未來車與元宇宙，兩個不相干的概念，在2023年，因為車用自駕系統推進，以及虛擬世界擬真體驗的更進一步，兩者有了全新聯想，兩大領域的台灣國家隊：鴻海MIH、宏達電HTC，今年一開年同步奉上優異成果，分進合圍「車內元宇宙」。

鴻海集團MIH開放電動車聯盟（MIH Consortium）在1月初的美國CES 2023（消費性電子展），帶來三台聯盟車款，開進今年展會的未來車專屬展館西館，帶著自信的展示成果，毫不畏懼地挑戰臨側展區的賓士、Stellantis傳統車廠。

這份底氣來自於MIH串聯台灣深厚的電子供應鏈，以開放平台的聯盟型式，結合電動車市場大趨勢，它不造車，但推動造車。

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過往節能、減碳腳步緩慢的建築產業，正在諸多新興技術及商模的支持下邁出舒適圈。首度接受台媒訪問的德國永續建築界新星「Concular」，期待自己帶來的小改變，能為地球帶來大改善。

來到柏林南部以社群多元性著稱的新克爾恩區（Neuklln），在這棟仍被鷹架包圍的前酒廠大樓中，舉目可見的每件事物，都有其身分。

這處共同工作空間的營運團隊，向《遠見》團隊如數家珍地介紹，這塊鐵製護欄的前身，是柏林車站的地面隔板，那面木材，曾是小野洋子裝置藝術作品的棺材板。入駐團隊寄放個人物品的置物櫃，來自全球知名的柏林夜店「Berghain」。

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年賣百萬個禮盒，70多年歷史聯華食（1231）勇奪食品廠首張「減碳標籤」，背後關鍵團隊「包材工程師」有何厲害？

「元本山，祝你美麗如山」、「不是萬歲牌，我可是不吃的喔」，熟悉的廣告詞縈繞耳際，聯華食生產輕巧且美味的海苔、堅果，近年來成為民眾送禮首選。

而每年賣出百萬個禮盒的聯華食有個工作，堪稱食品包裝的靈魂人物，就是「包材工程師」。

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