財政部統計處長葉滿足分析，歷年統計顯示，農曆春節過後，3月往往是廠商的補貨季，出口表現不差，去年3月出口還曾創下歷年單月第四高紀錄。不過，今年3月明顯失常，研判可能是廠商補貨時點後延所致，貿易情勢惡化是否已成定局，需再觀察4月出口表現。受到3月出口表現太差的拖累，第1季出口打破連續五季正成長，首見衰退。

依據財政部統計，3月出口252.7億美元，年減8.9%，排除1、2月農曆春節不計，是2012年8月以來最大跌幅；3月進口212億美元，年減17.8%。進口衰退幅度大過出口，出超40.7億美元。

財政部表示，3月出口表現不如預期，主要是因國際油價仍處低檔，加上電子產品增長趨緩。國際油價拖累的礦產品、化學品及塑橡膠及其製品最為慘淡，影響整體出口減幅多達5個百分點。

帶動台灣出口的電子產品，3月出口81.4億美元，僅微減0.2%，卻是24個月來首次負成長；第1季電子產品出口增幅僅5.5%，增速亦明顯減緩。不過，占電子產品出口比重七成的積體電路，首季增幅在一成左右，表現較差的則是太陽電池，首季減幅近30%。

第1季出口年減4.2%，終結連續五季正成長局面。財政部認為，貿易情勢不樂觀已是事實，首當其衝的將是第2季出口，表現恐會不如預期。

財政部昨天公布，3月出口達252.7億美元，年減8.9%；進口212億美元，年減17.8%，出進口同步下挫。累計第1季出口年減4.2％，為連5季正成長後首季衰退，進口也連2季衰退，年減15%，貿易情勢走緩。

由於國際油價處於低檔，礦產品及化學品出口都連7個月衰退，加上塑橡膠及製品，共影響第1季出口5.7個百分點，是出口由正轉負的關鍵。

值得注意的是，過去連創新高、擔當出口主力的電子產品，3月出口也微幅衰退0.2％，終止連2年成長。

葉滿足表示，3月出口呈現「全面性的下滑」，各主要貨品都比去年同期衰退，顯然除油價外，出口也面臨國際市場需求減弱的影響。電子產品中占7成的積體電路3月出口仍正成長5.3%，但也因市場需求下降，增速減緩。

綜計第1季對主要國家出口消長互見，對美國較上年同季增7%，對亞洲減4.2%，對歐洲減10.5%，延續「美國溫、歐亞疲」的態勢，也抑低我國出口表現。

葉滿足指出，雖然塑化產品出口有穩住現象，但礦產出口仍在底部，金額較去年減了一半，若油價不回升，礦產品出口量即使成長到以前的水準，出口金額也會打折。因出口引伸需求減緩，使農工原料與資本設備進口減少，使3月進口大減17.8%。

葉滿足認為，若油價仍在底部，第2季出口要達成主計總處預估的804.56億美元「有難度」，恐將下修出口預期。但因油價下降使進口成本也降低，應不致影響我國經濟成長率。

但到底是宏達電的M9，還是華碩的Zenfone熱賣？葉滿足說，不知道，無法猜測。

葉滿足分析，此次手機出口成長較大的地區，主要是對大洋洲及中東，有市場分散的狀況。對歐、美主要出口市場則表現沒那麼亮眼，但是其中對歐洲出口則有打底回升的現象。

不過，大洋洲及中東非手機主要出口市場，有可能如過去在日本熱賣數個月就冷了，是短期的現象。

葉滿足說，手機2月出口才1億多美元，3月就突然暴衝到4億多美元，雖然手機在整體出口的比重很低，但表現十分突出。

從出口來看，受油價走跌影響，石油產品、化學品、塑橡膠及其製品等三項產品合計較去年同期減少13.8億美元，超過3月出口衰退量的一半，是導致出口不振的重要原因。

以鋼鐵製品為主的基本金屬及其製品則衰退逾一成，除受大陸產能過剩、削價競爭影響，東協對我鋼品採行貿易救濟措施，歐盟也在3月底公布對我國輸歐不鏽鋼板產品實施臨時反傾銷措施，未來亦影響我鋼鐵對其出口。

進口方面，除原油、化學品受國際油價變動而大幅減少，更值得注意的是，資本設備進口已連續二個月呈現雙位數下滑，顯示我民間投資有轉趨保守傾向。

所幸，小客車、藥妝用品及智慧手機進口都呈雙位數成長，代表民間消費仍屬暢旺。

今年第1季我國對主要市場出口消長互見，其中，對中國大陸與香港出口年減4.4%，歐洲及東協六國則分別減少一成以上。不過，首季對日本與美國出口則各成長0.2%與7%。

財政部昨（8）日公布今年3月海關進出口統計，單月出口至五大市場，除美國外，幾乎全面下滑，衰減幅度在7%到14%之間；對美出口僅增加100萬美元，但已連續15個月維持增長。

3月出口至美國的主力貨品以電子產品增幅7.7%最大，基本金屬及其製品增幅也有6%。

不過，輸往美國的機械減少18.5%，拉低對美出口增幅。

其他主要市場部分，3月對中國大陸與香港出口年減8%。對東協六國、日本及歐洲的出口衰退幅度都超過一成，其中對歐洲出口減幅13.6%。

財政部指出，3月比較意外的是手機開出好佳績，單月出口脫離以往一、二億美元的常態，達到4.24億美元的高標，年增13.5%，重現去年7月以來的單月榮景，更是連續16個月衰退後首度洃復成長。

手機出口市場也不再集中歐美，財政部表示，3月手機出口金額大增，部分輸往大洋洲與中東地區，手機出口市場已見分散。

這樁能源業的大併購案，將使殼牌躍居全球最大液化天然氣（LNG）製造商，不僅擴大在某些重要石油市場的據點，並且強化在全球天然氣市場的主宰地位。

BG集團8日發表聲明說，殼牌將以每股383便士、外加0.4454股的B股股票，收購BG每股股票，收購價相當於每股1,367便士，較BG的7日收盤價溢價約50%，也讓BG的估值達470億英鎊。殼牌股價8日在倫敦股市盤中大跌6.8%至2,058便士，BG股價則大漲42.8%至1,300便士。

殼牌與BG皆因原油與天然氣價格自去年夏季來崩跌而受創，這兩大歐洲能源巨擘合併後，將得以削減重疊成本，有助抵銷油價下跌的損失。

殼牌董事長歐里拉說：「對雙方股東來說，合併結果將是在目前油價動盪的世界中創造一家更具競爭力、更穩健的公司。」

殼牌與BG合併後的新公司，市值將是英國石油（BP）的兩倍、且超越雪弗龍（Chevron）。正奮力擺脫17年來最差產量表現的殼牌在收購BG後，原油與天然氣的確定蘊藏量將提高25%，產量也將提高20%，因為殼牌將取得BG在巴西桑托斯盆地的近海油田、東非大多未開採天然氣資源與澳洲大型天然氣開採計畫。

BG的LNG運輸與行銷部門也將與殼牌的天然氣資產與LNG專門技術相得益彰。殼牌執行長范伯登表示，收購案將讓殼牌躍居全球最大LNG生產商，在與其他國際石油巨擘競相主導全球LNG市場的競爭中取得領先。殼牌預期，與BG合併後的稅前綜效為一年25億美元，預料交易案明年初完成，2017年開始提升獲利。

殼牌追求BG，讓原先預期石油產業併購活動會沉寂到今年稍後、甚至明年的分析師大感意外。

Accendo市場公司研究分析師伊登說：「這可能代表一波併購熱潮的開端，就像1990年代末的情況。」市值約460億美元的BG是最大潛在併購對象；而中小型油氣業者過去九個月來受到油價下跌重創，股價平均跌掉一半，更容易成為併購對象。

分析師說，大型石油公司在這波油價下跌中情況相對較好，未來將尋找擁有好資產和股價已大跌過的併購對象。在殼牌提議收購前一年間，BG股價下跌逾20%，但其他業者跌幅更深：例如，愛爾蘭鑽探業者Tullomr石油重挫約60%，而Premier石油下跌50%。

在同一期間，像殼牌這些「超大」業者股價下跌僅10%，歸功於財務體質良好，和持有分散的投資組合。

截至目前，油氣業只有較小規模的併購，如去年12月西班牙國家石油（Repsol）以83億美元收購Talisman能源，以及哈利波頓（Hallibuton）和貝克休斯（Baker Hughes）計劃進行346億美元的合併。

殼牌併購BG後的業界併購活動仍待觀察，不過，殼牌股價8日在消息傳出後不漲反跌，顯示投資人還不確定新併購熱潮的價值。

近來兩樁官司在矽谷科技業鬧得沸沸揚揚，曾任創投公司凱鵬華盈合夥人的華裔主管鮑康如，控告前東家性別歧視，因懷孕或產假阻礙晉升；臉書台裔前員工洪嘉（音譯）則控告前東家性別與種族歧視，且不准她每月請假一次去孩子的學校當義工。

相較於有社福政策支持父母的歐洲，美國職場鼓勵員工重視工作勝於家庭，有年邁雙親、家庭或單親的美國藍領和白領勞工，常被迫在工作與家庭間二選一。缺乏家庭友善政策的企業，反映出雇主和員工間的權力不對等。大型科技公司雖有家庭友善政策，但常聊備一格，未落實於企業文化；專注於快速成長的新創企業，提供育兒福利的可能性更低。其他像是免費員工餐、洗衣服務或健身房，說穿了也是把員工綁在辦公室愈久愈好。

科技業高階主管常要求員工投入工作，卻忽略雙方優勢天差地別。雅虎執行長梅爾前年取消在家工作制度，二○一二年她懷孕到任，生產後在辦公室旁打造一間嬰兒房，這並非基層員工所能辦到。

不願具名的科技業執行長說，雇主不會在面試時問求職者是否有小孩，但會用「基於文化適應因素」、「恐無法專注於優先事項」或「無法跟上快速變化的公司」等說法，委婉暗示他們不歡迎上了年紀或有小孩的員工：「因為你和我們不一樣。」

臉書創辦人祖克柏顯然也鼓勵員工全心投入工作。○七年，當時年僅廿三歲的祖克柏對一群立志成為企業家的聽眾演說，他說：「年輕人可能沒有車，可能還沒成家，生活的簡單能讓你專注於重要的事物。」

去年夏天，資料庫軟體公司MongoDB執行長施瑞森在部落格宣布辭職以專心陪伴三個兒女，成為矽谷熱門話題。他曾是一年商務飛行哩程近五十萬公里的大忙人，在兒子接受一場緊急手術後驚覺：「很明顯地我忘了人性的部分。」

在科技業工作，超長工時、全心奉獻和充滿野心似乎是基本條件，然而經濟學家認為，科技業工作其實適用彈性工時，況且過度投入工作對企業而言並非好事。施瑞森說：「我看過很多全力衝刺的人，還來不及到終點線就倒下了。建立一家優秀公司其實需要時間。」

當年廿出頭的新創企業家，如今已卅多歲且為人父母，因此矽谷文化也悄悄改變中。曾任臉書科技長的泰勒創立軟體公司Quip，有小孩的員工五點半就可下班。若泰勒有工作要完成，他會帶回家做，不讓員工有「老闆沒下班，我也不敢下班」的壓力。他說：「我們不是有遠見，只是老了。」

官員表示，希臘已湊足錢可償付本月的應償債務，但現金準備即將耗盡，若不能盡快與歐盟達成紓困貸款協議，將升高下個月發生主權債券違約的可能性。

希臘高階官員已保證，將如期在9日償還國際貨幣基金（IMF ）4.58億歐元（4.98億美元）的到期貸款，另外一批6個月期的公債14日到期時，也將償還國際投資人4.2億歐元。這名官員表示，希臘償還這兩批債務不成問題，但4月下半籌措國內的支出經費將較緊繃，且「下個月的情況又另當別論，除非改革方案順利立法，進而取得下筆紓困貸款，我們的資金將告罄」。

希臘5月必須償還兩筆錢給IMF，總金額為9.5億歐元。

日本銀行（央行）維持寬鬆貨幣政策不變，否決了審議委員木內登英主張大幅縮減購債規模的提議，但也避免加碼刺激措施，重申世界第三大經濟體正持續溫和復甦。

受日銀維持貨幣刺激政策激勵，日股大盤登15年新高。日經225指數收漲0.8%至19,789.81點，為2000年4月以來最高收盤。

日銀政策委員會8日結束兩天會議，以8票比1票之差決定按兵不動，如市場預期維持以每年80兆日圓（6,660億美元）的速度擴大貨幣基礎。但這次決議未獲九位決策官員一致同意，顯示內部歧見擴大。

木內登英提議，日銀應立刻把現行購債規模大砍近半，改以每年45兆日圓的速度擴大貨幣基礎，比日銀最初在兩年前設定的60兆至70兆日圓購債額度還要低。

他也呼籲日銀在達成通貨目標方面採取更大彈性。相較於承諾「約兩年」後達成2%通膨率，他建議把2%訂為中、長期目標，並持續執行購債與零利率政策直到「適當」時機，而不是實施到2%物價上漲步調穩固為止。這項提議也遭8比1票數否決。目前為止，木內登英的反對意見在日銀仍孤掌難鳴，但顯示央行內部歧見日增，對總裁黑田東彥兩年前開始發射貨幣寬鬆「火箭筒」抗通縮的做法已有不同看法。日銀去年10月決定擴大購債規模。

日銀的購債措施已導致日圓貶到長期低點，日股則漲到多年高峰。但日銀偏好的通膨指標在2月降到零，引起部分官員擔憂現行政策不僅尚未達成通膨目標，還扭曲金融市場。

日銀在聲明中指出，剔除調高消費稅的影響，消費者物價通膨率已降到零，反映能源價格下跌，且目前仍可能持續盤旋在這個水準，但強調「長期來看，整體通膨預期似正上揚」，且在國內外需求回升支撐下，「日本經濟可望延續溫和復甦趨勢」。

德國經濟部8日表示，2月工廠訂單經季節與通膨調整後比1月減少0.9%，減幅雖比1月修正後的下滑2.6%緩和，但遠不如市場預測的成長1.5%。工廠訂單較一年前下滑1.3%。

雖然德國3月企業信心連升五個月，支撐了德國聯邦銀行（央行）對年初經濟成長強勁的預期，但希臘和俄羅斯的局勢不穩，仍凸顯德國經濟復甦的風險。目前歐洲央行（ECB）的量化寬鬆（QE）計畫對歐元區經濟的影響尚未充分展現，消費者物價通膨年增率自去年12月以來已轉負。

歐盟統計局8日指出，2月零售銷售較1月下滑0.2%，但仍較去年同期增加3%，符合市場預期。

油價最近幾個月走穩，減弱了低油價提振家庭開支的力道。

不過，原本預計4月1日開台的全國數位，因費率還在新北市政府審議，至今還沒有開播；另兩家取得開播許可的業者預定5月1日開台，但同樣要先通過新北市費率審議委員會。

新北市有約百萬有線電視訂戶，三家業者都預計在三年內完成全區建設，搶食市場大餅。

根據業者提出的費率，大豐有線電視基本頻道組有22個頻道、收費100元，基本普及組110個頻道收費500元，超值A組35個頻道以及超值B組39個頻道各收費100元，訂戶若全部購買，收費上限600元。

數位天空有線電視則推出30個頻道99元、104個頻道450元以及117個頻道500元的費率。

在新北市外的第二個激戰地區是台中、南投地區。原本在台中市經營的群健有線電視系統遇到同為台中的威達雲端和台灣佳光（原為西海岸）跨區經營。不過，三家業者也還未正式開播，主要是卡在頻道業者與系統業者在授權戶數上談不攏，沒有取得授權而無法開播。

除了新北市、台中市外，上周在高雄、基隆地區也有業者開始申請跨區經營，有可能打破市場被舊業者壟斷的狀況。

惠譽信評昨天發布台灣銀行業最新報告，惠譽信評資深副總經理李信佳說，過去大家總認為，台灣銀行業最大風險來自房貸放款，但近年政府嚴管銀行房貸放款，業務風險已轉到「境外」市場。

惠譽信評副總經理黃嬿如說，從二○○九到二○一四年，台灣房貸放款年成長約百分之二、但同期台灣每年房價上漲一成，可看出台灣房價上漲「並非房貸放款推升」。

李信佳說，過去大家最怕房市反轉向下，銀行承受的擔保品價值滑落，可能引發系統性風險；但事實不然，過去幾年大批海外資金回台買房，有些人不須貸款就能購屋，台灣其實是資金過剩推升房價，「台灣房價未來若跌個三、四成，銀行應該還能承受」。

根據惠譽統計，國銀房貸放款規模過去五年減少五個百分點，若以購置住宅貸款及房屋修繕貸款六點一兆計算，約減少三千多億元。

李信佳說，台灣房市看淡不至於讓國銀出現災難性風險，但在政策引導及法規鬆綁下，過去五年銀行大舉承做海外放款，尤其是ＯＢＵ（國際金融業務分行）放款量成長近九成，風險相對增加。

黃嬿如說，合計國銀海外分行及ＯＢＵ放款金額，已達總放款廿五兆多元的百分之十五，其中大半放款集中在中國大陸，但大陸經濟去年開始放緩，放款風險相對提高。

黃嬿如說，台灣銀行資本適足率（ＢＩＳ）雖已提高，但還是不如港、星銀行，香港銀行ＢＩＳ第一類資本（核心資本）已達百分之十三，但台灣僅百分之九左右；若要控管境外放款風險，除提升獲利外，還須強化銀行資本適足率。

另外，為助攻國際保險業務分公司（OIU）發展，央行也對產險與再保公司釋放利多。產險公司可承保保險標的在境外的不動產業務，再保公司也可辦理外幣收付。而這些業務，OIU都可透過國內保險業務分公司（DIU）代辦。

央行昨（8）日宣布放寬保險業辦理外匯業務管理辦法。央行官員指出，外幣保單原本只能就保障的部分進行質借，投資型保單保障部位低，因此能質借的金額非常低。現在法令鬆綁後，非保障部分也可質借，對投資型保單保戶而言，可大幅增加短期資金運用彈性。據了解，目前傳統美元保單質借利率約5~6%。

第二，原來保單質借金額以其價值準備金兩成為上限，未來取消成數規定，保險公司可自行評估上限。

央行指出，以目前保險公司承作新台幣投資型保單的狀況來說，質借成數平均約四到六成。換算至外幣保單，央行以外幣保單市佔八成的保險公司承作量估算，保單帳戶價值準備金約488億美元。

用質借六成估算，外幣保單可質借金額約293億美元，質借九成估算，可以質借金額約439億美元。

第三，因應各保險公司可質借金額龐大，央行同時取消保險公司每年辦理外幣放款總額以5,000萬美元為上限。

第四，原本保戶有外幣保單質借需求，需附證明文件才能辦理，且外幣放款不得兌換成新台幣，以上規定都將取消。

第五，由於本國國民海外置產的案例增加，央行放寬DIU辦理外幣收付的保險與再保險業務。意味著不論是否為台灣居住民，只要財產標的在境外，都可請DIU代為處理。對保險業者而言，外幣收付保險業務範圍擴大，也能增加一些商機。

中壽公布第1季新契約保費收入153.6億元，總保費收入312.1億元；第1季稅後純益為去年同期15.5億元的2.1倍，成長率112%，每股稅後純益未適用外匯準備金機制則為1.05元，外匯價格變動準備金餘額51.5億元。

中壽轉投資大陸建信人壽第1季也同樣繳出漂亮成績單：建信人壽2015年第1季總保費收入約新台幣938億元（人民幣185.2億元），較去年同期成長86%，已超越2014年全年度保費收入，在大陸保險業的保費收入排名，自2014年底第12名上升至今年2月的第九名；自結淨利潤約新台幣5.5億元（人民幣1.1億元），較前一年度同期成長近九倍。

建信人壽營業據點目前共有15家分公司，分支機構總數達87家，與建設銀行簽約網點約6,000家。

中壽指出，第1季獲利創新高，主要來自亮麗的投資收益，受惠於全球資金寬鬆，股債雙漲及國際板寶島債開放，中壽資產配置及外匯避險得宜，利息收入及資本利得皆展現不錯的佳績。

面對台灣人口結構少子化、高齡化的現象，中壽商品策略持續以分期繳商品為主軸，並規劃健康醫療、長期看護及退休理財方面等相關保單，第1季新契約保費收入，長年期健康險較去年同期成長29%，顯示國人對個人退休規劃及醫療保障愈加重視，需求也隨之提升。

台灣汽車零組件產業成為國際車廠重要供應來源、北美訂單增溫，由和大工業領軍的相關業者業績紛創新高。同時台北國際汽車零配件領軍的五大展覽昨日開展，規模創下歷史新高，現場接單上看6億美元（約新台幣190億元），帶動國際買家至少7,300名，今年汽車零組件產業全年看旺。

去年台灣汽車零組件出口總值達2,077億元，比2013年成長4.96%，台灣汽車產業競爭力持續提升，去年多家汽車零組件廠營收獲利都因北美市場創下新高，今年第1季再傳捷報，零組件展可望因而接單成果更加豐碩。

由外貿協會主辦的「台北國際汽車零配件展」、「台北國際車用電子展」、「台灣國際電動車展」、「台灣國際改裝車暨車身美容保養展」及「台灣國際機車零配件展」昨日於南港展覽館及世貿一館開展，總計有1,401家廠商使用3,816個攤位，攤位規模創新高。

郭台強昨日在汽車零配件展中表示，車電產業的發展相當快速，以台灣相關產業每年都有一至二成以上的成長，未來仍有相當大的前景，值得業界持續投入。今年汽車電子產業聯盟配合本次展覽籌組台灣車電聯盟主題館，由六家會員廠商及工研院資通訊研究所組成，將協助車電及電動車相關廠商主動爭取國際訂單，提升車電產業發展。

零組件大廠和大工業表示，和大3月營收4.5億元，創歷史單月新高紀錄，主要是受惠於北美景氣增溫。美國客戶積極拉貨，電動車減速齒輪箱之齒輪組拉貨量較去年成長90%，電動車大廠TESLA第1季新車交貨創下歷史單季新高，更帶動和大的營收。

Tesla於4月6日發布今年第1季新車交貨量創歷史單季新高，達1萬30輛，高於先前預估今年第1季交貨量9,500台，年增55%。由於北美景氣回溫，Ford、GM、Chrysler 汽車廠小貨卡、SUV車款大賣，使得和大工業第一大客戶扭力轉換系統零組件需求大增，營運持續成長。

台北國稅局表示，去年增訂「增僱員工薪資費用加成減除規定」、「中小企業研究發展支出適用投資抵減辦法」釋出的兩項租稅優惠，都將在今年申報去年度營所稅時開始適用。

意即中小企業可申請將去年增僱員工所支付的薪資加成至130%自營利事業所得額中扣除。

同時，研發支出也可申請以支出的15%抵減當年度營利事業所得額，或以支出的10%金額，抵減當年度起三年內各年度應納營利事業所得額，擇一適用，抵減上限為當年度應納營利事業所得稅額的30%。

不過，稅局提醒，中小企業應留意相關申請限制，首年上路只有在去年5月20日以後發生的增僱及研發行為，才可享租稅優惠。

此外，分公司及月銷售額20萬元以下營利事業皆不符申請條件，獨資合夥事業則僅可申請增僱員工優惠，但不可申請研發抵減。

申請增僱員工優惠者，除須符合當年度須增聘二名以上本國籍員工、給付薪資高於基本薪資、總體企業員工數、給付薪資總額較去年增加等資格外，也須是新投資創立或增資擴展達50萬元，且企業淨值為正者才可以申請。

結算申報時須檢附上述資格證明文件。

至於申請研發抵減，稅局提醒，該研發活動雖不須達「高度創新」門檻，但仍須於事先向各主管機關提出研究活動認定申請，確認是否屬創新活動，單純為改進現有產品、服務、生產流程等的研發活動並不符合申請資格。

繼台股揚升方案後，金管會下一波將啟動金融產業轉骨計畫，金管會主委曾銘宗昨（8）日表示，金管會正規劃全套的金融業基礎工程改造計畫，包括擬首度透過法規有效遏止惡性殺價競爭，強化資本及推動整併等。

金管會近來不斷採取各種開放措施，金融業獲利頻創新高，但金融股股價一直上不來，基礎工程若能成功改造，讓業者體質徹底轉骨，將有助金融股表現。

立法院財委會昨天到證交所，聽取證交所、櫃買中心及期交所簡報，曾銘宗會後受訪時釋出新點子，他說，金融業獲利創新高，但基礎工程如果沒有架好，獲利只是曇花一現，金管會最慢6月底提出計畫，並立即啟動，以掌握改革時效。

曾銘宗說，金管會採取一連串開放措施後，接下來要做的是扎根工作，把金融業的地基打穩，整個產業才能兼顧，否則會失衡。

曾銘宗表示，他利用剛過的四天長假構思此事，已打好字放桌上，但還要再跟各局討論後才能對外公布，重點在於基礎工程的改造，初步可能包括解決惡性殺價競爭擴大利差、強化資本適足率、推動整併改善家數過多問題、提升創新能力及風險管理能力等，目標是要大幅提升競爭力，讓產業升級。

解決惡性殺價競爭就是重要基礎工程之一，若能改善，可擴大銀行利差。目前不論銀行聯貸案、產險費率或證券承銷商，都存有惡性殺價競爭問題。