從踏進貓空纜車車站的那一刻起，只有「萌」字可以形容。入口閘門、售票處、手扶梯、洗手間人型指標和車廂裡外，觸目所及幾乎都是繽紛、可愛的Hello Kitty，也因此隨時隨地都有許多人駐足拍照。今年是貓空纜車的「Hello Kitty年」，不僅邀請Kitty化身為嚮導帶路，連最近人氣很高的「圓仔」也帶領一群動物家族，陪著民眾一同搭乘。

貓空纜車於民國96年開始營運，至今已吸引超過1,500餘萬人次的遊客搭乘。貓纜連接動物園與貓空兩地，像是迴轉壽司的輸送帶般，運送著一輛輛彩繪車廂在各站間環繞運轉。所以貓纜除了是運輸工具，也可說是孩童們眼中的大型遊樂設施，因此總是見到嘴角上揚、帶著興奮神情的孩童們，在長長的人龍中騷動著。

纜車一出動物園站，便筆直的往山頭上前進。纜車安靜且平緩，順著地勢忽高忽低、左彎右拐移動著，載著民眾越過一座座山頭、翻過滿山遍野的芒草、穿過一處處茶園和竹林，以及一條條充滿歷史刻痕的茶路古道。如果膽子夠大，不妨試試搭乘「貓纜之眼」水晶車廂，透明的地板可享受騰雲駕霧的快感，飽覽腳下的貓空美景。遠處的大冠鷲在天空盤旋著，前方一望無際，高空景色如詩如畫令人屏息，將臺北南區秀麗的景致盡納眼底，讓人有如欣賞紀錄片《看見台灣》般的感動和遼闊。

一節節彩虹般絢麗多彩的車廂點綴著綠色山頭，貓纜如同一道微笑曲線，載著一顆顆充滿期待的心前進，回程再裝滿一整車的笑容和滿足。貓纜在忙碌城市與沉靜山林間開啟一道傳送門，讓人們在短時間就能遠離繁忙的都市生活，在寧靜山景中紓解疲憊的身心。

貓空綠野遊蹤

經過四公里長的高空旅程到纜車貓空站，山區的空氣清新宜人，一出站便明顯感受到絲絲的涼意。木柵豐富的生態環境和人文資產，提供都市人一處休憩、沉澱的空間，今天和煦的陽光和涼爽的氣候，相當適合郊遊、健行，是臺北人的綠色幸福，同時也吸引許多國內外的遊客慕名而來。在這古樸的茶鄉中遍布了茶坊與餐廳，除了品茗還可品嘗獨特的茶餐料理，而過去茶農採茶運送的路線，也規劃成多條各具特色的親山步道，讓民眾可以循著前人的腳步，踏上「茶路」徐徐而行。

「貓空」地名的由來，是因為當地一條大坑溪的河床地形而來，早期當地居民以閩南語「ㄋㄧㄠ ㄎㄤ」稱呼，漸漸便以近似的諧音「貓空」取代，所以與貓並沒有關聯。然而在好奇心的驅使下，我決定前往地名的起源「壺穴」一探究竟。山坡上一片白茫茫的芒草隨風搖曳，經過的人都放慢腳步欣賞。沿途同行的有許多遊客，可見出遊踏青一家老少、甜蜜約會的情侶、一起同樂的年輕朋友、拄着拐杖悠閒散步的長者，以及許多遠道而來，邊走邊看，細細感受茶鄉風情的國外遊客。

沒多久前方有個彎路，一旁有條羊腸小徑通往溪谷，我順著石階蜿蜒而下，愈往下林蔭愈見濃密，宛如置身綠色隧道。前方竹林盡頭隱約聽見淙淙水聲，順著坡道而下，便看見隱身於曲徑幽道之中的「壺穴」。溪谷兩岸枝葉茂盛交疊，陽光難得照射進來，因此空氣中透著涼氣更覺得陰冷。多年來，溪床岩石被溪水沖刷得凹凸不平，產生許多孔穴，潺潺溪水淌過石背，氤氳水氣、幻化不定，如同光陰之流從未停歇，只留下歲月的刻痕。

天色暗下，於是我往回走，遠遠的，一位年輕女孩獨自走來，只見她獨步在山林間，享受一個人的自由自在，彷彿是在尋訪那條遠離塵世紛擾、通往遺世獨立桃花源的路徑，讓人不知不覺也隨著她的腳步，一同探尋那美麗動人的傳說。

臺北捷運磨軌員 守護軌道安全的黑夜英雄

隨著臺北捷運路網更加四通八達，有越來越多人選擇搭捷運代步，捷運軌道的安全或維修保養工作不容輕忽。已在臺北捷運公司服務12年、調任磨軌股約7年的領班邱銘三表示，為了不影響白天捷運列車運行，只能在深夜捷運收班後上工，凌晨1點半到4點半當別人進入夢鄉時，他們卻正火花四射地「磨軌」，修復軌道缺陷，讓捷運運作順利正常。

臺北捷運系統的穩定度向來為人所稱道，其中負責捷運工程維修保養的人員功不可沒，這群工程人員日夜顛倒、披星戴月，遊走於北投機廠、蘆洲機廠等維修廠及捷運路線軌道之間，宛如軌道醫師，透過幾種軌道工程車來檢查及保養維護軌道。邱銘三舉例，「軌道檢查車」像是「外科醫師」，透過雷射檢查軌道是否偏移，若是磨耗程度超過標準就得更換；「超音波探傷車」則像是「內科醫師」，掃射軌道內部，若是超過維修值則需要治療或更換；而他所職掌的則是「鋼軌研磨車」（簡稱磨軌車），針對現場的鋼軌缺陷、波狀磨耗等進行處理，將鋼軌磨回原來的「UIC 60斷面」標準及理想狀態。「一臺車每天可研磨約800公尺，大約來回磨6趟就可完成，一般是做預防性的研磨或故障性的修復。」他說。

由於工作時間日夜顛倒，邱銘三的家庭生活和生活圈難免受到影響，有趣的是，由於他白天睡覺、晚上工作，小孩念幼稚園時被老師問到「爸爸在做什麼？」時，小孩根據日常生活印象回答：「吃飯、睡覺、上廁所。」也因為跟家人或小孩相處的時間非常寶貴，一有休假或假日他便特別珍惜跟家人相處的時光。

邱銘三表示，這份工作日夜顛倒不說，還要忍受磨軌粉塵、戴防毒口罩等，要保持專注才不會閃神磨壞軌道，每天來回研磨鋼軌也頗為單調，「但是因為我們的努力，軌道能維持最佳狀態，乘客可以平安舒適、無噪音地搭乘捷運是我最大的成就感來源。」

夜間重型機車教練

月光下奔馳的騎士之夢

淡淡的月光下，幾輛重型機車從關渡大度路上奔馳而過，為夜空下的臺北增添幾抹酷炫的身影。每當星期四晚上，一群從大台北訓練班重型機車結業、考取駕照的車友會回到訓練班彼此交流，教練曾俊傑帶領車友騎乘重機在附近大道上奔馳，以安全範圍內的高速享受臺北的夜騎風光，在月光下追風，別有一番逸趣。當然，在成為車友之前，這群重機愛好者都曾接受過曾俊傑的重機訓練，取得駕照後才能安全上路。

「……5、4、3、2、1……先把檔位找熟再進檔……好，一檔踩，不要踩到底，不要太用力，踩半下……卡住了，勾回去，回到空檔繼續……」曾俊傑正在為幾位學員講解及示範重型機車的操作，偶爾親自上場示範，在跑道上加速、煞車、單手騎過窄橋道等「跑、轉、停、平衡、安全停車」技巧，精湛的技術和酷炫的模樣，令人豔羨。

很多人對於重型機車騎士會有兩極印象，一個是覺得「好帥」；一個是覺得「好危險」，對於是否開放重機騎上國道，各方也持有不同的意見。無論如何，很多人有學習重機及考上駕照的需求，因為白天需要上班或上課，通常會選擇晚上才能抽空到汽機車駕訓班學習及練習。已有將近20年重型機車車齡的曾俊傑，多年來幾乎每天晚上都會到教練場報到，為學員上課。

「大部分男孩子都喜歡重機。」曾俊傑表示，有人學習重機是為了通勤需求，有的是想體會在路上奔馳的快感，曾經就有一位高齡86歲的阿伯來學重機，就是為了「一圓男人的夢」，而問了現場幾位學員，也都是為了圓夢或是覺得「騎重機很酷」等理由前來學習。

那麼，騎重機是男人的專利嗎？這並非絕對，越來越多女性也愛上騎重機的樂趣。曾俊傑說，他曾教過一位身高約150公分的女性學員，且順利考上重機駕照，只要熟悉重機的操作技巧，就能打破身高、體力等「不利於騎重機」的迷思。

曾俊傑認為對於重機騎士的用路權心態需要透過教育來改善，近年來其實已經比過去少了很多糾紛，他提醒車友如果真要賽車，就到專業賽車場去，如此不只保障自己也保障路人的安全。「重機是交通工具及休閒器具，安全上路，保障自己及用路人的安全，才能真正享受騎重機的樂趣。」他說。

深夜練舞團

爵士廣場上的舞動身影

很多人說臺北愈夜愈美麗，多元繽紛的夜間城市活動，讓臺北染上一層魅惑色彩。可能很多人有此經驗：從臺北街頭、戶外景點、或是捷運地下街經過時，會看到夜間練舞團正在練習的畫面，舞動的身影令人感染活力，也為臺北夜生活注入健康休閒的動能。

人來人往的中山地下街「爵士廣場」上，夜間聚集了約8、9個練舞團體正在排練舞步，有些是學校啦啦隊在練習；有些是上班族，正為公司活動排練節目；有些是專業或業餘舞團在練習街舞，Hip Hop舞曲搭配上精湛的舞技相當吸睛。只見有媽媽帶著兩、三歲小朋友剛好經過，駐足觀看，小朋友忍不住也跟著大哥哥、大姐姐們一起手舞足蹈，相當逗趣。

「我們很喜歡爵士廣場，有扶手，還可以對著鏡子練習動作，不過晚上有時間限制，也不能開大音量吵到別人。」楊邵宇說。

楊邵宇是「Street Party Crew」（街頭派對）的公關，退伍後，因喜愛跳舞而加入Street Party Crew。這個舞團由8位大男孩組成，成員雖然年輕卻已身經百戰、獲獎無數，並曾經受邀在各大綜藝節目、國慶酒會、開幕、尾牙、婚禮等場合表演，相當活躍。

由於爵士廣場深受歡迎，楊邵宇跟夥伴通常早上或下午就會前來卡位及練習，一直練到晚上，不時也會遇到來這裡練習詠春拳的阿公阿嬤團，或是跳中東肚皮舞的熟女團，不過通常以學校的熱舞社居多，如金甌女中、華崗藝校等，也有MV舞者。由於大多數來練舞的人白天都要上班或上課，夜間練舞經常面臨「一位難求」的情況，但來自四面八方的舞林高手在夜間群聚一堂練舞或飆舞，形成獨特的夜間風情畫，也讓路人得以免費欣賞精彩的舞蹈秀。

楊邵宇對於爵士廣場的練舞環境相當滿意，他說：「如果要租練舞室的話需要付費，這邊場地優、晚上有明亮的燈光照明、又可免費使用，對我們來說是一大福音，冬天練習不用在外面吹風，整體來說已經很不錯了，在這地方跳特別有Fu，也能學到別人的動作或舞步，相互交流。」

伊甸動物醫院獸醫師

「臨危受命」為動物夜間急診

踏進位於捷運大直站附近的伊甸動物醫院，乾淨明亮、布置溫馨，如果不說，可能很多人會以為這裡是為「人」診治的社區醫院，而不會想到這是間動物醫院。

伊甸動物醫院希望能讓動物獲得專業的診治，以及優質的環境，所以將狗、貓等動物分設門診間及候診室，不致互相干擾，另外還設有X光室、手術室、住院病房（狗、貓）、隔離病房、恢復室等，甚至還分科診治，由十幾位專業醫護人員細心診療及照護，相當全方位及人性化，可以說這是一家對動物相當友善的「幸福醫院」。

一位住在晴光市場附近的王先生，在得知此處環境極優、加上認識其中一位醫師，遂「捨近求遠」特別帶車禍中受傷的愛犬來此治療及復健。

伊甸也提供有別於其他動物醫院的服務，如非犬貓門診、夜間急診等，朱鳳軒醫師即為負責夜間急診的醫師之一。年輕帥氣、新婚的朱鳳軒是臺大獸醫系畢業，在伊甸服務半年，因為興趣及志向而投入夜間急診行列。由於夜間急診時間是由晚上九時到隔天上午九時，醫院制度是以連診一星期、休息一星期方式排休，所以即便工作時間日夜顛倒，但作息都能夠調適，尤其透過夜間急診而挽救許多動物生命，讓他覺得相當有意義。

朱鳳軒回憶，曾經遇過幾次夜間動物車禍、被路人緊急送來搶救的情況，或是動物臨時低血壓、營養不良、突然昏迷、甚至吃太多消化不良、或是肥胖造成的各項疾病等，大多數都能及時診治、恢復活力。不過，還是難免遇到遺憾的情況。例如曾經有一位飼主早上出門時愛貓還活蹦亂跳，晚上回家貓已陷入昏迷，趕緊送來醫院，可惜因為貓的年齡已大，回天乏術，飼主痛哭，遺憾若能早點回家，說不定就能及時挽救牠的生命……。

就如同人類救援有黃金72小時一般，很多動物生病了可能等不到隔天醫院開診，夜間急診服務無疑是提供動物生命保障的明燈。朱鳳軒希望：「飼主對於動物能更細心，提早發現異狀、儘早就診，就能夠透過完善的診治及照護，讓動物都能健健康康地走出醫院。」

電影中的超人出現時，總是令人興奮驚嘆：「救星出現了！」而這群在夜間工作或耕耘的月光超人，在不同的領域中也帶給大家保障或樂趣，為臺北的夜空點綴出不同的光芒。

相關資訊

●大台北駕訓班

地址：大度路3段185號

電話：2858-5700

●伊甸動物醫院

地址：北安路554巷33號

電話：8509-2579