要目的是導入銀行的風控流程，提升託管信賴度；凱基銀行採用的則是可儲存加密金鑰的實體裝置「硬體安全模組（ＨＳＭ）」，可確保私鑰不會在記憶體被讀取，也能有效防駭和資料外洩風險。

業者指出，具體來說都採取離線儲存、小規模保管的原因是交易所用戶廿四小時隨時可能提領或轉移資產，但銀行有固定營業時間，因此並非所有資產都能交由銀行保管。

科技媒體The Information披露，開發Optimus的團隊去年就已發現機械手臂靈活度不足的問題，多方嘗試後仍未能解決，因為要打造機器人具備像人類一樣靈巧的手，需要高自由度、精準感知及控制算法，難度遠超普通工業機械手臂。

特斯拉於二○二一年亮相Optimus，原訂今年量產五千台，隨後傳出開發不順而下調至兩千台，如今再傳出因手部問題無法解決，量產計畫已被擱置。惟相關消息並未獲得特斯拉證實。

有一派說法認為，基於公司合併時，所有業務與契約都是由合併方依照《公司法》與《企業併購法》相關規定概括承受；另一派認為，實務上，併購確實可能影響契約效力，必須要看契約是否訂有特定條款。

事實上，併購是否影響契約執行或效力，取決於兩大重點，包含契約類型、契約約定內容。最常見的情況是，契約訂有控制權變更或經營權變動條款。換言之，在併購案件中，「概括承受」是法律上的原則，但契約上仍可特約排除或限制承受效力。

所謂「控制權變更條款」，是指契約約定如果一方公司的控制權產生變動，則另一方得終止契約或產生某些權利的約定。若被併購公司與第三人契約訂有控制權變更條款，必須在「成交前」取得第三人同意，讓契約效力不受影響。

實務上，被併購公司會事先準備第三人控制權變更棄權聲明書，當第三人簽定後，第三人將放棄因控制權變更而產生的特定權利，如終止契約權。

控制權變更條款可見於授權契約、加盟契約、供應契約、貸款契約、融資契約、顧問契約、政府採購契約等，或置於重要契約中以作為企業併購的防禦措施。之所以置入控制權變更條款，可能是看重被併購公司特定團隊、技術或品牌聲譽，或有風險控管的考量。

過去曾看過的加盟契約中，國外品牌的區域加盟契約就常見訂有控制權變更條款。被併購公司若沒有事先取得國外品牌的同意，當買方取得控制權後，國外品牌可因此主張終止區域加盟契約，造成公司不能繼續主張區域加盟契約的權利，導致兩公司雖完成併購，卻喪失區域加盟權益。

因此，買方進行併購盡職調查時，必須聘請律師仔細檢視契約，確認有無控制權變更條款。當發現被併購公司與第三人契約相關條款時，需要將控制權變更條款作為併購的前提條件，先取得契約相對人的同意，避免日後契約相對人行使控制權變更條款之終止權。

至於法院是否會宣告終止權無效？參照過往最高法院判決，法院很可能基於契約條款的目的，沒有違背強制規定或公序良俗，即便在概括承受原則下，契約明定需他方同意，仍有效；若契約相對人基於控制權變更條款行使權利，也沒有違反誠信原則的問題。（拓威法律事務所合署律師蕭富庭口述，記者邱琮皓採訪整理）

愈來愈多民眾透過社群平台或網路購物平台出售二手物品，財政部中區國稅局表示，網拍二手物品是否屬營業稅課稅範圍，可從銷售目的、販售來源、交易頻率、交易數量四大關鍵來判斷。

中區國稅局提醒，若民眾經常性透過網路銷售二手物品且當月銷售已達營業稅起徵點（目前為每月銷售額10萬元）而未辦稅籍登記者，應儘速辦理稅籍登記。

網路平台興起，不論是FB社團、Line社群的社群網絡， Yahoo拍賣、露天市集、蝦皮購物等網路購物平台，或是7-11賣貨便、全家好賣+等平台二手貨物可說是愈來愈方便，且在各個交易平台設計上，愈來愈像是有規模的買賣管理，民眾若在平台出售二手貨物，是否要課營業稅？

國稅局表示，依營業稅法規定，在台灣境內銷售貨物或勞務，均應依法課徵營業稅；以營利為目的之公營、私營或公私合營之事業為營業人。因此，個人若「經常性」以營利為目的在網路銷售二手貨物，一旦銷售金額達營業稅起徵點，也就是銷售貨物達10萬元時，即應辦理稅籍登記，依法課徵營業稅。

除銷售目的，中區國稅局指出，還可從二手物品來源是否為有規模的進貨與銷售模式、交易頻率是否頻繁、交易數量是否大量來判斷是否為「專業賣家」。

舉例來說，陳先生（化名）透過網路平台銷售精品包，雖陳先生主張因經常出國旅遊或於其他網路平台購買精品包供自用，但因不適用或不實用即透過網路平台出售，不屬於課稅範圍。

但國稅局調查發現，陳先生所銷售精品包，單價從數千元至數萬元不等，交易筆數高達數百筆，交易頻繁且頗具規模，金額合計達6,100萬元以上，且帳戶交易常有備註「代購愛馬仕包」、「訂金」等字樣，明顯是以營利為目的的銷售行為，且銷售金額已達起徵點，因此向陳先生補稅並處罰。

國稅局提醒，民眾如經常性透過網路銷售二手貨物，且當月銷售額已達營業稅起徵點而未辦稅籍登記者，請儘快補辦稅籍登記，在未經檢舉、調查前，應自動補報補繳應納營業稅款並加計利息，可依規定免罰。

法人看好，日月光投控、京元電明年在輝達、超微等大客戶訂單挹注下，營運也將同步攀上高峰，均可望賺至少一個股本。

業界指出，OpenAI開啟的生成式AI浪潮，已成為當前科技業發展主軸，帶動輝達、超微等大廠高速運算訂單動能爆發性成長，包括微軟、Meta、亞馬遜AWS及Google等指標大廠都競相爭搶高速運算產能，需求至少將旺到明年底。

台積電是輝達、超微高速運算晶片唯一產能供應商，舉凡2奈米、3奈米先進製程及SoIC、CoWoS先進封裝產能都已經被預訂一空，讓台積電開始加速委外先進封裝、先進測試，藉此因應AI客戶龐大需求。

日月光投控、京元電正積極加快擴產腳步。日月光投控旗下矽品因承接大筆輝達、超微訂單，先前興建的二林廠、斗六廠都可望在明年準備就緒，加上日月光半導體先前收購穩懋位在高雄路竹廠房，亦可望在明年完成機台進駐，讓日月光投控明年營運成為市場期待的焦點。

京元電則成功拿下輝達高速運算測試大單，不僅GB200／300訂單目前正在量產，明年將問世的輝達Rubin平台訂單預計今年底啟動測試產能。

新台幣在歷經5月激烈升值後，波動度已減弱許多，且美元指數已有低檔止穩跡象，加上央行多次表示，新台幣快速升值條件已不存在，預期後續將呈大區間整理格局，估計在29元至31元間震盪。

近期台幣連四貶，連假前的9日（上周四）收在30.545元、貶1分。今年第2季新台幣升值約12%，讓不少企業出現巨額匯兌損失，近幾日新台幣回貶，預期第3季會有回沖利益。

業界表示，只要新台幣匯率趨穩、不出現飆升情形，第4季傳統旺季可期，有機會呈現「先蹲後跳」格局。

足球鞋龍頭志強就指出，目前整體訂單能見度已看到明年第1季初，美國對等關稅對製鞋廠影響很小，只不過消費市場端出現觀望，但整體來看相對穩健；而隨著新台幣匯率回穩，預期營運可望逐季增溫。

美國總統川普月前宣布自10月起對任何原廠或專利藥品徵收100%的關稅，近日根據外電報導，這項計畫並未包括進口學名藥在內。外電指出，白宮聲明表示政府並未積極討論對學名藥依第232條實施關稅，負責關稅調查的美國商務部也證實，232調查不會導致學名藥被課關稅。

不過美國食品藥物管理局為了持續強化美國本土藥品製造的策略，近期仍然宣布一項針對美國學名藥製造的試點計畫，必要時將提供資金、技術支持和流程簡化等方式，鼓勵學名藥廠擴大美國的生產規模。

學名藥協會理事長陳誼芬表示，台灣外銷美國藥品不論是製劑或原料藥，絕大多數是供應學名藥市場，美國最新藥品政策對本土藥廠相對有利，尤其原料藥供應至美國市場數量較多，包括中化（1701）、永信（3705）、生達（1720）等製藥集團都將獲利。

此外，為因應美國藥品政策，國內生技製藥業包括保瑞（6472）、美時（1795）、永信、易威（1799）、藥華藥（6446）等公司今年以來已先後展開美國併購、設廠或擴大產能等布局，這些公司預期都將有機會享受到美國政策紅利。

美中貿易戰陡然升級，台灣運輸鏈有利基。國內物流業者指出，美中貿易戰推動全球運輸供應鏈將加速往東南亞市場移動，其中，台灣成為美國在亞洲的轉運中心，台灣航空業飛北美的客貨量能持續擴增，將喜迎新商機。

航空業表示，在川普效應下，大陸飛北美的航班增速放緩，加上東南亞航空業的完整性與量能不如台灣業者，在客運轉機商機及東南亞物流供應鏈的移動下，明年北美客運轉機的龐大商機將加速成長，整體航空客貨流大餅將愈來愈大，台灣航空業更可望大吃該市場商機。

對此，國內航空雙雄華航（2610）、長榮航（2618）及星宇航空（2646）都看好北美轉機商機，三家業者積極布局，戰線拉到「轉機」市場，強化亞洲區間航線的密度，也同步瞄準北美、歐洲客運「轉機商機」。

在美中貿易戰升溫下，航空業者分析，大陸航空業基本上在美國線市場已經沒有著墨空間，不過，原本的供應鏈市場不會消失而是轉移；這一塊轉移的市場，將向東南亞各國移動，包括泰國、馬來西亞、菲律賓等及印尼等轉到北美的需求量大，國內的航空業者疫後出現明顯大規模的北美轉機需求，屬於台灣航空業者的黃金時代正要來臨。

華航、長榮航及星宇航空都同步指出，目前所有飛北美的航班當中，從東南亞飛來台轉機到北美的比重占約六成；另外，華航、長榮航也分析，歐洲轉機的占比也超過20%。

亞洲的轉機商機興起，北美線一直是各家航空公司含金量最高重要航線，歐洲線近年來觀光需求及東協市場商務客增加，歐洲、北美客運市場轉機客，成為亞洲各家航空業者積極爭取的嬌客；三大航空也加強亞洲區間航線布局，讓轉機航網多點布局，這些都需要很多的時間成本，拉高其他航空業者進入轉機市場門檻高。

至於海運部分，國內的海運物流業者分析，近年來美中貿易戰愈演愈烈，大陸的生產重鎮角色也一起改變，過去全盛時期，大陸出口北美地區的貨量，占美國進口的整體貨量比重超過五成，今年業界推估已經降到三成。

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航空業明年將爆搶客、搶貨大戰

蘋果衝刺iPhone 17系列新機銷售之際，市場傳出，蘋果已開始規劃明年iPhone 18初步藍圖，有意於高階款iPhone 18 Pro系列背面新增次螢幕，藉此讓用戶快速得知時間、訊息以及客製化圖案等資訊，顛覆以往傳統直立式手機僅單一螢幕的設計，以推升銷售量，助攻鴻海（2317）、大立光（3008）、玉晶光（3406）等供應鏈。

智慧手機搭載次螢幕，已在非蘋品牌有實機問世，日前甫於中國大陸上市的小米17 Pro即於手機背面配置次螢幕，可顯示動態通知、切歌、接聽電話、遠端控車、主相機自拍輔助等應用。

由於今年iPhone 17 Pro背面也有橫向大矩陣設計，有消息指出，相關橫向大矩陣設計很可能是為了iPhone 18 Pro背後增設次螢幕而預先鋪路，但未獲證實。

法人認為，若明年高階款iPhone 18 Pro系列背面新增次螢幕，有望是繼折疊iPhone之後，蘋果明年另一大賣點，有利鴻海、大立光、玉晶光等供應鏈後市。

蘋果明年有意在iPhone 18 Pro系列背面新增次螢幕的消息，引發業界熱議。

大陸多個蘋果討論區也陸續有消息指出，iPhone 18 Pro系列近期已完成工程機打樣，跟以往iPhone相比，最大的不同點在於螢幕「出現新的形態」，引發外界高度關注。

有消息指出，iPhone 18 Pro工程機將延續iPhone 17 Pro橫向大矩陣設計，且三鏡頭排列不變，但後蓋拼接玻璃加入透明元素，內置不□鋼VC（均熱板），而Pro系列螢幕尺寸仍為6.3吋與6.9吋，但螢幕形態「可以期待一下」，暗示可能帶來新視覺或功能升級。