台中鐵路高架化工程預計8月完成，站前廣場開發在即，市府欲收購國光客運土地，但雙方價格談不攏，進度「卡關」。

台中車站啟用已超過百年，列為古蹟原地保留，新車站預計106年完工，未來舊站轉型為鐵道博物館；站前將開闢廣場、綠地與交通轉運中心，可望帶動舊市區再發展。

台中市建設局昨表示，站前廣場面積1.5萬平方公尺，95%土地屬公有地，已於103年取得用地，剩下的5%、820平方公尺屬國光客運所有，雙方昨協議價購破裂。市府強調，國光客運不滿市府購地價格，不願出售土地，開出高價要求購買，此舉恐影響開發進度。

建設局長黃玉霖說，將再協商與議價，並補償地上物損失，若國光客運堅持不接受，市府將提報中央強制徵收，若走到此步驟，恐延宕開發進度半年，價格也不會比較好。

國光客運總經理吳忠錫表示，他們根據內政部實價登錄出價，未高於市場行情；市府去年收購捷運綠線周邊近30筆土地，每筆都高於站前土地價格的30％到40％，火車站前是黃金地段，應該不輸給捷運周邊，但市府出價低4成，要怎麼接受？

他強調，昨天是首度協商，卑微請市府重估價，沒想到市府發出新聞稿指責國光客運，他感到很遺憾；為配合新站啟用與站前開發，昨標得鐵路局土地準備搬遷，絕非不賣地。

台中啟明學校安排智能障礙生到花市實習，經過7個多月培訓，學生對花卉種植、陳列都能駕輕就熟。

台中啟明學校校長羅瑞宏表示，啟明高三畢業生若未繼續升學，大多數投入按摩或音樂表演等工作，為讓學生提前認識職場生活，並提昇學生獨立自主、適應社會的能力，除了安排身障生到超商門市實習，去年更與花市業者合作，每周一日至花市學習種植花卉。

啟明學校實習輔導主任王信凱說，對一般人來講，從事花卉種植、花藝設計等工作不難勝任，但啟明學生有的伴隨多重障礙，所以學習過程格外艱辛；其中，患有自閉症的林軒瑞，原本不擅長言語表達，但透過實習課程，逐漸敞開心胸願意與員工互動，也從中培養孩子的耐心。

中度智能障礙學生吳東軒說，來花市實習，除了學會花卉種植，也會幫忙整理烤肉區的環境，雖然工作量大，且夏季炎熱，十分辛苦，但當看著親手種下的花草逐漸成長，心中非常驕傲。

中社花市業者賴啟文表示，花市的工作，學生目前雖然無法單獨作業，但在員工的陪伴下，學生認真、努力學習，從不叫苦，也讓我們看到身障孩子成長的一面，相當感人。

詹評凱彩繪的作品栩栩如生，但這幅畫他說尚未創作完，將會再加上透視技法讓作品看起來更立體。

新盛校園不大，但擁有自己的游泳池，泳池四周有書法揮毫的「曹植七步詩」，有充滿意境的「登山攀岩圖」，也有鄉間明媚的風光，甚至窗台下的小牆面，也彩繪竹林、蝸牛與花卉，充滿繽紛色彩。

「我只是想讓學生更快樂！」這些作品出自現年55歲的詹評凱，他出身美工系，曾向日籍老師傅學作畫，對繪畫有份難以割捨的情感，年輕時曾擔任戲院的看版繪製員。他當上新盛泳池管理員後，發現泳池周圍與校園圍牆留白，他想讓孩子上學更有趣，開始彩繪行動

新盛國小校長詹鍾松說，校內彩繪都是詹凱評犧牲假期進行，許多家長看了稱讚不已，目前已規劃24孝故事，請詹彩繪圖案，藉機進行品格教育，也讓校園變得更有活力。

詹評凱說，他已年過半百，對事情的觀點會改變，但最重要的是人與人之間的情感，他希望帶領本屆畢業學生，透過畫筆在校園留下足跡。

雲林華德福園實驗小學德籍老師Peter帶著小朋友在作家吳晟的樹園蓋樹屋。

華德福園實驗小學五年級小朋友本周在吳晟的樹園進行5天戶外教學，導師蕭惠雅和德國籍藝術教師Peter帶著小朋友砍柴蓋樹屋、結繩梯、觀察大自然生態、玩泥巴、爬樹。

「他們第一天是在吵架中進行的」蕭惠雅說，全部的活動都是由小朋友自己討論出來，經常實際操作和原本想的會有很大落差，必須不斷調整作法，過程中也會意見不合，有人生氣說「我不做了」，但過幾小時後「又覺得放棄好可惜」再一次加入合作行列。

吳晟的妻子莊芳華說，孫女吳采青也是學員之一，原本懼高的吳采青終於勇於嘗試，敢爬上爬下了。

Peter老師說，小朋友真的很棒，很勇敢，蓋好的樹屋就像是秘密基地，「大家說以後要定期回樹園維修樹屋」。

彰化縣員林鐵路原地高架化，被視為彰化市效法的模範。

先看鐵路高架化長度，員林全長約3.98公里，彰化9.2公里；再論工程總經費，員林58億元，彰化302億元。

環境方面，台鐵員林站是單純的火車站，彰化站是台鐵西部幹線的山線與海線交會點，設有面積廣達30公頃的彰化機務段調度南來北往列車，又有珍貴的扇形車庫。

再從改建歷史紀錄來看，員林鐵路高架化構想在省府時代成形，歷經彰化縣長阮剛猛、翁金珠、卓伯源，及六任行政院長的推動，彰化鐵路改建直到最近20年才較積極規畫。

縣府的規畫藍圖，將協助台鐵在花壇鄉或田中鎮徵收土地，彰化機務站南遷，增建爬坡引道、遊園體驗路線讓扇形車庫繼續活化利用，後續透過都更或變更都市計畫，變更原車站與鐵道沿線土地以繁榮市區。

彰化縣員林鐵路原地高架化，火車與一般車輛分流。

魏明谷說，彰化鐵路原線高架化不必徵收市區土地，不必等待台中捷運延伸彰化，更不須更改路線與高鐵共構，經專家評估，原線高架化工程推動時程最為快速。員林鐵路高架化在地方高度合作之下已完工啟用，彰化鐵路高架化若建立共識，今年5月將送交通部二次初審，距具體落實又靠近一步。

縣府去年向交通部提交彰化市鐵路高架化報告書，昨天向彰化縣議會做專案報告。

工務處長林漢斌說，彰化市鐵路高架化起點在金馬陸橋北側，沿現有軌道往南跨越大埔截水溝後逐漸下降，全長9.2公里，將拆除平交道與陸橋各4座、2處地下道，增建金馬、建國、中央3座通勤車站。

民進黨籍縣議員林世賢表示，彰化市鐵路高架化總工程經費約321.5億，縣府負擔擔73.65億，龐大建設經費未向縣議會作任何說明、沒為民眾辦理說明會，在縣政府公開資訊網站也查不到相關資料，縣府應該決策透明、資訊透明，讓縣民頭家有充分參與機會。

林世賢主張議會成立專案小組監督，他並質疑員林鐵路高架之後，政府沒對兩側城市的縫合、沿線土地的開發等利弊得失提出檢討改善的相關報告，彰化鐵路高架化應引以為鑑；此外，縣府規畫報告書沒呈現對扇形車庫鐵道文化的深度規畫。

同為民進黨的縣議員賴岸璋反駁說，彰化鐵路高架化紙上談兵多年，前朝把高架化與異地高架化兩案並陳送進交通部，結果被退回，規畫經費落空，如果再質疑、討論下去，再過10年也無法解決彰化鐵路的問題，何況原線高架化經費與衝擊最小，其它方案經費更龐大，恐窒礙難行。

民進黨縣議員黃育寬、國民黨葉麗娟支持推動彰化鐵路高架化，希望縣府做好溝通，發揮公帑的最大經濟效益。

南投縣副縣長陳正昇昨帶天隊到名間鄉，查察田間使用生雞糞肥。

名間鄉大庄村的茶園一角，堆放著水泥袋大的近百包生雞糞，裡面是生雞糞混合著粗糠，外面覆蓋塑膠布。因塑膠布破洞，雞糞的臭味隨風飄送，塑膠布上有上百隻蒼蠅爬行。

陳正昇走近細看後搖頭說，八卦山脈有不少茶農都這樣搞，難怪南投縣到處是蒼蠅。

陳正昇說，農民種茶把生雞糞直接灑在田埂，種生薑則把生雞糞攪進泥土，雨水過後再經陽光曝曬，孳生大量蒼蠅。

他說，南投縣發展觀光，蒼蠅問題使觀光業受影響，這是縣政問題，不能輕忽，縣府將透過村里民大會和農會小組長會議，加強宣導，要農民別再使用生雞糞。

在警力配合下，查察的隊伍來到彰投交界，警力在名間鄉大庄路口路邊攔車，防止彰化縣的生雞糞運進來。唯茶園和生薑施肥的時節已過，上午攔車行動沒有斬獲。

陳正昇說，查察生雞糞將持續進行，路口攔車只是第一步，將積極勸導農民改變使用生雞糞的農作習慣。縣府也要函請公所提供用藥，必要時加強熱區消毒，共同防範蒼蠅。

新聞眼／缺個堆肥場 難掩雞糞臭氣

南投縣蒼蠅滿天飛，縣府要農民別再使用生雞糞肥，問題是南投縣沒有堆肥場，發酵過的雞糞取得不易，教農民無所適從。

南投縣是農業縣，出了市區到處是農田、果園，唯全縣沒有一座大型堆肥場，農民買來生雞糞直接灑在田埂，或攪進土壤帶來惡臭。

縣府團隊要農民別再使用生雞糞，也曾路邊攔檢，對運送生雞糞的貨車開罰，但成效不大，茶園和生薑田仍到處可見生雞糞。

如果能在縣內設置堆肥廠，供應發酵後的雞糞給農民，針對雞糞熟成後較貴的價差，由政府撥款補貼，再對不願配合、使用生雞糞造成汙染的農民開罰，如此「賞罰並行」，才能改變農民多年的耕作習慣。

集集小鎮退休老師楊慧齡相夫教子有成，如今陪失智另一半迎向未來，獲選模範母親代表小鎮接受縣府表揚。

69歲的楊慧齡被選為小鎮模範母親，她謙虛地說，「我只是善盡做媽媽與太太的職責，還有很多媽媽比我優秀。」地方都肯定楊媽媽任勞任怨，把小孩教得很好。

楊慧齡與從肉品市場經理退休的丈夫林能安，育有三女一男，她不求孩子成績頂尖，但要求做人實在處事以真，長女與次女、女婿都從事教職，三女任營養師、女婿是教官，兒子服務於水公司等，她說，這是子女給父母最好禮物。

她考上台中體專是短跑健將，因運動與同學林能安在校長撮合下走上紅毯，嫁到集集林家時，住土角厝，上茅廁，她說，當年娘家看到她夫家環境都落淚，但愛上了就要承受。

她說，婆婆很疼她，幫她帶小孩做飯等，讓她安心做集集國中體育老師，兒子出生不久患肺炎，她帶兒子到台中就醫打一針500元，等於薪水一半，花了不少錢救回兒子。

如今兒女都很孝順，讓她很安慰。後來小孩成家立業，再把空房改為民宿，退休生活多了點樂趣。

35年教職退休，還與老公去種香蕉，後來老公腦瘤接著心血管堵塞二度開刀，在她悉心照顧下恢復健康，接著丈夫腦力退化，3次走失讓她心焦，為此民宿只周六接客，時間留下來照顧老公兼含飴弄孫。

信義鄉農會梅子夢工廠用青梅加工製造的梅精系列產品出現搶購，在原料還未購足前只能減量供應給經銷商。

主打青梅加工製品有名的水里鄉農會，也面臨梅精製品原料不足困擾，加緊蒐購梅精原料確保貨源供應無虞。

信義鄉農會梅子夢工廠廠長張勝正說，因應這一波梅精原料短缺衝擊，對國內經銷商供應量減半，大陸經銷商供應量減為四分之一至五分之一。

「梅精加工製造相當費時，50公斤青梅打醬熬煮7天產出1公斤梅精。」張勝正指出，梅精衍生的製品包括烏梅汁至烏梅精強湯，梅精糖至梅子酵素等，幾占夢工廠產品三分之一，且都是長紅梅精製品，因此把關從嚴，因應青梅缺貨暫時停產梅精膠囊。

南投地檢署昨致感謝狀，南投縣醫師公會榮譽理事長汪清（中）代為接受表揚。

主任檢察官張智堯說，除受家扶輔助的弱勢家庭，犯罪被害人往往是家中經濟支柱，若因故受傷或死亡，家人生活將臨困境；而更生人也常因謀職不易，經濟困頓，有時為省錢延誤就醫，因此透過愛心醫療來幫助他們。

南投地檢署在5年前與更生保護會主委汪清與南投縣醫師、中醫師公會和牙醫師公會溝通後，結合縣內醫療資源依更生人、貧苦家庭、犯罪被害人及其家屬狀況斟酌優惠醫療費用，協助弱勢族群看診，但方案原訂至本月底止。

南投市湯姓婦人說，因丈夫和兒子均是重症患者，每個月固定回診，掛號和醫療費用成沉重負擔，她很擔心家庭經濟撐不住，急得電詢犯保協會或地檢署。南投縣醫師公會理事長許鵬飛則說，照顧弱勢族群是公部門和民間團體的共同責任，有健康身體才能改善經濟，脫貧回饋社會。

縣衛生局長黃昭郎指出，愛心醫療聯盟從100年實施至去年底，服務對象達740戶逾2千人，5年來為弱勢族群節省9百萬餘元的掛號費；而縣內醫療院所目前共397家加入，家數超過9成，足見南投醫界充滿愛心。