文_蘇昭旭、Eliza、吳歆宜、黃彥綾、林宜慧、黃雪瀅、黃嘉儀/旅讀 圖_麥翔雲、任中豪、王銘偉/旅讀、蘇昭旭、洪志輝、吳歆宜、CTPphoto、視覺中國、圖蟲創意、123RF

如果要選一首詩來描述鐵道旅行，木心的〈從前慢〉再合適不過，車馬郵件都慢的年代，綿長的鐵道延伸到他方，緩慢的行進間彷彿連歲月都被拉長。鐵道旅行自帶的浪漫色彩，吸引無數旅人旅人前仆後繼，也讓看客萌生諸多想像。但要是回到十九世紀初火車與鐵路剛剛誕生的年代，搭乘火車這件事，其實一點也不浪漫，甚至跟舒適兩字也沾不上邊。儘管早在兩千年前，希臘已有馬拉車軌道的發明，但人類歷史上蒸汽火車的出現卻遲至十八世紀末。在火車剛剛發明的初期，蒸汽車頭僅在礦場使用，直到十九世紀初才成功地商業化。一八二五年，英國鐵道之父喬治•史蒂芬生設計的「機車一號」開始運行在斯托克頓和達靈頓鐵路之上，這是全球第一個在公共鐵路上載客的蒸汽火車。搭乘火車去旅行的概念初初萌芽，大規模的人員往返，成為歷史上「大眾運輸」的開端。 ...


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