陝西宜川縣近郊東距黃河約30公里處，日前發現一處面積約14萬平方公尺的墓地，目前已發掘出23座墓葬、一座車馬坑和五處灰坑（溝）遺跡。此次發掘當可填補黃河西岸、延安東部區域商周時期遺址的考古空白，為陝北高原兩周時期考古學文化研究提供全新的材料。 此次發掘最引人注目者，是在距離M17號墓5公尺處發現隨葬車馬坑，顯示該墓主不凡的身分。該坑為長方形豎穴，東西長7.1公尺、南北寬3公尺、深2.7公尺，坑內埋設兩木質車，前後縱向排列，各有在駕的馬骨兩具，並有青銅裝飾。其中一號車的車輿與兩匹駕馬保存較好，規格較高、裝飾華麗。車身通體塗有深紅色漆，不少構件表面飾有朱漆繪夔龍紋。車上還發現青銅鑾鈴及青銅轄（固定車輪的部件），甚至有鑲嵌玉片作裝飾。 最大的亮點是一號車兩匹馬頭戴著罕見的青銅馬胄，馬胄是由頂樑片、面側片和鼻側片等綴合而成，銅片內壁先襯一層粗織麻布，其內再襯墊一層用竹篾狀編織成具菱形孔格的籠狀物，以保護馬面。專家表示，以往發現的馬胄多是碎片，此次保存較為完整，這也是陝北高原考古首次發現周代車馬坑，為古代駕馬防護裝具的研究，提供重要的實物資料。

全文未完，可參考【典藏•古美術】3月號•270期

古書畫，正因資源稀缺、入行門檻高的特質，淘洗掉一窩蜂炒作的可能，參與的賣家、買家結構堅實，較之近現代板塊，受整體經濟環境影響相對少，只要祭得出精品，不怕沒有人追逐。繼2009年開始飛漲，十大高價排行破億元人民幣四席（以下幣值皆為人民幣）；2010年高峰破億元七席；2011年進入高原緩坡期破億元五席；2012年理性淘洗，仍維持破億元一個席次；2013年最高價拍品雖然直落到7130萬元，十大高價間距平衡，回到2008年精品標準。2014年，有中國政府打貪禁奢，有下半年度資金滾向股市，面對中國藝術市場2011年秋季盤整以來最嚴寒的一年，雖然古書畫春季已較2013年秋季成績下滑，到了秋季更是遇寒再度下探，向來抗跌的板塊在這一役中，十大書畫拍品睽違一年再度有了一席破億拍品，其餘價位雖有下探，仍走出了相對穩健的腳步，其中十席有八席出自中國本土，在此以中國本土客群為支撐的狀況下，表現自與中國經濟體唇齒相依，十席中春拍六席、秋拍四席，可見一斑。
不可不提書法成為2014年逆勢成長的黑馬，十大中占五席居歷年之最，向為市場所重的康熙、乾隆御書名列排行前兩名，晚近關注的明清書法也有八大山人扛鼎，文畫蘇題〈墨竹〉、溥光書作也各自有深厚的歷史意義，此外各大拍賣公司書法上拍數量亦有所增加，不可諱言，書法比繪畫便宜，而隨著市場對古書畫認識深化，其價值日益凸顯，這較低的價格提供更多的增值空間。

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