3月1日起買保單，金管會保險局訂出「財務核保及生調（親晤當事人，了解當事人現況）」最新標準。由於現行財務核保及生調體檢標準，由各公司自訂，金管會未來將採統一規定，且標準大幅限縮，影響不小，壽險業已嚴陣以待。

保險局規定，3月起，若消費者已購買的壽險保額達501萬、意外險保額（或旅平險）達2001萬，或者壽險加意外險累積保額達2501萬元者，想再買保單，壽險公司必須派員對保戶做「生存調查」，即親晤當事人，了解當事人婚姻、體況，甚至有無抽煙、吃檳榔都會調查。

累積買壽險保額達601萬、或意外險（或旅平險）保額達2001 萬、或壽險加意外險保額達2501萬元，加碼新保單，壽險公司必須進行財務核保，即當事人出示財力證明，證明有能力買保單。

保險局還規定，3月起，消費者若有「異常表徵」例如「男性被保險人，職業為家管」或「被保險人已屆適婚年齡，仍然未婚、獨居」，這些人再買保單，壽險公司一律必須生調，也被業者視為是擾民之舉，恐會被一堆保戶抱怨。

壽險業者說，國人愛買保險，估計每5個投保人就有1人，壽險累積保額達到5、600萬元，根據保險局規定，這些人3月起加碼買保險必須提出財力證明或進行生調，壽險公司擔心，屆時客戶可能因為怕麻煩，放棄加保。

壽險公司目前生調體檢標準，壽險保額從800萬元起跳，有些公司甚至要求1000萬元以上，才須體檢或生調。

由於孩童的精力旺盛好動，舉凡燒燙傷、碰撞及食物中毒等意外事件屢見不鮮，骨折更是孩童們在平日玩樂中常見的傷害。中國人壽商品發展二部李佳峰資深經理建議，家中有孩童的父母除了注意保暖及預防流感外，應優先為孩童建構醫療險保障，一旦不幸住院時，確保能有更充足的醫療保障，享有優質的醫療照護。李佳峰資深經理表示，因孩童保費相較成年人低，建議父母可選擇保障更多元、充足的全險保單，讓保障面面俱到。

國內終身醫療險種類與商品相當多，例如國泰金、富邦金、中壽、三商美邦人壽都提供終生醫療險產品，在投保時醫療險可參考短長天期住院日額、加護病房費2倍日額、門診手術費倍數、住院手術費用日額3-20倍不等，還有重疾與特殊傷病保險金、意外傷害殘廢金有些有有些沒有，另外有些保單也提供身故與祝壽保險金等各有不同的條件，民眾應該參考家族病史並依需求投保。

以「中國人壽元氣御守終身保險」為例，結合「醫療保障」、「一般意外」、「特定意外」、「一般身故」、「重大疾病」及「特定傷病」，一次購足六大保障。一旦家中寶貝因流感住院時，提供住院日額的保障，能夠有舒適的住院環境，避免交叉感染。

若不幸需要動手術時，亦有住院及門診手術保障。另外，針對孩童容易發生的跌倒及骨折等意外事故，也有意外住院日額及骨折未住院的保障。且保戶健康活至保險年齡100歲之保單周年日還可享祝壽保險金，讓保費有去有回。

李佳峰資深經理提醒，通常孩童保單皆是由父母在繳交保險費，因此父母在替孩童購買保單時應附加豁免保費附約，因應父母身故或殘廢而收入中斷時，孩童的保單依舊享有保障。

蘇黎世產險商業保險事業處副總吳曉梅說，個資保護險已進入最後內容審核階段，預估最快3月就會送交金管會審查，最快第2季就能問市。

她還透露，目前市面上的資料保護險保費昂貴，因此簽單件數也不多，蘇黎世將從降低保費切入市場，提升競爭優勢。

產險業者表示，個資法在2012年10月正式實施後，對於需要處理大批個人資料的企業可說是一大挑戰，不過也是產險業者拓展新業務的好時機，目前市場僅富邦產險、美亞產險有資料保護責任險，主要客戶則為服務業、金融業者等。

產險業者表示，由於這類保險保費仍偏高，因此承保件數也相對偏低，舉例來說，假設業者與產險公司約定保額為100萬美元，保費1萬美元，則費率約1%，且費率也依產業性質有所差異，像是電信業、購物頻道的費率就相對較高。

保費高，因此簽單件數也不多，根據業者統計，去年富邦產險的資料保護險共18件，美亞產險也只有九件。

近幾年到澳洲打工度假蔚為風潮，其實澳洲也是國人出國讀書的主要選擇之一，主因澳洲大學學歷被我國教育部承認，也被國際普遍認同，加上學費相對歐美便宜。澳洲大學第一學期開學日為每年2月底、第二學期開學則在8月底，時值開學季，澳洲留學話題再度興起。

YEC國際教育中心資深顧問李美齡表示，取得澳洲學士只要三年、碩士學位一年半至二年不等，比美國短，可節省學費及生活費支出。

若依就讀城市、學校、科系不同，一年學費加生活費平均約新台幣80萬至120萬元不等，例如雪梨，每年花費約120萬元。

中國人壽資深協理蘇錦隆表示，國人赴澳人數日益增加，對澳幣的需求跟著日益提升；不管是留學或移民，都需要一大筆錢，有必要事先準備，民眾不妨善用澳幣計價的增額型終身壽險，一次滿足保障、資產配置、移民、留學、旅遊打工及退休規劃等多元需求。

蘇錦隆說，放眼各種外幣保單，目前就以澳幣保單的預定利率最高，達3.25%；民眾若想以多幣別的多元資產配置分散風險，澳幣保單是不錯的選擇。

目前推出澳幣增額壽險保單的保險公司，包括中壽、新壽、南山、中國信託等，若以6年期繳商品來看，繳費期滿時保本率約104.6%至105.2%。

壽險業者提醒，若以增額壽險準備資金或保障，必須有「長期作戰」的準備，因增額壽險初期的保單價值準備金不多，且太早解約不見得保本，最好是有足夠的累積期，才能看見保單效益，建議最好趁早投保。

國內多數產險公司都有所謂的「限定例假日」汽車保險，讓在乎保費、但又不常開車的人，在保費卡俗之下，增加投保意願。但須注意的是，只有假日發生事故，產險公司才會理賠。

華南產車險業務部經理周宜雄表示，以2000c.c.的BMW 520為例，30∼60歲男性，投保乙式車體險，保額235萬元，免自負額，一般情況下，年繳保費6萬5,441元；如果採「限定例假日」投保，年繳保費3萬6,647元，等於打了五六折。

再以女性族群喜愛的Tiida車款為例，1,600c.c.，30至60歲女性投保乙式車體險，平常年繳保費3萬1,863元，以附約方式投保限定例假日車體險，年繳保費僅1萬7,843元。

限定例假日車險屬於附加險，除了乙式與丙式車體險可以作為主約，任意第三人責任險也可以當成主約。以每人死殘最高給付100萬元、每事故最高200萬元、每事故財損最高20萬元為例，平時保費2,690元，以「限定例假日」進行投保，保費只要1,507元。

乙式車體險的理賠範圍，比丙式要大，保費也比較貴，丙式車體險，限定車碰車才會理賠；乙式則是碰撞、傾覆、拋擲物、墜落物等等所導致的損傷都賠，當然也包括車碰車。

周宜雄解釋，車體險的承保範圍，以甲式最為完整，相對保費最貴。由於甲式車體險的要保人，通常在乎保障更勝於保費，因此「限定例假日」車險，鎖定對保費較有感覺的乙式與丙式出擊，甲式不能作為投保主約。

至於例假日，包括星期六、星期日，以及人事行政總處公布的政府行政機關放假的紀念日、民俗節日、補假、調整放假日，並從假日的前一日中午計算至假日結束後次一日中午，也就是說，從星期五的中午到星期一的中午，均屬「例假日期間」。