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嘉義市民陳春華患有小兒麻痺,將大型重機改裝成三輪車,但卻無法去考照。 |
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交通部去年底開放身障者可以報考大型重機駕照,但不包含改裝的大型重機,許多身障者認為,若大型重型機車沒有改裝成三輪車,身障者根本沒辦法騎,更不用說考照,政府的美意無法落實,應該訂出改裝車的統一規範,讓身障者能夠考照。 交通部公路總局嘉義監理所指出,目前嘉義地區尚未有身障者來考照,但交通部放寬身心障礙者來報考大型重機,以不改裝為前提,是因為安全考量,不過交通部可能也會聽取民眾意見,再修正考照辦法。 嘉義市民陳春華是小兒麻痺患者,耗資50萬元買來大型重型機車,並改裝成三輪改裝車,不僅增加排檔桿,後煞車也在把手處,與一般大型重機不同,他用手撐上車,再用手將雙腳放在兩側,身手俐落,但仍無法拿著自己的改裝車去考照。 「沒有配套措施,身障者要怎麼考?」他說,大型重機寬又重,若適當改裝後,不會翻車,但普通機車太輕,轉彎時不穩,容易有危險,他曾經因此車禍受傷,因此8年前就開始騎大型重機,並花了6萬元改裝,大型重機開放給身障者考照完全沒幫助,沒有開放三輪改裝車,那個身障者能夠拿二輪大型重機去考照?政府若是擔心改裝車的話,要將改裝的安全係數定出來,有一個統一規範即可。 嘉義市肢體障礙者協會理事長張天瑞說,政府雖然希望身障者跟一般人一樣騎重機,卻卡在法令不能改裝,美意無法落實,政府可以統一規定大型重機只能在車後改裝輔助輪,並有輪胎尺寸大小等統一規範,就能避免改裝車發生危險。
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