| 愛吃橘／彌陀現撈仔尚青 來早市掃貨、逛漁村 |
| 記者賴郁薇／高雄報導聯合報 |
節氣入秋，老饕絕不能錯過肥美秋蟹，高雄彌陀漁港船隻下午出港、隔日清晨返港，漁港早市在天色微露曙光時喊價拍賣，魚販熟門熟路搶標「尚青ㄟ」漁獲，饕客想嘗鮮，漁會總幹事林一清指路，「來早市就對了！」
彌陀漁港「現撈仔」漁獲清晨4點入港卸魚，5點40分拍賣，幾乎全年無休。林一清說，饕客只要起個早，就能搶買新鮮海魚，飽覽魚市風情。
去年非洲豬瘟打亂廚餘循環再利用模式，停收半年後又恢復養豬廚餘與堆肥廚餘分類模式。高雄市環保局觀察，現況難以回到107年前養豬廚餘回收狀況，民眾對回收分類態度和習慣變鬆散，要求各區清潔隊收垃圾時加強「破袋稽查」力度，以勸導為先，今年以來已針對拒不配合者開罰9件，依廢棄物清理法處罰1200元。
環保局環衛科長呂世圳說，107年高雄一般家戶及民
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| 高捷小港延東港 採高架興建 |
| 記者蔡孟妤、劉星君／連線報導聯合報 |
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高雄捷運紅線小港、林園線延伸到屏東東港鎮計畫，經高、屏縣市政府協調已有共識，將以高架方式興建捷運，初估經費約350億元。其中高雄市府爭取小港延伸到林園，已進行可行性評估；屏東縣府再爭取從林園延伸到東港，讓高捷串連高屏兩地生活圈。捷運局表示，未來從小港到東港，搭捷運只要約20.8分鐘即可抵達。
高雄市政府爭取高捷紅線從小港延伸到林園，全
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| 高雄A1事故增 今年已130件、奪131命 |
| 記者林保光、楊濡嘉／高雄報導聯合報 |
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高雄大型車、機車數量都多，死亡車禍數居高不下，市長陳其邁要求各局處提出因應作為，多管齊下減事故。高雄市警察局交通大隊分析，今年1至8月發生A1事故130件、死亡131人，以岡山警分局轄區18件最多，其次仁武警分局17件，旗山警分局轄區有15件。以死者年齡層分析，65歲至69歲14人最多，其次是35歲至39歲13人，肇因以未注意車前狀態最多，未依規定讓車及
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