| 暖暖平交道彎道危險如新馬站 議員急喊快改善 |
| 記者吳淑君／基隆報導聯合報 |
去年普悠瑪在蘇澳新馬站前彎道失控翻覆，造成18人死亡，事故現場彎道曲線半徑306公尺，基隆市議員王醒之計算後發現，基隆市暖暖平交道旁的彎道曲線半徑345公尺，僅比新馬站彎道多39公尺，基於列車及周遭店家住戶行車安全，應列入危險彎道，盡速改善。
不過，台鐵工務處處長陳仲俊說，暖暖平交道兩旁房子密集，路廊小無法
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| 屋密集、路廊小 暖暖平交道改善只能鐵道外移 |
| 記者吳淑君／基隆報導聯合報 |
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暖暖平交道附近居民指出，暖暖平交道車流量大，近10年來撞斷29根遮斷柵欄，還有老人家被撞死，居民盼了數十年還是無解。
台鐵去年完成評估報告，發現暖暖平交道兩旁房屋密集、路廊小，唯一改善方法是鐵道外移，將鐵道和基隆河畔的源遠路對調，採「半半施工」，源遠路一半路幅先做鐵軌施工，鐵路路線遷移後，源遠路再移到現有軌道，經費估計要20多億元，中
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