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【第359期
2017.01.05
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焦點話題: 台灣垃圾山重現!每年35萬噸垃圾在流浪
精選文章: 花45億建焚化廠!垃圾為何變全台遊牧族?
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台灣垃圾山重現!每年35萬噸垃圾在流浪

作者:彭杏珠 攝影:張智傑

兩年前,台灣的垃圾不夠燒,如今,垃圾卻已是堆滿地,一座座的垃圾山在部分縣市紛紛冒出,讓原本美麗的家園又臭又髒。 隨著一般事業廢棄物大量湧入焚化廠,代燒家戶垃圾的費用也水漲船高,包括新竹縣、南投縣、雲林縣、花蓮縣、台東縣(含綠島、蘭嶼),以及澎湖縣、金門縣與連江縣(馬祖)三個離島縣市,不僅要付出高昂代價,轉運也愈來愈困難。

根據統計,2015年八縣市共有近35萬噸的家戶垃圾四處流浪,每天長征數百公里,甚至還要飄洋過海、跋山涉水才能找到「歸宿」。 台灣垃圾大戰再起,已到了必須徹底面對的關鍵時刻。《遠見》走訪各縣市垃圾重災區,為你抽絲剝繭、揪出元凶、尋找解決之道。

你可能不知道,從住家丟出來的垃圾,竟然要飄洋過海、跋山涉水,甚至經過數百公里運行長征,才能送到外縣市焚化廠處理?

根據《遠見》獨家整理,台灣每年有近35萬噸的家戶垃圾得到處流浪,跨縣市或跨海過著「游牧」生活。35萬噸相當10萬隻非洲大象的重量,就這樣經過大街小巷,四處尋找「歸宿」,只要有人願意收留它,就往哪裡去。

每天的傍晚時分,這些縣市的清潔隊例行會到各鄉鎮收垃圾。代燒運作順暢時,一車車裝著20噸垃圾的卡車就會展開「垃圾轉運」之旅。

就在2016年12月初的某個上午,來自花蓮縣的垃圾轉運車,蜿蜒經過風景秀麗的西海岸、崎嶇險峻的蘇花公路,趕著要在晌午前,將垃圾送進焚化廠貯坑。這一趟轉運下來,平均每噸垃圾處理、運費高達台幣3100多元。

「我們實在是逼不得已,」一位清潔隊員說,縣內並沒有焚化廠,只能拜託別人處理,又怕當地民眾反彈,每天都很戒慎恐懼,悄悄運送。

不要懷疑,這些場景正真實在全國八個城市上演。包括新竹縣、南投縣、雲林縣、花蓮縣、台東縣(含綠島、蘭嶼),以及澎湖、金門與連江(馬祖)三個離島縣市。

焚化爐政策反覆 埋下禍因

為何只有他們的家戶垃圾需要跨縣市尋找去處?這跟過去20年來的焚化爐政策反覆有關。

回顧1996年,政府為了取代露天堆放垃圾的掩埋場,推出「一縣市一垃圾焚化爐」,除不符合經濟效益的離島三縣之外,本島共規畫興建36座焚化爐。

後來,資源回收與垃圾減量的效益浮現,在家戶垃圾遞減、焚化處理量充沛的前提下,2004年出現檢討聲音,最後決定暫緩南投、花蓮及新竹縣的新建計畫,全國共完成啟用24座焚化廠。

當時,雲林林內與台東焚化廠正在興建中,中央決定南投的垃圾交給林內焚化廠處理,花蓮則委由台東代燒,新竹縣則就近請新竹市、苗栗處理。

環保署同時允諾給離島三縣及配合停建的三縣市垃圾轉運費,補助期為20年。

當時,根本料想不到台東跟林內焚化廠蓋好後竟無法啟用。林內更因縣民長期抗爭,至今仍陷入仲裁爭議中。由於兩縣市並非配合政策才不啟動焚化廠,依法無法補助轉運費。

八縣市垃圾處理費 2015年合計近7億元

近十年來,隨著一般事業廢棄物大量湧入焚化廠,代燒家戶垃圾的費用也水漲船高。八縣市不僅要付出高昂代價,轉運也愈來愈困難。

例如2015年,八縣市共轉運近35萬噸的家戶垃圾到其他縣市,含轉運跟焚化費高達6億9146萬餘元。

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花45億建焚化廠!垃圾為何變全台遊牧族?

作者:彭杏珠 攝影:張智傑

從永不啟用焚化廠到碎屍萬段都要處理焚化廠爭議,雲林縣長李進勇深為垃圾所苦。政治一再凌駕專業,讓雲林人面對永無止境的垃圾危機。

台灣燈會舉辦28年來,首次落腳雲林縣虎尾鎮。正當雲林人倒數計時2017年2月11日的盛會時,卻也同時面臨到創縣以來最嚴峻的垃圾危機。 目前雲林已有上萬噸垃圾出不去,每日還以190噸的速度不斷累積,預計春節過後將達到2萬噸。「總不能讓垃圾變成是台灣燈會的名產吧!」雲林環保局長林長造天天為垃圾苦惱不已。

垃圾累積量 像吹氣球愈吹愈大

打從2016年11月1日起,雲林就因無法接受高雄焚化廠代燒垃圾必須回收底渣的條件,每日有近半數的垃圾,無法轉運出去焚化,只能在地累積,像吹氣球一樣愈吹愈大。

11月底來到雲林虎尾鎮的垃圾轉運站。這裡原是當地最大、占地9.4公頃的掩埋場,從大門口到垃圾堆置處,每吋土地底下,都埋著六公尺深的垃圾,總計已有30幾萬噸。

早期台灣未興建焚化廠時,所有垃圾都往地裡埋,即便虎尾一期掩埋場已覆土植被多年,依舊能看到球鞋、垃圾袋、空瓶灌、廣告招牌裸落於外。

擔任虎尾鎮長六年的林文彬指著高5公尺、綿延15公尺長的垃圾山說,根本料想不到,這兩年垃圾問題這麼嚴重。虎尾已經推動垃圾減量,每日垃圾量好不容易從42噸降到28噸,竟然還可以堆成一座山。

就在這同一地點,2016年6月時的虎尾轉運站,垃圾量達到1.6萬噸的驚人數據,垃圾綿延近百公尺,連對面高速公路的身影都被遮蔽,「大批的鳥群聚覓食,這些鳥兒吃太好了,真的會得高血壓,」虎尾鎮公所清潔隊長黃富義自我解嘲。

雲林縣內20個垃圾暫置站,都面臨同樣命運。

當記者於2016年11月21日來到雲林縣府所在地的斗六市垃圾暫置站時,300坪的土地已堆起1500噸垃圾。

中午時分,剛好有隊員開怪手在垃圾堆上夯實,希望擠出更多空間再堆垃圾。由於垃圾已有滑動跡象,斗六市公所清潔隊長楊騏駿要求緊急停止,他發現先前被垃圾推擠的圍牆已傾斜,隨時都有倒塌危險。

11月時,斗六市長謝淑亞還在擔心垃圾很快會累計到3000噸,沒想到不到一個月,12月11日就突破大關。垃圾愈堆愈高,毫無去化跡象,還引發議員、市民代表抗議,揚言若沒有徹底解決,不排除將垃圾載到縣府及環保局傾倒。

經環保局緊急協調後,同意每天轉運30噸垃圾,至於轉運到哪裡,則「不可說」。

承諾不啟用焚化廠 李進勇左右為難

為何雲林的垃圾問題如此嚴重?甚至連要轉運到哪裡都是祕密?

雲林的垃圾問題堪稱全國最棘手複雜,牽涉到龐大債務跟垃圾轉運兩大難題。不少縣府幕僚私下說,「縣長李進勇真的是裡外不是人、有苦說不出。」

回想2014年9月底,李進勇代表民進黨參選雲林縣長,一再對林內鄉親強調:「如果當選縣長,焚化爐將永不啟用」。他萬萬沒料到,2015年前,原本運作順暢的垃圾轉運,會因中部焚化廠滿載,加上風災不斷而出現危機。

從此,雲林的垃圾就成為全島的遊牧垃圾,而且愈來愈難送出門。

 

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焚化廠蓋好11年,自己的垃圾不能自己燒?

作者:彭杏珠 攝影:張智傑

台東受到尼伯特颱風摧殘,成堆的災後垃圾更突顯處理難度。垃圾處理費長久以來是台東的財政負擔,重啟塵封11年的焚化爐會是唯一解藥?

過去八年來,垃圾陰影一直縈繞台東縣,揮之不去。

2016年7月8日,台東遭受有史以來最強的尼伯特颱風肆虐。颱風雖已遠離,卻留下2.5萬噸的垃圾及樹枝。雪上加霜的是,從11月1日起,應進入焚化爐的家戶垃圾也出不了台東縣境,每天以112噸的速度堆積。

累計至12月24日,台東垃圾已衝破6000噸大關,等待被焚化。

風災過後,1/3農損垃圾還沒清

2016年12月初《遠見》採訪團隊前往台東縣13座掩埋場中最大的建農掩埋場,尚未抵達掩埋場前,蜿蜒山路兩旁盡是堆積如山的災後垃圾,初估有1萬2000噸。包括當地主要產業——荖葉(包檳榔的葉子)種植設施的塑膠管、黑網、水泥柱,以及受損的屋瓦、泡水家具……,綿延數公尺長。

掩埋場內則是每天不斷運進來台東市70幾噸的家戶垃圾,「還有1/3的農業受損垃圾,沒有清出來,」台東市公所清潔隊隊長劉志豪頭痛地說。

這座占地4.1公頃的掩埋場快爆滿了,已經掩埋出一座六公尺高的垃圾山,隊員為了要擠出更多空間,不斷地夯實垃圾堆,連擠出1公分的機會都不放過。

不過九年前,「當時的掩埋場像個大天坑,」2007年到掩埋場服務的清潔隊員說,想不到短短九年就瀕臨飽和,目前僅剩2萬多噸的空間,估計僅能再裝台東市區一年的垃圾量。

除龐大家戶垃圾無處去,距離縣府12公里的閒置土地上,還有災後留下的三大堆回收漂流木,重達1萬3000噸的樹枝細籐堆放綿延數百尺。

「整個台東縣連一台碎木機都沒有,」台東市市長張國洲忍不住抱怨。漂流木由縣政府處理,仍然遙遙無期,他則必須負責1萬2000噸災後垃圾,至今僅分類一部分,初估還需台幣2000萬至3000萬元經費才能處理完,「根本不知道錢從哪裡來?」

其實台東縣明明有座垃圾焚化廠,為何深受垃圾處理之苦?沒有人比2009年底上任的縣長黃健庭更有切身之痛了。

當年他接手負債70億元的縣府,還從天上掉下垃圾焚化廠仲裁失敗的禮物。縣府被判須以19.6億元買下產權,但就算擰乾最後一滴財庫,也擠不出這筆錢。幾經協調,中央同意逐年提撥1.23億元給台東縣,才成功拆解這顆大炸彈。

錢解決了,但地方環保人士反對焚化廠啟用的聲音不斷。2011年,縣府評估當時全國焚化爐餘裕量充沛,且委外處理費遠低於自家焚燒成本,做出「等條件成熟再啟用」的決議。每年還編列1100萬維護費,確保焚化爐處於備用狀態。

高雄反映處理成本 台東早就吃不消

四年來,台東部分垃圾就以相對低的費用處理,一車車運往高雄市焚化廠。未料,從2015年元月起,一切產生了變化。

全國的一般事業廢棄物開始板塊移動,各縣市焚化爐調度處理不及。高雄為反映成本,將每噸垃圾處理費從2011年的730元調漲到2307元,「足足漲三倍,對財政造成很大負擔,」台東縣環保局長謝清泉說,不僅處理費漲價,連每公噸的轉運費也從588.5元增至720元。

雙雙漲價後,平均每噸垃圾處理成本堆高到3025元,是2011年的2.16倍,處理費用遽增,但攸關民生議題,台東縣只能忍痛支付。光2015年1至9月處理本島跟蘭嶼、綠島垃圾的經費就達7300萬,每噸約3500元,創下歷史天價。未料,10月高雄市議會就決議不再代燒垃圾,台東千拜託萬拜託,還透過立委、議員協助,從2016年6月才開始收台東的垃圾。

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