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2014/04/23 第359期
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蚵田邊的下一個兆元產業
台股最火熱族群 從雙B吃到特斯拉
馬丁沃夫:歐元區應立刻QE!
通膨率連六月低於一% 恐得日本通縮病
 
   
封面故事
   
蚵田邊的下一個兆元產業
台股最火熱族群 從雙B吃到特斯拉
今周刊•撰文:呂國禎、楊政諭

一個沒有強大汽車工業的地方,竟然催生了特斯拉電動車,滿足了雙B、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。
全球汽車正在掀起一場空前的革命,而台灣擔任要角,從彰化蚵田到八卦山,再延伸到桃園龜山,正在上演一場科技奇蹟。

彰化西濱公路旁綿延近二十公里的蚵田最近很熱鬧,穿著西裝打著領帶的外資、基金經理人與投顧研究員,頻頻穿梭這片處處可見閒置工業區、工廠、木麻黃、菅芒花的地方。

原來全世界賣最好電動車LEAF的充電槍正在蚵田旁工廠研發;按一個鍵就能讓汽車自動路邊停車;倒車無死角影像攝影;夜視功能比貓頭鷹還銳利;開車不小心打瞌睡,能自動修正方向的偏移偵測系統,這些最新的汽車科技竟都隱身於蚵田旁。

再從蚵田往八卦山望,那裡竟然正在生產賓士、BMW的安全設備,與自動駕駛系統的零件。

昔日黑手變贏家/汽車零件公司股價破百、漲幅超過大立光

一年來,台灣汽車零配件、車用電子公司的業績、獲利悄悄地往上,推升了股價;上漲幅度超過100%的公司超過七家,漲幅超越股王大立光、股價是台積電兩倍以上。

誰也沒想到,是他們催生特斯拉電動車(Tesla Motors),當Google、蘋果帶動全球無人與智慧車風潮之後,豐田頂級休旅車最新智慧與娛樂科技的祕密,竟也藏在這裡。

「雙山」聚落 把台灣帶進世界大廠供應鏈

為何打五金的、射塑膠的能做電動車與未來車?在八卦山下的蚵田旁,我們看到了來自桃園龜山生產的印刷電路板(PCB)、液晶面板、模組等,結合了八卦山汽車產業聚落,開發出汽車關鍵零組件。八卦山與龜山,「雙山」結合,讓台灣產生了令人難以想像的綜效!

怡利電總經理陳錫勳說,光為了開發車用面板,怡利電與面板廠雙方派人共同投入研發,陳錫勳說:「怡利電訂單只有三萬片,對比龜山地區面板大廠出貨以千萬片計算,肯為千分之三的客戶,量身訂做開發出符合車規的耐高溫、防電磁波、抗震、防腐蝕產品。」

不嫌訂單小,龜山幫八卦山,是台灣打進了世界大廠的供應鏈。

當車子要更聰明、更有娛樂效果、更安全、更節能、更有效率,八卦山撞了龜山,產生了新的火花,從無線傳輸、安全監控、雷達到夜間影像辨識,竟然都能在台灣找到。我們在車王電,看到他們正在測試大立光的鏡頭,讓它成為車用的倒車攝影鏡頭,甚至更強的主動視覺辨識功能,讓鏡頭代替人眼,未來才能達到無人也能駕駛的境界。…【本文未完,全圖解!一次看完電動車、智慧車概念股,可於今周刊官網免費閱讀

(尊重智慧財產權,如需轉載請註明資料來源:今周刊905期 謝謝!)

馬丁沃夫:歐元區應立刻QE!
通膨率連六月低於一% 恐得日本通縮病
今周刊.撰文:陳怡芬

歐元區通膨率連續六個月低於一%,本刊專訪重量級經濟評論家馬丁沃夫,在他眼中,這個區域幾乎已走入日本式的通縮危機,他疾呼歐洲央行應卯起來推銷QE,不然就來不及了。

美、歐、日,對全球景氣有著動見觀瞻影響力的三大經濟體,目前情況只能說是「一好兩壞」。美國雖在復甦軌道上,但日本、歐元區再度陷入需求緊縮的困境。日本經濟正與消費稅提高的衝擊搏鬥;至於歐元區,「我悲觀地認為,通貨緊縮多半已無可避免了!」接受《今周刊》專訪時,馬丁沃夫(Martin Wolf)這麼說。

馬丁沃夫是英國《金融時報》首席經濟評論員,也是達沃斯世界經濟論壇的固定成員;美國前財政部長蓋特納推出新政策前,還得與他通電話詢問意見,希望得到他的支持。

當年,他在電話中不留情面地批評蓋特納在金融海嘯後所提出的「資產排毒計畫」,如今,他則急著呼籲,歐洲央行總裁德拉吉口中高談闊論的QE(量化寬鬆貨幣政策)不能只是光說不練,「歐元區應該立即QE。」

物價凍漲 步上日本後塵

在四月六日歐洲央行的利率政策新聞發布會中,德拉吉除了強調利率維持○.二五%,還花了好多時間大談QE,以及他過去不願承認的問題:歐元區即將陷入通貨緊縮危機。

逼使德拉吉不得不認真面對通縮問題的原因,在於歐元區三月的通膨率僅有○.五%,這不但是連續第六個月低於一%,也遠遠低於歐洲央行自我設定的二%通膨率目標。

說白了,歐元區的物價幾乎停止上漲;它所標示的是,歐元區恐將陷入所有經濟學家最害怕的經濟問題──日本病;從一九九○年起,日本至少經歷三次、總計十三年的通縮時期,隨著通縮鬼魂的糾纏不清,日本經濟一路走在「消失N年」的迷霧中,這個N字,從十、二十,增加到三十年。

四月六日的新聞發布會中,雖然德拉吉大談QE與通縮,但仍強調目前的歐元區不會重蹈日本覆轍。馬丁沃夫試著解釋德拉吉為何如此「鴕鳥心態」,「如果依他的標準,日本病當然還沒發生,但,這只是依照『他的標準』。」

德拉吉曾對歐元區的通貨緊縮提出三大標準,首先,歐元區內必須有一堆國家的物價同時下跌;其次,區內必須有一堆的貨品價格下跌;最後,必須看見通貨緊縮往明確的「自我實現」路徑發生當中。

歐元區目前只有三個國家通膨率為負值,此外,消費者物價指數中出現價格下跌者,占比約為五分之一。至於「標準三」,慣用的指標是民眾對於通膨的長期預期心理,若民間普遍認為未來物價恐將下跌,那麼,此時就會減少消費,造成通貨緊縮「自我實現」。而就現階段的數據來看,歐元區民眾對未來長期通膨率的預期仍在二%以上水準。

基於以上數據,德拉吉始終否認歐元區已出現通縮危機,然而馬丁沃夫卻不這麼想,他把「標準三」的權重放得極大,並且判斷指標也不是從「長期通膨預期」下手,「當民眾對於『短期』通膨率預期是負向時,通縮危機就已經點燃導火線了。」他說。

短期比長期重要,這個論點,來自於日本經驗,「看看日本當年是怎麼走的吧!」…【本文未完,尚有756字,可於今周刊官網免費閱讀

(尊重智慧財產權,如需轉載請註明資料來源:今周刊905期 謝謝!)


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