李家同　分享大量閱讀的重要
暨南大學榮譽教授李家同3月30日在信義學堂開講「大量閱讀的重要」，現場爆滿，李家同除了介紹自己喜愛的書及電影，也不忘拿書中內容諷刺時政。李家同說，很多政治領袖都會製造假想敵，就像美國小說家梅維爾《白鯨記》裡的白鯨就是一個假想敵，讓船員為了捕鯨而為船長賣命。「我看到那些政府官員、大人物在罵別人，就想到《白鯨記》；看到政壇『四大天王』就想到《蒼蠅王》。」

公車總站設書櫃　增添文藝氣息
基隆市公車處四月起接受周氏圖書館提供各類書籍，並在公車總站設置書櫃，供候車市民取閱，公車處長王朝青4月6日上午在市務會議中表示，實施後深獲好評，並有市民反映想與大家分享家中書籍。

出版業者何飛鵬：電子書市場逾5千萬人
一聽新書會做成電子書，擔心盜版容易、擔心電子書影響紙本書的銷量，不但作者搖頭拒絕，連鎖書店通路也馬上把進書量減一半。出版人何飛鵬卻願意讓自己的新書電子版與紙本同步發行，因為他相信電子書會讓台灣的出版市場從2300萬人口倍增。

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【雜誌文摘】

《能力雜誌》4月號

當製造中國轉型為服務中國
【文／廖志德】

放眼中國未來10年，是結構轉型的10年，是製造虎添服務翼的10年。當製造中國轉型為服務中國，台商機會點在哪？5大思考逐顧客而服務，誰能洞察當地風土民情，重新組合經營元素，創造獨特服務模式，就能引領未來風騷。

隨意翻翻家中物品，不難發現Made in China不知不覺中滲透每個人的生活，不像韓國三星明目張膽掛上品牌，大搖大擺登堂入室，中國製造的根苗是潛藏的，是不自覺的影響甚鉅。

放眼周遭，身上穿的長褲標著Made in China；沙發上的絨毛玩具來自中國；女兒的36色彩色筆標示著製造地「江蘇昆山經濟技術開發區」，連路名門牌號碼都沒有遺漏。

中國成為世界工廠已經超過10年，其經濟活力最強的地區，如：珠江三角洲、長江三角洲及沿海經濟帶，就是靠著優質的廉價勞動力，以及高效率的模仿學習力起家，經過經月累年的布局與經營，全球各國民生必需品，鞋子、玩具、家電許多是中國製造，其中部分產品甚至占有世界消費市場的80％。

然而，進步中的中國並不甘永遠處於產業價值鏈的最底層，以幫人做代工或簡單組裝為滿足。眼下有兩條路可走，一條是在微笑曲線的左半邊攀登更高的技術尖峰，設法重新組合製造大寨，提煉出自己的關鍵零組件及技術專利，藉此賺取高附加價值的製造財；另一條是往微笑曲線的右半邊另闢蹊徑，建構以服務、設計及品牌為核心的感性實力，進而創造出新的服務獲利模式。

重製造輕服務改弦更張

縱觀先進國家的發展，無不循著類似的演化軌跡前進，先是全力發展製造業，等到前期的基礎穩固後，再進一步調整為製造與服務兼備的產業結構，最後則形成以服務為主、製造為輔的經濟體。近期外在環境的超級地震，正為中國的這個過程加溫，經歷過經濟海嘯的中國政府，體認到過去「重製造輕服務」的政策已經到了加速改弦更張的階段。

經濟危機所造成的出口萎縮，正沖刷著中國大陸的經濟海岸，單靠製造外銷已無法支撐起每年8％的經濟成長，發展服務業是中國經濟的救贖，一方面服務業可以刺激民眾消費，擴大內需，減少過度依賴海外市場的壓力；另一方面，服務業有助於提升整體人民的生活品質，創造新的就業機會，有助於化解中國貧富差距過大所帶來的社會矛盾。

對於產業結構服務化的議題，中國產官學各界已經有高度的共識，各界、各地的說法及口號雖有小變化，口徑卻頗為一致。誠如中國工程院院士郭重慶所言：「中國過去的20年，產品是稀缺資源，產品製造是整個經濟價值的核心。如今，大多數產品已在全球範圍內過剩，消費者成為稀缺資源。權利正從生產者向消費者移轉，以客戶為中心的經營理念應運而生，因此，創新和服務逐漸成為整個經濟的核心價值。」

中國30年的改革開放，從南方不起眼的小漁村深圳開始，以製造為主軸，2010年的經濟轉型則是全面開展，以服務為主線，採取到處點火的模式，由第一城市到第四線城市，都跟隨著國家新出台的政策轉動。北京、上海、廣州、深圳是第一線，第二線如大連、武漢、重慶，第三線如廈門、蘇州、濟南，第四線指的是縣級市（行政地位與縣相同的城市），總計374個。

身為中國經濟吐納門戶的上海，自然是領航中的領航，今(2010)年5月將以世界博覽會為引信，同步點燃圍繞著結構轉型的6大措施，再度炸開巨龍奔騰的經濟表現。

上海、武漢、新沂同步炸開

上海6大措施除前面的世博籌辦，還有金融、航運兩個中心建設，高新技術產業化，南匯劃入浦東新區，建設虹橋商務中心區，以及重大旅遊建設項目（迪士尼樂園），這是上海加快服務經濟腳步的前奏，以大趨勢而言，占上海53.7％GDP比重的服務業，未來會階段螺旋調整上升至70％~80％。

但這並不代表製造業將全面的萎縮，擁有豐厚工業基礎的上海，未來將善巧利用現況的經濟低盪時期，淘汰落後、高耗能產業，為先進製造業騰出成長空間，極力推動的有9個重點領域高新技術產業，包括：新能源、民用航空製造業、先進重大設備、生物醫藥、電子信息製造業、新能源汽車、海洋工程裝備、新材料、軟件和信息服務，目的在讓先進製造業成為服務業發展的有力支撐，為此，上海還成立「推進高新技術產業化小組」，由市委書記俞正聲親自領導。

整體而言，未來上海不會是製造中心，而是以現代化服務業為主幹的經濟、金融、航運、貿易4大中心。秉持最高指導原則，上海各大行政區已經展開淘汰、升級、改造、輔育的相關工作，據了解即將淘汰的項目高達７百多項，如原為國家關鍵鋼鐵生產重鎮的寶山區，已經加快調整腳步，將老舊的廠商及倉庫改建為公司的營運總部、行銷中心或設計中心，轉而到澳洲、巴西及印度等海外設立鋼廠。

......其它精采內文，請閱《能力雜誌》4月號

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