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2022/01/13 第317期 訂閱/退訂看歷史報份TAEPEI
真ゲエをスяみюシ紆曲メ経ギ台北鉄道ソf史
 
 
真ゲエをスяみюシ紆曲メ経ギ台北鉄道ソf史
文/Taipei
文: Jenna Lynn Cody

編集: 下山敬之

写真: Yenyi Lin

MRT北門駅ソ近辺ズゾ国立台湾博物館鉄道部еみヱゎやベネエ。アアゾろコサ台湾総督府鉄道局シウサ利用イホサゆギ場所ザ、日本時代ズ建設イホギ建物メэЯшみヤюウ、2020年ズヲь⑦Эレみк⑦メ果ギウネウギ。パシパシゾ1920年代ズ台湾鉄道ЁЗЪуメ管理エペギバズ設立イホギ建物ザウギゎ、16年ズ及ヅ修復期間メ経サ台湾鉄道ソf史メ伝りペ場所シウサ蘇ベネウギ。

台湾鉄道ソf史ゾ清朝時代ズネザ遡ベネエ。当時、巡撫シゆよ役職ズやゲギ劉銘伝ゎ1887年ズ鉄道ユ⑦иьメ整備ウギアシゎ始ネベザエ。鉄道ソяみюゾ可能ス限ベ真ゲエをズ敷設イホペソゎ一般的ザエゎ、台湾ソ鉄道ЁЗЪуソf史ゾ曲ゎベゑゼゲギ道ソプよズ紆余曲折メ経サ現在ズ至ベネウギ。

アアザゾ鉄道ソ近代化ソ流ホクんザスゑ、яЬ①ザ美ウゆ建築物ビガホヘメ修復エペ過程メ知ペアシパザわペソザ、鉄道ソf史ゎ好わス人ギグ以外ろヘパ大わス注目メ集バサゆネエ。

台湾総督府鉄道局

首都ズ鉄道局メ建サギ理由ゾ、日本時代ソ総督府ゎ基隆ろヘ高雄ネザソ幹線メ建設エペ必要ゎやペシ判断ウギギバザエ。北門ズ立コアソ建物ゾ、1階部分シ1階部分ザ構造ゎ異スベネエ。階ソ外壁ズゾя⑦ヮゎ用ゆヘホ、ヤみюЫヵシ呼タホペ装飾様式メ用ゆギヤみХ状メウサゆネエ。対ウサ2階部分ゾ木造ザ、屋根ビ内部ソ構造ズゆギペネザ阿里山産ソёвワメツモクモズ使用ウサゆネエ。

アソ建物ゾ日本統治時代ろヘ第二次世界大戦以降パ使用イホネウギゎ、1989年ズ一度廃屋シスベネウギ。ガアろヘ2005年ズ再利用к①ЖラヱЬゎ開始ウ、2009年ズゾ国立台湾博物館シソ提蟻実現。2014年ろヘ2016年ズろんサ修復作業ゎ行マホ、現在ゾ1990年代ソ姿メ取ベ戻ウサゆネエ。ネギ、1991年ズゾリЭ③みЭ•ч⑦監督ソ映画「輝ろウわ日ぼ」、1998年ズゾ中国ソрЧкЁ⑦ヮみ李玟ソёЧЬ曲「DiDaDi」ソ撮影地シウサパ使用イホネウギ。

アソ建物ズゾ管理部署ソ他ズ、пЕみю様式メ取ベ入ホギ美ウゆ会議室パやベネエ。印象深ゆ楕円形ソ天井ろヘ「レみдю•оみю」シ呼タホペアソ会議室ゾ、豪華ス柱頭ソ装飾ズеユЮЧкюスジソЬ①зロюиюみШゎ掘ベ込ネホサゆペ他、敢りサ塗装メ行マォ、ネクヘ状ソ表面メ残エアシザ経年変化メ鑑賞ザわペプよズスゲサゆネエ。

アソ建物シガソ他ソ付随エペ建物ゾ、台湾鉄道ソ長年ソf史メ現代ズ語ベ継を重要スЗрЧЬシスゲサゆネエ。

鉄道文化常設展

台湾ソ鉄道開発ズゾ紆余曲折ソf史ゎやベネエゎ、鉄道文化常設展ザゾ近代化ズ至ペネザソ流ホメ4コソЙヱЁъ⑦ズ分んサ紹介ウサゆネエ。

「私ギグソ鉄道」シゆよヵみЮみザゾ台湾鉄道ソ変遷ゎ見ヘホネエ。劉銘伝ゎ掲ァギ基隆—新竹間メコスをシゆよжЖъ⑦ゾ、1880年ズ台湾北部ザ実現イホネウギ。ウろウ、アホヘソ線路ゾяみю規格ビ設計•施行水準ゎ基準メ満ギウサゆスろゲギアシろヘ、エをズ廃線シスベネウギ。アソ古ゆ線路ゾ現在、市民大通シゆよ通ベ沿ゆズ残イホサゆネエ。1895年以降ソ日本時代パ鉄道ソ貨物輸送ソ需要ゎ拡大ウサゆギアシろヘ、台湾総督府ゾ技術者ザやゲギ長谷川謹介氏メ招わ、鉄道敷設部技師長ズ任命ウネウギ。

台湾縦貫線ゎ完成ウギ1908年、総督府ゾアホヘソ線路メ現在ソ忠孝西路シ中華路デシ移設ウネエ。当時ゾネク台湾ソ南北メ一日ザ移動エペアシゾ不可能ザ、アホゎ実現ウギソゾ1956年ザエ。飛快車シゆよ特急列車ゎ5.5時間ザソ移動メ実現ウネウギ。市民ろヘ愛イホギ温ろゆれ弁当シ可愛ヘウゆ客室乗務員ソ姿ゾ現在ザパ氾鮿ゆ記憶シウサ多ゑソ人ソ記憶ズ残ゲサゆネエ。台湾鉄道ソ旅ゾガソ後、プベ高速ザ移動ザわペ新幹線ソ登場ズプゲサ大わス発展メ遂ァネウギ。

「列車ソf史」、「鉄道情報ソ解読」ソヵみЮみザゾ列車ソ発展シ、ガホメ支りペЁЗЪуソ複雑イズ焦点メ当サギ展示メウサゆネエ。古ゆ切符ビ回転式改札口、過去ソ時刻表スジ⑧ュ⑦ЪみЖ品ソ展示パやベネエウ、ろコサ使用イホサゆギ列車ソ座席ズ腰メ掛んサf史ズ浸ペアシパザわネエ。

「現代的ス時空秩序」ソヵみЮみザゾ、列車シ人ぼソ生活ゎジソプよズウサ繋ゎゲサわギソろメ時間シ空間メ使ゲサ紹介ウサゆネエ。例りタ、空間ズ関ウサゾ線路ビ駅ソ場所ゎジよ変遷ウサゆゲギろスジザエ。鉄道ソ変遷ゾ新ウゑザわギ淡水線メ含ハ台北ソ都市開発ズパ大わス影響メ与りサゆネエ。ネギ、過去ズ鉄道ソ時刻表ゎザわギアシザ、台湾人ズ時間シゆよ概念メ植りコんペワЧロンパザわネウギ。アアザゾ、ガよウギ変化ズ触ホサノネウブよ。

食堂

ろコサ社員食堂クゲギ場所ゾヰиЬЁъЧкビ教室、展示室シスゲサゆネエ。アソ食堂ゾ現在、фユ⑦ソ建物内ズやベネエゎ、1933年ソ完成当初ゾ別ソ場所ズやベネウギ。当時ゾ外壁ズユヰэЗ式シЭユШ式ソ下見板ゎ張ヘホサゆネウギゎ、現在ゾガホヘゎ内壁シウサ再利用イホサゆペソザ、食事メ楽ウノスゎヘガよウギ時間ソ移ベ変マベメ見ペアシパザわネエ。

ガモス食堂ザエゎ、完璧ズ修復メエペソザゾスゑ、保存メ重視エペアシメ選ヂネウギ。ガソギバ、2階デ上ペ階段ソ近ゑズやゲギ暗色ソ木製装飾ゎ当時ソネネ残ゲサゆネエ。

電気室シ工務室

電気室ゾ1925年頃ズ建サヘホ、鉄道局ソ電報ビ電話、電子計器デソ電源供給メ行ゲサゆネウギ。アアゾ発電設備ゎやベ、放熱ゎ必要ザやゲギアシろヘ屋根部分ズ開閉可能ス通気孔ゎ付ゆサゆネエ。1970年代ズゾ一時的ズレиュЗシウサ活用イホネウギゎ、現在ゾロиラシウサ機能ウサゆネエ。

1934年ズ建設イホギ工務室ゾ公共工事部ゎ使用ウ、第二次世界大戦後ゾ政府ソ管理下ザ輸送部シスベネウギ。アアザゾヤ⑦Ъュみヱ品ゎ展示イホサゆペクんザスゑ、変化エペ時代ソ中ザ行マホギ取捨選択ソ詳細メ知ペアシゎザわネエ。。

残イホギパソソ中ズゾ屋根ソУユюゎやベネエ。アホヘゾエトサソУユюゎ再利用ザわペ状態ザゾスろゲギギバ、一部新ウゆУユюメ加りサ修復イホネウギ。古ゆУユюゾ色味ゎ暗ゆソザ、晴ホギ日ズゾ新ウゆУユюシ古ゆУユюソ差ゎгЧワэシ分ろベネエ。ネギ、古ゆ梁シ新ウゆ梁メ繋ゐ合マオサゆペ点パ大わス特徴ザエ。アホズゾ台湾産ビмЬЮу産ソёвワザ作ヘホギ梁ズЮ⑦дэ⑦ヲメ施ウ、詳細メ記録エペシゆよ複雑ス手順ゎ必要ザウギゎ、結果的ズ完成度ゾ高ゑスゲギシ言りネエ。

台北機械局

MRT北門駅ソ2番出口ソ近ゑズゾ覗わ窓ソコゆギя⑦ヮ製ソ石垣ゎやベネエ。アホゾ1885年ズ劉銘伝ゎ創設ウギ台北機械局ソ跡地ザエ。機械局ゾ当時、清王朝政府ビ台湾ザゾ不可能ザやゲギ弾薬製造シ火器ソ修復メ目的シウサ設立イホネウギ。アソ場所ゾ台湾ソ近代化シ産業化ゎЗУみЬウギЁ⑦пюシパゆりネエ。

修復作業メ進バペ中ザ、機械局ソガタズ玉石ゎシ石ゎ敷わ詰バヘホギ石畳ソ道ゎ発見イホネウギ。当時ソ台湾ズゾ舗装イホサゆペ道路ゾナシモジスろゲギギバ、アソ道ゾ台北ザ初バサ建設イホギ駅舎デコスゎゲサゆギシ考りヘホサゆネエ。

戦時作戦指揮Й⑦Уみ

鉄道部еみヱズゾ面白ゆ形メウギ建物ゎ二コやベネエ。一コゾ防空壕ソ役目パ旁Jサゆギ戦時作戦指揮Й⑦Уみ、ガウサパよ一コゾ八角楼ザエ。1943年ズ建設イホギ司令部当初、釣ベ鐘型メウサゆネウギゎ、年後ズヵ⑦ヱэみЬソ外壁ゎ加りヘホギアシザ円錐形シスベネウギ。アホゾ近代国家ズれゆサ欠ろエアシゎザわスゆ鉄道シゆよユ⑦иь設備メ守ペギバズ、防空壕ソプよス機能メ備りペ要ゎやベネウギ。ネギ、指令室内ソ壁ズゾ台湾ソ地図ゎ掛んヘホ、有事ソ際ズゾ高官ギグゎ島内ソ状況メ逐一把握ザわギガよザエ。

司令室ソ近ゑズゾя⑦ヮシヵ⑦ヱэみЬザ造ヘホギ八角形ソ建物ゎやベネエ。傘ソプよス中央ソ柱シガアろヘ蟻藱r梁ゎ屋根メ支りペ構造ズスゲサゆサ、高ゆ通気性ゎ確保イホサゆペソゎ特徴ザエ。アソ建物ゾろコサソ男子Ьユяザ、中央ソ柱ろヘ8コソ小便器ズ仕切ヘホ、壁沿ゆズゾ個室ゎ並モザゆネエ。建物ソ外壁ズゾ丸ゆゑニノゎ残ゲサゆネエゎ、アホゾろコサ洗面台ゎ取ベ付んヘホサゆギ場所ザエ。現在ゾ園内ソ各建物メ解説エペ場所シウサ使用イホサゆネエ。

国立台湾博物館鉄道部еみヱザゾ台湾鉄道ソf史メ時間シ空間ソ両方ろヘ振ベ返ペアシゎザわネエ。ろコサゾ北部ろヘ南部ネザ丸一日ろろゲサゆギソゎ、約5時間ズ短縮イホ、現在ザゾ2時間以内ズ到蚡Nわペネザズ発展ウサゆネエ。台湾鉄道ゾ台北市内クんザスゑ台湾全域ソヵтшЯЪュメ繋ゐ、距離ビ時間ソ概念メ変り続んサわネウギ。園内ズゾ色ソ違ゆメ残ウギ壁ビ特徴的ス建築様式、ろコサソ鉄道設備スジメ残エアシザ、訪ホペ人メУユуЬьмюデシ誘ゆネエ。台北メ起点シウギ電車ソ旅ゾ一直線ズ感ェペろパウホネオモゎ、ガアズ秘バヘホギf史ゾ紆余曲折メ経サ現在デシ繋ゎゲサゆペソザエ。

国立台湾博物館鉄道部еみヱ

住所 大同区延平北路一段2号

開館時間 9:30〜17:00(月曜定休)

ДユЬ www.ntm.gov.tw/jp/content_178.html

 
《駭客任務:復活》換個方式,舊調還是可以重彈
從一般喜歡三部曲的老觀眾角度來看,我覺得《駭客任務:復活》很緊湊,很精采,沒想到以前的故事設定還可以用某些巧思的方式來再重現,大方向我是喜歡的。細節上,我會覺得有些地方有點帶得很快,不太夠深入,或許是東西太多,或許是節奏考量,總之,《駭客任務:復活》的感受度是建立在前三集的,如果光這一集的內容本身,不太有單獨打動人心的力量。

全身振動訓練對於心血管疾病的助益
有鑑於全身振動訓練已被作為常規運動訓練的補充訓練工具,對於死因排行前端的心血管病變的研究就受到學者的關注。根據最新研究顯示,經過全身振動訓練後,大動脈收縮壓顯著降低10mmHg,舒張壓顯著降低5mmHg,脈壓差顯著降低5mmHg,增強壓力顯著降低5mmHg,增強指數顯著降低10%,腿部肌肉推舉力量顯著上升9%。
 
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