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2015/02/06 第729期
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林典子 鏡頭後方的寫實堅持
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從官商勾結看空難事件
悲慟！飛機掉下來了 還在忙LINE？
不要當事後諸葛指揮官
林典子 鏡頭後方的寫實堅持
朝日新聞
檔案夾
這裡是日本朝日新聞官方中文部落格，在此提供最新、最迅速的日本資訊給大家！
從官商勾結看空難事件
Blog：
鄭天佐 輕鬆談社會脈動
/ by
TT
粗略看一下空難統計表，我們發現世界空難次數最多的國家是中國，美國次之，再來是蘇俄。台灣空難頻頻，如果考慮飛機次數、飛行人口和里程，台灣毫無疑問是世界空難王國，台灣人怎能不感到羞恥。台灣又以華航空難造成最多死傷，近來則由復興趕上。台灣，特別是華航與復興航空小空難算不完，重大空難則列表如下：
1994年4月26日華航的名古屋空難，造成264人死亡。
1998年2月16日華航的桃園大園空難，造成202人死亡。
2002年5月25日華航澎湖馬公近海空難，造成225人死亡。…
TT
檔案夾
TT的專業是物理，曾任職美國賓州州立大學和中央研究院，也在清華、台大、師大等大學執教過，並訪問過不少國家與其大學研究所等。平時除了注意專業問題外，也關心台灣社會發展。
悲慟！飛機掉下來了 還在忙LINE？
Blog：
ROCgood 的部落格
/ by
台灣阿Q
2014年7月23日下午19時，因颱風麥德姆風雨過大造成飛機降落不順利，加上機長操作失誤、重飛迷失方向、導致失敗，於澎湖縣湖西鄉西溪村墜落，起火燃燒，造成機上人員48人死亡，10人重傷，波及11棟民宅，5人輕傷。這起復興航空222號班機澎湖馬公的空難，尚讓罹難家屬及西溪村民悲痛未息、國人驚懼猶新。
怎隔不了七個月又發生空難，又是復興航空的飛機掉下來？
復興航空沒記取教訓？沒好好的上緊發條？…
不要當事後諸葛指揮官
Blog：
f8328725 的網誌
/ by
彰化地方法院的恐龍法官自重
不管發生天災或人禍，總有一堆事後諸葛的評論家說三道四，這次桃園違建火警奪走6條警消寶貴生命，也出現不少「事後孔明指揮官」，檢討追究責任是一定要的，但不該東風吹過才怪為何不「草船借箭」裝厲害，質疑為什麼不怎麼樣、為什麼要怎麼樣，好像你在現場指揮會有多行似的！
台下聽眾與台上演講者心境大不同，第一次探險家與確認安全跟進者心情亦不同，演習SOP動作跟真實發生的應變處置更未必一致，公務員常見私下問題特別多，內心樣樣不滿…
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