台中市重大交通建設BRT（快捷巴士）藍線昨天新開放中正國小東行站等九站，昨天適逢假日，新開放的新光／遠百站、科博館站等，擠滿等候搭車的乘客，不少遊客拉著行李箱、背大背包，逛完百貨公司、精品店後，搭車前往火車站。
BRT藍線從台中火車站、靜宜大學雙向發車，共有40站，上個月27日先開放台中火車站、中正國小（西行站）、市政府、秋紅谷、榮總／東海大學、東海別墅、坪頂、正英路、弘光科技大學、晉江寮、靜宜大學等廿站。
台中市政府交通局說，昨天BRT再新開放中正國小（東行站）、科博館、忠明國小、頂何厝、新光／遠百等9站，平均每6分鐘到10分鐘一班車，每日營業時間為上午6時到晚上11時。
部分民眾原以為昨天起進出BRT刷卡系統已啟用，拿悠遊卡準備進站，才發現刷卡系統尚未啟用，李姓市民說，他昨天搭BRT前，還到臉書「做功課」問清楚細節，得知新光三越百貨前就有一站是昨天新開放的，朋友還提醒他要帶悠遊卡刷卡進站，但進出站匣口刷卡系統還沒啟用。
林姓女市民說，昨天下雨，她在新光／遠百站等了10幾分鐘，慢車道的公車已經來了好幾輛，BRT才進站，且一次2輛，原本她氣BRT慢，害她花了不少時間等車，上車後才發現，BRT走專用道，速度很快超越之前過站的公車。
BRT車廂內，貼有「BRT8月10日起進出站一律刷卡」公告，民眾把搭BRT經驗納為聊天話題討論，也有的利用BRT車廂內開放的WiFi上臉書打卡，還有民眾誤把「緊急按鈕」誤認為「下車鈴」，下車前頻頻按緊急按鈕。
BRT司機連忙廣播，BRT是捷運化，緊急按鈕是在BRT遇性騷擾或有人酒醉滋事，需要通知司機停車處理；BRT到站會自動靠站、開啟車門，由司機廣播引導。
陳姓市民反映，BRT上個月底開放試乘時，曾因部分站體仍在施工，市長胡志強要求完工的站體不能呈現施工狀態，但昨天他在頂何厝站，還是看到施工人員在角落鋪設地板，還有部分站體旁路面也還在施工，雖然都有放置三角錐隔開，但他認為「說完工太牽強」。
台中市交通局長林良泰說，BRT站目前採機電、車輛及土木建築微調階段，也就是根據運行狀況及民眾意見，立即修正、施工，因此施工單位以不影響BRT行車安全，以及民眾候車安全及舒適度下施工，施工時擺放三角錐等區隔。
林良泰說，BRT刷卡系統目前逐站測試中，因刷卡系統為悠遊卡，台灣通等四卡通用，整合、測試需要花較多時間，預計本月中旬完成測試。
