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2008/09/26 第322期 [ 訂閱/退定] [ 看過期報份 ]
 
電動機車
  SYM RoboScooter
PGO E-BUBU
YAMAHA EC-02
三陽GR125 五期噴射車款
電動機車 Top↑

》SYM RoboScooter
記者黃兆璽/專題報導/聯合報
SYM RoboScooter
圖片提供/三陽

SYM RoboScooter
車身重量: 約50公斤
續航力: 約60公里

輕量化 機車版小摺

這輛車僅50公斤重,鋰電池續航力超過30公里,兼具節能、無碳、摺疊功能,預計明年量產上市。

三陽工業總經理黃光武指出,研發這輛車花費逾3千萬台幣,目的是為了解決愈來愈擁擠、停車困難、汙染、高油價等都市移動問題。在研發設計上已克服輕量化問題,車身重量僅50公斤,最高時速約達50公里,計畫將重

量再降到40公斤以下,續航力延伸到60公里以上。

黃光武表示,這輛車屬概念車款,採階段性的研發量產,因為成本太高,初期可能沒有摺疊功能,或是以其他車款搭載這組電力系統。

》PGO E-BUBU
記者黃兆璽/專題報導/聯合報

PGO E-BUBU
車身重量: 約90公斤
續航力: 約52公里

雙電池 全台第一輛

E-BUBU即將成為國內第一輛搭載雙電池的量產機車,PGO比雅久表示,充滿環保使命的E-BUBU將於10月量產上市。PGO發言人謝志燦說,電動車目前遇到最大的問題,就是成本過高,所以在研發過程中,如何降低成本、卻能增加續航量和動力,是一大課題。

一輛汽油機車平均行駛1千公里,會產生70公斤二氧化碳(70kg/1,000km),但電動機車僅為2公斤,不僅大幅減碳,每充電一次,續航力還可達到52公里。

為了延續續航力,還打造國內第一款搭載iDEP雙電能鋰電池、鉛酸電池的系統,最高速度也可達到58km/hr。可攜帶式的鋰電池,每次充電僅需1.5小時,大大提升實用性。

》YAMAHA EC-02
記者黃兆璽/專題報導/聯合報

YAMAHA EC-02
車身重量: 約47公斤
續航力: 約43公里

東洋款 超科技炫車

今年4月,日本YAMAHA發表旗下第一輛迷你電動機車,外形極具美感,中央部位擁有類似油箱的設計,不過此非油箱,而是搭載一顆6公斤的電池,全車重量含電池僅47公斤。

EC-02最炫之處,是具有放置iPod的位置,不僅可與車體融為一體,還提供充電的功能。每充一次電可跑43公里,最高時速近30公里,充電6小時就可完成,是目前全球最新的超科技電動車款。

此一車款目前僅在日本上市,台灣山葉YAMAHA尚未有引進的計畫,一輛要價約20萬9千多日圓(台幣6萬多)。

》三陽GR125 五期噴射車款
記者黃兆璽/專題報導/聯合報

中秋節前誕生的三陽機車GR125,雖非電動機車,卻是國內最新問世的五期噴射車款,相較過去四期的車款,可減少50%的汙染,也被視為五期噴射引擎時代的序幕,因為價格約是一般噴射車款的8∼8.5折,象徵五期噴射大眾化時代的來臨。

全新GR125搭載創新研發五期噴射陶缸,強調超越五期環保規格,搭載含氧感知器,透過ECU電腦程式控制空燃比,可大大減少碳排放,並提升噴射動力,不啻為電動機車外的新選擇,預計月底上市,建議售價台幣62,500元。

訊息公告  
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