新竹縣的竹東圳第一號隧道入水口由於保存完整，近期將被登錄為歷史建築。

新竹縣的竹東圳在日治時期動工興建，至今已超過90年，竹東圳婉蜒穿行於竹東丘陵東北麓，中間共經過13座隧道、6座水路橋、3座虹吸工及明暗渠等不同型式結構物。其中，第一號隧道入水口由於保存完整，近期將被登錄為歷史建築。

新竹縣文化局表示，竹東圳興建於日治時期昭和元年（1926年），由竹東二重埔仕伸林春秀等人起造，以人力一鑿一鋤開闢，昭和三年完工通水，圳路總長21公里，隧道上刻有「創設功勞者林春秀」8個字。

第一隧道位於竹東鎮軟橋里的南清公路旁，是至今少數還保持原貌的隧道，隧道採磚造，造型古樸優美，更承載了竹東圳的歷史意義。新竹縣古蹟歷史建築審議委員會審議通過，將竹東圳第一號隧道入水口登錄為歷史建築予以保護，近期即將公告。

關心新竹縣市老屋發展、文史的前竹北市民代表許育綸建議，應將竹東圳線上保存較完整的構造物，如虹吸工、四座口琴橋（水路橋）一起登錄為歷史建築；文史工作者薛琴則希望竹東圳全線都能成為文化景觀，因為21公里的圳路上有豐富的水利工程，是過去竹東灌溉農田、成為米之故鄉的重要關鍵，更是孕育科學園區的水源。

在過去沒有抽水馬達的年代，開鑿水圳得先克服各種地理條件，遇到溪谷，就必須做一座供水通行的專用橋，也就是口琴橋。當時為了加強水路橋的的結構，在水泥圳道上方加上一條一條的橫梁，一格一格的外觀看起來就像口琴的孔，所以被稱為口琴橋；虹吸工也是為了克服地形而衍生出的水利工法。

文化局表示，根據委託中原大學辦理竹東圳文化景觀的調查報告，虹吸工、口琴橋等相關設施，涉及範圍廣大、產權複雜，故以公有及所有權人意願高的文化資產先指定登錄。

台北燈節主角「豬寶」昨亮相，5歲的豬寶是摩羯座，外型渾圓戴著粗框眼鏡，衣服寫著「大吉」兩字。記者邱瓊玉／攝影

台北燈節下月16日登場，北市觀傳局昨公布主燈造型為「豬寶」。今年燈區面積擴大20%，從過去西門町一帶延伸至北車旁的行旅廣場。

今年台北燈節主題為「台北台北亮晶晶、點亮夢想點亮心」，知名設計師AKIBO李明道擔任活動策展人，他表示，過去燈節大多是當年度生肖融合燈籠，今年結合多項西區特有文化，像以西區3大古廟為發想，加入繁華的廟宇雕飾、早期花燈製作風格、地方電子花車特色等，也會加入西門町塗鴉文化。

豬寶昨曝光，摩羯座的豬寶今年5歲，採擬人化設計，戴著粗框眼鏡，衣服上寫著「大吉」兩字，外型渾圓可愛。觀傳局長劉奕霆表示，去年燈節吸引350萬人次觀看，今年希望可以一舉衝破400萬人次。

子路第72代子孫仲偉瀛，在潮州高中任教42年，將在今年2月退休。記者江國豪／攝影

屏東縣潮州高中國文科老師仲偉瀛，已經教書超過42年，將在2月放下教鞭退休，而她另一個身份是孔子十哲弟子中子路的第72代子孫，仲老師說，每次學生講解《論語》典故時，常常會提到自己祖先被孔子訓話的故事，總是會幫子路稍微平反一下。

仲偉瀛笑著說，一般人聽到自己名字都會以為是男生，而且仲姓很罕見總會讓人印象深刻，只要按照家譜脈絡就能找到祖先仲由（字子路），而偉是尊循祖制訂下的輩份，瀛則是代表大海的意思，因為自己是父親橫跨海峽到台灣的第一個孩子，所以選用瀛字來紀念。

仲偉瀛在潮州高中教國文科42年，每次教授《論語》只要提到子路的文章，都感覺特別親切，偶爾也會和學生說書本中子路的後代，現在就站在講台上跟你們說話，學生往往都會露出驚訝表情。

仲偉瀛民國42年在台北出生，小學五年級時，爸爸突然答應朋友的請託到潮州高中教書，因此舉家南遷，也從此與潮州結緣，仲偉瀛就讀潮州中學國中部、高中部，師大畢業後選擇回到潮州高中教書，沒想到一教就是42年，仲老師說已經連校長換過幾任都不太記得了。

她回想，當初高中畢業時，選填志願有25個名額，其中23個都填了外文系，沒想到最後被分發到中文系，不過回到母校教書，也讓她有種繼承父親工作的使命感，她常記得父親叮嚀「不懂讀書的孩子卻最有情義」，即使有些學生不愛讀書，但都是當成自己的孩子來照顧。仲偉瀛的學生說，老師教學相當用心，不懂的地方都會耐心教到懂為止。

隨著社會不斷進步，教育資源、學生想法、家長態度都有很大轉變，但仲瑋瀛說自己始終以「真誠」來對待每個學生，退休後會在家中照顧年邁的母親，也希望抽出時間一圓年輕時沒完成的「外文夢」。

歷史建築日本海軍第六燃料廠新竹支廠樓梯修繕工程，扶手意外倒塌。

歷史建築日本海軍第六燃料廠新竹支廠的樓梯，因進行修繕工程，意外導致扶手倒塌。新竹市文化局已經要求承包廠商先行停工，相關後續裁處（罰則）未定案前，將請包商停止該環境整理工程範圍內的所有工項，以釐清責任。

新竹市建美路日本海軍第六燃料廠新竹支廠，是台灣現存最大規模日本軍事工業遺址群，廠內擁有醒目地標大煙囪，台灣光復後，國軍眷戶遷入，利用原廠房空間內部搭建隔間，分戶居住形成「屋中有屋，房中有樓」的特殊景觀，廠房內之大煙囪更聚集稀有霜毛蝠棲息，成重要生態場域。

文化局文化資產科長林曉華說，新竹市府委託營造公司進行環境整理及6棟眷舍簡易修繕工程，在廠房周邊清除雜木榕樹，因榕樹氣根深入至樓梯扶手牆面裂縫內，以致牆面被氣根整面脫開基礎倒塌，針對善後，已與包商達成協議。

林曉華表示，海軍燃料廠樓梯為屬眷戶後期克難式增建，目前整體結構極為不穩，除樓梯扶手復原外，也要考慮整體結構補強等，一併處理；後續除依文資法裁罰，也併將依文資委員建議方式，責成廠商回復原狀，以保留歷史記憶。

林曉華說，日本海軍第六燃料廠新竹支廠樓梯磚牆扶手毀損及改善計畫，請承包廠商送監造單位審查、監造單位盡速辦理並送市府憑辦；樓梯扶手復原，由文化局另請文資委員協助審查，並依文資法裁罰。

屏東縣佳冬鄉農會的「透紅佳人」蓮霧首度搭飛機前往加拿大。圖／佳冬鄉農會提供

目前正是蓮霧產季，今年因天氣穩定，蓮霧不但產量穩定，還首度敲開歐洲及加拿大市場，屏東縣佳冬鄉農會昨天裝箱500公斤的頂級蓮霧首航加拿大，總幹事林淑玲表示，蓮霧嬌貴、保鮮周期也短，為了讓外國人吃到最鮮甜的蓮霧，所有外銷蓮霧「透紅佳人」一律「搭飛機」，她希望消費者拿到蓮霧的那一刻就「驚豔」不已。

林淑玲說，其實去年就談妥要試銷蓮霧到加拿大，沒有想到過年前卻遇上寒流，根本沒貨可出，去年的加拿大之行只好打消，今年再度有加拿大通路來扣門，農會特別挑選果粒大、色澤佳的蓮霧打頭陣，希望讓農民及貿易商都能賺到錢。

這一趟加拿大之行是上月屏東縣長潘孟安遠赴加拿大賣水果牽的線，農業處長黃國榮表示，蓮霧外銷必須「坐飛機」，由於運費相對昂貴，因此更要走精品路線，加拿大溫哥華的華人市場，對屏東水果印象深刻，對蓮霧更是驚豔連連，因此促成了這次的加拿大之行。

目前全台蓮霧生產面積約達5千多公頃，過去3年因氣候不穩定，不少農民退場，今年拜天氣之賜，上月就有黑金剛蓮霧首銷歐洲，當時農民王瑞雄還以「嫁女兒」形容興奮心情，最近佳冬農會的蓮霧也連續試銷歐洲及加拿大，更讓農民士氣大振。

佳冬農會總幹事林淑玲表示，其實蓮霧年年有外銷，過去有人外銷大陸，佳冬蓮霧更是連續三年外銷香港，「今天採的蓮霧，明天就送到香港」，新鮮口感在當地已有不錯的口碑。