臺北→穿越 ／美麗的幻境與真實
文╱千秋；攝影╱許斌
忙碌的臺北人，在每日反覆清晨打卡、午間覓食、熬夜加班的緊湊生活中，內心恐怕都曾經有過如同著名便利商店咖啡廣告式的呼喊：「真的好想，Take a break!」

為此，《臺北畫刊》規劃了以穿越為主題的行旅，捕捉這塊土地上，柳暗花明、豁然開朗的驚鴻瞬間，原來在卸下了重重武裝之後，這座再熟悉不過的城市，宛若詩人筆下的鏡中美人，顰笑美麗，令人屏息。也許過去你並不曾留意，在總是開著強冷空調的灰色水泥叢林之外，臺北，依舊有許多美好的人文、地理、歷史空間正同時發酵、滋長著。

臺北．穿越之旅：

故宮博物院穿越古今→故宮瑰寶大道「蟠龍翔鳳」穿越隧道→大直特色餐館穿越歐亞→實踐大學穿越未來→捷運文湖線穿越天地→道南河濱公園穿越日光

穿越→古今

09:00~12:00

故宮博物院：封存千年的輝煌記憶

首先，回到一切中華文化的源頭。身在現代臺北，驅車前往外雙溪，一穿越就是五千年光景，展臂擁抱中國皇朝古意芳澤。

中華文化博大精深，數不盡英雄，逝去了，只留下帝王青花龍紋瓷、上古玉璧、唐朝仕女圖、北宋汝窯蓮花式溫碗、翠玉白菜等，供後人追思想望。五千年皇家收藏，宋、元、明、清共51位皇帝，寶物共可以裝滿洋洋灑灑1萬9,557個大木箱，這是熬煮千年之後，萃取出的原味極致精華。1949年中國大陸內戰，國民政府播遷臺灣，從南京故宮院藏中，再挑選出2,972箱，顛沛流離、帶進臺灣，雖然只占全數的22%，卻件件為歷朝傳世之寶、有著關鍵歷史地位，因此成就如今臺北故宮享譽經典、北京故宮也無緣謀面的「原盅」寶藏，更是陸客來臺，必定指名參訪的朝聖之地。

臺北國立故宮博物院坐落士林區陽明山腳下，由群山環抱，主要院區有3棟北方宮殿皇城建築，及兩座蔥鬱園林所構成，院區入口聳立的「天下為公」牌坊就是歷史交錯閘口，引領參觀者從擾攘現代都會塵囂中，一路穿越時空，前往供應前朝震古記憶的展覽殿堂。只消走進改建過後的展覽大樓，便在1樓大廳書法天窗灑落下的光影籠罩下，開始呼吸獨樹一格的古意空氣。

如今，館藏達67萬7,687件、有著「中華文化寶庫」美名的臺北故宮，從2007年「大觀--北宋書畫．汝窯．宋版圖書特展」，到「世界文明瑰寶--大英博物館250年收藏展」，開啟國際脈絡，與全球文化積極接軌，不只提供中國古時記憶，也導覽全球文明，讓你暫且忘卻21世紀的數字與壓力，穿越古今。

▲國立故宮博物院

地址：至善路2段221號

電話：2881-2021

12:00~12:30

故宮瑰寶大道「蟠龍翔鳳」：

回首昨日璀璨，

駛向明日無限

離開故宮、整理遺留的前朝記憶，準備穿越自強蟠龍翔鳳時光隧道，重返都會臺北、2010年，前往有摩登前衛的設計學府實踐大學坐落的大直。

全長822公尺的自強隧道，為外雙溪通往內湖、大直區重點路線，也是重要國際參訪、觀光團造訪故宮必經的關鍵通道，過去卻一直有著太過陰暗、老舊及漏水問題，因此臺北市政府規劃從故宮直達士林官邸、捷運士林站這條延伸融合市容與故宮文物意象的「瑰寶大道」時，連帶以各朝代「蟠龍」、「翔鳳」圖騰為素材加以創新。

其中，已完工的東線隧道拱頂為紫銅壁面蟠龍圖，內側有商、戰國、漢、唐、元、清朝古物圖騰；西線隧道拱頂為翔鳳圖，內側則有商、漢、元、清朝等故宮典藏的瑰寶圖騰。隧道內並揉混前衛LED光感科技，穿梭其間能感受強烈古今交錯之美。

12:30~13:30

「小公園」裡歡「樂多」

從外雙溪一路移動到大直，時間已經來到午後，不如整理整理心情、歇息行腳，在附近找間特色餐館，從五臟六腑開始，轉換時空。實踐大學附近有不少風格獨到的餐廳、小館，既然已經踏上一場偏離日常生活軌道的穿越之旅，那麼食物，也應該有所挑剔。

前進北安路上的小公園（Petit Park），濃郁的起司香氣、一道道定期更新、不按菜單出菜的豐富法、義式料理，與帶著年輕創意的精緻前菜、小食，讓小公園雖然位在實踐大學商圈，卻依舊吸引不少附近家庭顧客、上班族群，跟隨法國藍帶主廚陳易坤的妙手領航，暫時離開臺北、穿越歐亞，來到巴黎香榭。

如果中午想要稍微放鬆閒散一點，不上法國館子，也可考慮到英式的樂多（The Door）坐坐，在樂多，不必趕著幾點吃早餐、午餐，一整天都有穿越時段與食材的早午餐（Brunch）供應，店長老Q堅持只使用營養有機蛋，一盤盤香濃歐姆蛋捲搭配英式點心與黑咖啡，讓整個胃暖了，身體也再度充滿能量，就能夠繼續提起腳步，前往下一站，實踐大學。

▲小公園Petit Park

地址：北安路621巷30號

電話：8509-2779

▲樂多The Door

地址：大直街57巷26號

電話：8509-8786

13:30~15:30

實踐大學：不安分的小孩

來到大直，從遠古，倏地，到達極端前衛Z世代。在實踐大學內默默環動著的青春思流，於時間軸的定位中，已經脫離「現在」，旺盛的創新與能量一分一秒在設計學院密集生產中，這裡，是「未來」。

參觀實踐，等於走入國際頂尖一流設計空間，其設計學院已連續兩年獲選美國商業週刊《Business Week》「全球最佳設計學校」，其中，2009年擠進前30名的亞洲院校只有區區5所，而實踐大學則是臺灣唯一名列其中的學府。學生作品受邀登上中國國際時裝週、東京設計週、米蘭國際家具展等國際知名大展，天馬行空的創作力，無限。

如果故宮承載的是中國五千年文化的榮耀與傳統，走在實踐大學校園內，便如同漫步後現代超現實的前衛空間。獨特氛圍由搶眼的清水混凝土極簡建築帶頭，因為具有濃濃現代設計感，吸引不少偶像劇、歌手到此取景拍攝。校內東閔紀念大樓出自名建築師姚仁喜之手，設計樸實、單純，卻散發強烈科技時尚感，為搭配校園周遭混合的公園綠地與社區住宅，突破原本水平或是垂直的街道走向，改採45度斜面，以點、線、面概念，自然而然讓建築本身，在空間中突顯而出。

而校內學生則一個個打扮新潮、擁有強烈的自我風格，教授鼓勵學生們「不安分」，就是要創新、衝撞、突破，擺脫過度僵化的束縛。

▲實踐大學

地址：大直街70號

電話：2538-1111

15:30~16:30

捷運文湖線：在天空與地底之間想像、在隧道與底片之間翻轉

在實踐大學旁搭乘捷運文湖線，一路前往捷運動物園站，是十分精彩的城市大眾運輸體驗。不僅路線中經歷漆黑降落（捷運大直站地底出發）、亮光起飛（地底鑽出，高架路線）的高低起伏，在捷運大直站至松山機場站間長達2.2公里的隧道，更由於路線考量，而繞行S狀，直穿代表臺北的天際交通要塞，在小小的捷運包廂中，穿越飛行。

過了松山機場站，文湖線即從地底鑽出，都會天光乍現，繞行315度髮夾彎，還有寬廣的停機坪視野，然後連接到復興北路上的捷運中山國中站，一路向忠孝東路等繁華區塊駛去。同樣乍現的，還有王家衛的電影浮光，1997年發行的《春光乍洩》，主角張國榮和梁朝偉的交集，一路從阿根廷布宜諾斯艾利斯的小酒吧穿越半個地球，轉到了捷運木柵線，最後緩緩地停在復興南路和和平東路的轉彎上。

電影在此打住，但列車上仍載著王家衛那份專屬的餘韻，繼續前行。在全然寫意的臺北光景之旅中，小心翼翼地穿越週一到週五的喧囂與現實，緊守捷運車廂，行經辛亥，向下一站目的地，駛去。

16:30~18:30

道南河濱公園：騎士，從左岸，啟程

白晝將盡，閒散的心情就以綠意收尾。在落日餘暉之前，領你來到臺北市立動物園旁的道南河濱公園，沈浸在空間豁然開朗、鬧中取靜的城市後花園中，穿越，日光。

道南河濱公園面積約9萬6,000餘坪，在景美溪下游處分為左、右兩岸，景美自行車道，從道南左岸河濱公園，出發。它擁有全臺灣唯一的橋側自行車道，能讓自行車騎士邊踩踏飛輪，邊漫遊景美溪左、右岸，欣賞優雅的河堤景致與淡淡野薑花幽香，更添自然行車野趣。

左岸公園也設有供民眾舒遊、運動的棒球場、籃球場、滑冰場、網球場等場地，平日在辦公室埋首久坐，休憩時就該讓身體找回應有的淋漓與柔軟，無論二十、三十、四十歲，與朋友在道南河濱公園來場友誼鬥牛，或對抽網球，都能讓身體釋放蓄積已久的無形壓力。

天色晚了，來到夕陽即將落下之際，在河岸旁，欣賞日與夜的美麗擦身，橘黃色天際只因為短暫而珍貴，可以將平日緊繃、快速的習慣速度刻意減慢，夜晚的河濱，流水潺潺、波光若隱若現，有著不一樣的醉人魅力，在返航前，大口呼吸空氣中飄揚的泥土、花朵、青草與風的氣味，在一日穿越過臺北近郊美麗的幻境與現實之後，蓄積能量，繼續前行，穿越明天。

▲道南河濱公園

地點：文山區景美溪兩岸，市立動物園至一壽橋間（左岸）以及萬芳抽水站至一壽橋間（右岸）。捷運動物園站正對面，步行約1分鐘。

淡水河重生質量好 黑龍江回復清流
文／邱淑宜；攝影／王能佑、許斌

整治淡水河一直是臺北市政府的要務，也是臺北市長郝龍斌上任後的施政重點。在市府努力下，淡水河的河川污染指標（RPI），已由民國95年的平均7.83（嚴重污染），下降至民國98年的平均5.96（中度污染），可見淡水河整治已見成效。

讓一條河奄奄一息，很容易，但要重新活化，簡直是不可能的任務，尤其是曾經污染嚴重到被戲稱為「黑龍江」的淡水河，整治工程的艱鉅，不僅在於水域廣大且污染的歷史悠久，還因流域範圍跨臺北縣市、業務跨局處、專業跨領域，權責更分屬中央與地方政府，更增添協調的難度。所幸這兩年，臺北縣市取得共識，要讓河流重現生機。首要之務便是截斷污染源，北市府多管齊下，包括污水下水道的接管、在污染量較大的排水口興建截流站，以及興建污水處理廠。污水沒有地域性，目前臺北市政府衛生下水道工程處管理的，不只是臺北市轄區內的，還包括八里污水廠及新莊污水抽水站等位在臺北縣轄區內的設施。

污水下水道 小兵立大功

其中，衛生下水道這項很難獲得民眾掌聲的工程，卻是讓河川潔淨的最大關鍵。臺北市從前市長馬英九時代開始積極布建污水下水道，到郝龍斌任內更加速鋪設。衛工處表示，下水道將各種污廢水輸送至污水處理廠，淨化消毒後再排放，因此污水下水道接管工程每多完成一戶，便可減少一噸家庭污水直接流進入淡水河。到今年3月，臺北市全市接管戶數已將近67萬戶，門牌戶數接管普及率為62.75%，遠遠領先全國各縣市。原本污濁的淡水河，便隨著臺北市一戶戶完成污水下水道接管，點點滴滴地逐漸澄淨。

當然，光污水下水道是不夠的，還需截流站及末端污水處理廠的全線配套。針對污染量較大的排水口，衛工處已設置10處截流站，以及南湖、成美兩座「礫間接觸曝氣氧化」現地處理設施。

「礫間接觸曝氣氧化」淨化法，聽起來高深難懂，原理卻很簡單。「礫」是指石頭，「礫間」就是將直徑10公分左右的石頭有技巧地堆疊，污水流過時，石頭表面由多種微生物形成的「生物膜」會分解污染物，達到淨化水質的功能。

實地在現場觀察，混濁的污水在流經短短10公尺的「礫間」後，好像變魔術般，水質明顯由濁轉清，不禁讓人讚歎大自然的力量。由於「礫間」成效良好，目前市府正在加緊興建貴陽及忠孝兩座「礫間」現場處理設施，預計10月完工，屆時將成為淨化淡水河的生力軍。

河水變清 日本禿頭鯊重現蹤跡

淡水河水質變好的第一個指標，便是魚種的變化。

魚種可作為河川水質的指標，因為不同的魚種耐受的水質不同，像吳郭魚、大眼海鰱、塘虱魚及琵琶鼠等都是很「耐髒」的魚種，即使在嚴重污染水域也能活跳跳；鯉魚、鯽魚、烏魚及豆仔魚等則在中度污染水域才會出現，輕度污染水域的魚種則有溪哥、鱸魚等，對水質最「挑」的魚種則有日本禿頭鯊（和尚魚）、香魚等。

臺北市政府於民國97年度的調查結果顯示，淡水河系至少有48種淡水魚、42種蜻蛉目昆蟲，98年度第一次調查，則發現至少60種淡水魚、36種蜻蛉目昆蟲、21種兩棲類，為歷來調查到物種數目最多的一次。

行政院環保署「98年度淡水河系生態指標及生物指標分析」則指出，淡水河系在民國94年之後生物群聚的多樣性逐漸增加，其中以魚類的群聚改變量最明顯，98年調查發現，淡水河系魚種已達89種以上，包括許久未曾在淡水河流域出現的日本禿頭鯊、眼斑厚唇鯊及翹嘴紅魚白等三種需水質良好才能存活的魚種再度出現在淡水河系的中、下游河段，也證明了淡水河整治工作確實發揮功效。

而未受污染水域才能存活的日本禿頭鯊，曾經在臺灣西部及北部河川消聲匿跡20年，終於在民國97年在新店溪流域重現蹤跡，令人振奮。

衛工處表示，民國97年發現的日本禿頭鯊，是環保署委託學術單位調查河川魚種時捕獲，由於調查是隨機網撈取樣，魚隻實際數量應該更多，果然環保署去年再度調查時發現3隻，顯示日本禿頭鯊已有群聚現象。

整治成果 學界也肯定

淡水河整治有成，是學術界也肯定的績效，臺灣環境工程界備受尊崇、國立中央大學環境工程研究所終身榮譽教授歐陽嶠暉最近在他撰寫的「俟河之清∼二十年一步一腳印」文章中指出，「在歷經臺北縣市公共污水下水道之積極建設以收集生活污水後，目前淡水河系已有明顯的改善，嚴重污染段已降為16.2公里，占總長的5.0%，中度污染河段也由61.65公里、18.8%，降為48.8公里、15.1%，為臺灣20年來最顯著污染改善的河川」。

衛工處處長李孟諺說，去年搭船巡視淡水河，在新店溪一帶水域，已可看到成群的烏仔魚，甚至還有魚兒因為受船隻驚擾躍出水面跳到船上，那種河流充滿生命力的感覺，令人感動。

過去，像是一條超大污水管的淡水河，人人避而遠之；重生之後的淡水河，讓臺北人可以重建與河流的親密及記憶，大人跟小朋友講述淡水河的故事，再也不必用「很久很久以前，淡水河是一條很清澈很漂亮的河流……」做開頭了，因為，淡水河的美麗，不是過去式，也不是未來式，而是「現在進行式」！

一封特別的感謝函

今年年初，一封由中山北路7段寄出的感謝函，投遞進了總統府，這封由美籍修女芭芭拉執筆的英文信，內容是感謝臺北市政府免費為她所屬的會所完成污水下水道工程，解除了她們長期以來每逢颱風豪雨來襲、庭院便滿溢髒臭污水的夢魘。

位在臺北市中山北路7段191巷5號的天主教仁愛會中華省會，由於地勢較低，安裝污水下水道有一定難度，長久以來，會所的污水都直接排入庭院內的雨水溝，每逢豪雨便溢流出來，不僅庭院遭殃，嚴重時還漫進屋裡。

經臺北市政府衛生下水道工程處多次勘查、研究管線銜接方式，終於在去年年底為該會所完成污水下水道接管工程，四十多年前即自美國來臺奉獻、目前已70多歲的芭芭拉修女，感激之餘，執筆撰寫感謝函給馬英九總統。

她說，在美國，用戶必須自行負擔污水下水道接管的費用，但在臺北，竟然由政府免費為人民施作，她特別感謝衛工處人員多方設法、克服原本無法接管的困難，也讚許承包這項工作的寶瀧工程公司，她表示，施工人員不但早到晚走，相當敬業，而且施工時態度和善，還體貼地避免驚擾到修女們。

衛工處表示，污水下水道接管工程難度不高，但辛苦異常，由於施工時不能禁止用戶使用家裡的排水設施，接管過程中，若遇到用戶上完大號後按下抽水馬桶開關，含著糞便的污水便會噴得工作人員一身，躲都躲不掉，艱辛之處，可見一斑。

數字會說話

據內政部營建署統計，截至今年3月底，全國已有133萬餘戶完成污水下水道接管，其中有66萬多戶在臺北市，等於已接管的用戶中，有將近一半在臺北市，而依臺北市政府衛生下水道工程處估算，臺北市已安裝完成的污水下水道管線，包含主幹管、次幹管、支管及用戶連接管，已有211萬15公尺，相當於繞行400公尺的跑道5,275圈。

衛工處表示，污水下水道接管的工程費用每年約30多億元，臺北市自開始進行污水下水道接管工程計算，約已投入735億元的費用。

臺北縣市淡水河流域，包括污水下水道及截流污水，在導入迪化、內湖及八里等3座污水處理廠後，去年一整年處理的污水量約為4億6,748萬噸，平均每天處理的污水量約為128萬781噸，相當於每天處理640座標準游泳池的水量。

省水撇步──節水墊片

炎炎夏季將至，又到了用水量大的時節，臺北自來水處表示，使用節水墊片是省水法門之一，已收到節水墊片但尚未安裝的用戶，可以趕快裝起來使用。至去年10月，水處已發送130萬家庭用戶「家庭節水墊片組」。

節水墊片的成效，以民國96年用水量為基準，97年全年共節省水量1,235萬噸，降低總用水量2.05％；98年全年節省水量1,467萬噸，降低總用水量2.44％，節水成效顯著。