阿里巴巴創辦人馬雲今天將來台與大學生暢談創業心法，登台前夕，先送上大禮。阿里巴巴昨天宣布，在台灣成立百億元的非營利創業基金，用來支持台灣年輕創業家，最快下半年啟動。

阿里巴巴指出，基金將協助台灣年輕企業家在阿里巴巴集團電商系統的各交易市場和平台上，成立與發展自己的事業，讓他們能將產品和服務拓展到大中華市場。

獲利會重新投入基金

百億基金將委由專業投資團隊管理，不以營利為目的，會將投資所產生的獲利重新投入基金，以確保基金能永續運作。

馬雲去年十二月中來台暢談創新創業，對於台灣高齡企業家還在談創新大表憂心。當時他呼籲，創新是年輕人的事，成功企業家應交棒給年輕人，並宣布要成立一支協助台灣年輕人創業的基金。

相隔不到三個月，馬雲又來了，這次帶著一百億的創業基金來台向新創團隊招手。

馬雲表示，台灣年輕人擁有的良好教育、豐富創意和勤奮態度，均令人印象深刻。阿里巴巴集團希望透過此基金推動台灣年輕人的企業家精神，並啟發社會更多人士來支持年輕一代發揮潛能，實現創業夢想，成就社會。

基金最快下半年啟動

阿里巴巴指出，還在尋找合適的創投團隊，因此相關執行細節都還未能公布。該基金將依照相關法規申請，希望下半年啟動。

據悉，獵豹移動將在三月十日前後宣布執行計畫，將效法獵豹移動與大陸媒體合作的創業選拔比賽「傅盛戰隊」模式，獲勝團隊將獲頒創業獎金，獵豹移動也會為其介紹人脈，獵豹移動執行長傅盛也將親自指導團隊營運。

此外，中嘉併購案，最早因遠傳、鴻海和台灣之光對中嘉「三搶一」時，遠傳因資金結構含有海外私募基金，雖然開價600億元以上，仍敗給全台灣股東的台灣之光，但現在台灣之光與中嘉案全面停擺，遠傳始終和中嘉保持聯絡，重啟談判機率相當高。

遠傳一直與台灣之星保持聯絡，最近因台灣之星資本額快要燒完，增資在即，大股東也急於找到新買家接手，遠傳願意買下全部股權，仍是最可能的買方。

去年台灣之星董事長魏應交在開台時，同時宣布成立台灣之光，併購台灣最大有線電視系統中嘉網路。

不過，台灣之光當時與中嘉簽訂兩階段合約，第一階段是在今年2月底必須完成雙方合約，第二階段是今年8月底必須通過主管機關同意，完成交易，逾期未完成就等於合約失效。

頂新集團旗下的味全食品因去年爆發黑心油事件，全民發動「滅頂」，連帶使頂新集團的電信、媒體事業也受波及。

原本去年10月就要提出合約計畫，向NCC送件申請雙方合併案，但台灣之光大股東之一的正崴集團董事長郭台強先喊退出，產生資金缺口，加上黑油事件越演越烈，魏應交雖不願放棄，但家族會議決定棄守台灣，中嘉案到今年二月底雙方都沒有正式簽訂合約，中嘉更低調表示「停擺」。

遠傳董事長徐旭東去年也向中嘉報價，且價錢「不低於頂新」，超過600億。但中嘉主管坦承，因為希望「順利成交」，選擇了全以台灣股東為主的台灣之光。

不過如今台灣之光「黯淡」，加上遠傳從來沒有放棄接觸中嘉網路，雙方重啟談判機率很高。

創投業者建議，想與創投基金接觸、加速創業過程的年輕人，至少要學三課：理解創投類型、多方尋求資源、與適合對象「相親」相處並懂得取捨，才能真正讓資源化為助力。

創投業者提醒，年輕人找資金，要理解創投不只是「金主」，更是發展路上的長期伴侶，好的創投除了資金，更能帶來經驗、人脈等協助，但理念不合的創投也可能造成未來的阻礙，因此年輕業者一方面勇於「追求」，另一方面也要研究創投，懂得「慎選對象」，才能得到真正的發展效果。

之初創投創辦人林之晨說，年輕創業者找創投，第一課是「認識不同類型與需求的創投」，並找到適合自己的類型。

他說，創投可概分為依興趣投資的天使投資人、有獲利壓力的機構型投資人、加速器、企業設立、延伸既有業務或純財務投資的創投基金等，不同創投也有自己鎖定投資的企業階段，有些是初早期公司，有些是第二、三輪甚至上市前才參與投資。

林之晨說，搜尋創投、主動與創投接觸的機會愈來愈多，過去一般年輕人可能較難接觸的天使投資人，現在也有專門媒合的機構，創業者可以多方蒐集來源。真正接觸創投、洽談投資時，創業者更應一對一觀察創投與自己的相處模式、提出的建議等，確認是不是想「共度旅程」的對象。

【記者杜宗熹、蔡敏姿、黃國蓉／台北報導】阿里巴巴B2B事業以新加坡商名義來台投資，經濟部投審會認為於法不合，阿里巴巴昨（2）日發出聲明，重申希望溝通並依法補件；投審會則要求重新申請，無法補件。

阿里巴巴昨日新聞稿指出，對於上周經濟部投審會認定其為陸資一事表達遺憾，希望依法提出補件、訴願，並願意與經部溝通。投審會代理執行秘書張銘斌回應，經部已認定阿里巴巴是陸資，違反相關規定，須接受處分。

張銘斌說，阿里巴巴若重新以陸資名義依程序來台投資，經部表示歡迎。但既有裁罰無法補件、也不受理補件，沒有「就地合法」的問題。張銘斌表示，如果阿里巴巴想提出訴願，投審會尊重其合法權益。

阿里巴巴於2008年4月9日來台以「新加坡商」名義來台，並向商業司申請成立分公司，日前被投審會視為實質陸資公司。

聯發科積極推動品牌行銷，今年擴大參加MWC，在現場介紹新款採用A72架構的平板電腦晶片，以及讓鞋子和手表化身為追蹤器的穿戴晶片，還有讓手機、電腦等多元互聯分享的「Cross Mount」技術等新品，讓市場眼睛為之一亮。

謝清江表示，聯發科短期營運主力仍是手機，並持續耕耘物聯網（IoT）等新領域，鎖定白色家電、車聯網及工業電腦等三大領域，下半年就會推出車聯網專用系統單晶片，進軍車聯網市場。以下是訪談紀要：

問：聯發科3G、4G甚至5G領域布局藍圖？

答：在3G，我們盡量固守市占，今年還會有兩顆新產品，下半年更會整合射頻（RF）元件；4G方面，歐美的進展很快，我們也會往這個方向走，只是運營商規格相對高，尤其是美國。

從各國進展來看，我們的4G產品已經拿到歐洲運營商驗證，中國大陸三大電信營運商則會在第2季有動作，美國主要兩大則會在年底全數到手，會是我們最後通過的堡壘，希望在明年有所成長。

今年我們會撥一部分人力投入5G，明後兩年的人力會更多，預估5G會在2020年來到，我們會預做準備。

問：聯發科的4G晶片何時追上高通？

答：在我們的CDMA產品到位後，今年下半年會更靠近高通，明年在數據機部分則會實力相當。

問：目前布局IoT和穿戴市場的進度？哪些是重點？

答：我們的穿戴產品已經有兩款，下半年還會再推新平台。目前終端應用已有鞋子、運動手表等，一開始主流應該還是手表，大家還在期待蘋果的示範效應，當有好的應用出來，市場就會爆發，否則只能慢慢成長。IoT方面，則會主打白色家電、車聯網及工業電腦。

問：大陸積極扶植當地半導體產業，如何參與？

答：我們與大陸的半導體業一向有合作關係，當地晶圓代工廠華力一直是我們重要夥伴，由它代工的28奈米產品會在明年量產。

鴻海董事長郭台銘看好機器人市場發展，預期隨著工業4.0時代來臨，機器人工業將是主流趨勢，也是人類工業嶄新的一頁，機器人市場產值遲早會超過汽車工業。鴻海集團將持續投資機器人產業，未來三年內集團七成人力將由機器人取代，讓生產線效率得以大幅躍進。

此次「Pepper」上市秒殺，更讓鴻海集團內部對機器人後市深具信心。據悉，日本軟銀所銷售的Pepper由鴻海代工製造，價格是約21萬3,840日圓（約新台幣5.7萬元)，造價不便宜，但依舊在上市首日獲得市場青睞。

該仿真人形機器人可透過感應器與語音辨識，搭配雲端資料庫，辨識人類情感，也能與人類簡單會話，而主要銷售對象為應用程式的研發人員。

日本軟銀預定在今年第3季起，推出給一般顧客的家用型Pepper機種，價格較工程用機種親民，出貨量有望上看萬台以上，代工訂單仍由鴻海獨吞，將添增鴻海機器人業務營收貢獻。針對目前機器人產能，鴻海發言系統回應，無法針對單一客戶或產能狀況置評，但機器人將會是集團未來發展重心。

能源局指出，本期競標共有屋頂型328件得標，得標裝置容量約96.8MW（百萬瓦），為全年需競標裝置容量的54%，地面型部分則無投標案件。

官員表示，今年第一期的得標件數及得標裝置容量，雙雙高於去年同期。這次屋頂型太陽光電的得標折扣率介於底價的4.15%至11.66%之間，折扣率大致高於於去年同期。換算每度費率約4.7元至5.07元，最低約是去年同期費率的八五折。

官員認為，競標費率走低，代表市場競爭激烈，不惜以更低價格搶標。預計今年裝置容量最快在4月底的第二期，最慢在7月初的第三期招標完畢，若競標提早達陣，不排除上修今年太陽光電的裝置容量目標。

連網汽車配備網路連線軟體，可讓車主串流播放音樂、查詢電影時間、得知即時路況與氣象，甚至能啟動自動停車等輔助駕駛功能。

Business Insider報導，根據諮詢業者BI Intelligence的估計，到了2020年，在全球汽車的出貨量中，將有75%汽車配備連網的硬體設施。

Business Insider在分析這份報告之後，歸納出以下五項重點：

1.連網汽車市場5年複合成長率為45%，約是整體車市成長率的十倍。估計2020年全球汽車出貨量將達9,200萬輛，當中75%可能配備連網硬體。

2.2020年全球將有2.2億輛連網汽車上路，但大約只有8,800 萬輛車會開通上網功能。

3.連網汽車售價高不可攀，但未來價格將大幅滑落，目前平均售價高達5.5萬美元，多半因是豪華車款。

4.目前連網汽車技術分為兩類：一類是車內裝置網際網路，一類是靠選購的上網裝置。車上內建網路就無須透過電信上網方案，消費者與汽車製造商也能獲得更廣泛的功能與資訊。

5.內建連網技術將會佔上風，理由是汽車製造商能掌握兩大優勢，包括蒐集汽車的性能表現，並從遠端傳送軟體更新或修補程式，而無須召回汽車。

Aruba的投資人將獲每股24.67美元。合計債務與現金，整體交易案價值達30億美元。Aruba生產安裝Wi-Fi網路的軟硬體，客戶像是中國大連萬達集團，會把Aruba的設備用於購物商場。其他客戶包括洛杉磯加州大學與卡達的伊丹酒店。

惠普決定收購Aruba的理由除了可強化網路事業外，還可能著眼於中國的成長，因為對西方科技企業來說，進入中國市場的挑戰重重。惠普去年已讓旗下的中國網路公司H3C科技公司進行高層改組，目前據傳正洽談出售該事業的多數股權。Aruba將讓惠普有另一條道路進軍中國這個全球第二大經濟體。

Aruba 2日早盤股價下跌1.6%，上周三股價飆漲21%，因彭博報導惠普考慮收購Aruba，接著幾天繼續上漲，已超過收購的價碼。惠普小漲近1%。