2014年8月2日7時34分，位於江蘇省昆山市經濟開發區的昆山中榮金屬製品有限公司，安排員工在4號廠房進行拋光作業時，發生特別重大鋁粉塵爆炸事故，造成146人死亡、114人受傷，經濟損失逾3.5億元人民幣。

法院認為，中榮公司無視大陸國家法律，違法違規組織專案建設和生產，違法違規進行廠房設計與生產工藝布局，違規進行除塵系統設計、製造、安裝、改造，車間鋁粉塵集聚嚴重，安全生產管理混亂，安全防護措施不落實，是事故發生的主要原因。

中榮公司董事長吳基滔、總經理林伯昌、安全生產主管吳升憲，分別在中榮4號廠房除塵系統、生產工藝和布局，以及安全防護等事項上違反大陸國家規定，嚴重不負責任，引發重大傷亡事故，情節特別惡劣。此3名被告人均構成重大勞動安全事故罪。

法院認為，被告人陳藝作為昆山開發區管委會分管安全生產工作的副主任，被告人黃惠林作為昆山開發區經濟發展和環境保護局副局長、安全生產委員會副主任，被告人葉錫君作為昆山開發區經濟發展和環境保護局安全生產科科長、安全委員會辦公室主任等11人。

對上級部署的安全生產檢查、隱患排查等工作未認真履行落實、監督等職責，致使中榮公司爆炸的事故隱患長期未被發現和排除，是事故發生的重要原因。此11名被告人均構成怠忽職守罪。以上所涉14名被告人，分別被判處3年至7年6個月不等的刑罰。

中國青年報報導北京市政市容管理委員會副總工程師王維平，多年來一直和拾荒者打交道。他指出，北京拾荒「野戰軍」分布在北京八十多個地方，大多以「同鄉」形式聚集， 分割各自的利益區域。

一九八七 幫主誕生

首名「幫主」是來自四川巴中的杜茂洲，一九八七年他拿著政府部門開的字條來到王維平的辦公室，說「想進垃圾場撿垃圾」；有人自願上門撿垃圾，何樂不為？王立即答應。杜茂洲便帶著家鄉弟兄湧進北京一處垃圾場，幾乎一夜之間，在一千多畝的垃圾場圍牆邊上搭起窩棚，五百多人開始在那裡生活。

在北京一座座垃圾山上，這些巴中人每月人均能「撿出」一千五百元人民幣，是不折不扣的高收入階層；當時王維平一個月的收入僅二百多元。

各路淘金 齊聚北京

拾荒致富消息傳開，大陸各地爭相加入垃圾場拾荒行列。當時戶籍人口四十七萬的四川巴中，有廿五萬人散布在各城市以撿垃圾為生。到一九九○年代，河南、河北、安徽、內蒙古、江蘇等省分紛紛進駐北京垃圾場，夢想複製巴中人的發財之路。

來自河南的秦先生在老家做生意失敗，被鄰居拉來北京撿破爛，廿七萬元的債務，在北京垃圾場拾荒四年就能還清。如今，他還搖身成為廢品收購站的老闆。

爭搶資源 鬥毆四起

當四川人、河南人、河北人等紛紛占據垃圾場搶掠資源，每個人都想多占點，各幫派間的競爭也日益激烈，幾乎每天都有打鬥事件發生，每個幫派甚至還成立「飛虎隊」，由一批最能打架的年輕人組成。這群丐幫成了當時北京治安最不穩定的因素之一。

丐幫大會 分配資源

為控制混亂局面，王維平找來北京十多個拾荒幫派坐在一起商討解決方案，最終促成各幫派分工合作。如四川幫有五點七萬人，負責撿垃圾，河南幫一點七萬人負責收廢物，河北幫一萬人分類垃圾，僅一千七百人的江蘇幫則回收地溝油。

這場「丐幫大會」大致奠定北京拾荒者的格局，不少幫派至今仍沿用。

政府整治 拾荒寒冬

不過，這種「京城垃圾王」占據垃圾場局面已愈來愈少見，因為當局近年積極治理垃圾場，不准拾荒者進入。當年勢力龐大的四川幫逐漸被河南人取代，但新的拾荒者只能沿著大街翻垃圾桶，或在建築工地撿廢棄建材，不少人只得被迫「改行」，二○○九年全北京的拾荒者高達十五萬人，二○一四年已減至十萬人。

拾荒受阻，回收廢物也面臨「產業寒冬」。國際原油價格下跌影響塑膠價格，鋼鐵產能過剩導致廢鐵沒人要，廢鐵業者還賠了上百萬。不過拾荒仍可算得上「鐵飯碗」，業者相信政府不會讓這個行業消失，畢竟，「只要我們停業一個星期，你信不信全北京滿大街都會堆滿瓶子？」

若以高峰日票價來看，上海迪士尼票價遠高於東京及香港迪士尼。

路透報導，上海官方微博顯示，高峰日票價適用於節假日、周末和暑假（7月和8月）。65歲以上老人和身高100公分到140公分的兒童、殘障遊客門票為正常票價的七五折，身高100公分以下的嬰幼兒免票，兩日聯票九五折。有許多學生在網上反應，希望能增加學生優惠票。

遊客持一張上海迪士尼樂園的門票將可全天通行樂園內所有的遊樂項目和娛樂演出，但如欲觀看位於主題樂園外的購物餐飲娛樂區迪士尼小鎮內的迪士尼大劇院所上演的百老匯音樂劇《獅子王》，需另外購票。

據香港迪士尼樂園官網，一日票和兩日票分別為港幣539元和739元（約新台幣2,156到2,956元），3到11歲兒童的一日票為385元（約新台幣1,540元），65歲以上老人門票為100元（約新台幣400元）。

比起來，上海迪士尼的平日票價較香港迪士尼便宜，但因沒有學生票，學生買平日票又比東京迪士尼的學生票貴上許多。

但上海迪士尼票價一出爐，大陸網友就紛紛嘲諷香港迪士尼「又遠又貴又小」，比不上上海迪士尼，叫香港人「不用擔心上海迪士尼撐不住，要光顧的人多著呢」。

上海迪士尼度假區於2011年動工，總投資金額約55億美元（約新台幣1,815億元）。

據「第三軍醫大學志」記載，作為第三軍醫大學的前身之一，1950年3月1日，第二野戰軍醫科大學全校1,259人，從南京出發於當年4月29日到達重慶，進駐沙坪壩區覃家崗原中正中學校址，更名為西南軍區衛生部醫科大學。

同年5月3日，西南軍政委員會下發「批覆籌設西南醫科大學方針草案」，同意設立西南醫科大學，培養為人民大眾服務、並全心全意為生產大眾服務的現代各種衛生幹部；學校下設秘書處、政治處、教育處、總務處、5個學生隊，並借用西南醫院作為教學醫院。

由於到重慶之初缺乏實驗室和師資，校方並未開展教學工作，1950年暑假，全體師生先將教室、實驗室等進行重新佈置，再重新排印課表；同年10月30日正式復課，並陸續成立16個學科或系、11個實驗室及1個編譯室。

這份「草案」還明確，為開發西南衛生工作，定校名為「西南醫科大學」，校址設重慶覃家崗；此外，先前網友披露稱，「骨折與脫位」一書的作者譚壯，其實是當時該校副校長，且早在1948年中原軍區四縱隊衛生學校時期，便兼任該校校長。

後隨著校名和校址變換，先後歷經中原大學醫學院和第二野戰軍醫科大學時期，譚壯先後任院長和副校長；第二野戰軍醫科大學遷至重慶後，譚壯擔任副校長、曾明任副政委。這些歷史紀錄，均能佐證確有「西南醫科大學」，瀘州醫學院不能更名。

福建省旅遊局3日通報稱，新春伊始，為讓更多福建民眾以及來閩的省外居民，體驗黃岐—馬祖航線的快捷，豐富「清新福建」品牌內涵，將於2016年在福建全省推出「猴年馬祖走透透」大型活動，精心策劃二日遊、三日遊經典線路。

福建省旅遊局副局長陳奕輝表示，福建旅遊業界要充分挖掘黃岐—馬祖旅遊航線潛力，將該航線作為做大福州旅遊市場的突破口。

馬祖風光綺麗，擁有富有特色的戰地古蹟、綿延的海島森林、逼真的海蝕景觀、寧靜的海港漁村、美麗的神話之鳥，以及良好的自然生態，還有開甕飄香的八八坑道高粱酒，旅遊資源極其豐富。

自2016年1月26日起，往返於黃岐港和福州市區的旅遊彩繪巴士也正式開通，巴士將配合黃岐至馬祖的船班時間，於每日上午7時、12時發車，讓民眾出遊實現交通上的無縫連結。

福州市公安局也為民眾赴馬祖旅遊開闢綠色通道，在市民服務中心專設馬祖旅遊辦證窗口，福建居民赴台證件受理由原先的7至9天縮短至3天；從2016年4月1日起，省外居民在福建省辦理「大陸居民往來台灣地區通行證」，受理時間為1天。

此外，福州市政府推出系列獎勵舉措，對福州市旅行社組團經福州口岸赴馬祖旅遊給予專項獎勵；據馬祖旅遊部門消息，大年初一至初七赴馬祖旅遊的遊客，將獲得精美的新春紀念品。

重慶大足石刻群，開於唐朝，盛於宋代，以寶頂山摩崖石刻、北山摩崖石刻最著名。以佛教造像為主，儒、道教並陳，是中國晚期石窟造像藝術典範，可與敦煌莫高窟、雲岡石窟、龍門石窟齊名。一九九九年列入世界文化遺產，進入「世界遺產名錄」的神聖殿堂。

享有「北敦煌，南大足」美譽的大足石刻地處山區，改革開放以後石刻周圍才修通公路，倖免於戰爭浩劫和人為破壞，「紅衛兵跑不上去！」大足石刻幾乎沒有受到任何破壞。大足寓意「大豐大足」之意，可不是現代人理解的「大腳」。

這次重慶大足石刻藝術特展，主題是「天下大足．福滿人間」，內容包括文物展、文創展、千手觀音修復展等。從二月三日至三月卅一日在新北市世界宗教博物館登場，靈鷲山下院聖山寺於新春期間也配合展出大型蓮花觀音彩燈，加上宜蘭冬山河親水公園舉辦的「牽手嘉年華大足石刻彩燈展」。

專程來台主持開幕式的重慶市委宣傳部副部長周波說，「這是渝台交流重大項目，祝大足石刻展覽成功。」

報導稱，兩個項目有望於2017年第41屆世界遺產委員會上列入「世界遺產名錄」。

知情人士透露，鼓浪嶼申遺文本已於2016年1月30日17點前，送達位於巴黎的聯合國教科文組織世界遺產中心。至此，鼓浪嶼正式代表中國參選世遺，申遺又邁出關鍵一步。

去年7月中旬，大陸國家文物局發出函告，原則同意推薦鼓浪嶼作為中國2017年申報世界文化遺產項目後，鼓浪嶼申遺工作一直在緊鑼密鼓推進。

據了解，中國大陸自1985年加入聯合國教科文組織「保護世界文化和自然遺產公約」，迄今48處遺產列入「世界遺產名錄」，包括34項文化遺產、10項自然遺產和4項雙重遺產。

吉布地的補給基地，將是大陸在非洲、以及海外第一座軍事基地。蓋萊昨在衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴接受路透採訪表示，「中國政府已決定進入這個地區」，與其他國家一樣，「他們有權捍衛自己的利益」。

吉布地位於非洲東北部亞丁灣西岸，扼守紅海和蘇彝士運河入口，戰略地位十分重要。目前，美國、法國在吉布地設有軍事基地，日本、歐洲與其他國家的海軍，也在此設立打擊索馬利亞海盜的補給基地。

至於基地興建工作何時展開，蓋萊僅稱，「我猜很快了」；吉布地外交部長優素福表示，能理解部分西方國家對中國大陸在海外設立軍事前哨基地的擔憂，但在吉布地早就有類似基地的西方國家，其實不必擔心。

大陸外交部發言人洪磊上月廿一日曾表示，近年大陸派出護航編隊赴亞丁灣、索馬利亞海域護航，官兵休整和食品、油料補給面臨許多實際困難，有必要實施就近高效的後勤保障，相關設施的性質是明確的，就是為提供後勤保障。

新民晚報報導，包括華石路38號（漕溪電動汽車示範充電站）、浦東新區政府三角地（丁香路錦帶路）以及上海火車站北廣場下沉廣場地下2層在內的三個合作網站，也於3日正式啟用，並在手機用戶端EVCARD APP中上線。

作為目前上海新能源汽車公共充電和分時租賃領域的兩大主導企業，雙方計畫在2017年底前完成6,000輛以上分時租賃車輛投放，並落實與之相匹配的分時租賃網站和車位。

隨著公共充電網站逐步向EVCARD租賃車輛開放熱點租還車，分時租賃網點將更加密集，布局也將更加合理。屆時，市民選擇分時租賃電動車出行的便捷性和靈活性都會大大提升。

據國網上海市電力公司行銷部杜成剛處長表示，今年國網上海電力將在全市布點建設229座城市快充站、22座城際高速快充站、14座公交充電站，涉及新增充電樁4,000個，年內實現轄區內高速公路網路充電服務全覆蓋。

未來電力公司會加快城市充電網點尤其是公共快充樁的建設，讓城市快充與分時租賃有機結合，讓電動汽車的活動半徑無限擴大，甚至城際互聯也能全程綠色出行。